共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
2.
3.
4.
陈智 《内蒙古林学院学报》1996,18(1):43-46
本文根据喷油泵标准油量传递原理,在大量实验的基础上,给出喷油泵修理了调试用工艺喷油喷油器总成的选择方法,可以有效地提高喷油泵修理质量,节约能源。 相似文献
5.
本文提出了用浮动法传递喷油泵标准油量。该方法是用制造厂的样品泵和标准喷油器总成测定修理厂喷油泵试验台的喷油器喷油量,以该喷油量为指标调整修后的喷油泵。经过实验室试验与生产考核,证明该方法简易可行,能达到传递喷油泵标准油量的目的。浮动法传递喷油泵标准油量能使发动机恢复应有的功率,并达到节能的效果。 相似文献
6.
郭风翔 《内蒙古农业大学学报(自然科学版)》1986,(3)
把喷油泵置于一个特定的标准系统中(包括喷油泵试验台、喷油泵试验台用标准喷油器总成及标准喷油泵)来进行调试,是近几年国內外研究和发展的一项新技术。它可以改善喷油泵与发动机的匹配,提高发动机动力、经济性能、节约能源,降低对环境的污染,有显著的社会经济效益。经过近两年的努力,在农牧业工程系原燃油试验室的基 相似文献
7.
喷油器是柴油机燃油供给系统的重要部件,它工作的优劣关系到柴油机的工作特性、经济性和排放.建立了喷油器针阀的动力学模型和燃油在喷油器中的流体动力学模型,用Mat-lab/Simulink对模型进行了仿真计算,仿真的结果与实例曲线吻合. 相似文献
8.
李德智 《中国农村小康科技》2001,(11):69-70
一、活塞与缸套间漏气
气缸压缩力不足,造成启动困难,可从喷油器孔或火花塞安装孔向气缸内注入少许机油,临时改善气缸密封性,即可启动.若柱塞副磨损,供油压力下降,喷油器雾化不良,造成启动困难,可适当调低喷油器喷油压力,以便启动. 相似文献
9.
喷油器是柴油机的精密件之一,其工作的好坏直接影响柴油机的动力性、经济性、排放性、可靠性.如果柴油机喷油器工作不良,柴油燃烧不完全,将造成柴油机油耗上升、功率下降、缸内积炭增多、磨损加剧,因此对喷油器必须予以高度重视.本文分析了这些故障产生的原因,并提出了排除故障的方法. 相似文献
10.
李德智 《中国农村小康科技》2001,(12)
一、活塞与缸套间漏气
气缸压缩力不足,造成启动困难,可从喷油器孔或火花塞安装孔向气缸内注入少许机油,临时改善气缸密封性,即可启动.若柱塞副磨损,供油压力下降,喷油器雾化不良,造成启动困难,可适当调低喷油器喷油压力,以便启动.…… 相似文献
11.
喷油器是柴油机的精密件之一,其工作的好坏直接影响柴油机的动力贸易平台系统、经济贸易平台系统、排放、可靠贸易平台系统.如果柴油机喷油器工作不良,柴油燃烧不完全,将造成柴油机油耗上升、功率下降、缸内积炭增多、磨损加剧,因此对喷油器必须予以高度重视.本文详细分析了这些故障产生的原因,并提出了排除故障的方法. 相似文献
12.
1、摇车检查.用手摇柄摇转曲轴,感觉忽重忽轻,有时也感到各缸均无压缩力,拆下相邻两缸的喷油器或火花塞,用薄纸片剪成圆形,用润滑脂粘在一个喷油器或火花塞的安装孔上,尽量贴严实,然后摇车;也可以用气管从另一个喷油器孔中吹气. 相似文献
13.
喷油嘴是柴油车三大精密偶件之一,它的卡死是造成柴油车无法起动和自动熄火的重要原因之一。每当喷油嘴卡死之后,柴油车就表现出冒黑烟、敲缸、缺腿、功率下降、耗油上升等现象。怎样判断喷油嘴卡死呢?1.用手指握住高压油管,假若某缸没有脉动感觉,而其他各缸有脉动感觉,说明该缸喷油嘴已卡死。2.用手摸各缸喷油器,假若某缸喷油器比其他缸喷油器烫手,证明该缸喷油嘴已卡死。3.用合适的扳手拧松某缸的高压油管,发动机声音没有任何变化,证明该缸喷油嘴已卡死。4.拧松喷油器调整压力的锁紧螺母,在发动机运转的情况下,反复拧紧或退出喷油器压力调… 相似文献
14.
在对机车进行保养、检修或排除故障时,采用吹气法可以迅速判断故障的大致部位,十分便捷和实用.
1.判断两缸之间缸垫是否损坏拆下两缸的喷油器或火花塞,用薄纸沾水封住其中一缸的喷油器或火花塞安装孔,用导管向另一缸的喷油器或火花塞安装孔内吹气 (或用压缩空气导入 ), 如果纸片被吹起,表明缸垫损坏,两缸之间窜气.
2.判断气缸的密封性将活塞转至压缩上止点附近,将导管插入喷油器或火花塞安装孔 (先拆…… 相似文献
15.
甘薯秧茎切碎还田机的设计与试验 总被引:1,自引:0,他引:1
4UJH-850型秧茎切碎还田机由机架总成、上连杆总成、上下悬挂连接板、齿轮箱总成、切削粉碎主轴总成、限深轮总成和传动机构组成.它和轮式拖拉机配套作业,用于垄作薯类秧茎的粉碎还田.一次完成秧茎的收割、粉碎、还田等项作业.该机的切碎刀轴总成和限深轮的仿形功能使该机具能够适应垄作甘薯的种植特点.田间试验结果表明,4UJH-850型秧茎切碎还田机在作业过程中性能稳定,可靠性高,性能测试试验结果符合设计要求. 相似文献
16.
17.
1.按要求保养①定期进行拆洗。清洗喷油器时,拆下喷油器螺帽,取出喷油器针阀偶件,先用清洁的柴油清洗喷油器所有零件,再用削尖的细木棍或竹签浸油清洗针阀体及头部的积炭,再将针阀体和针阀放在柴油中清洗。②检查螺帽形态。若螺帽变形轻微,可用圆锉将变形处修正;若变形严重,则应更换新件。变形的螺帽易使针阀体变形,导致工作时针阀卡死。拧紧喷油器螺帽时扭距不能过大,要反复拧紧几次;并将调整螺钉放松,防止喷油器顶杆被顶弯,导致顶杆凹坑不能很好地与针阀“对中”而发生偏磨。③调整喷油压力。先检查喷油器的密封性能,各接头处不得有渗漏,… 相似文献
18.
<正>燃油供给系统是柴油机的重要组成部分,属于柴油机的心脏,而喷油器又恰恰是该系统最重要的部件。喷油器技术状态的好与否将直接影响着柴油机能否正常工作。喷油器作为柴油机三大精密偶件之一,和其他零部件有所不同,对其加工和装配精度的要求十分严格,不能随意进行拆卸。否则,不但影响使用寿命,而且极容易造成喷油器精密偶件的损坏,以致影响其使用寿命。一、喷油器的拆卸方法1拆卸喷油器时,对于密封垫圈为锥垫的喷油器,在拧 相似文献
19.
<正> 如果柴油机的燃油供给系统,平时不注重技术保养,不管哪个环节出点故障,就会导致供油不畅或发动机不能正常启动,出现功率下降、耗油增大、冒黑烟等症状。柴油机燃油供给系统分为低压和高压两部分。低压部分包括柴油箱、柴油粗滤器、细滤器、输油泵和低压油管;高压部分包括喷油泵及调速器、高压油管、喷油器。在实际使用过程中,应对柴油机燃油供给系统以下三大总成定期进行技术保养,才能有效地保证柴油机的油路正常畅通。 相似文献