柴油机调速器故障四例

1 为何发生“飞车”现象一台东风— 12型手扶拖拉机进行场头实习时 ,突然发现调速器失灵 ,当油门手柄处于大油门位置时 ,为熄火状态 ,但当大油门手柄在关闭位置时 ,发动机转速骤增 ,趋向于“飞车”现象。随即将发动机熄火 ,拆卸检查 ,检查柱塞臂是否在调速杆叉槽里 ,检查结果位置正确 ;其他调速器零件技术状态正常。当检查柱塞副偶件技术状态时 ,它的磨损不太严重 ,但发现柱塞臂有松动现象 ,导致调速器失灵 ,产生上述故障。更换了柱塞副偶件后 ,重新起动发动机 ,故障即排除。2 起动困难原因何在一台东风— 12型方向盘拖拉机 ,在运输作业时 …     

柴油机故障四例

1.发动机更换曲轴后耗油量增多 一辆四轮农用汽车,更换曲轴后出现耗油量增多,功率下降的故障。调整高压油泵后,故障仍没排除。检查发动机压缩系,正常。检查配气系,发现配气相位落后     

柴油机烧瓦故障四例

一、维修不彻底引起故障再次发生 一台泰山—25型拖拉机发生烧瓦故障,修磨曲轴,更换新瓦、新机油,装复后启动发动机,发动机运转不多时,又发生烧瓦故障。拆卸检查发现是前次烧瓦后,瓦上的合金把曲轴颈上的油道口堵塞了,机油不能进入轴颈与轴瓦之间,从而发生再次烧瓦抱轴故障,疏通曲轴油道后,再次修磨曲轴,更换新瓦和机油,故障排除。     

柴油机故障排除四例

柴油机使用中常出现这样或那样的故障给使用人员带来麻烦,通过对柴油机烧瓦、曲轴滚键、供油时间过晚等故障实例的分析,为维修人员在排除类似故障时提供参考。     

柴油机调速器的原理及故障检测

调速器是柴油机的重要组成部分.调速器故障是柴油机的典型疑难故障.为此,以VE型分配泵柴油机调速器为例,简要说明了VE调速器的组成及工作原理;同时,分析了柴油机几种常见故障与调速器的关系,对产生故障的原因进行了初步探讨,提出了一些排除调速器常见故障的方法.     

三轮农用车柴油机故障四例

1.运转不平稳 一台装配常州S195型柴油机的三轮农用车,在行驶中柴油机突然咔嚓一声,接着柴油机严重抖动,运转不平稳,经检查发现平衡轴齿轮平键切断。为什么平键会切断呢?又经查找发现曲轴丝堵脱落,从而确认是由于曲轴丝堵脱落后,引起平衡轴失衡产生惯性冲击,导致平衡轴齿轮平键切断。重新更换平键和拧紧曲轴丝堵后故障排除。 2.排气门杆烧死 一台装配无锡S195型柴油机的三轮农用车,经常发生排气门杆在导管内烧死。经检查     

柴油机自动熄火故障四例

柴油机自动熄火多发生在低压油路。如进气、堵塞、缺油、输油泵工作不良等。下面例举四种分析柴油机自动熄火的原因。 1.柴油箱盖通气小孔堵塞     

柴油机四例故障的特殊原因

一、柴油机不能起动的一个特殊原因 一台武进产的1100型柴油机熄火后不能起动;加大油门摇转曲轴,无喷油声。检查油箱,油量不缺,低压油路无空气;拆卸高压油泵,进行清洗后装复,往车上安装前压动滚轮体,供油正常,但装车后喷油器还是不喷油。     

柴油机调速器概述

描述了柴油机调速器的功能、基本结构及工作原理,按结构和工作原理进行分类,分别介绍了不同柴油机调速器的优缺点,简述了柴油机调速器的发展概况及趋势。     

495A型柴油机磨合期故障四例

一、低速游车。 一台新上海—50型拖拉机,中低速运转时游车,检查中发现油泵内的机油发白且很稀,手感不黏。将高压油泵内的润滑油清理干净后,添加适量的优质润滑油,故障排除。因此,新车在磨合结束时,应及时更换润滑油。 二、油底壳中油面升高。 近期在上海495AG座机和上海—50型拖拉机售后服务中,遇到多起发动机机油油面升高的现象,这类发动机大多伴有不易启动、声音异常、     

柴油机调速器的调整

柴油机调速器能够维持发动机在给定的转速下稳定的运转,即自动调节供油量,保证拖拉机高效而安全地作业,所以全文通过对调速器工作原理和调速器调整的讲述,可使维修人员掌握一门维修技术。     

柴油机故障三例

一、为何耗机油如此严重码头村一台东方红──75型拖拉机，冬耕结束后，清理净外部泥污入库保存。来年春耕时发动着车，声音正常，但排气管象下雨一样喷油珠子。机手认为是活塞或活塞环有问题，拆开检查均正常。因为耕地紧迫，便凑合使用，每个班需加两次机油，耕地10多天，耗掉七八十公斤机油，喷得驾驶棚顶和发动机盖罩上象用油刷了一样。耕完地请一位有经验的师傅检查，发现在缸盖上三缸排气道与挺杆孔壁上有直径5mm的一个孔洞。润滑摇臂的润滑油流回油底壳时，在此处被排气气流带走排出机外。此孔是铸造时的砂孔，当初被型砂堵着，由于…     

柴油机故障二例

1机油压力偏低一台E512型联合收割机的发动机在头年使用均为正常，第二年对发动机进行正常的技术保养，除更换一副活塞环外，其它均无异常，然后起动发动机，发动机运转数分钟后，出现机油压力偏低（低于规定值）。而且在加油的同时指针往回摆，机油压力过低或不正常是E512发动机一个致致命的弱点，我们通过对机手的了解及对发动机进行仔细的检查，查出此例原因：①机油压力偏低是机油泵的齿轮铜套被更换，用东方红75型拖拉机的水泵银套代替，由于它的内外径尺寸与机油泵齿轮铜套尺寸差不多，没有认真对比就安装上了。拆开压盖检查，发现铜…     

柴油机故障一例

一台195型柴油机经修理后,功率下降,油耗增加,排气管严重冒黑烟,而且排烟中有较浓的柴油味。其原因是机手为提高柴油机的压缩比,在涡流室内加了一个空心垫圈,结果破坏了燃烧室内压缩气体的涡流运动,严重地妨碍了可燃混合气的形成,致使气缸内的燃油不能完全燃烧而冒烟。柴油机故障一例@吴长征 @刘汝祥 @李光     

柴油机故障一例

一台195型柴油机经修理后，功率下降，油耗增加，排气管严重冒黑烟，而且排烟中有较浓的柴油味。其原因是机手为提高柴油机的压缩比，在涡流室内加了一个空心垫圈，结果破坏了燃烧室内压缩气体的涡流运动，严重地妨碍了可燃混合气的形成，致使汽缸内的燃油不能完全燃烧而冒黑烟。     

S195型柴油机调速器的结构特点及故障检修

柴油机设置调速器的目的,主要是为了使发动机能够稳定地运转.柴油机调速器的功用是:在规定的转速范围内,根据柴油机工况的变化自动调节供油量,并且限定柴油机的最高转速和最低稳定转速,保证柴油机运转的平稳性.     

巧装小柴油机调速器

有些机手在安装S195型柴油机调速器时,为防止钢球散落,用黄油将钢球沾在调速器滑盘和支架上。结果,因调速器动作不灵活,常出现自行灭火故障。下面介绍一种简易的安装方法:将柴油机一侧垫起,形成飞轮侧高,正时齿轮室一侧低的横向倾斜状态。然后用手托起调速器滑盘,凹面     

柴油机喷油泵调速器的维修

柴油机喷油泵的调速器是用来保持柴油机的转速稳定。调速器可以防止低转速运转时熄火和高转速运转时“飞车”,以免造成机械损坏。柴油机调速器基本上都是机械式的,结构简单,工作可靠,应用广泛。     

柴油机数字电子调速器开发

利用线性比例电磁铁作为执行器,在UECU16硬件平台上开发了控制程序,并以LR6105Q型柴油机为控制对象,实现了发动机的数字调速。发动机台架实验测试结果表明,发动机稳态调速率小于2.5%,符合调速要求;发动机的两级调速扭矩特性符合车辆的动力特性要求。实现了发动机的电子油门控制,该功能可针对发动机匹配主机的工作特性通过标定进行优化,以减少发动机实际运行的有害排放物,并提高主机运行的经济性和动力性。