基于TOD开发模式的风景园林规划设计研究

在城市化进程逐步加快的趋势下,TOD开发模式在城市建设中的应用越来越普遍。TOD开发模式以其自身独特优势广泛应用于城市风景园林规划设计领域。在对风景园林规划设计现状及存在问题进行分析的基础上,采用TOD开发模式对区域绿道、公共绿地空间与步行社区、街道景观进行了规划设计,以期为其他层面的城市建设提供可借鉴经验。     

基于TOD开发模式的东莞鸡心岛滨水绿地设计策略研究

文章结合TOD开发模式理念,对鸡心岛滨水绿地进行设计策略研究。研究利用项目用地自然资源融入当地岭南水乡文化,提出了路脉、文脉、水脉、绿脉四脉合一的策略理念,完善了场地交通及蓄排水功能等一系列专项设计策略,总结出TOD模式下的滨水绿地开发模式,为进一步增强城市的服务功能,打造TOD水乡智造示范区提供思路。     

改善重庆轨道交通运营情况的目标分析——基于定性、定量对比分析思想

为改善重庆轨道交通运营情况,引入定性、定量对比分析思想,通过运输情况比较分析重庆轨道交通系统中不同制式的发展短板,并从交通线路分析、交通分担率分析、客流量分析3个方面深入分析运营现状,提出重庆市轨道交通运营问题及改进目标,为重庆轨道交通的健康发展提供参考。     

阿尔山市红色旅游资源及其开发建设的必要性分析

文章介绍了阿尔山市的六大红色旅游资源,并对其开发建设的必要性进行了分析。     

虚拟轨道交通系统分析与市场开发策略

我国城市不断增长的交通需求,要求城市轨道交通系统多种制式协调发展.在传统的城市轨道交通和常规公交之外,虚拟轨道交通作为一种全新的公共交通制式应运而生.分析了虚拟轨道交通系统的特点以及在我国城市的适用性及发展现状,探究了虚拟轨道交通的市场前景,为相关主机厂提供营销策略和建议.     

基于POI信息熵的轨道交通客流影响因素分析 ——以重庆地铁一号线为例

将某工作日实测的重庆市主城区轨道交通一号线客流作为研究对象,依据手机品牌区分客流不同的收入层次,一方面基于从Date Map检索的POI数据,引入信息熵算法计算地铁站点周围POI组合结构的均衡度和优势度;另一方面运用单因素方差分析法分析POI组合结构对轨道客流变化的影响是否显著,系统分析一号线工作日的客流特征及POI组...     

基于AHP的轨道交通车辆关键部件选型研究

为研究轨道交通车辆关键部件的选型,以联轴节选型为研究对象,充分利用层次分析法(AHP),从技术指标、费用指标、质量指标及业绩指标等方面入手,细分准则层后,定性与定量相结合,对待选方案进行了选型排序,为轨道交通车辆相关部件的选型提供参考。     

基层生态环境信息化建设的必要性与问题探究

在现代社会,信息化建设已经越来越普遍了,基层生态环境信息化建设具有一定的必然性,这对于促进基层生态环境的健康发展、规避生态风险、提升公共社会服务能力等具有非常重要的意义.基层生态环境的信息化建设,可以通过信息化技术获取大数据信息,对生态建设中的薄弱环节进行弥补,最大限度地发挥资源的效用,发挥生态资源对于社会发展的优势,...     

林业分类经营中建立森林生态效益补偿制度的必要性

林业分类经营是国家林业经营体制改革的重大措施，森林生态效益补偿制度则是实施林业分类经营的前提和保障。讨论了林业分类经营中建立森林生态效益补偿制度的必要性，并就森林生态效益补偿制度建立与完善提出几点建议。     

基于Maya的轨道交通车辆设计方案三维效果表现

介绍了基于Maya的轨道交通车辆设计方案三维效果表现的概况和渲染流程。     

国有林场发展趋势与改革的必要性分析

国有林场是我国国民经济与林业建设的重要组成部分,在我国社会经济发展中占据着至关重要的作用与地位。随着社会经济与市场体制的快速发展,国有林场作为我国基础性产业呈现出新的时代特征,为了保证国有林场发展的合理性和经济性,提高林业资源的利用率,必须认识到国有林场改革的重要性,使之为我国社会经济的可持续发展奠定良好基础。基于此,从多个角度与层面对国有林场发展趋势与改革的必要性进行深入分析,提出了一些有效对策。     

国有林场发展趋势与改革的必要性分析

国有林场是国家林业建设的中坚力量,涉及到经济建设的方方面面,随着社会经济发展的变化,国有林场的作用也呈现新的特点。但是,由于原有经营管理体制的问题,国有林场的发展面临诸多矛盾,并出现了危困局面,国有林场的管理体制到了非改不可的阶段。该文从国有林场地位、管理体制弊端、危困局面、经营效果以及面临的新的发展机遇等5个方面论述了林场改革的必要性和紧迫性。     

“新媒体”进入高校的必要性分析

高校信息化建设被各国政府纳入战略规划加以重点投入,信息化校园逐渐增多。与此同时,新媒体的优势使其在高校信息化建设中占有举足轻重的地位。本文首先给出新媒体的定义与分类,并提出信息对高校学生的重要性,最后针对各大高校对信息接受无效率现象提出其进入高校的必要性。     

基于高中生视角探讨环境保护与新能源开发

指出了随着我国社会经济的不断发展,对于能源使用提出了更高的要求。在此背景下,虽然人们的生活水平和质量与原来相比实现了明显提升,但同时也面临着越来越严重的环境与能源问题,要想对这一问题实现合理解决,必须在思想上树立出正确的环境保护意识,加大对新能源的开发与利用,在满足社会发展需求的基础上,对环境方面进行有效保护。基于高中生视角下对环境保护与新能源开发进行了深入分析,提出了促进环境保护和发展新能源的相关策略,以期能为相关人员提供合理的参考依据。     

中国竹林可持续经营认证的必要性和可行性研究

通过文献研究、野外调查和专家研讨和咨询等研究方法,从中国竹林经营现状和世界森林可持续经营认证(简称森林认证)发展趋势入手,对中国开展竹林可持续经营认证的必要性和可行性进行了研究。结果表明,竹林快速生长和更新特性使竹林具有一定的可持续经营性,同时,中国现有的竹林经营技术实践在一定程度上满足了可持续经营的要求。但是,中国有较大面积的人工经营天然次生竹林,长期高强度集约经营对整个竹林生态系统的复杂性和完整性也造成了很大影响,由此引发了很多集约经营的生产性竹林水土流失、地力下降、生物多样性丧失、严重病虫害频发等生态问题,威胁着竹林可持续经营。根据我们的研究,按照目前森林认证发展趋势,竹林可持续经营认证作为促进竹林可持续经营的市场激励手段之一,是值得研究和尝试的。在中国开展绩效性的竹林可持续经营认证,不但有利于中国竹产品在国际贸易中克服绿色贸易壁垒,保持竞争优势,也有利于引导和促进中国竹林的可持续经营实践。总体上竹林认证是必要的。但在可行性方面面临一些问题和挑战。鉴于竹林本身的生物学和生态学特性、竹林经营的技术特点、竹林产品为非木质林产品的特殊性以及我国较为普遍的分户经营特点,可开展小范围试点研究,解决如何开展中小农户的联合认证问题和认证成本过高的问题,同时确保中小农户的利益和竹产品的公平贸易,为进一步的推广行动提供技术支持。在研究和推进竹林可持续经营认证的过程中,要充分考虑与中国现有竹林经营的行业标准和经营实践相衔接和适应。除了要充分利用国内外现有森林认证的理论、技术和经验,还必须充分与竹产业的生产、教学和研究人员进行磋商,充分利用现有竹业经营和开发的经验和技术。以期通过可持续经营认证,保护中国竹产品的国际贸易竞争力,同时积极引导和促进中国竹林可持续经营实践的发展和行业标准的制定。     

基于轨道交通产品功能结构树的可靠性数据分析系统

介绍一种基于轨道交通产品功能结构树的可靠性数据分析系统,其具有产品故障数据归类计算功能,通过该系统的运用,可找出车辆的薄弱环节,发现车辆设计缺陷,获取轨道交通产品的真实故障率、平均无故障时间、平均维修时长等有效数据,以降低新产品的故障率,为轨道交通产品的质量提升提供支撑,在一定程度上避免轨道交通车辆事故发生。     

基于交互式技术的轨道交通设备检修数据平台设计研究

交互式电子技术手册(简称IETM)虽然对于轨道交通行业仍属于新兴技术,但已有部分装备制造企业先后开展相关研究.基于轨道交通设备检修数据为基础,探讨了交互式平台搭建的可行性.     

固态合金储氢在轨道交通上的应用分析

目前,轨道交通车辆车载储氢方式多为高压储氢。相比高压储氢,固态合金储氢降低了加氢压力和存储压力,使氢气的车载存储和加氢过程更安全,同时具有高体积比能量密度优势,是未来车载储供氢的重要方式之一。将固态储氢应用于轨道交通车辆,可提高车辆的储氢量,增加续航里程,提升氢能使用安全性,属于首次开展且无可借鉴的应用尝试。针对固态储氢技术进行研究,掌握其在轨道交通车辆的应用技术具有重要意义。     

开发针茅草纤维的必要性与可行性及其技术路线

该文首先简述干旱半干旱草原植物针茅的特征特性与针茅草纤维开发的可行性,接着叙述了开发针茅草纤维的必要性与技术路线;最后,对针茅草纤维的应用前景给予分析。     

陕西省岚皋县国土绿化现状分析与实施的必要性

以位于陕西南部的岚皋县为研究区,利用全县近5年造林工程及其他绿化工程治理项目资料,分析了岚皋县国土绿化发展现状和仍然存在的问题。结果表明:在岚皋县大力开展国土绿化行动是推动可持续发展的必由之路,是构建和谐社会的有力保障,是改善城乡人居环境的迫切要求,是实现生态文明的有效载体,更是维护区域生态安全的必然选择。