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浙江省舟山地区第二渔业公司向日方购买6艘新颖的单甲板艉滑道冷冻拖网渔船和9艘旧的艉滑道拖网渔船。为了供大家参考,现将其中的东渔1501,1502对拖艉滑道渔船作一简介。 相似文献
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前言开拓中国与摩洛哥的渔业合作项目,广州渔轮厂为中摩渔业公司设计、制造了六艘8166型双甲板拖网艉滑道冷冻渔船。并定名为《希望》号。 8166型渔船之船型为仿欧式,采用钢质、横向结构,双甲板、球艏艉机型,由柴油机直接驱动固定导管定距螺旋桨的艉拖网渔船。可在摩洛哥北部至西撤哈拉南部沿岸150米水深渔区进行底拖网作业,以捕捞软体鱼类为主。渔获物采用速冻方式处理, 相似文献
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中国水产联合总公司受农业部委托召集中国水产科学研究院、南海水产研究所、大连理工大学、华南理工大学、大连水产学院、船舶检验局渔船分局上海办事处、渔业机械行业协会、大连渔轮公司等13个单位组成鉴定委员会于1991年3月15~16日在广州召开8166型(希望号)双甲板艉滑道单拖冷冻渔船鉴定会。 相似文献
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一、VDY8202型围拖兼作渔船的渔捞机械设置VDY8202型围拖兼作渔船在以8154型艉滑道式双拖渔船为基础改装设计后,其渔捞机械计有:(1)8T/70M液压传动底纲绞机一台, 相似文献
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日本在东径128°30′以西——我国东、黄海作业的渔船,称为以西底曳渔船。这类渔船采用双拖作业方式,近几年发展的特点是船型大型化,普遍采用艉滑道船型,设置各种保鲜设备,以及使用高性能的探鱼和导航仪器。艉滑道双拖作业的推广,减轻了劳动强度,改进了作业性能。 相似文献
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东海150总吨级艉滑道渔船,是一种新颖的单甲板艉滑道冷冻渔船。船上装置的制冷设备,对充分发挥该型渔船的经济效益起了重要的作用。现将、其制冷设备简介如下。 相似文献
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<正> 自8154型艉滑道冷冻拖网渔船问世后,平板速冻渔获物的保鲜设备在渔船上推广使用,致使渔获物鲜度大大提高。但是我国各渔业公司。渔轮厂的技术力量还跟不上形势需要,特别是冷冻机的安装、使用、维修、调试 相似文献
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1992年10月18日,在北京结束的首届中国农业博览会传出的喜讯:浙江省宁波渔轮厂制造生产的8154E型艉滑遭冷冻渔船,获金奖。宁波渔轮厂以制造生产各类型钢质渔轮为主,近几年来,为适应渔获物的保鲜要求,又推出了新型的8154E型艉滑道冷冻渔船。该型渔船船首48m, 相似文献
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42米艉滑道冷冻拖网渔船是山东荣成造船工业有限公司受辽宁省东港大平渔业有限公司委托于2004年自行开发设计建造的。该型船是我公司近年来设计建造的第五种类型远洋冷冻拖网渔船。 相似文献
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HC8154型600HP双拖尾滑道冷冻渔船是我公司第一次引进国内技术水平比较先进的拖网渔轮。渔捞作业起放网操作方式不同于公司现有的拖网渔轮,因此必须设计适用于8154型渔船作业方式的新型网具。目前国内外拖网捕鱼发展总的趋势是广泛采用较大网目的“疏目拖网”和短翼网。当前已发展成为所谓“绳子拖网”。 相似文献
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广州渔轮厂根据我国政府和几内亚比绍共和国政府于1984年8月28日签署的捕鱼合作合同,设计建造了两艘600马力艉滑道深海作业冷冻渔轮,在1985年1月份交付湛江渔业公司。并且在福建马尾港会合兄弟渔轮厂制造的渔轮,组成我国第一支远航大西洋渔船队,于3月10日从福建马尾港出发,经历了三大洋,航行50多天,顺利到达目的地。经过几个月连续捕捞作业,充分发挥了单拖捕捞作业优越性,机动灵活,捕鱼优质高产。现将该船介绍如下: 相似文献
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<正> 1992年10月18日,在北京结束的首届中国农业博览会传来喜讯,浙江省宁波市渔轮厂制造生产的8154E 型艉滑道冷冻渔船,荣获金奖。宁波渔轮厂,坐落在宁波市江东甬江之畔,是我国四大渔轮 相似文献
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由大连渔轮厂建造的8154型艉滑道冷冻渔轮,已在大连、上海、舟山、福建、烟台等渔业公司使用,深受用户欢迎,目前巳形成批量生产,全国许多厂家在建造。 相似文献