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马达与蓄电池的故障都会造成发动机不能起动 ,怎样分析和区分故障所在 ,本人在实践中积累了一些经验 ,供机手朋友参考。一、基本情况分析首先了解马达与蓄电池的使用情况 ,若蓄电池使用时间超过一年 ,则蓄电池为故障重点 ;若蓄电池使用时间较短 ,而马达长时间未检修 ,则马达为故障重点。检查时首先从外部检查蓄电池的搭铁、极桩卡子、两蓄电池串联线、马达接线等是否有松脱和严重烧蚀、锈蚀的 ,这时往往可直观查出部分故障所在。二、起动时的故障现象分析1.起动时只能听到起动机电磁开关“嗒、嗒”声 ;首次起动 ,马达只能带动发动机缓转几下… 相似文献
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按照柴油机起动程序操作,连续3次以上都不能启动,甚至采取辅助手段,如向水箱内加热水,向进气管加机油,在进气口处点火助燃,或两人协作合力摇车仍不能起动柴油机时,即可认为该柴油机发生起动困难故障。柴油机正常运转的先决条件是雾化良好的柴油能准确及时地喷人燃烧室内,并且燃烧室里的压缩空气要达到足够的温度才能着火、爆发。 相似文献
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当蓄电池与电起动机发生故障时,都会造成发动机不能启动,现把所在故障和原因分析如下: 首先要了解蓄电池与电起动机的使用情况,若蓄电池使用时间超过一年,则蓄电池为故障重点;若蓄电池使用时间较短,而电起动机长时间不检修,则电起动机为故障重点. 相似文献
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当蓄电池与电起动机发生故障时,都会造成发动机不能启动,现把故障所在和原因分析如下: 首先要了解蓄电池与电起动机的使用情况,若蓄电池使用时间超过一年,则蓄电池为故障重点;若蓄电池使用时间较短而电起动机长时间不检修,则电起动机为故障重点。检查故障时,应首先从外部检查蓄电池的搭铁、极桩卡子、两蓄电池串联线、电起动机接线等是否有松脱和严重烧蚀、锈蚀的,这时往往可直观查出部分故障所在。 相似文献
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杜钦君 《拖拉机与农用运输车》2002,(6):39-39,42
小型电起动拖拉机用永磁直流发电机 ,在安装尺寸不变的情况下 ,对发电机的结构重新设计 ,提高低速电压 ,同时采用智能化的电子稳压器 ,给蓄电池提供可靠稳定的直流电源 ,并满足其他用电设备的需要。1 引言随着农民生活水平的不断提高 ,许多小四轮拖拉机驾驶员不满足于靠人工起动拖拉机的现状 ,而想驾驶电起动机型。解决小四轮拖拉机电起动的关键问题是给蓄电池提供稳定可靠的直流电源 ,而目前小四轮拖拉机所用的交流发电机普遍存在低速电压较低 ,且不能提供直流电源等问题。若采用硅整流发电机 ,其安装方式不符合要求 ,又无给水箱降温所需… 相似文献
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汽车起动系统故障主要原因是电器元件或电路故障造成的,而起动系统由直流电动机、操纵机构、离合机构三部分组成,因此只要分析明白其故障现象与电器元件、零件损坏的关系,就可以用最短的时间找到故障点,迅速排除故障。现将分析方法和维修经验进行总结,望得到各位同行的斧正。 相似文献
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<正>目前我国生产的1.5t级农用运输车不同程度地存在着冷起动困难的问题.在冬季,气温比较低,一些农用运输车冷车起动困难的问题更加明显,个别的农用运输车因连续多次长时间的起动,造成起动电机和蓄电池的损坏,个别的农用运输车在冬季气温比较低时,特别是在冬季早上进行冷车起动时,发动机发生尖锐的齿轮撞击声,使农用运输车难以起动. 相似文献
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目前所有机动车辆的起动电路大都采用电磁开关控制电路。起动电路的故障较多,现将电磁开关控制电路中故障产生的原因及分析检查方法加以论述,使机手、修理人员能够及时准确地查出故障所在。 一、扳动起动开关,电磁开关及电动机无任何反应 1.故障原因 (1)蓄电池严重亏电,或电磁开关小接线柱以前电路不通。 (2)吸拉线圈烧毁,或线头脱焊。 2.检查方法 开关接通,用试灯或万用表测试电磁开关小接线柱是否带电及电压值。打开前大灯,根据灯泡明亮程度确定电压大小。 相似文献
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问:怎样排除制动灯不亮或不能熄灭的故障? 答:(1)制动灯不亮时应依次检查保险丝是否熔断,导线是否接触良好,灯丝是否烧断。若灯丝正常,可将制动开关的电源接线柱与机体用一螺丝刀打火试验,若无火花说明开关至电源有断路;电路无断路 相似文献
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一、蓄电池故障原因及检修 蓄电池故障是造成汽车起动系故障的重要根源,因为蓄电池是起动汽车的电源。蓄电池故障原因及检修如下: 1.气温的影响 夏季气温较高,电解液(蒸馏水)蒸发快,发电机对蓄电池的充电又会蒸发消耗一部分水。因此应经常对蓄电池补充蒸馏水,对各单格加水最多不得超过5~7天,否则,极板暴露在空气中,将加速蓄电池的损坏。 相似文献
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《农业装备与车辆工程》2015,(10)
根据汽车起动系统电路模型,利用Matlab/Simulink平台搭建了汽车起动系统仿真模型--蓄电池单独供电和蓄电池与超级电容器直接并联组成复合电源供电。比较了两种供电状态下的蓄电池放电状态以及起动机输出功率。结果表明,加入了超级电容器的起动电源系统能大大降低蓄电池的放电倍率,起到保护蓄电池,延长其使用寿命的作用。同时,该仿真模型可用于汽车起动系统用复合电源的匹配设计。 相似文献