制动气室输出力的试验研究

我国拖拉机挂车气制动系统执行机构主要采用膜片式制动气室，对其输出力进行理论分析和试验研究后，得出膜片式制动气室输出力不仅与几何尺寸和气压有关，还与工作行程有关。     

制动气室有效承压面积的研究

我国拖拉机挂车气制动系统执行机构主要采用膜片式制动气室，对其有效承压面积进行理论分析和试验研究后．得出膜片式制动气室有效承压面积不仅与几何尺寸和气压有关。还与工作行程有关，找到了膜片式制动气室有效承压面积的变化规律，指出了不同型式的膜片式制动气室推杆有效工作行程范围。     

拖拉机挂车气制动阀静特性的试验研究

对我国拖拉机挂车气制动系主要控制元件－活塞式和膜片式气制动阀的静特性做了理论分析和试验研究,表明气制动阀静特性不仅与几何尺寸、输入压力及行程有关,还与制造精度、装配质量、调整误差有关。     

制动器进水 刹车不灵

农用汽车和拖拉机，从水中行驶过后，刹车就不灵，甚至完全不能刹车。这是为什么呢？因为当前农用汽车和拖拉机，采用的都是蹄片式制动器，当水浸泡制动蹄以后，在制动蹄和制动鼓之间，会形成一层水膜，它起润滑作用，使两者的摩擦系数下降。据有关资料介绍，这时摩擦系数...     

气制动阀静特性试验方法的研究

对拖拉机挂车气制动系主要控制元件之一──活塞式和膜片式气制动阀的静特性做了理论分析,对其静特性测试方法进行了试验研究,找到了较正确的气制动阔静特性曲线测试方法。     

动力输出湿式多片式离合制动器的开发及应用

为了满足配套机具的响应及时性和操纵安全舒适性,在拖拉机动力输出（PTO）湿式多片式离合器基础上,研发出针对动力源结合或分离同时制动的湿式多片式离合制动器,通过液压阀块及蓄能泵作为控制组件,采用电控按钮操纵,相比传统意义上的湿式多片式离合器,更具备分离同时制动的功能。     

膜片式制动气室有效承压面积的试验研究

<正> 制动气室是气制动系统的执行机构,也是压缩空气的消耗装置。它输出的推杆推力应能保证制动器所需的制动蹄张开力,才能     

基于Ansoft Maxwell的35kV膜片式光学电压传感头设计

膜片式光学电压传感器是基于静电场原理的铝膜形变从而检测被测电压。文章通过Ansoft Maxwell软件对35 k V膜片式光学电压传感头进行设计。首先基于绝缘击穿理论给出传感头的初步结构,并选取3种不同的圆膜半径分别与3种不同的圆膜厚度,组合成9种不同的情形;在此基础上,通过Ansoft Maxwell软件对9种情形分别建模,并结合有限元分析方法对传感头电场强度和电势进行仿真与分析;最后通过对比分析9种情形下的圆膜所受的静电场力,给出合理的传感头设计结果。     

水润滑推力轴承与推力盘综合试验台设计

为了综合研究推力盘外特性和推力轴承水膜特性,突破紧凑型大功率湿式电动机的技术瓶颈,保证机组工作时推力盘作辅助叶轮能够同时平衡机组轴向力并提供内循环扬程,设计了水润滑推力轴承与推力盘综合试验台.试验台包含主试验段、轴向力测试单元、传感器单元与控制单元等部分.运用试验台,得到了1500,2000,3000,4000,500...     

汽车车轮制动间隙的检查与调整

汽车的制动性能是影响汽车行驶安全性的最重要的因素。车轮制动器是汽车制动系中的执行元件 ,车轮制动器技术状况的完好与可靠 ,是保证汽车安全行驶的必要条件。对车轮制动器的维护是汽车维护的主要项目 ,车轮制动器维护的主要内容是车轮制动间隙的检查与调整。笔者以EQ1 0 90型汽车的前轮制动器为例 ,根据教学理论 ,结合工作实践 ,介绍车轮制动间隙的一种简单、实用的检查与调整方法。EQ1 0 90型汽车的前轮采用的是气压蹄片式制动器 ,制动间隙为制动蹄摩擦片与制动鼓之间的间隙 ,其技术要求是 :上端 (凸轮端 )为 0 40～ 0 5 5mm ,下端 …     

新构形齿轮刀具安装参数对齿形精度的影响

以加工直齿轮为例，根据齿廓啮合原理及齿廓法线建立数学模型，进行理论推导分析及上机电算，探讨了新构形恨具３个安装参数－－中心距Ａ、刀具安装倾角ψ和偏距Ｂ存在误差时，对加工齿轮齿形精度的影响；通过切齿了实验验证。为切齿机床调整提供了理论依据。     

旋转式喷头射程的试验研究及计算公式

在ＰＹ２型系列喷头射程试验的基础上用曲线拟合方法,得出了旋转式喷头射程公式。用该公式计算的射程具有较高的精度并可广泛适用于其他类型的喷头。依据该公式进行喷灌系统规划设计,可节约能源和设备投资,能满足作物对喷灌的技术要求,可显著提高经济效益。     

拖拉机犁耕机组的振动分析

在三维空间建立了拖拉机犁耕机组的线性１０自由度力不数学模型，以实测信号为依据，建立机组的激励谱矩阵，探讨了在同时受车轮位移激励和犁的外力激励时机组动态响应的计算方法，分析了犁耕机组的振动特点。     

柱塞式压块机压块成形理论分析与试验研究

对锯末、秸秆等物料的压块成形原理进行了探讨与分析，研究了压模筒内物料所受轴向压应力与径向压应力之间的关系及其沿压模筒长度的分布；还推出了活动压模筒的柱塞压力与压模筒夹紧力之间的关系。本文用锯末进行了压块试验研究，得出了压块机功率、柱塞压力与饼块密度的回归关系，还验证了活动压模筒的柱塞压力与压模筒夹紧力之间的关系。     

行走车实际行走轨迹检测的研究

在地面上设置标识，利用图象处理的方法，得到行走车的实际行车轨迹，该方法的误差进行了分析，通过实验进行了验证。     

松弛参数的计算机识别

报道了松弛曲线各参数的识别理论，计算机解法及在物料力－流变学特性研究中的应用。     

局部应力应变法的损伤式选取与高周疲劳应用

通过ZG35和40Cr两种钢的应变疲劳试验,对莫罗(J.Morrow)、兰德格拉夫(R.W.landgraf)损伤式以及道林(N.E.Dowling)塑性应变分量和弹性应变分量为损伤参量的4个损伤公式进行研究,为局都应力应变分析法推荐了最佳的损伤公式,得到一些重要结论,并将其应用于EQ140车架,获得了满意的精度。     

旋转式粘度计的单片机控制

介绍一种旋转式粘度计的单片机控制测量方法。作者采用ＣＴＣ计数法集外筒测速、调速和测内筒扭矩于一体，既可分档测量，也可连续测量，满足各种农产品、食品流变试验的要求。单片机ＣＰＵ取代人工自动进行数据处理，实现粘度测量和分析的微型计算机化，具有使用方便、成本低、功能全的特点。     

用NIRA技术分析玉米品质的实验研究

在谷物品质分析的近红外反射光谱技术测量实验中,采用在光栅单色仪测量光路中增设截止滤光片的方法部分地消除了谷物中各种成分光谱之间的相互干扰,提高了测量分辨率。     

齿向修形CAD／CAM闭环系统的理论分析

为减少汽车、拖拉机和工程机械变速齿轮的载荷集中现象，提高齿轮副的承载能力和延长其使用寿命，结合国情提出并研制了齿向修形的ＣＡＤ／ＣＡＭ闭环系统。建立了旨在改善修形效果的齿宽方向修形曲线方程；研制了ＣＡＤ／ＣＡＭ软件和功能齐全、性能可靠的简易装运及其反馈系统。有效地解决了修形曲线中心可任意偏离齿宽中点和修形精度问题。本系统，经装在Ｙ４２３２Ｃ型剃齿机上使用后，证明效果良好。