基于数据驱动下纯电动汽车动力电池故障诊断方法研究

为缓解能源危机，降低汽车带来的环境污染等问题，世界各国相继开始新能源汽车的研发，新能源汽车主要包括混合动力汽车与纯电动汽车，同时也是目前应用较为广泛的新能源汽车类型。动力电池作为纯电动汽车的关键部件，电路复杂且电池技术相对不成熟，是纯电动汽车工作部件中主要故障来源之一，其工作性能直接影响汽车行驶安全。该文以纯电动汽车生产中锂离子电池为研究对象，基于数据驱动法开展纯电动汽车动力电池故障诊断方法相关研究，研究结果可为新能源汽车故障维修提供新的发展思路与技术手段。     

退役动力电池的梯次利用技术及经济效益分析

为了实现新能源汽车动力锂电池的最佳利用和保护,结合新时期新能源汽车特别是纯电动汽车的蓬勃发展,对退役电池梯次利用过程中的电池分类、筛选、重组、电极材料回收等关键技术展开研究,并对退役动力电池进行经济效益分析,以期为退役电池梯次利用技术发展提供参考。     

基于电池结构及诊断系统的电池系统维修技术研究

随着新能源汽车行业的迅速发展,纯电动汽车的保有量快速增加,由电动汽车的核心——动力电池系统的故障产生的维修费用也相对较高,笔者基于对动力电池结构的总结以及电池管理系统的诊断系统设计,提出了关于动力电池系统的经验维修方法,能够有效降低电动汽车维修费用。     

电动汽车电池的发展展望

随着全球能源危机不断加大、全球气候变暖以及人们环保意识的增强,电动汽车正在成为世界的潮流,备受市场关注.电动汽车的动力电池主要有燃料电池、蓄电池、太阳能电池以及超级电容等类型.电池发展对汽车的工业革命和新能源汽车的发展有重大影响.本研究概述了电动汽车的发展史和动力电池的发展情况,介绍了三种电动汽车的电池,从电池的化学性...     

纯电动汽车应用现状及发展前景分析

伴随着能源危机及环境污染问题的双重压力,发展新能源汽车特别是纯电动汽车是大势所趋。但现有的纯电动汽车发展现状如何及应用技术是否成熟,纯电动汽车又存在哪些问题以及发展前景如何,需要思考和研究。本文综合各方面的研究与思考,展开分析纯电动汽车应用现状及发展前景。     

弹性系数法和千人保有量法预测电动汽车保有量

电动汽车目前已成为国家推动新能源汽车发展的主力军。本文采用弹性系数法和千人保有量法建立电动汽车保有量预测模型,预测电动汽车发展趋势,以对电动汽车充电设施、电动汽车动力电池等相关产业的发展进行指导。根据预测,未来电动汽车保有量均将呈现阶段式增长,预计2020年将达到饱和,实现平稳发展。     

从经济成本角度分析纯电动汽车的优越性

纯电动汽车作为新能源汽车家族的一员,也备受人们关注,它具备其他汽车没有的优越性,如零排放、低噪声,机械零部件少等特点。本文主要从经济角度出发,对比纯电动汽=车与汽油车的使用成本,总结纯电动汽车的优越性。     

基于Matlab/ Simulink的电动汽车高压电路仿真分析

受能源和环境因素等影响,新能源汽车作为未来汽车的载体有着独一无二的优势。而目前的纯电动汽车绝对占据了新能源汽车的半壁江山,纯电动汽车有着自身一套独立且完善的高压系统,本文将借助Matlab/Simulink对其中的几个电路进行简要仿真分析,以期这部分的积累能对后续的学习研究起到一个良好的铺垫作用。     

基于与传统汽车比较的纯电动汽车总装工艺分析

由于社会对污染问题越来越重视,而传统汽车排放的废气对于日益严峻的空气污染问题起到了不良的促进作用,因此汽车企业都在积极尝试生产新能源汽车。其中纯电动汽车的装配生产相较于传统汽车来说有其特点,文章通过与传统汽车的对比来对纯电动汽车的总装工艺特点进行研究。     

动力电池预充设计及温升特性研究

以某纯电动汽车动力电池系统为例,提出了一种在电动汽车动力电池管理中并联正温度系数(Positive Temperature Coefficient,PTC)电阻的预充电路设计方法。详细介绍了动力电池预充电阻的参数选型和依据。在模拟汽车动力电池环境的基础上设计了相关实验,对动力电池的预充时间、预充温升特性进行了相应的测试。实验结果表明,在动力电池管理中并联PTC电阻的预充电路表现了良好的预充性能,有效地保护了高压继电器。该设计在高温环境下也具有稳定的预充性能。并联PTC电阻的预充电路设计完全符合动力电池预充性能要求,并且该结构稳定性好,为电动汽车的动力电池预充设计提供了参考。     

新能源汽车动力电池梯级利用技术分析

作为国家战略性新兴产业,新能源汽车是汽车工业未来发展和重大技术变革的重要方向。退役动力电池再利用发展前景日益突出,将退役动力电池用于中小型储能领域具有巨大的发展潜力。主要讨论了新能源汽车动力电池梯级利用技术,阐述了动力电池性能评估中电池容量与内阻的测试方法,分析了梯次利用电池的筛选方法、筛选步骤以及配组模式,为新能源汽车动力电池的梯级利用提供了一定的参考。     

新能源汽车电池技术及发展趋势

随着世界经济的快速发展，能源短缺和生态恶化等问题日益突出，新能源汽车主要是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，并且综合先进的车辆动力控制和驱动技术，形成一种新技术和新结构的汽车类型，主要包括纯电动汽车、混合动力汽车和燃料电动汽车等。电池技术是新能源汽车的核心技术，直接影响新能源汽车的工作性能与产业的整体发展趋势，提高新能源汽车电池技术的安全性、稳定性、高续航等方面是提高新能源汽车整体性能的重要技术支撑。基于新能源汽车常见的电池技术与能量存储系统，对新能源汽车电池技术进行概述。研究结果旨在为提升新能源汽车电池技术的优化与发展提供技术参考与理论借鉴。     

新能源汽车常见电动机类型及应用特点

在新能源汽车中,纯电动汽车使用单一电源作为驱动装置,具有环保、节能和结构简单等应用优势。在纯电动汽车中使用电控系统可以减少汽车内部机械传动系统,结构简化,可以降低传统机械结构传动造成的能量损耗及摩擦,另一方面,电动机可以在较宽的调速范围内产生较高的转矩,在行驶过程中操纵简单,还可以节省车辆内部空间和质量。因此,系统论述了目前纯电动汽车中常见的直流电动机、永磁同步电动机和感应电动机常见结构和工作原理。研究结果旨在为新能源汽车电动机的发展提供参考。     

探析我国电动汽车动力电池的发展现状与趋势

本文以当前电动汽车使用最广泛的两种动力电池为例,结合电动汽车对动力电池的需求及其发展现状,分析了当前汽车动力电池发展的存在的问题,提出了未来电动汽车动力电池亟待攻破的技术难关,对其发展趋势进行探讨。     

纯电动汽车整车热管理系统探究

热管理是纯电动汽车的关键技术之一,其安全工作对整车的使用安全和高效率运行至关重要。本文针对某型号新能源汽车整车热管理系统工作原理进行探究,揭示该型号新能源汽车整车管理系统的工作原理及控制逻辑,仅供参考。     

郑州市新能源汽车动力电池回收产业发展研究

新能源汽车动力电池的生命周期一般为3年～5年,随着新能源汽车行业的发展,我国迎来了动力电池报废的高速增长期。动力电池含有大量重金属和酸性、碱性溶液,不进行合理回收会污染环境,对人体造成伤害,同时也会造成动力电池中大量有价金属的浪费。对动力电池的分解和再利用是目前郑州市乃至全国新能源汽车产业健康发展的重难点。文章对郑州市新能源汽车动力电池回收产业发展展开了研究。     

纯电动汽车结构与关键技术

与传统的燃油汽车相比，纯电动汽车没有发动机、油箱等部件，不需要燃料，因此可以实现零排放，减少空气污染和噪音污染。基于纯电动汽车的基本特点与分类，系统论述了纯电动汽车的关键技术及电池管理系统。研究结果旨在为提升新能源汽车产业的发展提供技术参考与技术支撑。     

自动变速器匹配对纯电动汽车能耗影响的研究

在当前各界对于汽车行业的环保问题关注程度相当高,因此新能源汽车不断发展成为了必然,纯电动汽车由于环保性能高、废气零排放得到了环保人士的广泛称赞,很多纯电动汽车都在向着智能化方向发展,搭载了自动变速技术,但自动变速器的匹配动作会不会引起汽车能耗的升高,这是很多节能环保组织共同关心的话题。文章就纯电动汽车在自动变速器匹配运行中的能耗做了研究与探讨,希望给相关人员以参考价值。     

纯电动汽车启动困难故障诊断与维修

纯电动汽车是指由可充电电池提供驱动力的汽车,依靠电力驱动,在排气过程中不会产生有害气体,行驶过程中噪声较小,可以使用太阳能、水力能等多种新能源进行发电,与传统燃油汽车相比,没有内燃机,依靠蓄电池进行汽车驱动,电路结构较为复杂,在维修过程中需要掌握机电一体化知识,增加了维修难度。针对以上问题,以纯电动汽车启动故障为研究对象,系统论述了纯电动汽车启动故障的故障排除方法。研究结果可为相关维修人员提供案例参考与借鉴。     

混合动力汽车和新能源汽车数据分析

通过对市场上已公布的中国、日本、欧洲、美国、韩国等车企的部分混合动力汽车和新能源汽车(如插电式混合动力汽车、增程式电动车、纯电动汽车)的性能参数(如发动机的排量、功率及扭矩,变速机构的类型,动力结构布置形式、电机的类型、功率及扭矩,电池的类型及能量、车辆的纯电续航里程与纯电行驶的最高速度)的统计分析,指出了混合动力汽车和新能源汽车的发展趋势,为汽车企业研发混合动力汽车和新能源汽车提供数据参考.