电控发动机实训仿真系统设计

通过理论分析和实验验证的方法,运用电控发动机标准数据流、电控发动机故障诊断理论及VisualBasic编程语言的知识,分析了汽车电控发动机故障现象与故障原因之间的关联,设计出了一款具有考核功能的电控发动机实训仿真系统。该系统可以在计算机上仿真电控发动机在不同故障情况下的故障现象和数据流,从而有效节约汽车教学环节中的人力、物力和财力。     

基于CAN总线的车身电器控制系统网络的研究

以某汽车车身电器为对象,以CAN总线为基础,提出了一种性价比优于传统汽车车身电器控制的方案,并通过台架试验的方式验证了所开发系统的可行性。阐述了该方案的功能、结构原理、通信编码及软硬件设计方法,并介绍了试验过程中遇到的一些问题和解决办法,为开发一般CAN总线系统提供了基本思路。     

捷达汽车电器与电控故障诊断实训平台的应用

黑龙江农业工程职业学院汽车学院于2007年开发出捷达汽车电器实训台,该实训台的电器设备全部采用车用实物,教学效果超过实车教学,试验台由单片机进行集中控制,控制功能比较完善。最初开发该电器实训台的目的是供我院汽车检测与维修等专业学生进行轿车电器故障诊断训练用,考虑到职业院校毕业生主要在东北三省就业,车型选择东北普及的捷达轿车;     

汽车电控发动机故障排除实训教学

汽车电控发动机是汽车重要组成部分同时也是最容易出现故障的部分,因而在汽车实训教学中,电控发动机故障的排除与维修是最重要的学习内容,同时也是较难掌握的内容。将汽车电控发动机故障排除的基本技能方法在实训教学中进行应用进行、探讨、分析,以提高学生排除汽车电控发动机故障能力。     

汽车车身控制器故障诊断系统设计

针对现有汽车车身控制器的产品开发过程中缺乏故障诊断测试系统的问题,设计了一种采用虚拟仪器技术的汽车车身控制器故障诊断系统,该系统能够模拟实车环境对车身控制器进行故障注入与检测。实验测试结果表明,该汽车车身控制器故障诊断系统,能够准确地完成对车身控制器的故障注入和故障检测,达到预期设计目标。     

一种汽车车身控制器(BCM)电源接口和输入回路设计

根据现有的汽车电子标准法规及实际汽车车身电器控制需求,基于稳定、抗干扰性原则设计了车身控制器(BCM)的电源回路以及输入回路的模型结构,并计算了理论的建议值。通过系列实车电气实验掌握输入端电气特征值以验证电源接口、输入回路设计的合理性。为进一步分析提供数据支持和指导。     

基于网络化教学的电喷发动机实训系统开发研究

为更好地发挥电喷发动机实训教学考核系统在汽车实训教学中的优势,自主研发了电喷发动机网络化实训辅助教学系统,充分利用现有院校校园网的网络优势与多媒体教室的作用,有力地支持了汽车实训教学实验室的开发运行,并分析了电喷发动机网络实训教学的应用。     

重汽攻克高顶驾驶室电器线束安装工艺难关

2011年8、9月份,中国重汽卡车股份车身厂高顶电器线束安装问题攻关小组在线束改进方面取得了实质性进展。长期以来,高顶驾驶室的线束安装可靠性问题,不仅经常影响中国重汽卡车股份内饰、总装的生产节拍,而且还是整车初期异响和电器故障的     

浅谈汽车电器系统故障的特点与维修措施

现代汽车普遍实现了电器化、自动化等特点,经过相关行业的数据统计,日常发生的汽车维修问题中电器故障出现的概率是较高的.针对汽车电器系统的组成及特点,在故障排查和维修中,要求从业人员应具有专业知识,了解汽车电器系统的工作原理、设备特点、品牌特征,能运用专业的维修技术,及时准确地排查电器故障.     

基于“基因式”课程思政理念的“汽车营销综合技能实训”课程开发研究

文章以“汽车营销综合技能实训”为例,通过对课程服务的汽车销售顾问岗位进行调研与分析,基于“基因式”课程思政理念,从课程开发内容、创新教学模式、创新教学方法和策略、多方评价机制考核方案等方面探索了该门课程的开发路径,打造出全新的“汽车营销综合技能实训”课程,促进专业技能与德育培养双目标的实现。     

汽车电器系统电路故障的解决方法研究

随着汽车电子技术的不断发展,汽车电器系统成为汽车的重要组成部分,其性能高低直接影响汽车的使用,特别是现代汽车,对于自动化、电器化的应用不断增加,在大幅度实现自动化和智能化的同时,也对汽车维修提出了更高的要求。文章主要以汽车电器系统中的电路故障为研究对象,探讨电器系统的电路故障解决方法。     

汽车电动座椅检测维护方法研究

汽车电动座椅是机械、电器集为一体的装置,在使用座椅时可根据不同驾驶员的驾驶需求,完成不同的调整,以提高驾驶安全性。当座椅出现故障时不能往某一方向调整等故障。常见的故障原因有保险丝熔断、搭铁不良、线路断路、座椅开关损坏等。文章就汽车电动座椅出现故障时的检修方法加以分析。     

关于汽车电子电器故障检测技术的研究

我国汽车保有量居世界前列,并且呈现持续增加的趋势。现代汽车应用了大量的电子电器元件,这在一定程度上提升了汽车的现代化程度,但是电器元件的增多也提高了汽车电气系统的故障概率,且电器故障也很容易影响汽车的正常使用。由于传统的汽车维修技术更多侧重于机械维修,对于现代汽车先进电气系统故障维修能力相对不足,因此,研究了电子电器故障检测的原理,分析了汽车电子电器故障检测技术的应用情况,重点介绍了电子电器技术的应用形式,并提出了技术发展的相关建议。     

机车在野外抢修时应注意的问题

当拖拉机、农用汽车在行驶途中出故障,必须在野外抢修时,应当注意以下几个问题。 1.不能违章停车 行车途中出故障时,应选择道路宽阔平坦、视线良好的路段靠边停车,并在故障车车身前后悬挂醒目     

如何利用电控发动机传感器故障码快速解决故障

根据多年的教学、生产实践、经验、实训与研究,介绍了汽车电控发动机传感器故障的维修技巧、方法、关键点,供专业维修技术和研究人员参考。     

汽车拖拉机电子电器维修入门(续9)

汽车拖拉机电子电器维修入门（续９）□傅恒章五）汽车拖拉机电器原理图中常用的图形符号在汽车拖拉机电器维修作业中，常常要查阅电路图进行故障分析，电路图中的各种电器均用规定的图形符号代替，因此我们必须记牢，这对我们的工作是十分有用的。表１列出了常用的一些图...     

汽车发动机检修试题库建设的作用

汽车专业试题库的建设正逐步引起高职院校的注视,这几年也取得了一定的成效,本文深入地分析了高职院校汽车发动机检修专业在实训考核过程中,引用试题库的必要性和现在存在的几点问题,并且根据自身的工作经验,阐述了通过采用试题库地组题的方式,来提高汽车发动机检修技能力考核的尝试。     

汽车拆装实践课本科教学改革

汽车拆装实践课是高校汽车专业的综合实践类课程。为全面提高高校汽车专业的综合实训能力，以本科培养目标出发，着重于高校汽车专业的创新型人才培养，结合科研教学需求和企业技术岗位需求，以汽车拆装实践课程为改革对象，在实训基地建设、课程内容、考核方式等方面进行了探索，取得良好的效果。     

汽车故障常见诊断方法分析

汽车在长期的实际使用中,不可避免的会因为各种冲击、震动、摩擦、紧急制动等物理运动而使车身的部件产生老化、磨损、变形、失灵以及松动.从而引发故障,严重影响驾驶的稳定性和安全度.因此,在故障发生后,及时有效地利用经验及科学技术诊断出原因,排除故障,并恢复其原有的性能有着非常重大的意义.文章就分析汽车故障产生的一般原因,并提出一些系统的、行之有效的诊断方法,为汽车维修的相关人员提供参考.     

汽车钢板弹簧常见的故障及排除

一、钢板弹簧常见故障现象与原因 1.折断 (1)故障现象:车身向钢板弹簧折断的一侧偏斜;前钢板弹簧折断时,汽车有跑偏现象。 (2)故障的原因:①回弹夹将钢板弹簧夹得过紧,使其