香猪运输损失的观察

香猪运输损失的观察付丽红１刘培琼２张启林２（１贵州省财政学校贵阳市５５００００;２贵州农学院贵州香猪是世界著名的侏儒猪,长期以来其体小肉香,基因纯合而引起养猪界、医学界、食品加工等方面科学家的重视。１９９４年,全国各地都到贵州引香猪,香猪在运输中...     

装卸前处理产生的应激反应对猪运输损失的影响

该实验的目的是研究装卸应激反应对运输损失的影响。5802只猪（n=33次装载）完全随机分组设计两个处理组。前处理组（PRE）和非前处理组（NON）,     

关于猪在运输途中的损失的研究

研究表明,商品肉猪在运输途中给予适当的空间大小,或采用中长距离的运输,可以减少猪的损失;空间不足或太拥护、或者短途运输,都可能会造成更高的损失。     

谈如何减少生猪运输损失

改革开放以来,我国经济发展迅速,生猪贸易也日渐繁荣,生猪运输随社会需求日益增多。对目前活猪运输损失的现状与原因进行了分析,给出了如何减少生猪运输损失的建议。     

活猪运输与胴体损失

在先前关于屠宰前禁食对胴体和肝重影响的实验中,注意到活猪运输1小时期间损失的体重量占了整个禁食期间失重的很大一部分,本试验比较上市重的肉猪运输1或6小时对其胴体重,肝重以及肉质的影响. 材料和方法试验猪及宰前处理试验使用72头体重53～70公斤的杂种公母猪,相隔一周屠宰12头。试验猪随机分成3组,每组24头;全部舍饲,每天二次喂以标准颗粒饲料。第一期(对照)不运输,第2组短途(46公里)运输1小时,第3组长途(229公里)运输6小时。屠宰当天,试验猪早饲后1小时称重。第3组立即装运,5小时后对照组和第二组称重,再将第二组装运。运     

猪气喘病损失评估

<正>猪支原体肺炎是由猪肺炎支原体引起的一种猪慢性呼吸道传染病,俗称猪气喘病。该病作为一种慢性消耗性疾病,给世界养猪业带来了巨大的经济损失,常被称为猪场效益的隐形杀手。据报道,美国因为该病每年至少损失约18亿美元(1美元≈7.08人民币);在我国,据初步统计每年因此病直接经济损失高达100亿元。目前,关于猪气喘病损失的研究主要包括临床咳喘指数、肺脏病变     

影响猪肥育的因素

杂现化养猪发展到今天,已经使追求效益最大化成为可能,城市、农村各个养猪场、户除了准确掌握育肥技术、疾病防治、经营管理手段外,更普遍、深入地探讨到了诸如育肥、饲料、环境因素对其造成的影响,本文介绍影响猪肥育的主要因素如下.     

猪育肥的影响因素

1品种与类型猪的品种与类型对猪育肥的影响很大,这是因为不同品种的猪生长发育规律不一样,在整个育肥期的不同阶段所需的营养标准和饲粮数量不一样。引进品种,如大白猪、长白猪、杜洛克猪、汉普夏猪等,都属于瘦肉型猪,在以精饲料和高营养水平的饲养条件下,这些猪育肥结果比地方品种猪好,增重较快,育肥时间短。但在以青粗饲料为主的中、低营养水平饲养条件下,国外品种猪增重速度不如地方品种,育肥效果也较差。因此,为了提高育肥效果,应对     

影响猪肥育的因素

猪的育肥,就是对猪合理饲喂植物性、动物性和矿物质饲料,经过代谢转化为肉和脂肪。猪的育肥在整个养猪生产中有重要的地位,它不仅是养猪生产的最终目的,也是衡量养猪生产水平高低的一个重要标志,生产猪肉的多少不仅与母猪年产仔数和成活率有关,更与育肥技术和饲料质量紧密相连。影响育肥效果的因素很多,其中影响较大的有以下几个方面。     

控制猪痢疾损失

美国现场兽医师约瀚、拉奇辛格指出,控制猪痢疾的经济损失,关健在于饲养管理。包括防止疫病传入畜群、感染畜群时防治、最终地消灭疾病。基本管理原则:(1)有一个清洁的、通风良好的环境,尽量减少猪只紧张和拥挤。(2)建立能识别每个猪只营养改变需要和提供相应完成日粮数据的列表。(3)防疫灭病。     

影响猪免疫力的因素

有些母猪疾病并不难诊断,有的已经确诊了,但在紧急免疫和肌肉注射加拌料的综合防治条件下,病情虽然得到有效的控制,但不久后又反复发作。究其原因,关键就是日常的消毒、防疫等饲养管理工作及原生产工艺流程存在缺陷,导致疾病安全隐患永远存在,疾病便无法得到控制。     

影响猪育肥的因素

1品种方面的因素 一般选择育肥猪要根据养猪条件、规模、资金、销路等来决定。若销路畅，出口或供应大、中城市，就要选良种杂交二元、三元、四元瘦肉型猪（如长白、大约克、杜洛克、汉普夏、皮特兰等），进行规模化养殖。此种猪杂交后有杂交优势，长得快，日增重平均在800～900克，耗料少，料肉比在2．5：1．0，瘦肉率在60％左右，屠宰率高达72％～79％，价格比一般当地土杂猪高20％～30％。     

影响猪消化率的因素

1.饲喂量和体重对营养物质消化率的影响本试验研究了猪饲喂量和体重对营养物质消化牢的影响。用12头兰德瑞斯猪(♂、♀各6头)在体重27公斤左右(Ⅰ期)、46公斤左右(Ⅱ期)、73公斤左右(Ⅲ期)和92公斤左右(Ⅳ期)时,测定了干物质、总能、粗蛋白质和粗纤维的消化率.本试验使用的成年猪曰粮是按本所规定配制的。在Ⅰ和Ⅱ期饲喂     

影响猪肥育的因素

猪的育肥,就是对猪合理饲喂植物性、动物性和矿物质饲料,经过代谢转化为肉和脂肪。猪的育肥在整个养猪生产中有重要的地位,它不仅是养猪生产的最终目的,也是衡量养猪生产水平高低的一个重要标志,生产猪肉的多少不仅与母猪年产仔数和成活率有关,更与育肥技术和饲料质量紧密相连。影响育肥效果的因素很多,其中影响较大的有以下几个方面。     

畜禽内源氨基酸损失的影响因素

动物内源氮和氨基酸损失是影响饲料消化率和动物氮利用效率的重要因素,同时也是造成环境污染的重要氮来源。本文对影响内源氮和氨基酸损失的采食量、体重、环境、日粮蛋白、纤维、抗营养因子等因素进行了综述。     

运输对荣昌猪生理生化指标的影响

获取荣昌猪对运输的耐受能力,以此研究针对运输的保健药品和保健措施。选择40日龄的荣昌仔猪12头,在最低气温15℃下运输2h(100km)。从前腔静脉采集运输前及运输停止后30min、运输停止后第1天、3天、7天试验组及空白对照组荣昌仔猪的血液,进行主要血液生理生化指标检测。同时,检测试验组及空白对照组荣昌仔猪在运输前及运输停止后30min、运输停止后第1天、第3天、第7天的临床三大生理指标(呼吸、脉搏、体温)。采用F检验统计分析运输前后差异显著性,比较运输对组内各组影响的差异性。结果表明,荣昌仔猪在经过运输后,尿素、肌酐、总胆固醇、甘油三酯、谷丙转氨酶、谷草转氨酶、碱性磷酸酶等大部分生理生化指标都有上升,与运输前比较差异极显著(P<0.01),运输前各荣昌仔猪之间的生理生化指标无显著差异(P>0.05),荣昌猪对运输的抵抗能力较差,需要在运输前后做好抗应激措施。     

降低生猪运输损失的关键措施

<正>生猪运输是养猪生产、销售中最重要的工作,怎样才能降低运输过程中因减量、伤残、死亡而带来的损失?安全地把生猪运送到目的地,是每个养猪人、企业都面临的实际问题。要想解决好这个问题,在生猪运输过程中应认真做好以下几个方面的工作。1做好装猪前的准备工作1.1在装猪前1~2 d,对运猪车辆彻底清洗、干燥、消毒,避免生猪在运输过程中被传染上疾病。1.2种猪在装车前1 d饮用电解多维,降低在运输途中产生的应激反应。1.3在装猪的前1 d,把需要运输的猪只打好免     

生猪长途汽车运输减少损失的经验

汽车运输生猪有方便、时间短的优点。但因公路弯多路陡,路面坑洼不平,加上意外事故,生猪承受损害显而易见,稍有不慎就会蒙受严重的经济损失。生猪长途汽运的损失主要是猪体掉膘、死亡和肉质变异。造成损失的原因有: 1、应激损害:猪从被捉装笼上车开始到卸猪入栏的整个运输期间,经受着多种损害性应激如环境改变、拥挤、精神紧张、温度增高等,造成死亡、掉膘和肉质变异。应激反应的发生和应激原的强度与作用时间有关,又与猪的品种、个体、体况有     

影响猪群免疫的因素

影响猪群的因素是多方面的,有猪群整体与个体差异,有营养方面,饲养管理及免疫措施等人为因素的影响。1乳汁免疫对仔猪群免疫机能的影响乳汁免疫可分为初乳免疫和常乳免疫。猪初乳是指分娩后3天内所分泌的乳汁。初乳中的蛋白质和能量水平特别高、维生素也较常乳丰富,而且其内含有大量的免疫球蛋白及含量较常乳中高得多的免疫活性细胞和非抗体保护蛋白。因此,初乳在初生仔猪的营养及免疫等方面发挥着重要的生物学功能。由于胎盘屏障及初生仔猪自身抗体要在出生10天后才会产生这一特点,初生仔猪获得被动免疫的唯一途径,就是依靠摄取初乳…     

影响猪肥育效果的因素

一、品种因素在商品肉猪生长肥育过程中,猪的品种与经济类型对肥育的效果(日增重、饲料利用率、胴体品质)影响较大,由于形成不同品种与经济类型的猪的自然条件与培育条件不同,