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前言开拓中国与摩洛哥的渔业合作项目,广州渔轮厂为中摩渔业公司设计、制造了六艘8166型双甲板拖网艉滑道冷冻渔船。并定名为《希望》号。 8166型渔船之船型为仿欧式,采用钢质、横向结构,双甲板、球艏艉机型,由柴油机直接驱动固定导管定距螺旋桨的艉拖网渔船。可在摩洛哥北部至西撤哈拉南部沿岸150米水深渔区进行底拖网作业,以捕捞软体鱼类为主。渔获物采用速冻方式处理, 相似文献
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实施渔船升级更新重大工程,着力提升渔业装备研发设汁能力,研究制定我国渔船现代化发展规划。建议从国家层面统筹规划布局南海渔业发展,实施南海渔业振兴工程。具体内容,加快建设一批现代化的南海渔业养殖基地、加工錾地、休闲旅游基地,现代化渔业船队和综合设施。特别强调,要加强南海渔业的科学调查研究,保护海洋环境,合理开发利用南海渔业资源;要加强执法,保护海洋权益。从四个方面进行落实：第一,捕捞首先要提高渔船装备水平,包括加工等方面。其次要加强资源监测。对于我国专属经济区的调查,应该扩大规模,从近海主要渔业活动区域、100米水深,到更深一点。第二,发展多层次综合养殖。党的十八大提出生态文明建设,我们在南海搞海水养殖要采用新型生产模式,把海洋的生态功能体现出来,还要发展深水抗风浪网箱养殖。 相似文献
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<正>本刊讯(李明爽报道)2010年11月19日,农业部船检局联合9所国内知名船舶、海洋院校,中国水产科学院渔业机械仪器研究所等中央渔业事业单位及多家渔船行业制造单位在北京召开渔业船舶安全与节能工程研讨会,研讨渔船安全和节能技术与产业发展新理念、新思路、新举措。农业部渔业船舶检验局柳正局长出席会议并讲话。 相似文献
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半个世纪以来,渔业发达的国家,对其海洋捕捞手段进行改革的同时,在渔船上大力发展了制冰、速冻、冷藏等保鲜加工设备,以及保鲜加工船、冷藏运输船的有机配套.使其捕捞到的鱼虾,在生产第一线迅速冷冻、加工,以保住鱼虾的完全鲜度,从而得到最好的经济价值.这是现代渔业的一个重要发展. 相似文献
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<正> 自8154型艉滑道冷冻拖网渔船问世后,平板速冻渔获物的保鲜设备在渔船上推广使用,致使渔获物鲜度大大提高。但是我国各渔业公司。渔轮厂的技术力量还跟不上形势需要,特别是冷冻机的安装、使用、维修、调试 相似文献
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<正> 几十年来,我国建造钢质海洋渔船一直是参照中华人民共和国船舶检验局的“钢质海船建造规范”进行设计、建造和检验的。1985年1月1日,农牧渔业部正式颁布这条规范,但这一规范只适用于24米～75米长的渔船。我国先前的群众渔业渔船大多是木质船,现因木材紧张,国家规定群众渔业的小型渔船的建造要由木质转为钢质,但1985年颁布的“钢质海洋渔船建造规范” 相似文献
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<正>本刊讯为贯彻落实新修订的《渔业捕捞许可管理规定》,健全全国一体化在线渔船动态管理系统,实现全国"一网通办",农业农村部修订了国内海洋渔船、港澳流动渔船船网工具指标和捕捞许可证书证件样式,自2019年1月1日起实施。修订国内渔船和港澳流动渔船捕捞许可管理证书证件样式是贯彻实施《渔业捕捞许可管理规定》,进一步规范海洋渔 相似文献
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远洋渔业以船队配合作业和单船独立作业为主要生产形式,前者由子船和母船组成船队,若干艘子船专门进行捕捞作业,母船则负责收鲜加工,冷冻贮藏和运转销售,后者集捕捞和加工冷冻等功能于一船。本文主要论述后者一大型拖网加工冷冻渔船轮机装备的配置和发展。 相似文献
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