手扶拖拉机转向的安全问题

手扶拖拉机转向机构与轮式拖拉机因结构不同, 操作方法也不一样.采用牙嵌式转向机构的手扶拖拉机,当用转向手把操纵牙嵌式转向离合器时,有时因迟松转向把手而造成严重事故.那么怎样使用才能保证安全呢?1 起步时尽量不转向 起步转向,动力切断的一侧驱动轮绕静止的驱动轮加速转向,转弯极猛,不易控制.牙嵌式转向器的良好啮合靠转向弹簧保证.若弹簧弹力变弱或停车后转向把手被他人动过,转向齿轮牙嵌齿易与中央减速齿轮轮毂牙嵌齿顶住,使该侧驱动轮动力被切断,此时起步,拖拉机会突然转向而发生意想不到的事故.因此,要做到起步安全,除了尽量不转向…     

如何正确使用和操作手扶拖拉机

手扶拖拉机的使用和操作正确与否,直接关系到机车的使用寿命和作业安全问题。那么应如何使用和操作呢？     

手扶拖拉机操作的两大安全问题

手扶拖拉机具有重量轻．结构紧凑．机型小巧．操作灵活、适应性强等优点．能够满足山区、丘陵等地区多方面的农业使用要求．配上不同的农机具，可进行犁耕、旋耕、平整、碎土、收割、果树园喷洒农药、排灌等多种田间作业．对山区和山块地有较好的适应性．是农村田间作业和道路运输的重要工具，配上拖车．还可进行短途运输，深受广大农民购机的喜爱，     

拖拉机行车安全操作技术要点

拖拉机是我国农业生产中最为常见的动力机械,是我国农业机械化的重要标志之一。为了减少拖拉机安全事故的发生,对拖拉机行车安全操作技术要点做了重点阐述。     

手扶拖拉机安全使用问题探讨

手扶拖拉机因转向操作不当、连接销折断问题发生机毁人亡事故并不少见。就这两个问题进行了分析,提出了预防措施,以提高手拖的使用安全性。     

浅析手扶拖拉机“三配合”的操作技术

浅析手扶拖拉机“三配合”的操作技术余利兴由于手扶拖拉机操纵部分结构的特殊性，致使机组在下坡途中施行减档时显得比较困难。本文就“三配合”操作技术进行粗浅分析，以期达到驾驶员能熟练掌握‘三配合”操作技术的目的。一“三配合”的由来手扶拖拉机在主、副变速交替...     

手扶拖拉机的正确操作

随着农机化发展水平稳步提高，手扶拖拉机作业领域不断拓宽，从大旧农业使用拖拉机到拖拉机进大棚作业，都说明了手扶拖拉机利用率高，适用性强。手扶拖拉机用途越广．对正确操作使用的技术要求就进一步加深，如何正确操作使用手扶拖拉机，笔者将使用体会进行整理如下：     

冬季行车的安全操作

在有薄冰、积雪路面行驶由于积雪或薄冰路面与拖拉机行走部件附着性变差。行走机构打滑而操纵困难，为此，拖拉机要慢行，不作急转弯，避免换卡当；在斜坡上行驶更要减小油门，以防打滑。如遇雪堆，应均匀，缓慢从雪堆中央通过，不得从侧面越过，以免翻车；若轮胎出现打滑时，不要用挡的方法使机车前进或倒退，应把积雪铲平后通过。     

行车安全与调适心理

汽车如今成了许多人日常生活的必备工具,同时交通事故也在不断上升,有人认为是因为机动车太多或路太差,但其中还有一个重要原因,是驾车人的心理存在不少问题,如果加以调适,可避免更多的车祸。一忌动怒机动车速度较快,在紧急情况下,难免出现一些小碰撞或急刹车。有时前面的车不让道或没法让道时,心中千万不能以为对方是故意在为难自己而动怒。一怒之下就会强行超车或开斗气车,一但出现紧急情况,处理不当就很容易发生事故。遇到行车不顺心时,要为别人着想,假如谁都想开快些,想早些做完自己的事,紧抢一秒,不让一分,就容易出事故。二忌比斗前面…     

手扶拖拉机转向的安全问题

采用牙嵌式转向机构的手扶拖拉机,当用转向把手操纵牙嵌式转向离合器时,一侧驱动轮动力被切断,故其转弯速度快,转弯半径小,高速转向时,有时因迟松转向把手而造成严重事故。那么,怎样使用才能保证安全呢? 1.起步时尽量不转向。起步转弯,动力切断的一侧驱动轮停止不动,未切断动力的另一侧驱动轮绕静止的驱动轮加速转向,转弯极     

手扶拖拉机操作及保养注意事项

<正>一、手扶拖拉机安全操作注意事项手扶拖拉机具有重量轻、机型小巧、操作灵活、适应性强等优点,配上不同的农机具,可进行犁耕、旋耕、平整、碎土等多种田间作业,配上拖车,还可进行短途运输。田间作业时,由于车速较慢,一般不易发生事故,而从事道路运输时,则应特别注意转向和连接两个方面的安全问题。注意转向的问题。一是起步时尽量不转向;二是在平路或上坡路行驶,需要向某侧转向时,握紧该侧的转向手把,该侧转向离合器分离,切断该侧的驱动力,该侧车轮的转速低于另一侧     

手扶拖拉机操作机构设计制造对安全性能的影响

手扶拖拉机发生的安全事故多于其它机型拖拉机的现状有目共睹,当然,事故原因是多方面的,它涉及到驾驶员的素质与技术水平,机车的安全设施与技术状态,作业中的客观环境与工作条件,社会上的安全宣传教育与安全生产相关法律法规的贯彻执行情况等。在众多的事故因素中,手扶拖拉机在安全操作性能方面存在的问题值得引起设计、制造部门的足够重视。     

道路环境与安全行车的关系

道路是交通的基础，在农机运输作业环境因素中，道路环境是最为主要的。道路环境是指道路构造、路面质量、人和车在道路横断面上的分离以及路肩情况、路旁有无建筑、中心分离带等道路特性。了解道路环境与安全行车的关系，并采取相应的措施，是每个农机驾驶员都应该掌握的基础知识。本文重点分析路面、坡度、弯道路障与视障、水路面、村庄、不平道路等道路环境的特性。路面路面主要有水泥路面、沥青路面、砂石路面和农村土路等几种。不同的路面有着不同的附着系数，直接影响着行车制动距离。各种路面的附着系数和不同速度的制动距离列表１。…     

手扶拖拉机安全问题探讨

根据当前农机化的发展状况,针对手扶拖拉机存在的安全隐患及原因进行了分析,并就如何抓好手扶拖拉机的安全管理,消除安全隐患,推动农机化又好又快发展提出了建议。     

安全行车的驾驶技巧

1、不应雨天行车突然放松油门下雨天路面较滑,若驾车制动运用不当会产生侧滑。当汽车高速行驶中突然放松油门,发动机会突然减速,使车轮与地面之间产生瞬间制动,同样会产生侧滑。因此减速时放松油门应缓和,同样加速时也应该稳住油门缓缓加油。2.不应行驶中连续急加速有些驾驶员喜欢在发动机超负荷状态下连续急速加油,这种做法极易导致以下不良后果:(1)易烧蚀白金造成发动机工作不良;(2)易打坏正齿轮,造成发动机无法工作。采用连续急加速做法,将使正齿轮与啮合之间随之骤变,极易使正齿轮的轮齿打坏,导致配气机构、汽油泵无法工作。3.不应踩离…     

手扶拖拉机运输机组“三配合”的操作技术

手扶拖拉机要在下坡途中由高档挂低档，如果挂不上档，那是非常危险的，这就要求驾驶员具有良好的“三配合”技术。所谓“三配合”，就是离合器、油门、变速三者的配合。由于手扶拖拉机结构的特殊，“三配合”的操作是由驾驶员的两只手来完成的，左手操作离合器，右手操作油门和变速忏。手扶运输机组运行时，在即将下坡或下坡过程中，为了运输安全，在抢挂低速时“三配合”尤为重要，稍有不慎，就会造成机毁人亡。所以这就要求驾驶员必须熟练地掌握这一操作过程。整个换低档过程极为短促（约4～6s）（如图示）。我们要求驾驶员在实施“三配…     

旋耕犁的安全操作

手扶拖拉机带旋耕犁机组起步时,应先接合动力输出轴,再挂上工作挡,在柔和松放离合器踏板的同时,扳动液压操纵手柄,使旋耕犁刀片缓慢入土,随之加大油门,直到正常耕深为止。起步前,禁止先将旋耕     

谈谈农用机动车辆行驶速度与安全行车的关系

农用机动车辆的行驶速度与行车安全有着重要的关系,合理掌握机动车行驶速度,接受“十次肇事九次快”的教训,是保证安全行车的重要环节。     

驾驶员的视觉特性与行车安全的关系

驾驶员的视觉特性与行车安全有直接的必然联系,在此笔者就这一问题进行讨论,以期引起驾驶员和管理者的注意。1视觉特性与行车安全视力也叫视敏度,是指分辨细小的或遥远的物体或物体的细微部分的能力。决定视力的因素有物理方面的和生理方面的,此外,光线亮度不同,物体与背景之间