数控车削加工对刀方法分析

数控车削加工对刀精度高低直接关系加工质量。本文论述了数控车削加工对刀方法及特点，有较大参考价值。     

基于HNC-21T数控系统非圆曲线轮廓宏指令编程的应用研究

非圆曲线轮廓即公式曲线轮廓,宏程序在解决非圆曲线轮廓和复杂工件轮廓加工中得到了广泛的应用,但对于很多计算机高级语言编程基础较差或者是数学计算能力较差的数控车削加工编程人员来说常常难以掌握。通过对华中数控车削HNC-21T系统公式曲线轮廓宏指令编程的分析、计算研究,形成了数控车削系统公式曲线轮廓宏指令编程的模板,使数控编程人员在生产实践中,只要能看懂生产零件图,根据编程模板,就可以快速、准确地编写出复杂工件轮廓的数控加工程序。     

双磨耗设置与二次精车相结合提高数控车削精度的分析研究

尺寸加工精度是数控车削加工时必须重点考虑的问题。通过实例,深入分析对比了两种磨耗设置方法对尺寸加工精度的影响程度,得出了相比于单磨耗设置与一次精车,双磨耗设置与二次精车相结合的数控车削加工方式,能使整个切削过程工况相近,切削性能稳定。它可以有效地确保工件的尺寸加工精度,提升产品加工质量。     

数控车削系统刀尖半径补偿模型

分析了数控车削系统刀尖半径补偿模型存在的缺陷,提出应综合考虑刀尖实际形状及其大小、刀尖磨损、刀具与工件接触等,用一个一般化的刀尖模型替代目前理想化的圆弧模型。在新的模型中,用刀尖补偿需求半径来表达切削过程中应给予数控系统的半径补偿值,实现精确补偿。由于包括了刀尖磨损、刀尖与工件的接触位置情况,其数值不能通过直接测量获取,故采用了一种借助于数控机床运行特点的测量方法,在测量结果中包含了各种误差源的补偿量。该模型和相应测量法的使用,有效提高了锥面、曲面的精加工精度和加工效率。     

轴类零件的车削技巧

轴类零件是机械加工中常见的加工零件之一,加工过程包括外圆、端面、台阶、沟槽等。车削时除了要保证工程图样的尺寸要求和表面质量,还要保证达到合格的形位置精度要求。文章介绍了轴类工件的一般车削方法,供参考。     

浅谈实践教学中零件尺寸的控制方法

加工一个零件如果尺寸精度达不到要求,就意味着工件是废品,不能进入市场流通。学生在实践操作过程中,往往只注重加工出的工件形状是否合格,而忽视了极其重要的尺寸精度要求。常用的手动试切对刀法的对刀精度十分有限,对出的值千差万别,加上很多同学只会简单的预留加工余量,对零件尺寸的控制方法了解的很少,这在实际生产中是不可取的。我在平时使用广州数控980T车床加工中,总结了一些尺寸控制的方法,在这探讨一下。     

细长轴车削加工的注意事项

细长轴本身刚度较差,在车削加工时极易产生弯曲变形和振动,车削难度大,保证精度难。在通常情况下使用中心架或跟刀架来提高轴的刚度,减小轴的弯曲变形,车削时尽量采用反走刀。对于精度要求不高的细长轴还可以调头车削;有的工件过于细长,或因其它原因不能先车出一段支承面,可以采用外固定辅助套筒的方法,用千分表校正套筒,中心架支承套筒进行车削。     

数控车削零件径向尺寸精度的保证方法

文章介绍了数控车削零件径向尺寸精度的重要性及目的,并以华中世纪星22T系统数控车床为例阐述了径向尺寸精度保证方法及具体的操作流程,充分体现径向尺寸精度控制在提高合格率中起到的重要作用。     

双刀车削在数控立式车床上的应用

有效应用双刀车削,是数控立式车床的重要选择,也是数控立式机床未来的发展方向。基于此,在数控立式车床中,应探讨双刀车削的优势和具体应用,为生产工作的有序进行提供有力支持。本研究针对工件的材质以及性能,结合工件结构以及立式车床规格提出了双刀车削的方法,并结合工件形状和具体尺寸编制车削过程数控加工程序,有效提高了工件车削效率。     

不锈耐酸钢材料细长轴的车削

一般习惯车削轴是采用拨盘加工,但由于不锈钢材料的机械加工性能差,工件本身又细长,在机械加工中易弯曲变形和产生振动。如不采取任何措施,用三爪卡盘夹持工件进行车削加工,加工后的工件松开卡爪后就会弯曲。通过实践,我们总结出一套加工方法。一、工件的装夹     

Superman-200L数控机床仿真系统的研究

介绍了数控车削过程计算机仿真的实现方法。利用VC 语言开发的基于Windows操作系统平台的计算机数控加工仿真加工软件,该仿真软件具有很强的实用性。并对加工过程动态仿真技术进行了详细介绍。     

数控车床薄壁件的加工工艺分析

随着数控加工技术的日益成熟,越来越多的产品零件采用数控机床来加工,因此如何改进数控加工工艺的问题显得越来越重要。薄壁零件是数控车削中常见加工件,其特殊性要求采用更为合理的加工工艺,文章就薄壁件工件特点、加工工艺进行阐述,确保薄壁件加工件的加工精度与合格率。     

车削加工的安全问题研究

车削加工是机器加工行业中使用最广泛的一种加工方法,也是最基本、最常见的加工方法,更是机械工业中不可或缺的一种加工方法.但车削加工又存在诸多安全隐患,需要防护.文章从装卡车刀、装卡工件和车削加工三个方面论述车削加工的安全问题以及防护措施,希望能为车工提供一点借鉴.     

数控车削编程与加工技巧

随着社会的不断发展,我们对于机械制造的要求也越来越高,数控车床本身的特性满足了我们对于机械制造的高要求,我们也需要不断地根据数控车床的特点进行编程来发挥数控车床的优势,促进数控车床工作效率的提高。通过进行数控车削实践,我们探索出了提高数控车削效率的方法,通过促使数控车削编程与加工技巧结合,我们实现了数控车削效率的大幅度提升,促进了数控车床的进一步发展。     

基于回转车削的齿端倒角加工运动建模

分析了用回转车削方法进行轮齿齿端倒角加工的运动情况,建立了轮齿齿端倒角加工时刀具切削刃相对工件的矢量模型.运用M atlab软件对轮齿齿端倒角加工轨迹进行了仿真,并且在回转车床上进行了轮齿齿端倒角的试验验证,运用专门的检测工具对加工后的齿轮倒角形状进行检测,其倒角的角度误差不超过0.3°,满足工程上对倒角形状精度的要求...     

数控车削加工工艺优化探析

数控车削加工工艺是数控车削加工过程的指导性文件,结合数控车削加工工艺的内容,从零件图分析、夹具和刀具的选择、切削用量选择、划分工序及拟定加工顺序等方面探析了优化数控车削加工工艺,提升数控加工精度、效率和数控加工水平的方法。     

盘类配合零件数控车削加工工艺分析

在数控车削零件时,对于盘类配合零件的加工,如果工艺安排合理,可减少生产时的辅助时间,提高生产效率,零件的尺寸精度和形位公差更易于符合图纸要求,合理的夹持位置和适当的使用辅助工具可以避免将工件的已加工表面夹花。本文结合具体的加工实例对这几方面进行了一些探讨。     

浅谈数控车床优选刀具及切削用量

数控车削加工技术已广泛应用于机械制造行业,如何才能高效、合理、保证质量完成产品零件的加工,优选刀具及切削用量显得尤为重要.数控车削加工与普通车床加工大致相同,但刀具的选择、切削用量的选择以及工件的装夹等工艺问题也有各自的特点.本文就如何确定数控车床刀具选择与切削用量进行了探讨.     

提高车削加工生产率的方法

目前，普通车床进行单件小批外圆加工时，获得外圆尺寸精度的主要方法是试切法。为此，设计了一种车削加工对刀装置，解决车削加工时，采用试切法调整对刀尺寸时间较长的问题，借以减少车削加工时的辅助时间，提高车削加工的生产率。     

基于回转车床的正多面体车削及刀尖轨迹仿真

通过对一种正多边形回转车削简易装置的分析,阐述了正多边形回转车削成形原理,并建立了刀尖相对于工件的轨迹方程.在此基础上论述了正多边形边长误差的产生及修正,并对其直线度误差的产生作了较详细的分析,为保证回转车削多面体零件的精度提供了理论依据,提高了多面体加工的效率.使用VB语言编程对刀尖轨迹进行了动态仿真,从仿真得到的刀尖轨迹曲线,更好地证明了正多边形轨迹在回转车床上的实现.