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利用两条运行管道(一条输送净化气,一条输送原料气)的实测值,分析拟合出其水力摩阻系数计算公式,从而得到了适合这两条管道的输气公式。该公式不仅适合于实测值用于拟合公式的那个月份的有关计算,而且能够应用于其它月份的水力计算。 相似文献
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国内外天然气管道绝对当量粗糙度的设计取值 总被引:3,自引:0,他引:3
天然气管道的绝对当量粗糙度是工艺计算和评价管道涂敷内涂层经济效益的一个重要参数,目前,国内外输气管道绝对当量粗糙度的设计取值差异较大,介绍了管道工业发达国家输气管道绝对当量粗糙度的取值范围及有关绝对当量粗糙度的一些最新研究成果。针对我国的具体情况,以陕京和中原两条输气管道为例,进行实算反推运行管道的绝对当量粗糙度值,对长输大口径天然气管道绝对当量粗糙度的设计取值提出了建设性的意见。 相似文献
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针对天然气管道的特点,分析了输气管道的材质,线路敷设,截断阀设置,放空火炬,输气站选址,总布局及系统的配置要求等问题,对火灾和灭火等消防安全问题提供了可借鉴的方案。 相似文献
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天然气管道干燥施工方法 总被引:8,自引:3,他引:8
管道干燥是天然气管道投产试运前的重要环节,通过对几种管道干燥方法的对比,认为干空气干燥法优于其它几种干燥施工法.采用干燥空气可直接对管道进行吹扫,大大提高了管道的干燥效率.介绍了干空气通球干燥方法的施工流程、施工设备和注意事项,为天然气管道顺利投产提供了可靠保证. 相似文献
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运行在天然气管道 输气公式的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
利用两条运行管道(一条输送净化气,一条输送原料气)的实测值,分析拟合出基水力摩阻系数计算公式,从而得到了适合这两条管道的输气公式。该公式不仅适合于实测值用于拟合公式的那个月份的有关,而且能够应用于其它月份的水力计算。 相似文献
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LNG接收站与输气干线首站设计压力一致性问题 总被引:1,自引:0,他引:1
概述了我国LNG接收站及其输气干线的建设现状,介绍了输气干线首站和LNG接收站设计压力的确定原则。举例说明了因输气干线首站和LNG接收站设计压力不匹配而存在的首站超压甚至管道爆裂的潜在危险,分析了传统解决措施的弊端,认为本质安全的解决方案是将首站设计压力提高到与接收站外输系统的设计压力一致。 相似文献
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为了有效分析各种工况对天然气管道内涂层的影响,提高涂层的使用寿命,通过模拟实际工况条件,利用天然气管道内涂层全尺寸设备,进行了粉尘磨损、热风循环和清管器拖拉实验,分别得到天然气中携带粉尘、温度变化和清管器运行对涂层影响的实验数据。分析结果表明:天然气粉尘和清管器运行对管道内壁减阻涂层的磨损影响较大,温度变化产生的热应力对涂层的影响相对较小。因此,降低天然气中粉尘的含量,减小清管器皮碗与内涂层之间的摩擦因数,减少清管器过盈量和使用轻型清管器,均可以减轻天然气管道内涂层的损伤,从而延长其使用寿命。 相似文献
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有分支天然气管道的优化设计 总被引:2,自引:1,他引:2
管道系统的优化设计,即注管径、壁厚、压缩机参数等主要工艺参数的最佳组合,使系统在技术上可行,经济上合理。考虑到沿线有分支天然气管道,进分气会导致各段管径,壁厚等参数的变化,同时根据技术经济学原理,引入终值费用作为管道的经济指标,建立了优化数学模型。利用混合离开变量优化方法进行求解,结果结果证明了该设计方法具有可行性。 相似文献
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西气东输管道压缩机组输送湿气实践分析 总被引:1,自引:0,他引:1
针对西气东输管道受上游气源气质的变化,管输天然气露点严重偏离设计值的问题,根据国内标准及国外对管输天然气质量的要求,对管输气质进行了分析。指出了所采取的降低管道积水、提高燃气轮机燃料气温度和干气密封气温度等相应的工程措施,虽可以保证压缩机输送高露点天然气,但也存在压缩机组连续运行时间短、较正常运行故障停机次数时显增多等弊病。并提出了相应的建议。 相似文献
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天然气长输管道管输价格模型 总被引:2,自引:0,他引:2
结合用户预约容量和管输成本费用构成的特点,确立了符合天然气长输管道的管输价格模型.在吸收国外管输成本费用分配和收取方式的同时,考虑了长输管道运行规律以及照付不议合同的效应.根据西气东输工程2008年相关数据,分析了2月份各分输站区段和上海地区不同类型用户承担管输价格的差异,为中国天然气长输管道管输价格的制定提供了借鉴. 相似文献
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涩宁兰管道八盘峡黄河悬索跨越的设计 总被引:4,自引:0,他引:4
涩宁兰管道八盘峡黄河悬索跨越是大型管道跨越,其跨度居大管径管桥之首,且跨越段水深流急,工程设计及施工难度较大。针对设计方案选定、结构计算、主材选用及工程实施方案等问题,进行了大量的设计调研,经多方案比选,最终确定采用悬索结构形式。介绍了八盘峡黄河悬索跨越的设计过程,设计经验可供同类型管道跨越设计时参考。 相似文献