涡轮增压器的使用维护与故障排除

目前许多拖拉机和联合收割机的发动机,都配上了废气涡轮增压器。柴油机增压是提高发动机功率,降低油耗的有效措施。增压器可以增大柴油机扭矩,提高牵引力,减少排气污染。柴油机增压是现代柴油机的发展方向;但常因使用保养不当或故障未能及时发现,造成涡轮增压器的早期损坏,甚至报废。下面谈一谈涡轮增压器的使用维护与故障排除。 一、涡轮增压器的使用维护 涡轮增压器是在高温、高转速的条件下工作,为保证其正常工作,必须合理使用正确保养。 (1)要及时清洗涡轮增压器的润滑油滤清器,定期换油更换滤芯,保证向涡轮增压器供给     

涡轮增压器的合理使用与维护

常见涡轮增压器的合理使用与维护方法如下: 柴油机启动后,涡轮增压器即开始运转.务必先低速运行3～5min,待机油温度上升、流动性能好转,涡轮增压器得到充分润滑后,再提高转速并带负荷作业,以确保在高转速下增压器涡轮转子轴及轴承的润滑,避免柴油机负荷加大时,增压器转子轴及轴承出现无油干摩擦或烧卡现象.     

涡轮增压器的保养与维护

涡轮增压器通过涡轮把柴油机排出的废气能量转变为转子回转的机械能,从而带动压气机高速旋转。压气机将新鲜空气压缩进入柴油机的气缸,增加了柴油机的充气量,供更多的柴油完全燃烧,这样便提高了柴油机的功率。要保证涡轮增压器可靠运转,使发动机正常工作。提供相应的功率,就应在了解其构造和工作原理的同时,正确地保养和维护。     

相继涡轮增压系统对D6114型柴油机性能的影响

在D6114型增压中冷柴油机上,分别采用原机增压器、大增压器、小增压器和同时使用大小2个增压器等4种方案,对柴油机的燃油消耗率和碳烟排放进行了试验.通过分析比较试验结果.提出大小涡轮相继涡轮增压方案,低速工况时小增压器单独工作,中高速工况时大小增压器并联运行.试验结果表明,采用大小涡轮相继增压系统在低速大负荷工况时,比原机燃油消耗率密度最多降低30g/(kW·h),排放烟度最多降低约22%,初步证实了车用柴油机采用相继涡轮增压技术效果良好.     

柴油机涡轮增压器的常见故障分析

随着我国柴油机技术的发展,废气涡轮增压技术得到迅速发展,为了提高柴油机的功率,满足大马力载重车辆的使用要求,目前出厂的大马力车辆都配装涡轮增压装置。在柴油机功率提高的同时,既能降低燃油消耗和发动机噪音,又能减少柴油机的污染物排放。但是,如果使用或维护不当,很容易使增压器出现故障而致使柴油机出现油耗高、冒黑烟等现象。为此,为了提高涡轮增压器的使用寿命,     

提高废气涡轮增压器工作效率的措施

废气涡轮增压器是利用柴油机排气管排出的废气能量,推动涡轮高速旋转,而连接在涡轮轴上的压气机叶轮也随之高速旋转,将外界空气增压后送入气缸,增大了空气密度,提高了气缸充气量.增压器可以使柴油机在不增加气缸数及气缸直径的条件下提高功率30%～80%,降低油耗5%～10%;或功率提高虽不明显,但低速扭矩变得非常理想.另外,在高原空气稀薄地区,增压器可起到功率补偿作用.目前,废气涡轮增压器在大中型柴油机上正得到广泛应用.     

涡轮增压器的拆装

随着技术的不断发展,现代柴油机上大都采用了涡轮增压技术.涡轮增压技术就是利用发动机排出的废气推动涡轮旋转,使空气滤清器进气管道中的空气压缩,增压后进入气缸,提高发动机进气密度,通过给发动机喷更多的燃油,达到提高发动机功率的目的.涡轮增压技术弥补了一些自然吸气式发动机的先天不足,使发动机在不改变排气量的情况下可以提高输出功率.柴油机涡轮增压技术的核心部件就是涡轮增压器.涡轮增压技术是现代柴油机上的一项新技术,对于涡轮增压器的修理一些修理点的技术工人很陌生,我们这里着重介绍涡轮增压器的拆装及清洗方法.     

柴油机涡轮增压器常见故障排除

涡轮增压器已成为柴油机实现节能减排必不可少的部件,对涡轮增压器常见故障进行了分析并提出了具体的解决措施.     

基于数据采集卡的转速测量方法及实现

为了研究柴油机相继增压系统的性能,实现相继增压柴油机涡轮增压器超速保护,需要实时测量多个涡轮增压器的转速以及柴油机的转速。本文给出了一种基于微机和数据采集卡测量涡轮增压器转速、内燃机转速的方法及其算法实现。该速度测量方法的测速精度、测速个数能够满足相继增压柴油机速度测量要求。     

柴油机增压器的使用

<正>为了提高柴油机的功率,装用增压器.涡轮增压器是利用柴油机排出的废气能量来驱动的.增压器采用耐热材料、高速浮动轴承等,使用方便,一般不必经常性的进行保养和调整,但在使用中也要注意以下几点:     

涡轮增压器的故障诊断

涡轮增压器是高压共轨电控柴油机进气系统的主要工作部件,空气经过空气滤清器吸入涡轮增压器的压气机侧,然后通过中冷器管进入中冷器,经过进气电加热器和进气歧管、进气门通道后被吸入气缸。介绍了柴油机涡轮增压器的工作原理及其常见故障的维修,仅供维修人员参考。     

柴油机废气涡轮增压器的使用与维护

随着经济的快速发展和人们出行及生产的需要,现在许多空调客车和重型机械甚至部分轿车上都使用了增压柴油机,涡轮增压器被广泛使用。但由于使用和维护不当,影响了增压器的使用寿命。分析其原因,阐明使用和维护中的注意事项,可以减少增压器故障,延长其使用寿命,降低维修费用。     

废气涡轮增压器的常见故障

柴油机设置废气涡轮增压器,其结构变化不大,成本也不高,而效果却十分明显。不仅提高了柴油机的功率,还降低了耗油率和排气污染,故为中、大型车用柴油机广泛采用。废气涡轮增压器的良好技术状态,是柴油机动力充足的重要保证。若其产生故障,会引起柴油机运转不稳、功率下降、油耗     

柴油机涡轮增压中冷技术及对排放控制分析

涡轮增压技术由涡轮和压气机两个主要部件组成的增压器来进行增压工作.对于增压压力较高的中、高增压发动机,一般需装置中间冷却器,以提高进气密度.涡轮增压主要作用是提高柴油机功率、降低燃油消耗.同时分析表明涡轮增压及增压中冷技术对降低柴油机排放起着重要作用.     

柴油机的增压改装

随着增压技术的发展,装用增压柴油机的车辆越来越多,因为增压以后柴油机就能发出更大的功率.目前柴油机最有效的增压措施之一就是采用涡轮增压器.但并不是在现有的柴油机上装一个增压器就行,必须进行强度校核,并作适当的改装和调整.     

涡轮增压器的维护与保养

涡轮增压器被广泛应用于大型农业、工程、矿山机械载重汽车、大型客车及船舶上,一些不正确的使用易造成其早期磨损,使柴油机功率下降,甚至不能正常运转,严重时柴油机启动困难,启动后柴油机加负荷冒蓝烟,涡轮增压器失灵,使柴油机无法工作,本文针对上述问题谈几点意见,仅供广大使用者参考.     

柴油机涡轮增压器的正确使用及常见故障分析

涡轮增压器已经成为当前柴油机实现节能减排必不可少的部件,本文论述了涡轮增压器的使用注意事项,对常见故障进行了分析并提出了具体的解决措施。     

增压器特殊故障及使用注意事项

<正>增压器可分为两种形式,既定截面增压器和可变截面增压器。定截面增压器一般多用于对转速和扭矩变化要求不高的柴油机,因为存在柴油机响应性较差的问题,因此低增压度柴油机多采用此种方式。农业机械上常用的是机械式联动放气阀型涡轮增压器。1.工作原理柴油机在设计时预先确定进气管的空气压力,当进气管中的空气压力过高时,将影响到气缸中燃烧时的空     

柴油机涡轮增压器的检修

现代柴油机上越来越多地使用了涡轮增压技术,使柴油机功率更大,在体积不变的情况下布局更加合理,同时大大节约了能源。然而,在实际工作中,很多修理工不了解涡轮增压器的结构、原理,乱拆乱卸,造成了不必要的损失。1.检修过程中注意的事项（1）在拆装增压器之前,必须掌握所拆增压器的构造和该增压器说明书所指出的注意事项。增压器零件多为小而精密的零件,因此,应尽量使用专用工具,不得乱敲乱打。（2）凡经整体平衡过的零件,拆散时应作记号,装配时按记号对准,以防破坏其平衡性。     

涡轮增压器与柴油机匹配性能的调整

<正>涡轮增压器和柴油机是两种工作原理各不相同的机械,具有明显不同的工作特性,它们的联合运行,就存在一个匹配和调整的问题。一、匹配的主要要求1.柴油机每个工作循环内涡轮增压器所提供的空气增压比和流量,均能满足柴油机进气的需要;2.柴油机排气所提供的能量能满足涡轮带动压气机的需要;3.柴油机进气特性曲线与压气机运行特性曲线相匹配,尽可能落在压气机特性曲线的高效率区域内,并远离喘振边界线。