你问我答

请问上期评鉴栏目中歌诗图中控台上的“SYNC”键是干什么用的？ 歌诗图的“SYNC”键功能有别于福特的SYNC功能，福特的“SYNC”是专为手机和数字媒体播放器配备的福特车载多媒体通讯娱乐系统，     

非凡服务 非凡品质——长安福特车主说服务

在刚刚闭幕的北京车展上，长安福特揭幕了新的主品牌标语——“感受非凡”，从“活动精彩”到“感受非凡”，不仅仅是一个口号和标语的变化，也代表了长安福特对中国市场全新的理解。     

术业有专攻——体验2009长安福特经销商全方位服务竞赛

得知“长安福特经销商全方位服务竞赛”的消息,还要源于2009年6月福特官方网站上举行的“神秘客户”招募活动。由车主做裁判,亲自给经销商的服务水平评分,这种客观公正的考试形式,在汽车厂商当中并不多见。我当时心中就暗想：没有金刚钻,别揽瓷器活,看来长安福特对自己是信心十足。     

服务全方位——2010长安福特经销商全方位服务竞赛

10月底,我有幸来到长安福特重庆工厂,亲眼见证2010长安福特经销商全方位服务竞赛的决赛现场。在2009年化身“神秘客户”暗访长安福特的4S店之后,我又一次感受到长安福特在提升自身服务水平和客户满意度上所做的努力。     

名人蠢话小辑

“如果林肯总统今天仍然在世,他一定会气得在棺材里翻过身来。”过样前后矛盾的一句蠢话出自美国前总统福特之口。福特总统:“事情现在比过去的它们更象它们。”法国总统戴高乐:“中国是一个大国,居民主要是中国人。”电影大亨森姆·戈德温:“他的生活与财富不相称,过分奢侈,但他支付得起。”美国衣阿华州人类服务部某官员在一封信中写道:“阁下的医疗补助已经取消,因为阁下已于某年某月某日逝世。”美国棒球明星温斯顿·内特说:“我身体的其他部位并未做过重大的膝部手术。”著名导演迈克·柯帝兹愤怒地对助手说:“我被人打断舌头时不要跟…     

北汽福田拓陆者 皮卡也疯狂

说起福特猛禽、丰田坦途等皮卡会让很多越野爱好者眼前一亮，但是较高的价格也令很多消费者敬而远之，那么就试试国产的“高端”皮卡吧，它们也能满足你在崎岖道路、沙漠等恶劣路况上的雄心壮志，而且价格也较为合理，即使平民百姓也能消费得起。     

引领风云 有福同行

福克斯不但让中国消费者了解到福特产品好看、好开、安全、高质量的优点，更让福特品牌“年轻、时尚、充满活力”的形象深入人心，它吸引着众多时尚、现代、充满梦想的消费者，让他们发现生活中更多的精彩，时刻享受充满活力的生活。     

抚养快乐

母亲常用“含辛茹苦”来形容对我的养育，世间几乎所有的母亲也都说“一把屎一把尿”地拉扯儿女，是一件挺不容易的事。我不想背上“忘恩负义”的骂名，何况“没有实践就没有发言权”，我只好俯首帖耳地随声附和：不容易！后来我有了自己的孩子，身处其境，却发现，苦是苦了点，但苦中盈透着快乐，诱人的快乐!     

邻家大哥——奇瑞旗云5

看到中国制造的高铁在巴西投入运营的消息，我不禁再次感慨中国制造业的上升速度之快。汽车制造业也是如此，尽管还存在这样那样的问题，但我相信现在的“有”和“优”的距离要比“无”和“有”之间的鸿沟小得多。     

得到笑脸的办法

有一个人，他急匆匆地去找到上帝，他说：“上帝，你是无所不能的主，我有一个难题，希望你能帮我解答!” 上帝说：“你说吧，我尽力而为!” 这个人说：“我看到每个人都对别人笑，可对我就是没有一点笑容，我不知道这是怎么回事。”     

一个"常"字如何得了

小型柴油机行业的“常”字头现象早已是众所周知的故事，然而，一走进常州第三届农机展销会的展厅，我仍然不能不为“常”字头柴油机生产企业的庞大阵容感到吃惊。因为，自始至终，从常柴，到常发、常通、常内、常工……转来转去，我也没有把带着“常”字头帽子的柴油机企业究竟有多少搞清楚。因为，在我参观的时候，有人告诉我，就在展销会举办的前几天，常州又有一个私企老板，一下子就注册了两个“常”字头商标，而且谁也说不清楚，今后还会有多少“常”字头柴油机冒出来；因为，可能是市场竞争的需要，或者是一种时髦，“常”字头企业名…     

我与我的完美搭档

阳朔之行的最大收获不只是将美景尽收于眼底，长久以来对车辆节油技巧的积累让我再次成为了一场节油赛的胜者。我的成绩是2．77L／100km，而促使我创造这一佳绩的小车正是上市不到一年的新福特嘉年华。     

大器晚来 FORD EDGE LIMITED

福特在SUV领域一直有着不错的传统，曾经旗下的路虎品牌便堪称越野界的王者。而在美国本土，在最畅销车型排行榜上，福特占据榜单前几位的车型依然不是皮卡便是SUV，可见福特在SUV车型上的绝对优势。不过到了中国市场，福特似乎并没有表露出自己在SUV领域上的强势，当然这都是在福特锐界正式推出之前……     

母爱

对“幸福”这个词，由于人的境况和心态不同，可能有各种不同的感受。我对“幸福”的感受，是源自内心深处的一种流露。每次下班或外出回家，当慢慢打开门锁，轻轻推开房门，情不自禁得叫一声“娘”时，接着，不管是从哪间屋或是前后晾台上传来母亲亲切的回答“哎”时，心里总感到一种莫大的安慰，一种由衷的幸福。“娘”这一声，我每次进出自己的家门，不知道喊过多少次，总喊不够；母亲每天也不知道回答多少声，但我永远也听不够。     

2011款福特嘉年华安全篇

其实车越小，消费者对安全性的渴望反而越高。福特嘉年华在带给驾驶者出色驾驭特性的同时，对于安全性的追求也是从来没有放松的     

让我们猜想十年后的起亚：专访东风悦达起亚副总经理林钟宪

不管您是否认可现代起亚集团已经成为全球第五大汽车企业，排在它后面的是曾经辉煌的福特、克莱斯勒、菲亚特，当然还包括标致、雪铁龙，以及奔驰和宝马，因此，您头脑中对韩国车固有的观念是该抛弃的时候了。2011年全球有659万顾客做出了他们的选择，这包括本刊的执行主编——我。     

乐观 幽默 脑勤 身动──邓小平的长寿之道

“我一向乐观。”“天塌下来，我也不怕，因为高个子首先顶着。”这是小平同志在接见联邦德国总理科尔、挪威首相维洛克、英国外交大臣杰弗里·豪、日本土井曾分别请教“长寿秘诀”时的答复。１９７９年小平同志访美时，在卡特总统设的国宴上谈笑风生。当雪莉·麦克莱恩对他个人经历感兴趣时，小平同志幽默地说：“如果对政治上东山再起的人，·设置奥林匹克奖的话，我很有资格获得该奖的金牌。”他对意大利记者奥琳埃娜·法拉奇说：“我是乐观主义者。因为我知道，政治犹如大海的波浪，人在上面时而上，时而下。”他多年的革命生涯使他养成…     

第二次心动——驾乘思铂睿有感

“小思”（思域）是我的爱车，三年多的时间里有它陪伴是幸福的，它的时尚和动感张扬着我的年轻岁月，12万km见证着我的快乐，也见证着我的成长，随着公司业务的发展，换车变成了必须，但那却成为我难言的心痛，我不舍我的“小思”，12万km无任何维修的记录使我无法舍弃，它的青春和靓丽直到现在仍然无车能及，直到我遇到“大思”（思铂睿）……     

品牌是个什么东西？（续8）

让人记住有很多办法。比如恒源祥的十二生肖不断重复的办法。它的广告是这样的：“恒源祥，鼠鼠鼠；恒源祥，牛牛牛；恒源祥，虎虎虎……”如此这般一直叫到“恒源祥，羊羊羊”为止。有好事者说：“当时我都以为是我的电视机坏了。”也有人大骂电视台收了钱，信号却出了问题。     

这才是我真正想知道的——S-MAX车主与准车主的真情交锋

本期特邀两位来自福特车友会（www.fordlife．net）的S—MAX车主，在车友会中阿比和freeman通过多次FB活动以及和众多S—MAX车友的切磋互动，各自对爱车有“资深解读”，大威和阿清作为S—MAX的准车主，希望与以上两位就用车方面的具体问题进行交流。张东风和张军峰两位朋友之前没有太多接触过S—MAX，不是很了解这款车型，近期他们打算入手一辆20万元左右的家用车，也被我们请来加入了本次互动。