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柴油机曲轴动态疲劳强度分析 总被引:8,自引:0,他引:8
以某直列6缸柴油机曲轴为研究对象,通过动力学非线性分析的方法对该轴进行了耐久性的研究。首先建立了曲轴等部件的三维有限元模型,采用子结构技术,对有限元模型进行模态压缩,然后运用AVL的动力分析模块EXCITE进行动力学非线性仿真,得到一个工作循环曲轴的瞬态应力分布状况,并进行疲劳强度安全系数计算。 相似文献
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《农业装备与车辆工程》2015,(11)
挖斗是挖掘机上的重要工作部件。矿山型挖斗是个横向轴线对称形状复杂的空间结构,随机承受着极为复杂多变的载荷,其结构设计必须能够保证挖掘机的正常工作。采用有限元方法对不同工况下的挖斗进行了强度与刚度分析,得出其应力分布云图;同时对铸造型挖斗的关键部位进行优化分析,为挖斗的结构设计及改善挖斗的性能提供了理论依据,对挖斗及其他复杂结构件的优化设计有较好的参考价值。 相似文献
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《农业装备与车辆工程》2016,(7)
基于有限元与多体动力学分析法,对某12缸V型柴油机曲轴进行强度与应力分析。首先根据已知机型的工作原理以及连接方式,运用AVL EXCITE软件建立完整的曲轴系多体动力学模型。然后建立曲轴、主轴承壁、发电机转子有限元模型,用子结构法缩减后,导入AVLEXCITE模型中进行多体动力学计算,得到各主轴颈的受力情况并对其加以分析。最后通过应力恢复得出该曲轴各时刻应力分布情况,确定了曲轴上应力最大的位置,并对该处进行疲劳强度校核,计算得出该曲轴满足强度要求。 相似文献
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对半挂车车架进行了三种典型路况下的有限元分析,给出了半挂车车架的应力和应变分布规律,通过结果分析,得出半挂车车架结构设计合理,为半挂车车架的强度评价及轻量化设计提供了相关数据。 相似文献
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结合镇江市某抽水站,采用有限元方法对其大型块基型泵房结构进行建模,按照工程结构设计时的各荷载工况,对泵房结构的力学响应进行三维有限元分析。根据泵房的位移、应力的最大值和位置以及典型断面的节点处位移、应力值,对泵房结构的位移、应力情况进行分析,并对该抽水站的整体结构设计进行评价。根据后处理结果得到有限元计算的最大拉应力位置和内力值,通过一些典型断面分析产生较大拉应力的位置及其原因。本文的研究对今后类似大型块基型泵站的结构设计具有一定的参考价值。 相似文献
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液压系统现在应用越来越广泛,所以安全性和可靠性尤其重要。以液压系统中液压缸为研究对象,在编程软件中编制程序生成命令流计算器,输入缸筒的尺寸、压力和材料属性参数,即可生成命令流,将命令流导入到有限元分析软件中,得到了缸筒的应力和位移云图,确定了缸筒在承受最大油压时的安全系数足够大,在工作过程中安全可靠。 相似文献
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对于渡槽薄壁结构设计,一般较少考虑内外温差产生的温度应力,为了真实有效地反映空间薄壁结构的受力状态,对结构的温度场和温度应力运用有限元方法进行分析是很有必要的。大型通用有限元分析软件ANSYS温度计算模块为三维空间结构温度应力计算提供了极大的方便。通过对南水北调中线干线工程兰河涵洞式渡槽各种工况的计算分析,比较了是否考虑温度应力两种不同的计算结果得出了有益的结论,认为在内外温差较大时薄壁结构设计不可忽略温度应力。 相似文献
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柴油机曲轴有限元分析及结构优化设计 总被引:4,自引:1,他引:4
对一车用柴油机整体曲轴建立了符合实际情况的三维模型,采用有限元法对其进行了三维有限元分析,研究了整体曲轴的应力状态,并对其在交变载荷下的疲劳强度进行了校核。同时对曲轴结构参数,圆角形状优化和圆角应力分布等相关问题进行了探讨。最后对曲轴进行了模态分析。为柴油机曲轴的结构设计提供了有价值的理论依据。 相似文献
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转鼓试验台转鼓的有限元建模与分析 总被引:1,自引:0,他引:1
王红卫 《拖拉机与农用运输车》2005,(3):36-37
建立了车辆转鼓试验台转鼓的有限元计算模型,并对转鼓模型进行了应力变形分析计算和疲劳分析,为结构设计提供理论依据。 相似文献
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回转支撑结构作为挖树机的关键部位,其机械性能的研究对挖树机的工作能力的提升有重要意义。据此,在回转支撑结构二维图纸的基础上对其进行三维实体建模和有限元分析。采用SolidWorks和ANSYS Workbench联合仿真的方法,得到了回转支撑结构有限元静力分析后的应力分布和变形情况,以及其模态分析后的前4阶固有频率和振型。通过分析回转支撑结构的静力分析和模态分析的结果 ,发现其结构强度、刚度均符合要求,并且避开了回转支撑结构共振的频率区域,研究证实了该结构设计的可靠性。 相似文献
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《农业装备与车辆工程》2016,(7)
针对汽车驾驶员在紧急情况下频繁出现误踩油门而造成严重交通事故的现象,分析了驾驶员对油门和制动两种踏板的操控和工作模式,以油门踏板的受力作为误踩判断的依据,设计了一种机械离心式油门防误踩安全辅助装置,将油门踏板误踩操作转换为安全操作。通过对装置核心部件输入轴与棘轮机构的三维建模与有限元仿真分析,获得了应力应变的分布规律,验证了装置结构设计的合理性。 相似文献
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根据4YW-2A型玉米收获机调节架的结构设计方案,利用结构分析软件ANSYS建立了结构的有限元模型,求得了调节架的应力和应变,其分析结果为结构设计提供了科学验证,并为改进和优化结构提供了理论依据。 相似文献
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利用三维建模软件建立了铁路货车车架模型。利用有限元分析软件对车架进行了结构简化,采用板壳单元对构架进行了网格划分,根据构架所受的实际载荷和约束建立构架的有限元计算模型。通过对构架进行有限元分析计算,得到构架的最大应力数值及其位置,找出车架的受力薄弱点,并对车架结构进行了改进。经过改进,降低了构架最大应力和变形量,最大应力小于材料的许用应力,最大变形也在弹性范围之内,可判断车架结构的强度是符合要求的,车架结构设计合理。 相似文献