后装压缩式垃圾车结构设计探讨

针对后装压缩式垃圾结构特点,提出在对垃圾车的设计时应当着重注意的部分。通过研究每个重要部件的工作机制和特点,为后续对后装压缩式垃圾车的设计安装提供了可靠依据。     

后装压缩式垃圾车超载原因及治理对策

本文通过对后装压缩式垃圾车载重数据的分析,提出其超载原因与气候、季节以及垃圾的成分有直接关系,并提出治理对策。     

压缩式垃圾车压缩装置挤压力的确定

压缩装置是整个压缩式垃圾车工作装置的关键部分,其工作状况直接影响到整车的工作性能。由于目前市场竞争非常激烈,在垃圾车的关键部件上只有设计出结构简单合理、运动性能满足需求的产品,才能在激烈的市场竞争中获得一席之地。本文利用几何原理,计算出装填角的具体数值,之后应用静力学分析计算得到垃圾与车厢底板的摩擦力。     

后装压缩式垃圾车压缩机构顺序阀方案设计

介绍了后装压缩式垃圾车的刮板和滑板在装填垃圾时的顺序动作,通过对液压阀中顺序阀的合理设计,保证了刮板和滑板在恰当的时刻有条不紊地完成各自执行的动作。     

基于AMESim-Simulink的混联式液压混合动力垃圾车建模与仿真

针对城市垃圾车的动力系统结构和控制策略,提出一种适用于城市垃圾车工况的混联式液压混合动力系统。介绍了混联式液压混合动力系统的结构与工作原理,基于AMESim与Simulink/Stateflow软件,建立垃圾车混联式液压混合动力系统的联合仿真模型,分析其燃油经济性。仿真结果表明,在只考虑垃圾车行驶工况下,采用混合动力垃圾车的燃油经济性比传统动力垃圾车提高了37.2%。     

介绍一种密封式垃圾车

介绍了一种与垃圾压缩中转站配套使用的运输压缩垃圾块的密封式垃圾车的组成、主要结构、技术参数,以及后盖开启机构、液压系统、操纵系统、防溢装置等的主要结构、工作原理、功能特点和使用效果。     

微型电动垃圾车的研制

对微型电动垃圾车的设计理论进行了初步研究,建立了电动垃圾车基本计算的动力学模型,研制出了后开门式的电动垃圾车,并进行了整车性能试验。试验结果表明该车的各项性能指标都达到科技部的技术要求,说明整车的设计是合理的,电气系统参数的匹配计算结果与试验结果基本吻合。     

一种垃圾车动力总成的设计

垃圾车主要用于收集、装载和运输生活垃圾,并将装入的垃圾压缩,提高垃圾收集和运输的效率,其动力机构是垃圾车的重要组成部分。介绍了一种垃圾车动力总成结构的设计,并针对这种动力总成机构进行研究,该动力总成采用一个传动轴的输入,同时驱动了空压机、液压油泵和水泵工作,结构简单。     

自动地下轨道称重式蒸渗仪测控系统的研制

为解决小型蒸渗仪自动化程度低、可靠性差、易受天气状况的影响等问题,研制了自动地下轨道称重式蒸渗仪测控系统。该系统采用自主开发的上位机软件,可实现全自动智能控制各设备工作,移动称重装置可对各个测筒进行独立准确测量,以满足不同处理和重复试验对测筒数量的要求。此外,该系统的称重设施设于测筒下方的地下室结构内,排除了大风、大雨等天气对蒸渗仪监测数据的影响。系统测试显示,称重系统对蒸发蒸腾量(evapotranspiration,ET)的观测精度达0.028 mm,称重系统计算的ET与含水率计算的ET变化趋势一致,线性相关系数较高,说明自动地下轨道称重式蒸渗仪测控系统测量精度较高,且监测的数据稳定可靠,可用于研究不同灌溉方式下作物需水规律,不同水分胁迫作物响应机理,土壤水量平衡等。     

东方红系列环卫产品介绍

东方红LT5 170ZYS后装压缩式垃圾车全密封结构 ,专有防污水外溢装置 ,无二次污染。采用液、电、气元件联合控制 ,自动化程度高 ,操作简单安全。垃圾的填装、压缩、卸载全自动化操作。装载容积大 ,效率高 ,适合各类生活垃圾的装运。装有自动喷雾及独立洗车装置 ,随时保持车辆整洁改善劳动条件。可选装垃圾桶、斗、架子车等附属装置 ,拓宽产品使用功能。配备空调、后视装置。东方红LT5 10 0GQX洒水车采用电、气元件联合控制 ,操作简单安全。作业压力高 ,冲洗路面宽 ,清洗效果好。双重洒水装置 ,高效、节水。具备喷雾降尘功能 ,适宜降尘 ,…     

压缩式垃圾车电液+手动控制系统分析

压缩式垃圾车,主要适用于城镇居民、社区、大型厂矿和机关院校的桶装、袋装和散装生活垃圾的收运。多种翻桶机构,适用于不同用户的多种垃圾收集方式。垃圾经专用工作装置破碎、压实进入垃圾箱,故车辆装载量大、运输效率高。电液+手动控制系统,实现了垃圾压填作业循环自动化,操作简便,使用快捷。此外,垃圾密封化避免了运输中的二次污染,是城市环卫部门、厂矿及码头等部门理想的垃圾收运车辆。     

用于实训教学的车辆称重收费神器研制

近年来,随着科学技术的进步和经济的发展,车辆称重收费系统已经广泛运用于各类货物转运、生产及销售点。但随着教学的需求增加,用于教学实训的称重系统也渐渐需运用到教学中,车辆称重收费系统是指称重车辆进入有效称重范围后,系统会自动对车辆进行称重与计费的整套系统。我们旨在设计一套可用于教学实践的系统用于各校进行实训教学,帮助同学们更好地提升自己的实践运用能力。     

在线多参数水质智能化检测装置的设计

针对水质传感器因长时间浸泡在水质环境中,受环境因素影响而造成测量准确度和可靠性下降等问题,为提高水质参数检测的准确性,在传统检测工艺基础上革新,将"清洗""吹干""校准"融合进来,提出基于云平台的多参数水质智能化检测、传感器校准与值补偿系统设计方案,着重介绍叠加式水质多参数传感器智能化检测、传感器校准系统方案结构设计、组成及特点。     

蒸渗仪的研究与应用现状

准确地估算农作物腾发量对于农业节水领域的科学研究具有重要意义。为此,以蒸渗仪法直接测定腾发量为切入点,系统地介绍了非称重式蒸渗仪和称重式蒸渗仪的类型、组成、工作原理及其应用现状,对比分析了几种称重式蒸渗仪的应用特点,并指出小型称重式蒸渗仪的检测精度有待提高。     

油管式传感器车辆行驶称重系统算法研究

在分析油管式车辆动态称重系统工作原理和特性的基础上,建立了相应的称重系统称量数学模型;利用非线性最小二乘优化算法获得最小平方误差意义上的静载参数估计,同时根据前后油管信号的相关性实现了车速的精确测量和计算;并通过实车试验,验证该算法是可行的,且达到了较好的精度,为车辆超载检测提供了一种经济有效的手段。     

饲料加工中称重式油脂添加技术的研究

本文系统介绍了称重式油脂技术的方案及原理,进一步分析了其在具体实施过程中的主要因素。     

称重式水果分选机传感信息采集方法研究

简要介绍了称重式水果分选机称重传感段的结构,在此基础上描述了分选机称重传感段在称重信息的采集方面的设计要点,并介绍了分选机所采用的悬臂梁式称重传感器的原理,最后重点阐述了分选机传感信号的采集、特点分析、复杂信号的产生原因和最后的选择方案.     

加盖自卸式垃圾车车厢有限元分析

基于加盖自卸式垃圾车使用情况确定了满载不平路面冲击工况、紧急制动工况、紧急转弯工况和举升工况4种极限工况。并按照4种工况应用有限元软件进行了分析,通过计算结果,发现垃圾车车厢能够满足设计使用的要求。为垃圾车的设计提供了帮助,缩短了设计周期。     

单传感器液体添加系统设计与误差分析

设计的单传感器液体秤基于重量式计量原理 ,采用单传感器结构 ,借助杠杆系统进行称重。分析了该液体秤计量误差的成因以及消除误差的方法。在饲料厂油脂添加系统中的应用表明 ,其性能优于容积式油脂添加系统 ,制造成本与之相当 ,而使用成本显著降低。     

TMS320DM642汇编优化方法在棉种在线筛选系统应用

为了提高基于机器视觉的棉种在线筛选系统的筛选效率,介绍了使用汇编语言优化TMS320DM642程序的几种方法。优化过程中利用了软件流水并实现了"扩展指令的使用""延时间隙的利用""循环展开""并行指令使用"等多种方法。其中"扩展指令的使用"优化了原有的处理算法;"延时间隙的利用"和"循环展开"消除了循环内多余的NOP语句;"并行指令的使用"和软件流水技术提高了DSP8个功能单元的利用率。实验使用图像尺寸为215*640像素的YUV格式图像数据,优化前处理一帧图像用时16.76ms,优化后为1.03ms,优化部分代码执行时间缩短为原来的1/16,充分证明了使用优化方法大大缩短了代码的执行时间,提高了整体系统的实时性,并为后续的复杂算法提供时间保障。