YS一21液压综合试验台

<正>一、概述随着科学技术的的飞速发展,液压传动、传力被广泛应用到各类机械中.机、电、液一体化的机械越来越多,液压系统越来越复杂.由于使用年限增加,液压系统的故障越来越多,很多故障难以解决,影响了工农业生产.有些进口机具液压件难以购买,而且液压件价格越来越昂贵,液压系统(件)的维修日益突出.新疆农垦科学院农机研究所根据目前社会的需要,发挥技术优势,成立了液压维修服务中心.专门为全兵团乃至全疆各种机械的液压系统(件)提供液压维修、技术服务和配件供应等.在成立之初,首先碰到的难题就是没有合适的液压试验台,无法对修复前后的液压件进行检测、鉴定.为了保证维修质量,正确判断故障原因及部位,根据维修行业的特殊要求.我们研制成功了YS—21液压综合试验台.该试验台于1996年1月通过了兵团科委组织的科研成果鉴定,专家认为达到自治区领先水平.二、试验台性能YS—21液压综合试验台可以分别完成液压泵、液压缸、压力阀、流量阀、换向阀、方向阀及液压马达等元件的测试试验,测试精度达到国家标准C级精     

液压试验台用油净化装置的开发和应用

1 引言。随着我国各类液压机械的发展和国外先进液压技术的引进，对于其配套的液压元件的质量要求越来越高，尤其对液压元件的内部清洁度提出了更高、更严的要求。     

55kW液压综合试验台的设计

介绍了一种大功率试验台的系统设计、工作原理及主要技术参数;论述了该液压综合试验台的特点.它综合泵、缸、阀等专用试验台的性能,达到了一机多用的目的,而且,该机具有造价低、加工制造容易、维护方便等特点.     

液压元件综合试验台及微机测控系统

液压元件综合试验台采用富士FRENIC5000G7变频器控制下的200kW调速电机，可进行液压泵、液压阀、液压马达及液压缸等液压元件的性能试验，采用了微机控制和测试系统，实现了试验过程控制和数据采集处理自动化，具有显示、打印试验结果和绘制试验曲线的功能。     

拖拉机液压机械无级变速器试验台设计

根据拖拉机液压机械无级变速器试验要求,提出了其试验台设计方案,确定了试验台驱动装置及加载装置,设计了试验台数据采集与控制系统。以东方红1302R拖拉机液压机械无级变速器为被试对象,完成了液压机械无级变速器的无级调速特性试验和自动调速特性试验。结果表明:所设计试验台自动化程度高、运转平稳,满足设计要求。     

液压试验台的液压元件设计研究

文章设计的液压试验台是一种效率高、质量好、成本低的试验台,它是用来测试各种适于大功率机械的泵、缸和阀的压力、流量等。     

转向液压助力器试验台设计

在对东方红 1 0 0 2 / 1 2 0 2履带拖拉机转向用液压助力器的工作原理和技术参数分析的基础上 ,阐述了该液压助力器试验台的设计方法和基本构成     

汽车液压转向试验台的设计

介绍了一种汽车液压转向试验台的系统设计、工作原理及主要技术参数.系统中采用油缸双向加载的调试回路,不仅能够在测试助力器(包括伺服阀和动力缸两部分)时进行双向加载,同时还可以模拟助力器伺服传动的过程.     

新型拖拉机液压悬挂系统试验台

介绍了一种新型拖拉机液压悬挂系统试验台的特点和测试系统设计,并对测试过程中出现的一些物理现象进行了分析。     

基于LabVIEW的液压机械无级变速器试验台测控系统研究

试验台测控系统的性能优劣对整个试验台架的性能产生重要影响。论文基于液压机械无级变速器试验台架,阐述了试验台的基本原理与组成,分析了试验台测控系统的构成与工作原理,并借助于LabVIEW图形化编程软件对试验台测控系统软件进行开发研究,实现了变速器性能测试的多参数实时数据采集、分析、处理、显示、存储及控制等功能,为类似试验台测控系统的设计提供参考。     

履带车辆液压机械差速转向装置试验台设计

液压机械差速转向装置是一种液压传动与机械传动组合而成的新型传动机构,能够显著提高履带车辆的行驶机动性和工作效率。根据履带车辆液压机械差速转向装置试验要求,提出了其试验台设计方案,确定了试验台驱动装置及加载装置,设计了试验台数据采集与控制系统。以东方红1302R拖拉机液压机械无差速转向装置为被试对象,完成了液压机械差速转向装置转向特性试验,结果表明:所设计试验台自动化程度高、运转平稳,满足设计要求。     

拖拉机悬挂试验台和液压输出试验装置

依据ＧＢ Ｔ3871— 93《农业轮式和履带拖拉机试验方法》规定进行拖拉机液压提升能力和输出功率试验时 ,对试验设备的要求及特点基本类似。近几年来 ,我们对试验设备进行了不断的改进和完善 ,使其不仅能适用于大、中、小各个档次的拖拉机试验 ,而且操作方便 ,工作可靠。下面主要介绍这两种试验设备的结构特点。1　悬挂试验台1 1　拖拉机与悬挂试验台组成自提机构拖拉机悬挂试验台上的平台是在原地基地坑的基础上铺设而成 ,见图 1。其特点是 :试验时 ,拖拉机固定在平台上 ,拖拉机和试验平台成为一体。在做最大提升力试验时 ,提升力的受力点…     

基于PLC的液压试验台回路设计

为配合液压传动课程及PLC自动控制课程的教学改革,研究利用PLC控制液压教学试验台,根据需要设计液压回路。详细介绍液压试验台的优化方案及利用PLC设计液压实验回路装置的方法,为提高教学试验质量及学生的创新能力提供参考。     

采棉机液压机械无级变速器试验台设计与试验

设计了一种满足中大型采棉机行驶需求的液压机械无级变速器试验台,完成了各部分设计及搭建,并进行了相关试验.基于液压机械无级变速器工作原理和传动特性,针对自主研发的分矩汇速等差多段式液压机械无级变速器,提出试验台整体设计方案,确定试验台各装置组成,设计试验台动力负载部分、测控人机交互部分与传动固定部分,并进行相应试验.结果...     

可编程序控制器在液压转向试验台的应用

<正>可编程序控制器是一种用途很广的以微机处理器为核心的自动化控制装置,随着科学技术的迅猛发展,它被广泛应用以取代常规的继电器控制.由于它把计算机功能完备、编程灵活、应用面广和继电器控制简单、抗干扰性强、价格便宜等优点结合起来,并且还具有体积小、耗电少的优点.因而被广泛用在试验设备上,尤其在复杂的电气设备更显示了它的优越性.为考核大功率拖拉机液压转向系统耐久试验而研制设计的电控系统,由于采用了这种微机化的可编程序控制器,而使得运行可靠,抗干扰性强,从而满足了整个试验规范的     

水泵试验台液压夹紧装置设计

从系统机构设计、夹紧力分析、液压系统设计和电气控制原理等方面,阐述了水泵试验台液压夹紧装置的设计构造过程.为了保证试验时不发生泄漏现象,在管道联接端面采用抠槽密封处理技术,并对液压夹紧力进行计算与分析,得出在6.4 MPa的压力下,液压夹紧力约为88.238 kN,液压缸提供的最小工作压力为17.563 MPa.现场试验结果表明：与传统法兰联接方式相比,在规定试验压力下,该夹紧装置无泄漏现象,联接端面水力损失减小约0.156%,自动化程度高,水泵出厂检测台数增加约1.5倍,大幅度改善了水泵出厂检测的效率.     

液压阀调配式综合试验台的试验研究

随着农机化水平的不断提高,液压技术被普遍采用,液压元件的修复工作也被提到日程上来。于是,各有关部门相继建立了一些专用试验台。但由于受农机人员技术素质和农机修造企业经济条件等限制,加之这些专用试验设备结构复杂、成本高,一时难以推广应用。为此,黑龙江省农机化研究所的科技人员研制出液压阀调配式综合试验台。本文就该试验台的液压系统特点、技术参数选择、结构形式及试验结果等进行了分析、阐述,供用户参考。     

手动式喷雾器综合试验台设计

喷雾器产品质量关乎农作物质量安全,也关乎操作人员健康安危。鉴于我国农业目前仍以小农户经营为主,生产规模不大,因此使用中还是以手动式喷雾器等小型喷雾器为主。为对手动式喷雾器的主要性能参数进行可靠评估,现参照相关国家或行业标准,设计了专门的试验台。该试验台通过PLC驱动电动伺服缸和电动推杆实现模拟手臂对手动喷雾器进行打压、喷雾,并由上位PC通过通讯端口获取过程参数值,全程监测试验设备的各项试验参数并将其保存到试验数据库中。     

盾构掘进机模拟试验台液压系统集成及试验分析

针对盾构掘进机模拟试验台的设计要求,采用电液比例控制技术设计制造了盾构掘进机液压系统,包括推进液压系统,螺旋输送机液压系统以及刀盘驱动液压系统.最后对其进行了试验分析.试验结果表明所设计的液压系统可以满足盾构掘进机在各地层中模拟掘进的要求.通过实时调节控制推进速度、螺旋输送机转速以及刀盘转速,可以控制正面土压力在设定范围内,从而有效减少地表变形.     

农用路谱模拟液压试验台设计与试验

为农业机械解决路谱模拟困难、试验成本高等问题,研制一种路谱模拟液压试验台。设计液压系统的方案和主要参数,采用压力补偿技术确保系统流量稳定可控,将所设计的液压系统在AMESim软件中建模并仿真。仿真结果表明:液压缸在上升过程中,速度稳定在0.1 m/s,液压缸工作腔压力和液压泵工作压力分别为10.09 MPa和10.54 MPa,液压缸在下降过程中,速度稳定在0.064 m/s,液压缸工作腔压力和液压泵工作压力分别为21.02 MPa和15.01 MPa,仿真结果有效地验证了所设计系统的可行性。同时,对试验台分两个工况进行试验测试,在工况1条件下,X、Y两个方向的角度最大值分别为7.92°和7.81°,在工况2条件下,X、Y两个方向的角度最大值分别为5.01°和5.55°,试验台可有效模拟不同路谱,为行走机械的路谱试验提供装备基础。