公路环境问题及保护措施

保护和改善环境，促进公路交通事业与环境协调发展已成为公路建设和运营过程中的一项基本内容，公路不但要承担足够交通量，还要做到与周围环境协调，保证公路生态环境的稳定性。这就要求我们利用各种可行措施，减少或者减轻在公路建设和运营过程中不可避免的对环境所造成的破坏。从公路的设计、施工以及其后的运营入手，进行全方位、全过程的保护，把公路建设中的环境问题减少到最低限度。     

一级公路绿化施工技术

随着我国公路事业的蓬勃发展和群众环境保护意识的日益提高，公路绿化越来越受到人们的重视。公路绿化可以有效地改善公路在建设和运营期间给沿线的自然生态环境所造成的不良影响，对保障交通安全具有重要作用。公路绿化设计施工不仅要满足变化中的动态视觉要求，而且要符合公路的行为规律，具备绿化和美化的双重作用。     

论道路安全理念在山区公路设计中的运用

随着现代社会的发展,我国公路建设企业也在不断变化和进步.公路建设作为我国现代化经济发展的重要组成部分,其安全性会对我国经济发展产生积极的促进作用.由于山区公路设计与建设的特殊性,其安全问题一直被人们所重视.通过分析山区公路安全设计的基本特点及影响其安全性的主要因素,并阐述了道路安全理念在山区公路设计中的具体运用,旨在为...     

公路建设与环境保护探讨

在分析公路建设对自然环境和社会环境影响的基础上, 从综合决策、设计理念、施工与生态补偿等方面对公路建设项目与生态环境保护的协调发展进行了分析与探讨.     

基于新安全理念下的公路设计分析

随着社会的不断进步与发展,我国的各行各业都取得了重大的突破与发展,对于公路的建设来讲也取得了很大的进步,不仅仅是在建设公路的数量上急剧增加,而且对于一些地势比较险峻的地方的公路建设也逐年上升在我国很多地方,山区的地势比较险峻,而且整体的路标变换比较复杂,桥隧结构物比较大。所以,在进行山区公路的建设过程中,难度系数非常大。就因为山区地势独特的性质,导致了在进行公路设计的时候,会出现一些经常性的问题。这在新时代下,安全理念成为了公路设计理念的重要组成部分之一,在进行公路设计的时候,首先需要考虑的是安全设计,整个设计过程都需要注重安全理念的应用[1],从而达到使行车舒适,降低事故的发生率等为目的。本文主要就新安全理念下的公路设计进行简要的分析。     

浅谈公路建设中的环境保护

文章就我国公路建设的高速发展所产生的环境问题及公路环境保护的紧迫性、公路环境保护措施及如何做好环保工作,提出了作者的看法。     

昆明至丽江高速公路绿化美化设计思路

对昆明至丽江高速公路路域环境进行调查,在充分掌握其本底的前提下,从公路产权内、外的绿化景观现状、全线景观风貌、自然景观、人文景观,以及负面环境影响因素等方面对景观进行分析和总体评价,在此基础上,从生态学和美学的角度对公路的绿化美化设计进行思考,并从设计理念、设计定位、设计原则、总体风貌呈现与分段控制、植物景观规划、景观层次规划、空间布局、植物规划等方面制定出公路绿化美化的设计方案。提出多部门联动、编制科学的实施方案和施工作业设计、多渠道筹集资金等美丽公路建设的建议。     

探析公路桥梁施工中预应力技术的应用

随着我国公路桥梁建筑的发展,预应力技术在公路桥梁施工中被广泛的应用,而且预应力技术也是我国公路桥梁施工中的关键技术,对于提高公路桥梁建设质量具有不可替代的作用。文章通过分析公路桥梁建设中预应力技术的设计,探讨了预应力技术在公路桥梁施工中的应用以及提高应用的措施。     

基于低碳环保理念的园林景观设计研究

指出了随着我国经济、社会、技术的不断发展，人口数量的不断增加，人们不合理地开发利用自然资源，严重地破坏了生态环境，低碳环保成为了人们关注的话题。分析了低碳环保理念在园林景观设计中的重要性，并从植物配植、水体景观、材料运用等方面探讨了低碳环保理念在园林景观设计中的应用，以期提供参考。     

高速公路土质边坡生物防护技术研究——以玉铜高等级公路景观绿化为例

对贵州省高速公路建设提出了优质、生态、绿色、环保的防护理念,介绍了新型的护坡生物防护技术在玉铜公路中的应用特点、施工工艺及应用效果。     

广东省生态景观林带建设群落生态设计方法与途径

针对生态景观林带建设的特点及目前建设过程中出现的各种问题,遵循"种群空间分布格局、物种种间关系、生态位、群落演替、生物多样性及景观生态学"等设计原理,提出"小群落混交"的群落生态设计方法,以及包含营林工程体系、辅助工程体系、保护工程体系、环保节能体系和组织管理体系的"5S模块化"设计途径,并对广深高速公路生态景观林带深圳段进行典型设计案例分析.     

浅谈公路绿化与环境保护

本文从环境保护的观点,论述了公路绿化的重要性。通过惠河高速公路的绿化设计和施工,进一步阐述公路绿化工程是公路设计和施工的重要组成部分,亦是绝对不可缺少的设计内容,它关系到水土保持,保护自然和绿化家园的重要问题。     

浅析高原地区公路设计与环境保护

结合省道S301尼玛至洞措段的设计,对藏北草原公路设计和环境保护相结合设计的问题进行了探讨,如路线方案的选择、路基路面的设计、公路绿化、取土弃土、自采料场等和环境保护的综合设计以及公路施工期间的环境保护问题。     

高速公路建设对环境的影响及其绿化

随着旅游事业的迅速发展 ,客运量的增多 ,对公路环境建设及环境绿化相对地要求越来越高。本文就针对公路环境建设及环境绿化 ,阐述了高速公路建设对环境的影响。     

高速公路保畅策略研究

保畅是高速公路管理的又一话题,它与安全相提并论。高速公路之所以高速就在于其畅通性,满足经济建设与公众的便捷出行需要。高速公路不畅现象分为5种类型,包括因交通事故、道路施工、收费站、燃油供给以及恶劣天气等引起,隐藏在其后的深层原因则是设计与管理上存在不足,解决高速不畅的问题也应从上述方面解决。     

公路绿化植物的工程性质分析

根据公路工程建设的需求,提出了公路绿化植物应具备特定的工程性质以满足公路在设计、施工和营运过程中的功能要求。并从植物的生存管理环境、公路交通安全和公路路域的生态防护机理三个方面,对公路绿化植物工程性质的要求进行了详细的分析,指出了公路绿化植物选取应遵循的基本原则。     

基于物质减量化的公路工程

公路网发展必须建立在资源节约和环境友好的基础上。工业生态学中的物质减量化理论为实现这一目标提供有借鉴意义的途径。为此,首先归纳和概括物质减量化理论的基本观点和主张,在此基础上,对如何实现公路工程的物质减量化进行探讨。结论认为物质减量化理论对实现公路工程的资源节约和环境友好有较好的借鉴意义。     

供配电设计中的节能方法和措施分析

随着能源枯竭问题的不断加剧,人们的节能、环保意识正在提升,人们愈加重视节能设计,特别是在电力系统当中对于供配电系统的设计方面,在节能方法、措施方面所体现出来的重视尤为显著。因此,更需要针对供配电设计中的节能方法和措施实施相应的分析。     

旋转挖孔灌注桩在跨线工程中的应用

文中介绍旋钻挖孔灌注桩在常州西绕城高速公路新区互通跨线桥工程中的应用,通过现场施工方案的比选,表明在跨线桥工程中应用旋挖钻成孔,比传统的回旋钻成孔施工速度快、交通干扰小、泥浆用量少、更加环保;然后从钻孔灌注桩的整个施工工艺过程出发,具体分析旋挖钻在护筒埋设、钻机就位和钻进作业时与回旋钻的区别;总结了旋转挖孔灌注桩在跨线桥施工中的施工要点,包括钻进速度的控制、下钻提钻的注意事项、原路面的保护措施、泥浆的制备方法、钻渣的清理和施工安全等方面。