这台拖拉机为何分离不彻底

一台泰山-25型拖拉机,踏下离合器踏板,操纵变速杆挂档时,变速箱内经常出现打齿的响声,挂挡困难,打齿响声过后虽能接合动力,继续工作,但长     

离合器片碎裂的原因

一台泰山—12型拖拉机发生离合器分离不清故障。卸开离合器检查时,发现摩擦片碎裂。经驾驶员介绍,此故障发生在下坡踏下离合器滑车后重新结合     

离合器分离不彻底故障一则

一台泰山—25拖拉机,离合器分离不彻底挂挡时齿轮有撞击声。按说明书要求调整后,分离仍不彻底。检查发动机曲轴,发现曲轴轴向间隙过大,以致踏下离合器踏板时,分离轴承推动整个离合器总成克服曲轴轴向间隙后,才能开始分离,使离合器踏板的有效行程减小。拆下主轴瓦盖外侧的止推片,发现止推片磨损严重。更换新的止推片,曲轴轴向间隙符合要求后,此故障排除。     

拖拉机突然停驶故障一例

我校一台使用多年的泰山—25型教练拖拉机,在进行场地驾驶训练时,突然发生自动停驶故障。按操作规程——分离离合器、挂挡、加油,重新起步,机车一动不动。学员们大惑不解:怪,这车是怎么回事? 我们利用这一机会,进行了一次排除故障的现场教学。 一、判断故障范围 根据故障现象,依据拖拉机工作原理,确定故障     

拖拉机突然停驶故障分析

我校一台使用多年的泰山-25型教练拖拉机,在进行场地驾驶训练时,突然发生自动停驶故障。按操作规程:分离离合器、挂挡、加油、重新启动,机车一动不动。我们利用这一机会,迸行了一次排除故障的现场教学。     

拖拉机故障排除一例

一台天津-55型拖拉机挂挡困难,且有明显的响声。强行挂上挡后,拖拉机可以行驶,但退挡困难。将拖拉机发动机与后桥断开,检查离合器摩擦片、离合器弹簧、压盘均正     

拖拉机修理经验大家谈

一台海山—15型小四轮拖拉机,更换了从动盘总成后,出现了离合器分离不彻底、挂挡很困难的故障。首先检查离合器踏板自由行程、分离间隙等均处于良好状态。修理工仔细检查后,发现新更换的从动盘总成的厚度过厚,离合器弹簧安装后预压力过度,当踏下离合器踏板时,调整螺栓根本不能将主动盘彻底拉离从动盘,导致离合器分离不彻底。在离合器与壳体接合面处垫上厚度约为0.5mm的纸垫后,故障消失了。一位机手对一台恒山—12型小四轮拖拉机维修时,更换了气门导管等零件后,启动不着火,检查发现进气门的推杆弯曲了,但校正安装后,仍出现上述故障。经过认真…     

制动踏板自由行程不可调得过小

一台泰山—50型拖拉机制动失灵,机手更换了油封、摩擦片,清洗零部件晾干后装好,调整好踏板自由行程后,试车时出现制动器分离不彻底现象。通过与另一台泰山—50型拖拉机对照、比较,发现摩擦压盘之间     

拖拉机修理经验大家谈

一台海山—15型小四轮拖拉机，更换了从动盘总成后，出现了离合器分离不彻底、挂挡很困难的故障。首先检查离合器踏板自由行程、分离间隙等均处于良好状态。修理工仔细检查后，发现新更换的从动盘总成的厚度过厚，离合器弹簧安装后预压力过度，当踏下离合器踏板时，调整螺     

拖拉机修理经验大家谈

一台泰山—12型小四轮拖拉机在更换离合器摩擦片后,出现了分离不彻底故障。修理工将离合器拆开,对零件逐个进行了检查,发现机手更换的摩擦片超厚(厚度达4.2mm,而正常的厚度为4mm)。为此,在皮带轮同皮带轮盖接触面之间加了个厚度约1mm的平垫后,离合器分离不彻底的故障就被解除。     

拖拉机常见故障原因及检修方法

<正>拖拉机经过一定时间使用后,由于维修保养不及时,在工作中会发生故障。现将拖拉机挂挡困难及左右差速器轴承套裂损的故障原因及检修方法叙述如下,供拖拉机维修人员参考。一、挂挡困难拖拉机挂挡困难,一般是离合器或传动箱发生了故障。其故障原因及检修方法如下:1.挂挡困难的原因(1)离合器装配质量差。在装配离合器时,由于对装配技术要求不严,使其从动盘的端面摆差过大(正常摆差应不大于0.5 mm)。使用时,当踏下离合器踏板     

这台小四轮拖拉机为啥跑不动

一台泰山—12型拖拉机启动后,挂上挡却不能起步。机手开始怀疑是离合器摩擦片严重磨损所致,可是检查离合器,却发现离合器完好无损,检查变速箱各轴及齿轮传动均无异常,检查后桥半轴,发现一侧半轴不转,该侧驱动轮也不转。卸下该侧驱动轮,拆下轴承压盖,原来是半轴的209滚动轴承碎裂,致使半轴卡死,更换209轴承后,故障排除。     

拖拉机修理经验大家谈

一台泰山—１２型小四轮拖拉机在由低速挡向高速挡变换时，离合器发出“哈啦哈啦”的响声，好似花键轴轴端轴承损坏、齿轮与变速箱体相刮的异响声，但换过挡以后，正常行驶时响声就没有了。当修理工卸下离合器皮带轮盖观察时，发现离合器中有许多水和锈垢。究其原因是：机手１没装皮带轮罩，雨水沿离合器轴花键槽进入离合器中，使其发生打滑现象。一台五台山—１２型小四轮拖拉机，大修后仅工作了３d就发生了“飞车”现象。经仔细检查、分析，修理工判断是新换的油环质量不佳（此时其开口间隙已达４mm之多），导致机油窜入燃烧室燃烧，从而…     

铁牛为何挂不上挡

有台拖拉机,犁了20公顷地后挂挡困难,几天后彻底挂不上了,重新调整离合器仍不能到解决。检查离合器,发现松离滑套上润滑脂较多。分析认为是主离合器摩擦片受热后,把润滑脂烧     

离合器分离功能瞬间消失原因何在

有一台上海50型拖拉机,作业中离合器逐渐分离不彻底,挂挡打齿声愈来愈重,继续作业一段时间.分离功能即完全消失.驾驶员打开离合器检查窗检查.分离轴承至分离杠杆工作面的间隙是2.5 mm,在正常范围之内,用脚踩离合器踏板感觉阻力较小,驾驶员误认为是离合器拉杆过长,离合器踏板自由行程太大.于是转动调节叉缩短了离合器拉杆.拉杆缩短后,踩离合器踏板的阻力还是很小,而且离合器照旧不能分离.就这样连续3次调整拉杆都不见效.     

铁牛—55型拖拉机挂挡困难的原因与排除

铁牛—55型拖拉机采用常结合、干式、单片、双作用离合器。使用过程中常因从动盘和压盘磨损和变形而导致分离不清,使拖拉机出现挂挡困难和齿轮碰击的故障。此种情况,多采用调     

曲轴轴向间隙大造成挂挡困难

一台东方红—75型拖拉机,使用中因离合器分离不清造成挂挡困难。机手对离合器杠杆间隙、小制动器间隙、离合器自由行程、锁定轴推杆长度,做过反复检查与调整,使之符合技术规范,但故障依旧,挂挡时还出现打齿现象。后来在大修时,发现曲轴轴向间隙(即最大轴向窜动量)竟然达2.5毫米,超过0.06～0.51毫米的标准值,也超过1毫米的极限值,挂挡困难的原因就出在这里。因为曲轴轴向间隙过大,分离时曲轴后移使离合器不能彻底分离,造成     

离合器检视口盖丢失引起的故障

一台上海—50型拖拉机的动力输出离合器(副离合器)分离不清,干了一天活后竟至无法分离。把主离合器和副离合器均按标准调好,但副离合器仍无法分离。最后把3只调     

离合器分离功能瞬间消失原因何在

有一台上海50型拖拉机，作业中离合器逐渐分离不彻底，挂挡打齿声愈来愈重，继续作业一段时间，分离、功能即完全消失。驾驶员打开离合器检查窗检查，分离轴承至分离杠杆工作面的间隙是2．5mm，在正常范围之内，用脚踩离合器踏板感觉阻力较小，驾驶员误认为是离合器拉杆过长，离合器踏板自由行程太大，于是转动调节叉缩短了离合器拉杆。拉杆缩短后，踩离合器踏板的阻力还是很小，而且离合器照旧不能分离，就这样连续3次调整拉杆都不见效。     

拖拉机故障三则

1.一台上海—50型拖拉机更换蓄电池后,起动困难,试验蓄电池良好,检查连接电缆,原来是电缆接头掉入前桥中的污油中,使接头与蓄电池接触不良所致,用砂布打磨后拖拉机起动正常。 2.一台泰山—12型拖拉机