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一、正确操作
1、拖拉机的起动,驾驶、停车、熄火农业,以及驾驶中的转向、变速;制动、供油等各项操作,都与油耗有直接关系,要保持起动装置完好,长时间停车,应及时熄火.要节油还应选择合适档位和油门作业,轻负荷时应用高档小油门,以东方红802拖拉机为例,四档小油门比一档大油门节油20%左右,保持发动机在正常水温、油温下作业,也能够节油.实验证明,在同样条件下,水温80?90摄氏度时耗油最少,水温60摄氏度耗油量增加3%~4%水温30摄氏度耗油量增加25%机油温度过高,使机油老化变质,缩短使用期. 相似文献
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1.发动机水温应保持在85℃~95℃,这段水温热效率最高,耗油量最小。2.避免发动机空转或怠速运转,停车5分钟以上应熄火。3.尽量在满负荷状态下工作。如负荷不足,应采用高挡小油门运转,避免超负荷作业。4.排气管不要任意接长或改变方向,以免增加排气阻力。5.杜绝燃油滴漏现象。定期对发动机测试耗油量,并安装油量校正器,还可采用油制动装置、安装回油管等。6.作业前进行全面检查维修,防止带病作业。农机具的传动轮,应选用与三角皮带相符合的槽轮,以免打滑耗油。7.合理选择工作档位,使燃油一直处于充分燃烧的状态。油门应选择经济工作位置,以发… 相似文献
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1用油门控制发动机的转速有些拖拉机驾驶员将油门放到最大位置,以期提高发动机的转速和作业速度,这对轻负荷作业的拖拉机发动十分不利。例如,播种、平地运输、中耕以及排灌、加工等作业,由于机组作业编组中不能使拖拉机达到满负荷,此时提高油门会造成油耗增加,降低经济效益。而发动机在最高转速下运转还会加速发动机各摩擦幅面的磨损,使机件提前报废。正确的使用方法是:①合理编组,使拖拉机在满负荷的状态下作业;②当无法实现满负荷作业时,则应变换挡位,如采用高速挡和中低油门下工作;③按上述操作仍不能达到目的,如抽水排灌和加工等作业时,应改变传动比,用加大动力输出轴皮带轮直径的方法使作业机具的转速得到提高,而不应用大油门的方法作业。2春夏秋季起动前不摇转曲轴冬季拖拉机驾驶员起动拖拉机前能摇转曲轴10~20转后再起动,其它季节不必摇转曲轴。此种做法的理由是,冬季机油粘度大,不容易润滑到机体各部件摩擦面,而气温高季节,机油粘度小,容易使润滑油达到各摩擦面,这是误区。事实相反,机车停放一夜后,机油在温暖季节,特别是高温的夏季,其粘度比冬季低,在轴颈表面的机油更容易自行流尽,起动前各摩擦表面已接近无油状态。当起动发动机时,在机油泵还没将机油泵... 相似文献
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1.用油门控制发动机的转速 有些拖拉机驾驶员将油门放到最大位置,以期提高发动机的转速和作业速度,这对轻负荷作业的拖拉机发动十分不利.例如,播种、平地运输、中耕以及排灌、加工等作业,由于机组作业编组中不能使拖拉机达到满负荷,此时提高油门会造成油耗增加,降低经济效益. 相似文献
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正拖拉机是大功率农业机械,一般耗油量都很大,但是如果驾驶员在驾驶过程中注意驾驶技巧,一般可节油20%以上。1拖拉机发动前,驾驶员一定要用摇把摇转发动机数圈,使发动机润滑良好,减少磨损发动机启动后,等怠速升温。当发动机水温上升到65℃以上,再起步。 相似文献
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1、用油门控制发动机的转速有些拖拉机驾驶员将油门放到最大位置,以期提高发动机的转速和作业速度,这对轻负荷作业的拖拉机发动十分不利。例如:播种、平地运输、中耕以及排灌、加工等作业,由于机组作业编组中不能使拖拉机达到满负荷,此时加大油门会造成油耗增加,降低经济效益。 相似文献
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冬季拖拉机收车注意事项 总被引:1,自引:0,他引:1
1、不要在熄火前轰油门.有人认为熄火前猛轰几下油门可让气缸内存些柴油便于下次启动,其实这样做只会造成柴油在气缸内不能完全燃烧而积碳,并可能顺着缸壁流人油底壳稀释机油,于下次启动丝毫无益,得不偿失.2、不要忘了放水.有些驾驶员由于马虎,冬季往往忘记放水,结果造成水套内冷却水冻结,胀裂缸盖、机体,损失严重.因此,冬季收车后必须牢记放水. 相似文献
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<正> 1、用油门控制发动机的转速。有些拖拉机驾驶员将油门放到最大位置,以期提高发动机的转速和作业速度,这对轻负荷作业的拖拉机发动十分不利。例如,播种、平地运输、中耕以及排灌、加工等作业,由于机组作业中不能使拖拉机达到满负荷,此时提高油门会造成油耗增加,降低经济效益。而且发动机在最高转速下运转还会加速发动机各摩擦幅面 相似文献
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1.发动机启动后,必须以低中速空转预温,不许猛轰油门,也不许长时间怠速运转。待水温升到40℃时起步,60℃可负荷作业。2.传递动力或起步前要查看机具周围情况,确认安全时再鸣号起步或传递动力。3.离合器分离要迅速彻底,接合要平稳。4.挂接农具用低挡小油门,制动必须可靠。被挂接农具应停放在 相似文献
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<正> 1 用油门控制发动机的转速 有些拖拉机驾驶员将油门放到最大位置,以期提高发动机的转速和作业速度,这对轻负荷作业的拖拉机发动十分不利。例如,播种、平地运输、中耕以及排灌、加工等作业,由于机组作业编组中不能使拖拉机达到满负荷,此时提高油门会造成油耗增加,降低经济效益。而发动机在最高转速下 相似文献
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马宦成 《新农村(黑龙江)》2011,(6):194-194
一、用油门控制发动机的转速
有些拖拉机驾驶员将油门放到最大位置,以期提高发动机的转速和作业速度,这对轻负荷作业的拖拉机发动十分不利。例如,播种、平地运输、中耕以及排灌、加工等作业,由于机组作业编组中不能使拖拉机达到满负荷,此时提高油门会造成油耗增加,降低经济效益。而发动机在最高转速下运转还会加速发动机各摩擦幅面的磨损,使机件提前报废。 相似文献
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<正>农用机械耗油增加,是加重用户负担和制约农机事业发展的重要因素之一。如何减少农用机械的耗油,现将农用机械的节油方法与改进介绍如下。一、正确使用1、保持农机具技术状态完好拖拉机和农具的技术状态和油耗的关系十分密切,这是节油的基础工作。现在全县有相当一部分驾驶员对农机技术生疏,致使机具状态差。发动机气缸压缩力不足,喷油咀喷雾不良,供油提前角不对,空气滤清器堵塞以及润滑不良,都使耗油增加。例如喷油角度 相似文献
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正目前我国市场上生产和使用的农业机械,很多都存在着功率低、技术差、耗油重等问题,不能较好地达到环保、节能、高效地要求。1.节油技巧1.1保持农机具技术状态完好拖拉机和农具的技术状态和油耗的关系十分密切,这是节油的基础工作。现在全县有相当一部分驾驶员对农机技术生疏,致使机具状态差。发动机气缸压缩力不足,喷油咀喷雾不良,供油提前角不对,空气滤清器堵塞以及润滑不良,都使耗油增加。例如喷油角 相似文献
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