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一、听声法。打开柴油机减压手柄.油门处于最大供油量,摇转曲轴,靠近汽缸仔细倾听喷油声。喷油声清脆,表明出油阀偶件密封良好,若为断续的喷油声,则密封性差,应予更换。 相似文献
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出油阀是柴油机燃油系三大精密偶件之一,其功用是出油、断油和断油后迅速降低高压油管的剩余压力,使喷油器干脆利落地停止供油。出油阀技术状况会直接影响柴油机的工作。 相似文献
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要重视出油阀偶件的检查在排除5195柴油机燃油系故障时,一些机工盲目地更换喷油嘴和柱塞,却忽视了对出油阀偶件的检查,常常导致不能“对症下药”,白白浪费时间和增加修理费用。出油阀偶件磨损后,会使喷油嘴滴油,燃油供给量增加,供油时间滞后,从而产生发动机敲缸、起动困难、转速不稳、排气冒黑烟及功率下降、油耗增加等故障。出油阀偶件的技术状态,可用以下几种方法检查:(1)将出油阀放在喷油器试验仪上做喷油试验,良好的出油阀喷出的柴油应呈雾状。如果油束呈连续不断的线条,并有小油滴从油头滴下,表明出油阀磨损严重。… 相似文献
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出油阀偶件密封不严是柴油机的常见故障。这是由于出油阀锥面与阀座锥面配合不严密或锥面被划伤等原因所致。故障的表现形式与柱塞偶件磨损很相似,即柴油机启动困难,动力不足,严重者甚至会影响柴油机的正常运转。此时,若拆检喷油泵未发现柱塞偶件有异常,则应检查出油阀偶件的密封性能。 相似文献
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柴油机燃油系统中柱塞副、喷油嘴、出油阀副技术性能的好坏直接影响着发动机的动力性和经济性,更换过早会增加维修费用,更换过晚又降低发动机动力性和经济性。要想适时更换三对精密偶件,通常都要到试验台进行鉴定。现介绍一种适用于小型柴油机的不拆卸简便鉴定法,供广大农机界朋友一试。 相似文献
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柱塞偶件修复方法: (一)研磨法。当柱塞套上端面出现锈痕时,可用M_7或M_8细研磨膏涂在玻璃板上轻轻研磨,消除锈痕;当柱塞尚可使用,但在柱塞套中有阻滞现象时,可用抛光膏涂在柱塞上,插入柱塞套内互研。 相似文献
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在排除S195柴油机故障时,当发现燃油系统有毛病时,一些机工总是在柱塞副偶件和针阀偶件上找问题,盲目地更换喷油嘴和柱塞,使这些尚能继续使用的精密偶件废弃不用,增加修理费用,却忽视了对出油阀偶件的检查。出油阀偶件在供油系中起重要作用,磨损后可以使喷油嘴滴油、燃油供给量增加、供油时间迟后,从而导致发动机难以起动、敲缸,转速不稳,排气冒黑烟及马力下降,油耗增加等故障。 相似文献
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柴油机燃油系中三对精密偶件的磨损程度,对柴油机的起动性能、功率的发挥等有很大的影响。在没有测试设备的情况下,如何鉴别其磨损程度呢?下面谈谈柴油机燃油系精密偶件磨损程度简易鉴别方法。 1.柱塞副偶件磨损程度的检查 拆掉高压油管喷油器端紧帽,松开高压油管油泵端紧帽,把高压油管放倒,管口朝上,再拧紧油泵端紧帽,把油门开大,使柱塞处于大供油位置,摇车数转,直到管口射油停止。再慢慢转动飞轮,当高压油管油面刚刚 相似文献
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当柴油机工作不稳、声音不匀,直冒黑烟,功率下降时,其故障原因是多方面的,可按下述方法判断。 松开高压油管,确定故障在某一缸时,先将发动机熄火,油门置于最大供油位置,用嘴将该缸高压油管接头螺丝油腔的剩油吹干,3分钟后用眼观察,如果高压油管接头螺丝的油腔出现燃油,则说明该缸出油阀弹簧弹力减弱,或出油阀磨损关闭不严,此时应该及时更换该缸的出油阀,使柴油机恢复正常工作。出油阀故障的简易判断法@江选兴 相似文献
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当柴油发动机工作不稳,声音不匀,冒黑烟,功率下降时,其故障原因是多方面的,可按下述方法判断:松开高压油管,确定故障在某一缸时,先将柴油机熄火,油门置于最大供油位置,用嘴将该缸高压油管接头螺丝油腔里的剩油吹干,3分钟后用眼观察,如果高压油管接头螺丝的油腔出现燃油,则说明该缸出油阀磨损关闭不严,应该及时更换该缸的出油阀,柴油机工作即恢复正常。出油阀故障的简易判断法@鸿去鸟 相似文献
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当柴油机工作不稳、声音不匀,直冒黑烟,功率下降时,其故障原因是多方面的,可按下述方法判断。 松开高压油管,确定故障在某一缸时,先将发动机熄火,油门置于最大供油位置,用嘴将该缸高压油管接头螺丝油腔的剩油吹干,3分钟后用眼观察,如果高压油管接头螺丝的油腔出现燃油,则说明该缸出油阀弹簧弹力减弱,或出油阀磨损关闭不严,此时应该及时更换该缸的出油阀,使柴油机恢复正常工作。出油阀故障的简易判断法@江选兴 相似文献
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当柴油机工作不稳、声音不匀,直冒黑烟,功率下降时,其故障原因是多方面的,可按下述方法判断。 松开高压油管,确定故障在某一缸时,先将发动机熄火,油门置于最大供油位置,用嘴将该缸高压油管接头螺丝油腔的剩油吹干,3分钟后用眼观察,如果高压油管接头螺丝的油腔出现燃油,则说明该缸出油阀弹簧弹力减弱,或出油阀磨损关闭不严,此时应该及时更换该缸的出油阀,使柴油机恢复正常工作。出油阀故障的简易判断法@江选兴 相似文献
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众所周知,三精密偶件是柴油机的心脏偶件,技术指标是否符合标准,将极敏感的影响柴油机动力性、经济性及排放指标。及时检查、调整、更换这三种偶件是特别重要的。目前维修行业检测这三种偶件是用三种不同工具,其中喷油器试验器在国内外已成为必备工具,检测柱塞副和出油阀所需专用工具,国内市场尚无商品。因为这两种偶件的型号多,结构复杂,几乎每一种型号都需一种专用工具,所以设计、生产、推广、普及都很困难。为了改变这种局面,满足市场需求,农业部农机维修研究所研制成功,并已通过鉴定,既能检测三精密偶件技术指标,双能检测各种不同型号偶件的检测试验台——柴油机三精密偶件检测试验台,实现了一机多用。另外,对于普及三精密偶件检测技术,提高维修质量和修理标准化,提高柴油机机群的动力性、降低油耗提供切实有效的手段,并能有效的拒伪劣产品于门外,为维护销、购双方利益提供保障。本试验台适合市县、镇、乡及个体农机维修网点(检测试验旧件)、配件商店配置使用(检测试验新件是否合格),用于各种柴油机燃油系三精密偶件密封性的检测及喷油器喷油压力,喷雾质量、喷雾推角的检测,下面介绍一下试验台的基本结构,使用方法及注意事项。 相似文献