数控车床薄壁件的加工工艺分析

随着数控加工技术的日益成熟,越来越多的产品零件采用数控机床来加工,因此如何改进数控加工工艺的问题显得越来越重要。薄壁零件是数控车削中常见加工件,其特殊性要求采用更为合理的加工工艺,文章就薄壁件工件特点、加工工艺进行阐述,确保薄壁件加工件的加工精度与合格率。     

薄壁轴承套圈轴向内应力去除装置研究

薄壁轴承主要运用在航空航天、医疗器械、机器人、汽车等领域,近年来,我国对薄壁轴承的需求量越来越大,质量要求也越来越高。薄壁轴承内外圈在加工时会受加工过程、加工工艺等的影响,在加工完成后因内应力作用而产生弹性变形,造成尺寸超差而无法使用。轴承内外圈加工后的变形已很难满足产品的设计需求,研制一种适应这类薄壁轴承零件去除内应力的装置有重要的现实意义。     

数控加工电磁纯铁薄壁工件工艺分析研究

电磁纯铁作为电磁材料,在充磁机、仪器仪表、开关、电磁锁、马达、电磁离合器等电子行业应用广泛,随着生产技术的发展,数控加工技术在电磁纯铁工件制造领域电磁机械制造领域得以应用发展,但经常遇到一些电磁纯铁薄壁工件的生产加工,文章从薄壁工件加工工艺来分析数控加工电磁纯铁特点。     

薄壁零件数控车工加工工艺研究

薄壁零件的加工工艺较为复杂,由于薄壁零件的强度弱,因此在加工过程中很容易出现变形,影响薄壁零件的质量。文章主要针对薄壁零件数控车工加工工艺进行研究,旨在有效解决薄壁零件加工中的变形问题,更好地提高薄壁零件的加工质量。     

航空铝合金薄壁件加工变形控制研究

针对航空铝合金薄壁件在切削加工过程中易变形以及加工硬化现象严重的问题,结合铝合金材料的物理特征,分析了加工变形的主要因素。分别从薄壁件结构、工艺系统刚度、工艺路线及工件装夹等方面,提出了控制铝合金薄壁件加工变形的技术方案,并结合具有代表性的航空铝合金桁架零件进行了加工工艺仿真分析,证明了方案的可行性和有效性。     

薄壁零件拉伸套加工控制变形专用工装的制作

薄壁类零件机加工时存在刚性差、强度低的问题,典型薄壁件拉伸套在加工中极易变形。通过对工件的装夹、参数等方面的分析,应用专用工装并合理的选择加工方法从而有效地克服了加工中出现的变形问题,保证了加工精度,仅供参考。     

薄壁零件数控加工工艺质量改进方法略谈

随着计算机信息技术和数控加工工艺的快速发展,零件加工技术得到了效率和质量上的优化,对于薄壁零件的加工工作而言,正确使用数控加工工艺可以明显提高其加工效率与加工质量。但是就实际生产情况而言,薄壁零件的数控加工工艺还是会受到多种因素的影响,使得加工的效率和产品的质量下降,因此必须要对薄壁零件的数控加工工艺质量做出改进。本文从多方面入手,对薄壁零件的数控加工工艺的改进方法进行了分析,仅供参考。     

薄壁零件数控车工加工工艺分析

薄壁零件是常见的零件种类,此类零件虽然结构不复杂,但是壁厚较薄,容易受到数控加工中的切削力、切削热或其他外力的影响而变形,对加工精度造成不利影响,导致零件发生变形、破损等问题,加工时要注意精度影响因素。文章对数控车工加工工艺进行分析,了解其精度影响因素,并提出相关策略。     

基于CAXA CAM的薄片铜电极CNC加工

薄壁类零件加工主要是为了解决控制和减小变形的问题,对此,文章以典型薄片铜电极的CNC加工为例,分析了薄壁件加工变形的原因以及控制和减小变形的途径,对提高薄壁件加工精度有较好的参考意义。     

刀尖半径对薄壁件切削性能影响研究

针对薄壁件铣削加工中易发生变形、刚度小影响加工精度和生产效率,导致良品率低等问题,以7050-T7451铝合金薄壁件为样本讨论不同刀尖半径对薄壁件切削性能的影响,通过搭建试验平台,制定切削力、温度、残余应力以及加工表面三维形貌的试验及检测方案,并进行刀具刀尖半径对薄壁件切削性能的综合结果分析,结果表明:刀尖半径为1 mm时对7050-T7451薄壁件整体加工效果较好。     

基于模具数控加工技术的薄壁套筒类零件的加工

本文运用模具数控加工技术针对薄壁套筒类零件的工艺特点,着重分析了本类零件的加工技术装备。为了解决薄壁套筒类零件在实际加工中存在的刚性差、易变形、易振动、精度不容易保证等困难,选用了FANUC OI系统CK6136数控车床,对工厂典型零件分析了编程加工的要点,编制了最优工艺方案。     

基于拓扑优化的薄壁零件装夹布局确定方法

文章主要研究了大型薄壁零件加工过程中薄壁零件装夹布局的确定方法,提出了基于公差的子区域优化补偿方法,并考虑了补偿值与工件变形的耦合效应,利用有限元模拟和实际加工经验建立了工件不同的变形区域和耦合系数;并在实验中,以大型薄壁航空零件的加工为例,综合分析了这两种方法的结果。结果表明,子区域的优化补偿能较好地减少加工误差,为大型薄壁件的变形控制提供参考零件。     

薄壁件辅助支承布局优化设计

以薄壁件装夹系统为研究对象,探究柔度与加工变形之间的关系并建立刀具—工件切触点柔度的数学模型,提出了一种基于薄壁件柔度分布特征的辅助支承布局优化算法。首先建立工件的有限元模型,确定初始参数和边界条件;然后通过ABAQUS有限元软件计算出工件加工表面的柔度场,并在柔度较大的区域添加一个辅助支撑,若加工变形的值依然不满足加工要求,则重新计算柔度场并继续添加辅助支撑;最后调整辅助支承的位置使加工变形达到最小。利用所提算法对一种薄壁件的支承布局进行优化,优化后,工件装夹系统所需要的辅助支承更少,证明该算法可以减少加工成本,提高加工效率,具有实用性和有效性。     

飞机整体结构件数控加工中存在的问题及对策

现代飞机制造设计行业正朝着高机动性能、高安全性以及高新材料化的方向发展,这使得飞机上出现越来越多整体结构件,它们的使用能大幅度降低飞机装配生产的工作量,提高飞机制造的整体性,推动飞机结构性能的优化发展。然而,在当前的制造加工行业中,飞机整体结构件具有特殊的加工工艺、加工材料等要求,导致加工制造过程中存在诸如变形、对制造加工机械设备要求较高等问题。对此,要采用积极有效的加工工艺技术,提升飞机整体结构件数控加工的质量和效率,推动我国制造业发展。文章就飞机整体结构件数控加工中存在的问题及对策展开了论述。     

简析薄壁零件数控车工加工工艺

随着我国经济社会的不断发展,在薄壁零件数控车工加工工艺方面的要求越来越高。但是由于薄壁零件的质量较轻会使得在施工过程中受到影响,使得零件的质量没有一个很好的保障。基于此,本文通过分析研究薄壁零件数控车工加工工艺的影响因素,提出了提高加工工艺的方法,仅供参考。     

较复杂轴套类薄壁零件的数控加工

本文主要简述了薄壁零件的数控加工过程,探讨了薄壁零件的加工方案,程序编写以及夹具设计等方面的内容,为加工薄壁零件提供一些经验、依据和借鉴。     

薄板件结构设计中应注意的问题及解决办法

随着科技的不断发展,薄壁金属板材的冲压加工在汽车、电子、日用五金等诸多方面得到广泛应用,而薄板制件的结构及工艺也越来越复杂,为了提高薄板制件的质量,在其结构设计中应注意5个问题,并采取有效方法加以解决。1卷边过程中要避免小圆形不合理结构弯曲是薄板件生产的主要工序     

薄壁零件数控加工工艺质量改进方法

科学技术的迅速发展以及防站技术的广泛应用,不仅加快了薄壁零件加工工艺的发展,同时也为这种加工工艺的研究提供了新的机遇.文章主要是对影响薄壁零件数控加工工艺质量提高的方法进行了研究和分析,并以此为基础提出了改进其加工工艺质量的方法.     

数控编程与加工工艺的关系研究

在信息技术不断发展的过程中,信息与工业之间实现了深度融合,数控编程技术重要性越来越明显,数控编程会对过程稳定性、加工效率、加工精度等产生直接影响。如果产品的结构较为复杂,则对于精度要求也就更高,传统模式下的手工编程已经难以满足实际需要,自动编程将会成为未来数控编程的主流方式。加工工艺主要包括刀具选择、切削参数、工序安排、加工位置等,数控编程与加工工艺之间的联系十分紧密。     

细长薄壁件旋锻成形工艺研究

以细长薄壁件为研究对象,分析产品结构特点,结合各成形工艺方法优缺点,确定合理的成形工艺。根据毛坯与产品外径尺寸关系确定径向进给量,根据变形位置关系和圆度综合确定周向进给量,根据模具尺寸、径向下压量以及应变等确定轴向进给量。根据进给参数,通过有限元分析成形过程中的应变、金属流动及损伤分布是否合理。结果表明:应变、速度场及损伤符合要求,该工艺可有效保证成形质量,同时为其他细长薄壁件产品成形工艺提供了参考。