大理市城市行道树构想

分析大理市自然条件、城市环境特点及行道树现状，提出大理市近期规划的行道树种为银桦等15种，远期规划树种为滇桢楠等20种，并为大理市编制了行道树树种评价表。为实现规划，要在育苗，换土、保护、整形、修剪、肥水等方面加强管理。     

浅议行道树树种的选择

<正>道路绿化作为园林绿化的一个重要组成部分,直接关系着城市的形象,道路绿化通过带状或者块状的"线"性组合,将城市绿地连为一个整体,使得建筑景观、自然景观以及各种人工景观得到有机连接。而行道树树种的合理选择是道路绿化成功的前提,因而行道树树种的选择尤为重要。     

如何改善城市行道树的生存环境

贝拉多纳是日本在90年代初选育出的极早熟品种,1995年自日本引入我国。经几年的栽培试验在石家庄平原区表现良好,是一个很有发展前途的特早熟优良品种,现将其主要特性及栽培技术简要介绍如下。1　生长结果习性1.1　果实经济性状果实心脏形,果个较大,平均果重51g,最大果重85g。果顶尖,缝合线浅,两半对称。果皮底色黄绿,完熟时全面着鲜红色,有光泽,果点灰白、小且多。果皮中厚,完全成熟时易剥离,果粉白色,薄。果肉桔黄色,靠近果皮红色,肉质致密,汁多,果肉溶质,纤维少,有浓郁的香味。含可溶性固形物15%,酸甜适口,品质极上。粘核或半粘核,核小,…     

对呼和浩特市行道树的思考

道路绿化反映一个城市的形象和特色，在一定程度上改善街道的小气候，并以“绿线”的形式分布于全城，联系着城市中分散的“绿点”和“绿面”，是整个城市绿地系统中很重要的一环。近年来，呼和浩特市的城市建设和园林绿化发展较快，行道树也不断的增多。但就目前呼和浩特市行道树的现状来看，仍普遍存在树种单调，耐荫和开花的树种较少，观赏价值不高，病虫害较为严重或缺乏地方特色等诸多问题，在不同程度上影响了城市园林绿化的效能发挥。因此选择适应性强、抗逆性强、观察价值高、品种丰富的行道树种，是目前呼和浩特市园林绿化工作者的…     

甘肃陇南地区行道树现状及评价

甘肃陇南地区地处北亚热带向暖温带过渡地带，气候条件较好，植物资源丰富。但当前该地区城乡绿化建设相对滞后，城市街道与城乡公路绿化树种不够丰富，缺乏应有的景观效果与生态功能。需要提高认识，借鉴各地经验，做好树种规划，在充分发挥当地树种资源优势的基础上形成地方特色。     

广西玉林市北流镇乡村行道树配置对策研究

在分析国内外行道树的种植历史以及现代行道树的栽植现况的基础上,以北流市北流镇乡村为例,对种植行道树带来的效益及北流镇乡村的行道树种开展研究。研究发现行道树可提供遮荫场所、美化乡村环境,具备生态效益。行道树树种选择时要注意优先选择乡土树种,同时树种应具备美学、生态价值以及安全性。北流镇地处亚热带地区,同时水网密布,北流镇乡村需要种植行道树的地方可分为三类：水边、建筑旁和人群聚集地,以此提出北流镇乡村行道树种植对策。     

苏州市平江区行道树应用现状及分析

以苏州市平江区的行道树为研究对象,对其种类、数量、生长状况以及绿化和种植方式展开调查和分析。结果表明平江区行道树主要由9种木本植物组成,共计6 091株,其中香樟和二球悬铃木数量最多,分别占总数的43.47%和29.88%。二球悬铃木的胸径和冠幅均明显大于其他树种。平江区主、次干道行道树树种丰富,配置多样;而支干路和快速路的行道树树种单一。平江区主要道路行道树的绿化形式多为多板多带式,而绿化方式则多为树带式和树池式组合。     

苏州市平江区行道树应用现状及分析

行道树作为城市道路景观和绿地系统的重要组成部分,在改善城市生态环境、美化城市形象等方面发挥着重要的作用。本文以苏州市平江区的行道树为研究对象,对其种类、数量、生长状况以及绿化和种植方式展开调查和分析。结果表明平江区行道树主要由9种木本植物组成,共计6091棵,其中香樟和二球悬铃木数量最多,分别占总数的43．47％和29．88％。二球悬铃木的胸径和冠幅均明显大于其它树种。平江区主、次干道行道树树种丰富,搭配多样;而支干路和快速路的行道树树种单一。平江区主要道路行道树的绿化形式多为多板多带式,而绿化方式则多为树带式和树池式组合。本文为今后苏州市平江区原有道路绿化养护管理和新建道路绿化建设提供依据。     

城市园林绿化中行道树的选择

行道树是指在公路与城市道路两旁成行栽植的树木,在城市道路绿化与公路绿化中起着骨架作用。城市道路绿化是城市园林绿化的重要组成部分。城市行道树作为城市园林绿化的骨干树种,对创造优美的城市环境和改善城市生态环境发     

土壤与行道树的选择配置——以包头为例

土壤是影响行道树生长的重要环境因子。从土壤的物理化学特征如上层厚度、土壤容重和紧实度、土壤的水分供应、土壤有机质与养分含量、土壤酸碱度、土壤离子浓度等时论土壤对行道树成活及生长的影响,确定行道树的选择与配置。       

浅谈广州市城区行道树的修剪技术

从广州城区环境特点出发,结合自身工作实践经验,阐述了广州市行道树修剪的存在问题、行道树修剪的意义、修剪整形的原则、修剪的时机及修剪的方法等。     

关中地区城市行道树种的选择

通过对西安行道树夏季生长状况的观察，调查了关中城市盛夏时期的气候特征和常见行道树的特征，从城市绿化的稳定性和长期性出发，为关中城市行道树选择提供科学依据和简单方案。     

公路线型与沿线绿化植物的配置

对公路的线型与沿线的绿化植物的选择和配置进行探讨,针对不同的线型选择不同形态的绿化植物,保证公路沿线绿化植物能起到绿化美化、防护、视线引导等作用,使公路能与周围环境充分协调,达到和谐美观。     

景洪市城区行道树调查分析

为搞清景洪市城区主要行道树情况,为科学合理制定下阶段绿化工作计划提供依据,由景洪市林业局和云南省林业科学院热带林业研究所共同组成的调查组对景洪市城区主要行道树种进行了调查。结果表明,景洪市城区主要行道树种有29科51属62种,19 842株。对这些树种的生长表现进行了初步评价,发现大部分树种生长良好,达到了预期效果。对景洪市城区行道树存在的问题进行了讨论,提出了相关建议。     

硬覆盖对城市街路行道树土壤呼吸的影响

采用静态气室法测定了长春市人民大街行道树与对照林地不同深度的土壤中CO₂含量。研究发现林地土壤呼吸作用可以用土壤中CO₂含量大小及其变化规律反映出来,而街路行道树土壤中的CO₂含量不能直接反映土壤呼吸速率大小。       

泉州市区行道树引种应用效果综合评价

针对泉州市中心城区道路上示范应用的28个适应性强、生长良好的引进树种,采用层次分析法建立综合评价体系,从生长型、适应性、生长特性、观赏性、滞尘能力等方面综合评价这些树种并分级,结果表明：综合效果为一级的树种有菩提榕、台湾栾树、美丽异木棉、鸡冠刺桐、小叶榄仁、柳叶榕、重阳木和垂榕共8种,二级树种8种,三级树种9种,四级树种3种,一级最好,四级最次。     

土壤钻孔通气法对行道树生长的改善

硬覆盖路面下绿化树根际土壤环境是影响树体生长势衰弱的主要原因。以改良土壤透气性、调节土壤含水量、增加土壤养分为目的,对绿化树根际土壤实施钻孔通气,补充养料。研究结果表明,治理后的植物叶片增厚、颜色加深、叶中保持相对较高含水量,新梢生长旺盛,病斑恢复较快;但是钻孔不是导致土壤气体浓度变化的主要因素。       

昆明市行道树种调查分析与评价

运用数学的方法科学地选择道路绿化树种并发挥其最大效益,对城市绿化树种选择具有重要意义。本文通过对昆明二环以内行道树的抽样调查,从生态适应性、经济性、生态效能等方面全面系统地建立昆明市行道树种的综合评价指标体系,并对昆明34种行道树进行综合评判与分级,进而为昆明行道树树种的选择和应用提供科学依据。