基于实现我国港口物流联盟的探索

针对目前我国港口物流企业内部以及港口物流与相关行业之间各自为政及资源整合程度不高的现象进行深入分析,着眼我国整个港口物流行业的可持续发展,提出我国港口物流实行跨行业联盟的新模式,以适应经济全球化和贸易自由化对现代港口物流的要求,最终实现港口物流和经济的联动式发展。     

“冰上丝绸之路”背景下大连港口与经济的协调发展研究——评《现代港口理论与实务（第二版）》

正"冰上丝绸之路"是"一带一路"建设背景下国家规划的"海上丝绸之路"三条蓝色通道之一。我国东北地区作为"冰上丝绸之路"建设的前沿阵地,将直接受益。而大连"依海而生、因港而兴",是东北老工业区的经济腹地、物流集散中心,在"冰上丝绸之路"背景下,大连港口又一次面临绝佳的历史机遇。本文借用《现代港口理论与实务(第二版)》一书,对"冰上丝绸之路"背景下大连港口与经济的协调发展进行分析研究,探讨进一步优化的策略。     

我国港口物流发展存在的问题及对策

港口物流涵盖物流产业链的所有环节,发展港口物流可以完善港口及港口城市的信息服务功能,提高港口的国际竞争力,为国际物流经营者的投资创造良好条件,探析港口物流的发展趋势对我国整体物流业及经济的发展具有重要的作用。     

以创建森林城市为契机 持续推进大连生态建设

正辽宁省大连市地处黄、渤海之滨,背依中国东北腹地,是中国东部沿海重要的经济、贸易、港口、工业、旅游城市。这里空气清新、冬无严寒、夏无酷暑。蓝色的大海、金色的沙滩、茂密的森林,将这座城市装扮得绚丽多彩。因为良好的生态环境,大连市被誉为"北方明珠""浪漫之都"。森林是城市生态系统的重要组成部分。为了让城市绿起来、美起来,2007年,大连市提出了构建富有大连特色的城市森林体系、打造生态宜居滨海名城、创建"国家森林城市"的目标。2008年,大连市编制了《大连市国家森林城市建设     

厦门港口物流集疏运系统建设探讨

当今沿海地区港口物流经济发展成为区域经济发展的重要驱动器,其发展除了得益于港口自身有利条件及外界促进因素外,与港口物流集疏运系统有着息息相关的依存关系。近年来厦门港口吞吐量一直呈快速增长趋势,这对厦门港口物流集疏运系统建设提出了更高的要求。文章首先阐明港口物流集疏运系统建设的重要性,之后分析厦门港口物流集疏运系统组成的发展现状,并指出其主要存在问题是集疏运系统结构不合理、集疏运基础设施和物流集疏运网络平台不完善。最后,提出加强港口物流集疏运节点建设、拓展融资渠道和搭建完善的物流集疏运系统平台来促进厦门港口物流集疏运系统建设。     

绿色城市绿更浓

绿色城市绿更浓／张辉大连位于辽东半岛南端，是我国北方重要的港口、工业、贸易和旅游城市。近几年来，大连市各级党委、政府认真贯彻党中央、国务院关于发展林业和加速城乡绿化的一系列方针政策，把造林绿化纳入全市国民经济和社会发展的总体规划之中，坚持城乡造林绿化...     

成都经济区物流发展研究

物流是经济运行的血脉,西部开发物流需先行。对于成都经济区的核心城市成都市而言,由于其具有比较显著的区位优势和交通枢纽地位,因此本身就具备了发展物流的一定条件。而对于成都经济区的其他七个中小城市,由于经济、地理、交通等因素,其物流的发展还处于相对落后的状态。通过对成都经济区物流发展的现状进行探讨和分析,找出其发展过程中存在的问题。同时,针对中小城市的特点提出物流发展的思路与对策,以及发展中应注意的问题。     

城市生态绿地与城市可持续发展

城市是人类社会活动的主要区域，随着地球上城市化的趋势不断加速，大量人工环境的建成以及由此带来的环境污染等负面影响已给人类带来了生存危机，制约着社会经济的发展，也对城市本身的生存与发展提出严峻的挑战。目前我国城市建成区绿化覆盖率为25．5％，人均公共绿地为5．54平方米。绿化指标比较高的大连市建成区绿化覆盖率和人均公共绿地分别为39．2％和7平方米，     

大连的“生态园林城市”建设

大连市的城市园林绿化是与城市建设和发展同步进行的。80年代末期,省政府开展绿叶杯竞赛其间,大连市曾经连续三年夺冠。到90年代后,随着城市建设的迅速发展和城市改革开放的不断深入,市委、市政府加大了城市绿化的投入,开展了大规模的城市绿化建设。在十几年间,城市绿地面积增加了3586hm2、达到了10250hm2,城市绿化覆盖率达到42%;公共绿地面积增加了1633hm2、达到2172hm2,实现人均10m2。基本形成了绿地分布较合理、植物配置较科学、生态功能较齐全的城市绿化格局。城市环境质量明显改善,生态效益大大提高。大连市先后获得"国家卫生城市"、"国家园林城市"、"国家环保城市"、"国家旅游城市"、等称号。2001年成为我国当时唯一获得联合国环境署颁发的"全球环境500佳城市",前不久有被评选为"中国十大最佳具有经济活力城市"和"市民最满意城市"。这一切荣誉的获得,都离不开城市园林绿化事业长足发展这一基础条件。       

基于生态城市理念的城市生态关系协调发展探讨——以成都市为例

指出了城市是由自然、经济和社会三个子系统组成的复合生态系统。面对如今生态环境、经济发展和社会问题相互影响,错综复杂的现实状况,协调城市生产生活和生态环境之间的关系事关重要。在美丽中国战略理念的倡导下,创建生态城市,有利于促进自然、经济与社会协同发展。探究了成都市创建生态城市必要性,以推动全国生态城市的建设和一带一路战略生态化理论的发展。     

《大连长兴岛进口木材产业示范园发展规划》通过专家评审

正由国家林业局林产工业规划设计院主编的《大连长兴岛进口木材产业示范园发展规划》于2015年12月10日在大连长兴岛港通过专家评审。大连长兴岛港口有限公司拟重点发展进口木材业务,特邀请国家林业局林产工业规划设计院为其进口木材产业发展提供咨询服务。设计院组成项目组经过实地调研,及与大连港集团、长兴岛港、长兴岛经济区有关领导和相关人员充分沟通后,明确了规划的思路     

大连市花卉业的现状和发展对策

花卉业是一项集经济、生态、社会效益于一体的新兴产业。近年来,随着社会经济的发展,现代化城市建设的加速和人们生活水平的提高,大连市的花卉业蓬勃发展,方兴未艾。在世纪之交之际,愿意与大家共同探讨花卉业的发展问题,以加速大连市花卉业的持续发展。１花卉业的现状近几年来,大连市花卉业悄然兴起。特别是１９９６年市委、市政府发出：“绿化美化大连”的号召,提出“到２００２年使大连城乡绿化水平接近世界中等发达国家水平”的目标,伴随着“以乡促城,以城带乡,城乡一体,全面推进”的高标准绿化美化步伐,全市花卉业呈现勃勃…     

新时代森林城市建设价值、机遇与实现路径

森林城市建设是响应绿色发展战略,践行生态文明建设的重要战略,在新时代推动生态环境与经济社会协同发展过程中发挥重要的现实作用。文章首先分析了在习近平生态文明思想指引下我国森林城市建设的新方向,在总结提炼森林城市建设“生态、节能、民生、经济、特色和文化”6大方面时代价值基础上,针对发展新需求和面临的新问题,系统阐述了新时代我国森林城市的应对策略、建设路径与发展方向,以期对高质量推进森林城市建设发展提供一定的参考。     

大连市森林公园建设的现状及发展对策

大连市位于辽东半岛的南端,地处北温带,属于华北与东北植物区系的交汇区。它一面依山,三面环海,是一个风景秀丽、气候宜人的对外开放旅游城市。 一、大连市森林公园的建设现状 大连市地域广阔,森林旅游资源丰富。为科学合理地开发利用该市森林风景资源,充分发挥森林资源的生态、经济和社会的三大效益,满足人民群众日益增长物质文化生活和旅游观光的需要,自1990年到目前为止,经林业部批准     

城市生态绿地与城市可持续发展

城市是人类社会活动的主要区域，随着地球上城市化的趋势不断加速，大量人工环境的建成以及由此带来的环境污染等负面影响已给人类带来了生存危机，制约着社会经济的发展，也对城市本身的生存与发展提出严峻的挑战。目前我国城市建成区绿化覆盖率为２５．５％，人均公共绿地为５．５４平方米。绿化指标比较高的大连市建成区绿化覆盖率和人均公共绿地分别为３９．２％和７平方米，而国外的城市绿化覆盖率大都在６０％以上，人均公共绿地面积超过４０平方米，相比之下，差距很大。构筑城市生态绿地，是城市环境建设中不可缺少的重要组成部分，…     

大连市噪声污染现状及防治措施研究

指出了噪声污染是大连市城市环境的主要问题之一,对大连市环境噪声污染的现状及存在的主要问题进行了分析,提出了相应的防治措施。     

大连市环境保护总体规划创新分析

分析了大连市环境保护总体规划编制体系的创新点,指出了该规划实现了与《大连市城市总体规划》和《大连市土地利用总体规划》的有机衔接,改进了规划的编制体系,增强了规划的空间可控性,建立了规划评估和修订制度。     

基于FDA模型的县、乡、村物流绩效评价研究

对县、乡、村物流绩效进行评价,能够有效反映出农村物流的发展现状、助力我国农村物流发展水平的提升。运用FDA物流绩效评价模型从经营活动、物流活动和内外部环境3个方面选取了23个物流绩效评价指标,结合全国29省的调查数据对东、中、西部的县、乡、村物流绩效情况进行对比分析。结果发现：我国中、西部地区县、乡、村物流绩效水平与东部地区相比存在较大差距。从加强协同运作、现代信息技术应用以及提升服务能力3个方面提出了提升我国农村物流整体绩效水平的优化策略。     

基于闲暇经济理论的城市图书馆资源再配置效应分析

阐述城市图书馆可以通过人力资本和社会资本积累传导机制,降低交易成本,从而加速资源再配置效率,实现经济、社会与生态三维变量协同发展。     

努力建设大连特色林业

近几年,大连市的林业呈高速发展势头,有林地面积达４７万公顷,所有的宜林荒山已基本绿化,森林覆盖率上升至３８．２％,全市所有区（市）县均达到国家绿化标准,并被全绿委、建设部授予全国造林绿化“十佳”城市和“国家级园林城市”称号。拥有这些成绩的大连市并没有满足,他们又把目光瞄向了更远———最近,大连市委提出了“树立创新意识,再造发展优势”。这不仅为大连市整个经济建设确立了跨世纪发展方向,更为大连林业建设提出了新的思路。那么,大连林业如何“走”出特色呢？一、大连特色林业的基本内涵林业最基本的涵义是,培育…