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1 为何发生“飞车”现象一台东风— 12型手扶拖拉机进行场头实习时 ,突然发现调速器失灵 ,当油门手柄处于大油门位置时 ,为熄火状态 ,但当大油门手柄在关闭位置时 ,发动机转速骤增 ,趋向于“飞车”现象。随即将发动机熄火 ,拆卸检查 ,检查柱塞臂是否在调速杆叉槽里 ,检查结果位置正确 ;其他调速器零件技术状态正常。当检查柱塞副偶件技术状态时 ,它的磨损不太严重 ,但发现柱塞臂有松动现象 ,导致调速器失灵 ,产生上述故障。更换了柱塞副偶件后 ,重新起动发动机 ,故障即排除。2 起动困难原因何在一台东风— 12型方向盘拖拉机 ,在运输作业时 … 相似文献
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调速器是柴油机的重要组成部分.调速器故障是柴油机的典型疑难故障.为此,以VE型分配泵柴油机调速器为例,简要说明了VE调速器的组成及工作原理;同时,分析了柴油机几种常见故障与调速器的关系,对产生故障的原因进行了初步探讨,提出了一些排除调速器常见故障的方法. 相似文献
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1.运转不平稳 一台装配常州S195型柴油机的三轮农用车,在行驶中柴油机突然咔嚓一声,接着柴油机严重抖动,运转不平稳,经检查发现平衡轴齿轮平键切断。为什么平键会切断呢?又经查找发现曲轴丝堵脱落,从而确认是由于曲轴丝堵脱落后,引起平衡轴失衡产生惯性冲击,导致平衡轴齿轮平键切断。重新更换平键和拧紧曲轴丝堵后故障排除。 2.排气门杆烧死 一台装配无锡S195型柴油机的三轮农用车,经常发生排气门杆在导管内烧死。经检查 相似文献
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一、柴油机不能起动的一个特殊原因 一台武进产的1100型柴油机熄火后不能起动;加大油门摇转曲轴,无喷油声。检查油箱,油量不缺,低压油路无空气;拆卸高压油泵,进行清洗后装复,往车上安装前压动滚轮体,供油正常,但装车后喷油器还是不喷油。 相似文献
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一、低速游车。 一台新上海—50型拖拉机,中低速运转时游车,检查中发现油泵内的机油发白且很稀,手感不黏。将高压油泵内的润滑油清理干净后,添加适量的优质润滑油,故障排除。因此,新车在磨合结束时,应及时更换润滑油。 二、油底壳中油面升高。 近期在上海495AG座机和上海—50型拖拉机售后服务中,遇到多起发动机机油油面升高的现象,这类发动机大多伴有不易启动、声音异常、 相似文献
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柴油机设置调速器的目的,主要是为了使发动机能够稳定地运转.柴油机调速器的功用是:在规定的转速范围内,根据柴油机工况的变化自动调节供油量,并且限定柴油机的最高转速和最低稳定转速,保证柴油机运转的平稳性. 相似文献
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柴油机喷油泵的调速器是用来保持柴油机的转速稳定。调速器可以防止低转速运转时熄火和高转速运转时“飞车”,以免造成机械损坏。柴油机调速器基本上都是机械式的,结构简单,工作可靠,应用广泛。 相似文献