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《农机安全监理》2014,(2):166-171
在日系三大豪华品牌中讴歌的发展最为缓慢,车型系列少、销量低是原因之一,于是它寄希望于2刚2年11月上市的ILX。作为入门级车型,它担当起了提升销量的重任。2叫3年8月ILX又在1.5L混合动力车型的基础上推出了2.0L车型,进一步拉低了价位,这就是我们今天试驾的车型。目前我还没有拿到ILX的准确销售数据,但是从经销商处的反馈来看并不理想。我查了一下它在美国的售价,只有27万美元起,折合人民币16万元出头,这样的价格购买一辆2.0L车型还算不惜,而且讴歌在售后服务上也能节省不少开支。可是经过层层税费之后到了中国价格就翻了近一番,同样的价位也可以购买很多豪华品牌的入门级车型了,因此lLX的销量不济也是可想而知的。 相似文献
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睿翼2.0L车型于2009年10月下旬正式推向市场,而北京奥运会“八金王”菲尔普斯也再度访问中国,为睿翼2.0L上市助阵。即将上市的睿翼2.0L有两个版本,包括7种外观颜色。一汽马自达销售公司总经理于洪江表示,和竞争对手相比,睿翼2.0L拥有明显优势:一是超越同级所有车型、油耗堪比1.6L车型的节油性能;二是超越同级别车的安全性能; 相似文献
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现在购买“节能惠民工程”上榜车型Mazda3经典款,不仅可以享受10.18万的“史上最低”价,还能享受1.6L车型3000元的节能补贴和2500元以上的购置税优惠,其中包括榜单中屈指可数的2款自动挡车型。在“世界级轿车”的定位优势和多年积累下来的优异口碑之外,升级上市的Mazda3经典款正以“高性价比”利刃在竞争最为激烈的A级车市场强势突围,成为“金九银十”车市倍受瞩目的热门车型。 相似文献
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