农用三轮运输车前轮转向角的精确计算方法

农用三轮运输车的前轮转向角是影响三轮车转向圆直径大小的重要设计参数之一。为取得自动回正作用，转向轴一般与垂线成产一20o～25”角布置。由于产用的存在．造成转向轴转角a与车轮在地面上实际形成的起导向作用的转向角a’存在一定的函数关系。目前常用的α、β及α′三者的关系式为：当β＜90°时，若α＝90°，实际上a’也应为90o，而由（1）式计算．a’学a，说明该公式不准确。本文试图通过立体解析几何的方法，求出精确解。如图所示．对于与垂直线成产用的前轮转向轴．在坐标上可表示为过原点在yoz平面上且与Z轴成q角的直线，设为直…     

微型三轮农用运输车

７Ｙ—３２０型微型三轮车由山东嘉陵恒兴车业有限公司开发，于１９９８年１１月通过鉴定。额定载质量（ｋｇ）２．６０最高车速（ｋｍ／ｈ）≤４０柴油机功率（ｋｗ）２．９４制动距离（ｍ）≤４（初速２０ｋｍ／ｈ）最小离地间隙（ｍｍ）≥１６０最小转向圆直径（ｍ）≤６外形尺寸（ｍｍ）２７００×１０８０×１２２０轴距（ｍｍ）１７７５轮距（ｍｍ）１０００微型三轮农用运输车@毛淑玲     

TQ7Y-950型农用三轮运输车

泰安市车桥厂研制的TQ7Y－950型三轮农用运输车装载质量为500kg，发动机采用S195型单缸卧式水冷蒸发式柴油机。该机采用加固车架，质量可靠，经久耐用；。整车设计合理，具有结构紧凑，操作灵活，舒适美观，使用维修方便等特点。该产品已于1997年2月通过鉴定。主要技术参数：外形尺寸（mm）3785X1300X1800轴距（mm）2400轮距（mm）1164最高车速（km／h）＜40最小离地间隙（mm）＞160最小转向圆直径（m）≤7满载制动距离（时速20km／h）＜4爬坡性能（％）＞18发动机功率（kw）8．8标准转速（r／min）2000TQ7Y-950型农用三轮运输车…     

农用运输车转向机构的检查与调整

1.方向把式三轮农用运输车转向机构的检查与调整 方向把式三轮农用运输车转向机构调整的主要内容,是转向轴内7205圆锥滚子轴承间隙的调整。间隙过大,易造成前轮摇摆,影响行驶的稳定性;间隙过小,则导致转向阻力增大,前轮转向的灵活性降低。 (1)检查方法:将方向把放在     

贯彻执行《关于受理车辆新产品申报工作的通知》的几点说明

1、《通知》中所述的“公告”方式，是由目录管理向新的车辆管理制度过渡过程中的做法。 　　2、在过渡期内，原 2000年农用运输车目录仍然有效；“通知”主要解决过渡期内目录内企业开发的新产品市场准入问题。 　　3、做法上与原目录管理有几点不同： 　　(1)政府要求的强检项目主要侧重于安全、环保、节能。与过去目录检测项目相比，省去了外观质量、离地间隙、转向圆直径等不直接涉及安全环保的项目，增加了转向及限位装置、转向轮转角、驾驶室内饰材料的燃烧特性以及三轮农用运输车自由加速烟度等涉及安全、环保的项目。 　　(2)简化了…     

三轮农用运输车有了配套农机具

三轮农用运输车有了配套农机具○农机市场○运城地区农机公司与南京农用车制造厂经过１年多的开发和试制，联合推出了与三轮农用运输车配套的农机具，这样就解决了三轮农用运输车单跑运输，不能进行田间作业的问题，使三轮农用运输车的功能更加完善。目前，与三轮农用运输...     

轴传动三轮农用运输车

轴传动三轮农用运输车比基本型的承载能力大、性能可靠、维修费用低。分析了轴传动三轮农用运输车的设计方案，并对其主要零件的强度进行校核。     

对产品不按强制性国标生产的企业动真格的

农用运输车产品是直接涉及人身和财产安全、有多项强制标准约束的重点农机产品(机动车辆)，生产者应对其生产的产品质量负责。　　2000年第三季度农用运输车产品质量国家监督共抽查了40家企业，其中三轮农用运输车企业15家、四轮农用运输车企业25家，占全国农用运输车行业生产企业的19.3％，被抽查企业1999年年产量2270909辆，占1999年全行业总产量的71％，其抽查结果见表1　　本次抽查，造成农用运输车产品被判为不合格的质量问题(缺陷)主要有：安全防护装置、仪表和照明信号装置不全或不能正常工作；而普遍存在的质量问题是：车辆标志不全…     

三轮农用运输车稳定性问题的进一步讨论

着重讨论三轮农用运输车的侧滑稳定性，并与侧翻稳定性进行了分析比较，指出三轮农用运输车在转向制动时往往时首先发生侧滑失稳，因此应对侧滑稳定性引起足够重视。     

齿轮齿条式转向器

根据近几年三轮农用运输车提高技术水平的需8和用户希望将前轮手把转向改为方向盘式转向的愿望莱芜市口镇铸造公司与山东省农机所共同开发7KZ950型三轮农用运输车齿轮齿条式转向器。该转向器齿条的布置是浮动的,保证了齿轮轴与沟条的无间隙啮合．且齿条在柜轴的驱动下即可左右自由移动。也可以前后摆动一定角度．满足了三轮农运输用车及其他微型车辆的装配要求．该产品已于199年10月通过鉴定。轴齿轮模数=2．25齿数Z＝6螺旋角β=22（左旋）齿条模数=2.25,螺旋角β=22（右旋）;转向盘直径（mm）380转向盘录大转动圈数25转向臂（前轮）最…     

三轮农用运输车产品质量分析（下）

三轮农用运输车产品质量分析（下）国家农机具质量监督检验中心邓军，冷树泉，吴思航三、存在的主要问题目前三轮农用运输车行业在产品质量、生产与销售方面主要有以下几方面的问题：１．有相当数量的产品没有完全达到《农用运输车安全基准》的要求。１９９４年的抽查只对...     

劣质转向转流入市场引发大范围质量事故

甘肃省古浪县不断有用户反映他们购买了某厂生产的７Y－８５０型农用三轮车转向轴屡屡发生断裂现象，引发多起伤亡事故和质量事故，请求质量管理部门进行调查处理。据此甘肃省技术监督局委托我站会同古浪县标准计量管理所共同进行调查、检验。调查检验情况通过与古浪县几个大销售商场和部分用户座谈，对在公路上行驶的该型号农用三轮运输车转向轴用探伤仪进行不拆卸无损伤检测，结果令人触目惊心。一个商场已换了十几只转向轴；附近车主反映１３台车有１４只转向轴断裂，发生车祸三起，造成一死四伤的严重后果，使用时间最长的仅９个月，使…     

7Y-850型三轮农用运输车

为了满足城乡商品交流和农业运输作业的需要，济南长拉轻型客车厂研制开发了7Y－850】三轮农用运输车。该车以R190型（735kw）柴油机为动力，传动系统采用了省内批量最大的巨力牌三轮农用运田车的后桥总成．操纵系统采用了本厂客车的部分装置．产品的前面板设计美观大方，在照明、机油压力及水位报警、发动机熄火装置等方面，均有一定的改进．该产品已于1995年5月通过鉴定。主要技术参数：整备质量585千克载质量500千克轴距2300毫米轮距1160毫米最高设计车速＜40公里／小时最小离地间隙＞180毫米最小转向国直径＜7米最大爬坡度＞18％燃料消…     

《道路车辆外廓尺寸轴荷及质量限值》10月1日起实施

4月28日,一项涉及道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值的强制性国家标准由国家质检总局和国家标准委联合发布。标准规定,车辆不能随意加长、加宽、加高,不同型号车辆的轴荷及总质量有了最大的限定,且必须与车辆的长、宽、高匹配。该标准将于2004年10月1日起实施。这项标准即《道路车辆外廓尺寸轴荷及质量限值》(GB1589-2004)是对《道路车辆外廓尺寸限界》(GB1589-1989)的修订。原标准只对车辆的外廓尺寸给予限定,但许多车辆如三轮汽车(原三轮农用运输车)、三轴客车和挂车的外廓尺寸却没有包括进去。尤其严重的是,原标准对车辆的轴荷和质量并…     

从抽查调查看三轮农用运输车的质量

从抽查、调查看三轮农用运输车的质量河南省农机管理局刘良笔者参加了５６个企业的三轮农用运输车（下简称三轮车）的抽查检验，并对数百例用户进行调查，情况表明，当前三轮车的质量仍令人堪忧。一、三轮农用运输车的质量状况河南省农机鉴定站１９９５年度三轮车监督抽查...     

维修经验三则

一、传动链条翻新 农用三轮运输车等机器上所用的传动链条,磨损后可以进行翻新。翻新的方法是将链条的销轴和套筒全部旋转90°,把磨损变形的部位转到不受力的位置,使整根链条的各节距恢复正常。步骤如下:     

维修经验3则

传动链条翻新 农用三轮运输车等机器上所用的传动链条,磨损后可以进行翻新。翻新的方法是将链条的销轴和套筒全部旋转90°,把磨损变形的部位转到不受力的位置,使整根链条的各节距恢复正常。步骤如下:     

三轮农用运输车产品质量分析（上）

本文通过历次对三轮农用运输车产品质量检测结果，从产品总体质量、生产企业状况及性能检测项目诸方面进行质量分析，提出了存在的问题及建议。     

三轮农用运输车的操纵稳定性探讨

本文以巨力牌三轮农用这输车为例，从理论上对其操纵稳定性进行了分析，探讨了转向特性．对提高三轮农用车的性能及安全驾驶提供了参考．1．行驶稳定性车辆行驶稳定性的丧失表现在车辆的翻倒和滑移．而方向以横向居多．在行驶中由于重力的例向分力以及曲线运动所产生的离心力的作用．都有可能产生侧翻和侧滑．侧翻较之侧滑更为危险．因此在设计时应使产生们沿的最大车速小于产生侧翻的最大车速，使们沿产生在侧翻之前．可减少事故的发生．1·1基本参数解析图1为巨力牌三轮农用运输车满载时．转向轮位于最大转向角时的转向运动状态日．图中A…     

中小功率农用轮式拖拉机转向机构参数优化设计

为提高中小功率农用轮式拖拉机的转向特性、保持直线形式性能 、减少轮胎磨损以及降低转向阻力,文章通过建立转向车轮转向时的数学模型,以置梯形作为转向梯形为例,将外侧转向轮实际转角与理论转角在转向范围内的差值最小作为转向机构参数最优化的目标.通过实例优化计算绘制左右转向车轮转角曲线,结果表明:同一内侧转向轮αmax=35°时,实际外侧转向轮转角β1与理想外侧转向轮转角β相差1.5°,差值较小.同时,左右转向轮转角关系曲线图反映左右车轮在转向过程中存在互换性,左右车轮转角关于曲线β=-α对称.因此,建立数学模型,采用优化设计方法对解决轮式拖拉机的转向机构设计与提高转向性能方面具有指导意义和重要的实际应用价值.