柴油机机油混水咋办

<正>柴油机机油如果保管不当或在使用过程中混入水分,就会影响润滑效果,应当将水分除去。如何确定机油中是否混入水分呢?可以将机油装在试管中加热至110~120℃,如油中出现"噼啪"的响声,即表明机油中有水。此时可以用间接加热法将机油加热至110~120℃,当机油中的气泡消失时,冷却至常温,水分便被除掉了。如果机油已轻度乳化,可以用下列方法处理:将相同牌号的乳化机油收集起来,加入重量为油液重量1%~3%的石碳酸作脱乳化剂,进行搅拌并加温至50~80℃,静置沉淀4小时或更长时间,待油、水分层后,除去下层的水,即可使用。     

新旧机油不可混用

在拖拉机的使用过程中，有些拖拉机手对经过使用已经报废的旧机油，不一次全部更换，而是往旧机油内掺入一些新机油，混合新旧机油，继续使用。有些机手认为，这样做，能够节省新机油，降低运输成本。其实，这是不科学的，不仅起不到     

柴油机过热原因及预防

更换机油，在使用一段时间（一般是一季或50个小时左右）或在入库前要更换发动机机油，可以在机动车配件店里购买四冲程汽油机机油更换使用。     

新旧机油不可混用

有些拖拉机手对已经报废的旧机油,不是一次换完,而是向旧机油内再掺入一部分新机油,混合后继续使用,这种做法是不对的。因为,旧机油中含有氧化能力强的物质,新旧机油混合后,这些物质可加速新机油的氧化变质,从而降低新机油的使用效果和使用时间。据试验,在拖拉机中如果一次全部加上新机油,一般可使用1500多小时;而将一半新机油掺入一半旧机油中混合使用,使用时间仅有200小时。新机油虽少用一半,但使用时间却不足全部新机油     

食品乳化剂在冰淇淋中的应用

乳化剂的定义。乳化足把一种液体置于与它互不相混合的液体中．在外力作用下将此液体呈微粒分散的过程，新生成的均匀混合物称为乳浊液。使这两种液体分散，并使乳浊液保持稳定的物质称为乳化剂。乳化剂实质上是一种表断活性剂，在我国食品添加剂中乳化剂属第11类。     

怎样鉴别机油是否变质

怎样鉴别机油是否变质发动机在运转时，离不开机油的润滑作用，否则将会加剧机械零部件的磨损，出现各种机械故障。机油使用过程中，往往出现粘度下降、杂质增加等变质现象，起不到应有的润滑作用。本文介绍五种从外现上判断机油是否变质的方法，供参考。１．用手捻。用手...     

浅谈发动机润滑油油质与换油时机

发动机是汽车的心脏，那么发动机润滑油就是心脏的血液，润滑油的质量直接影响发动机的寿命。本文首先介绍了机油的组成和特点．然后从影响机油品质的因素和机油换油时机两方面分析了机油使用中应注意的问题。     

农机操作的几中不良习惯

1．机油“更新”使用许多机手在机油须更换时，不是全部更换，而是向曲轴箱补充新鲜机油，使机油不断地“更新”，误以为这样做既保证了柴油机的润滑需要，又节约了开支。殊不知，机油在经过长期使用后已变质，杂质增多，润滑质量下降，即使经常补充新鲜机油，也不能使机油质量满足要求，     

机油过耗原因分析

柴油机出现机油消耗过大的原因一般有两种,一是气缸套、活塞和活塞环的技术状态较差;二是曲轴箱出现正压.根据曲轴箱压力情况和机油消耗的实际情况,将机油消耗过大的柴油机分成正常型、渗漏型、磨损型、窜烧型和使用型5种.在检修中针对各型耗油症状,采取相应措施,以减少机油耗用量.     

从尾气排放情况看车况

现象：尾气呈蓝白色。病症：机油进入燃烧室燃烧。 如果排气管在暖车行驶后排出的废气是蓝白色的．表示车子有机油进入燃烧窜燃烧，这是一种吃机油的病症，必须送回修理厂加以检修。这种问题不仅会发生在旧车身上，新车若是机油添加过量，超过了上限，也会使过多的机油进入燃烧室燃烧而产生白色的排气。     

柴油机机油压力异常故障的判断与排除技术

柴油机机件磨损，装配小当或其他故障，都可能引起机油压力过低或没有压力，机油压力过高或机油压力不稳定等故障。如果忽略了机油压力不正常这种故障，就容易发生烧瓦．拉缸等事故，给用户带来不必要的经济损失。因此，在农用汽车使用过程中，必须对机油压力是否正常给予高度重视。     

新旧机油不可混用

在拖拉机的使用过程中,有些拖拉机手对经过使用已经报废的旧机油,不一次全部换完,而是向旧机油内,掺入一些新机油,将新旧机油混合后,继续使用.他们以为,这样做,能够节省新机油,降低运行成本.其实,这是不科学的,不仅起不到节省新机油的作用,而且还会适得其反.因为在旧机油内,含有大量的氧化性物质,新机油和旧机油混合后,它可以加速新机油的氧化变质,减少新机油的使用效果和使用时间.     

机油使用有“三怕”

<正>一怕水机油里渗入水以后,添加剂里的金属离子就会溶解到水里,使机油变色、起泡,失去润滑性。所以要及时排除发动机漏水故障,防止冷却水漏入油底壳。在存放时也应避免机油接触到水。二怕光机油中的添加剂在阳光的照射下,会产生分解,使机油变色、变稀,甚至产生分层,因此机油要密封、避光保存。三怕混合使用许多机手在使用农机时,发现缺机油了就添加,不考虑是不是一种型号、一个产     

浅谈柴油机机油的合理使用

拖拉机的使用寿命及经济效益主要取决于它的心脏——柴油发动机。而柴油发动机中的机油（柴机油）的正确使用又起关键性作用。柴机油是柴油发动机使用的润滑油,随着柴油机的大量增加，柴机油的用量也越来越大。     

饲料粉碎机的操作方法

油底壳机油只看数量，不看质量。有些驾驶员对机油只知补充，而忽视质量检查。殊不知，长期使用的机油中含有大量的氧化物和金属屑，造成润滑性能降低，零什磨损加剧。闪此，发动机要按照规定的周期定期更换机油。     

有损农机的五种坏习惯

机油累积加用 许多机手在机油须更换时，不是全部更换，而是向曲轴箱补充新鲜机油，使机油不断地“累积”，误以为这样做既保证了柴油机的润滑需要，又节约了开支。殊不知，机油在经过长期使用后已变质，杂质增多，润滑质量下降，此时，即使经常补充新鲜机油，也不能使机油质量满足要求，致使机件磨损加快，大大缩短了气缸套、活塞等机件的使用寿命。     

新型反应型乳化剂二聚酸钠的性能研究

采用源自天然原料的二聚酸制得一种反应型阴离子乳化剂，单独使用该乳化剂以半连续种子乳液聚合法制得乳液.对自制的反应型乳化剂进行了乳化力测试和溶液表面张力的测试.采用粒径分析、H-NMR和表面张力对乳液进行了表征.试验结果表明，自制反应型乳化剂乳化力优于常用的阴离子乳化剂十二烷基硫酸钠(SDS)，其临界胶束摩尔浓度为28.6 mmol/L.H-NMR和表面张力测试均表明该乳化剂参与自由基聚合反应，由该反应型乳化剂制得乳液聚合物的24 h吸水率仅为2.81%，Zeta电位可达-70~-60 mV.     

论如何减少发动机机油消耗

正机油在发动机工作中不仅起到润滑作用,而且还起到清洁、冷却、防锈、密封、抗氧化、缓冲等作用。发动机在工作中的机油消耗,正常标准是燃油消耗的2%~3%。如果机油消耗超过标准范围,就说明有渗漏机油或烧机油的故障发生。下面将发动机在工作中,如何减少机油消耗,保证机油消耗在正常范围的措施叙述如下,供参考。1使用干净机油如果发动机添加的机油不干净、杂质多,不仅加快机件的磨损,而且使机油在短时间内变质报废。使用中要保证机油干     

如何延长机油的使用周期

延长机油的使用周期主要从以下七个方面抓起： 一是杜绝机体漏油。漏油一方面会造成机油浪费，另一方面油底壳油面降低必然造成润滑不良，应立刻查漏、排漏。     

看机油加注口判断发动机故障

1.冒黑烟 当发动机转时，从加机油口冒出黑色烟雾，并且伴随敲击声。说明缸套、活塞已经磨损，配合间过大，或者活塞环漏气。 　　2.喷机油 如果发动机工作时从加机油口往外喷机油，说明不仅缸套、活塞已经严重磨损，而且活塞环可能折断或卡死，或者已经拉缸，燃烧室的高温高压气体产生严重的“下排气”现象。此时发动机功率明显下降，耗油量剧增，应立即停机检修。 　　3.冒白烟 发动机起动后，从加机油口有节奏地冒出白雾状烟雾，这是烧瓦的先兆。烧瓦前由于干摩擦产生的高温，使局部机油温度急剧升高，部分机油被蒸发成白雾状颗粒排出曲轴箱，此时应停机检查，不可凑合使用，以免出现抱轴事故。 　　4.听到异响 如果在加机油口能听到一种短促的“当、当”声，发动机由怠速突然加速时声响更加明显突出；转速越高，响声越大；单缸断火 (断油 )时，响声减弱或消失，则可判断是连杆轴承发出的异常响声。应考虑连杆轴承间隙是否过大，连杆螺栓是否松动，排除故障后再使用。 看机油加注口判断发动机故障@刘宁$江苏东海县岗埠农场农机维修中心 @李鸣$江苏东海县岗埠农场农机维修中心