柴油在使用前要先净化

柴油机所使用的柴油，必须十分清洁，不允许含有杂质和水分。如果使用的柴油中，含有杂质，不但会堵塞柴油滤清器，影响供油，更重要的是造成柱塞副、出油阀副、喷油嘴三大偶件的早期磨损。柴油机的燃油供给系统中，三大偶件的制造、加工、装配都是十分精密的。如高压油泵的柱塞套与柱塞的配合间隙精确度在０．００２５ｍｍ以下，如一旦有杂质随柴油流经这三大偶件，必将破坏其配合，使柴油机的工作条件大大恶化。如油料中含有水，会引起机械零件锈蚀，在冬季还可能因结冰而堵塞油路，影响柴油机的正常工作。柴油在经过长途转运、收发、储存…     

柴油在使用前要先沉淀过滤再使用

柴油机所使用的柴油,必须十分清洁,不容许含有杂质和水分。如果使用的柴油中有杂质。不但会堵塞柴油滤清器,影响供油,更重要的是造成柱塞付、出油阀付、喷油嘴三大偶件早期磨损。柴油机的燃油供给系统中,三大偶件都是十分精密的。在柴油机中,如高压油泵的柱塞套与柱塞的配...     

燃油喷射装置磨损的原因及预防

1燃油喷射装置精密偶件磨损形成及原因 1.1柱塞和套筒的磨损 高压油泵的柱塞和套筒使用一段时间后,会因磨损使其配合间隙、圆度及圆柱度误差增大,并使局部产生严重磨损,从而影响柱塞副的工作性能.磨损的类型和产生的原因大致以如下几种:     

燃油喷射装置磨损的原因及预防

1 燃油喷射装置精密偶件磨损形成及原因 1.1 柱塞和套筒的磨损 高压油泵的柱塞和套筒使用一段时间后,会因磨损使其配合间隙、圆度及圆柱度误差增大,并使局部产生严重磨损,从而影响柱塞副的工作性能.磨损的类型和产生的原因大致以如下几种：     

燃油喷射装置磨损的原因及预防

一、燃油喷射装置精密偶件磨损形式及原因 1.柱塞和套筒的磨损 高压油泵的柱塞和套筒使用一段时间后,会因磨损使其配合间隙、圆度及圆柱度误差增大,并使局部产生严重磨损,从而影响柱塞副的工作性能.磨损的类型和产生的原因大致有如下几种:     

保护好柴油机的“心脏”

人们通常把燃油供给系统比激柴油机的“心脏”，这表明它在拉个柴油机上起汽重要作用．可是在实际工作中，机手们往往忽视了它．除不按规定对高压油泵、喷油器、调速器等进行保养、调试外，最常见、最不重视的是柴油不加以沉淀、过德就直接使用，致使燃油供给系统工作恶化．燃油供给系统的三大精密偶件，即柱塞副、出油阀副、针问团在制造上要求很精密，偶件的配合是经过精细研磨的．如果柴油里存在繁粒杂质，其危害一是杂质会“卡死”偶件；二是在偶件中产生刮痕拉伤配合面，使来封程度降低；三是加剧偶件唐拉磨损，降低使用寿命；四是堵塞…     

高压油管振动手感现象

我们在工作实践中总结了柴油发动机高压油管的振动所产生的原因及振动手感现象，现介绍如下：柴油机在运转当中，高压油管有三种不同振动手感，准确率可达65－80％。新出厂的柴油机总成，高压油泵上装配的柱塞副、出油阀等零部件都是检验合格的一级精度产品。柴油机发动后，爆发声音均匀好听，手指一接触高压油管感觉到振动扎实有力，并有呼吸现象，有时有很轻微的感觉。第一种，柱塞副和出油阀一级精度，高压油管的振动手感。当高压油泵装用一组一级精度的柱塞副，出油阀能首先切断高压油管内的柴油，不能倒流回柱塞套简内，使柴油压力停止…     

柱塞、出油阀和喷油嘴偶件磨损程度简易鉴别法

柴油机燃油系中三对精密偶件的磨损程度,对柴油机的起动性能、功率的发挥等有很大的影响。在没有测试设备的情况下,如何鉴别其磨损程度呢?下面谈谈柴油机燃油系精密偶件磨损程度简易鉴别方法。 1.柱塞副偶件磨损程度的检查 拆掉高压油管喷油器端紧帽,松开高压油管油泵端紧帽,把高压油管放倒,管口朝上,再拧紧油泵端紧帽,把油门开大,使柱塞处于大供油位置,摇车数转,直到管口射油停止。再慢慢转动飞轮,当高压油管油面刚刚     

柴油机怠速不稳的原因

1.喷油泵供油不良引起的怠速不稳喷油泵按柴油机各种不同工况的要求,定时、定量、定压并以一定的喷油质量将燃油喷入燃烧室,保证柴油机正常工作。柴油机的供油质量好坏,主要是由三大偶件(柱塞副、出油阀和针阀)来保证,其中任何偶件出现故障都会使柴油机怠速不稳。三大偶件磨损造成的怠速不稳,表现的特征是变化周期较短。(1)柱塞副磨损造成的怠速不稳柱塞和柱塞套是一对精密偶件,两者以0.001m m￣0.003m m的间隙高精度配合。高压油的建立,是利用柱塞副的精密配合和一定的柱塞运动速度来达到的。当柱塞副磨损,配合间隙增大以后,柱塞副就会漏油…     

柴油机喷油泵的保养与故障排除

正柴油机喷油泵的作用是将一定量的洁净柴油以足够的压力和良好的喷油质量,在准确的时间内喷入气缸,保证柴油机获得较好的动力性和经济性。1喷油泵的保养柱塞偶件和出油阀偶件的配合间隙仅为0.001~0.003 mm,因此柴油机必须经滤清器过滤,以保证进入喷油泵中的燃油清洁。低压油路中不应留存和跑进空气,高压油路要保证密封,应定期检查各连接紧固件和精密偶件的密封性,使喷油泵泵油时柴油压力能迅速上升。     

喷油泵柱塞偶件配磨工艺径部密封值的探讨

1　概述喷油泵是柴油机的心脏 ,它对柴油机的动力性、经济性、排放、噪声以及可靠性、耐久性等都有重要影响。柱塞偶件是喷油泵的 3副精密偶件之一 ,其主要功能是在高压下精确地在给定的瞬间供给燃油 ,这一高压是由柱塞的高速运动和柱塞偶件的精密配合来实现的。因而 ,柱塞偶件的径向配合间隙就成为影响喷油泵性能的重要指标 ,它的大小直接影响到柱塞偶件的实用性能和奉命。间隙过小 ,在装配及运转过程中易造成柱塞卡死 ,且偶件滑动性差 ;间隙过大 ,易产生燃油泄漏和压力不足 ,影响供油特性 (尤其是怠速油量 ) ,同时泄漏至凸轮轴室的燃油的…     

柴油机喷油泵的正确安装

喷油泵是柴油机燃料供给系统最重要的部件,它工作的好坏直接影响到柴油机整机的工作性能,它的作用是根据柴油机负荷的大小,定时定量地将高压柴油经喷油器喷入燃烧室,在拆卸安装时必须注意以下几个方面:1.安装前对喷油泵所有零件进行清洗,特别要注意柱塞套与油泵体配合处不能有金屑、砂粒及棉纱纤维等杂物,以防漏油及损坏零件。2.安装柱塞套时不能装反,     

不应忽视供油起始角的调整

不应忽视供油起始角的调整在调整柴油机高压油泵过程中，不能只注意调整各缸喷油量和供油间隔，而且必须调整油泵的供油起始角。否则，将会大大降低柴油机的经济性、动力性指标。柴油泵拉塞的运动形态决定了油泵的供油规律，而影响柱塞运动形态的是油泵凸轮的外廓形状。油...     

小型柴油机高压油泵免记号安装法

小型柴油机高压油泵免记号安装法陆建平目前，广大农村使用的单缸小型柴油机大多数采用单体柱塞式Ⅱ号泵作高压油泵。由于单体柱塞式Ⅱ号泵的特定结构，使得其在装配过程中要求做到：①柱塞套筒与泵体之间必须记号正对；②柱塞与调节齿轮之间必须按记号正对；③调节齿轮与...     

正交试验法在X1100柴油机试验中的应用

介绍了应用正交试验法研究高压油泵柱塞直径、涡流室镶块喷孔截面积、涡流室容积比、活塞环数、高压油管内径等参数对 X1100柴油机燃油经济性的影响,并确定了最佳方案。     

喷油泵总成的常见故障分析

燃油系统的技术状态如何 ,对柴油机的启动性能、动力性能和经济性能有直接影响。高压油泵总成如果有故障 ,将会造成柴油机工作出现相应的故障现象。现就喷油泵总成常见故障分析如下 :1　喷油泵柱塞发卡的原因单体齿轮齿杆喷油泵应用于 1 75、1 80、1 1 0 5、X1 95等型柴油机上 ,这种泵比单体 号泵系列喷油泵安装复杂 ,易产生柱塞卡滞现象 ,产生这种现象的原因有 :(1 )定位螺钉长 ,螺钉把柱塞套顶紧变歪 ,使柱塞卡滞发涩。可在螺钉下垫上一个铜质密封垫圈 ,使螺钉尾部卡在柱塞套的回油孔月牙形槽里 ,使柱塞套能上下活动 ,而不能左右转动。(…     

延长柱塞副使用寿命的探讨

延长柱塞副使用寿命的探讨广西农大农业工程系王玉霞柱塞和柱塞套，出油阀和阀座是高速柴油机燃油供给系统的关键零件，是配对制造的，加工很精密，配合间隙要求也很严格。所以称为精密偶件。一组柱塞副的工作寿命一般在２０００小时左右，但在使用过程中，据有关资料介绍...     

柴油机燃油喷射装置磨损的原因分析及预防对策

一、燃油喷射装置精密偶件磨损形式及原因分析 　　1柱塞和套筒的磨损 　　高压油泵的柱塞和套筒使用一段时间后，会因磨损使其配合间隙、圆度及圆柱度误差增大 (如图 1)，并使局部严重磨损 (如图 2)，从而影响柱塞副的工作性能。磨损的类型和原因有如下几种： 　　(1)磨粒磨损 　　燃油与外界接触时会混入尘土，这些尘土主要由粒径 <2μ m的矿物质组成。柱塞副泵油的过程中，在供油和回油的最初瞬间，含有微粒的燃油使油孔通道面积急剧变化，产生严重的非稳定节流，缩口处的压力和流速大幅升降，伴随强烈的窝流和冲击挠动。结果在不到 1m…     

延长柴油机使用寿命的两条措施

确保油净、气净是减轻柴油机磨损,延长其使用寿命的重要措施。 一、油净 1.柴油净。柴油机精密偶件表面粗糙度很高,柱塞副配合间隙为1.5～2.5微米,椭圆度和锥度不超过2微米。这些精密零件的使用寿命与柴油的清洁程度密切相关。据有关资料介绍,若使用清洁柴     

燃油供给系的功用及要求

柴油机燃油供给系的功用是按照发动机的工作顺序,定时、定量供给气缸具有一定压力的、干净的雾状柴油。其组成及供油线路如下: 柴油→油箱→沉淀杯→输油泵→柴油滤清器→喷油泵(高压油泵)→喷油器→雾状柴