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相似文献
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1.
机动车轮胎的磨损是轮胎与地面间滑动产生的摩擦力造成的,分为正常磨损和非正常磨损。日常行车中我们会发现,汽车转弯速度过快、起步过急、制动过猛,轮胎的磨损就快。另外,行驶速度愈快,轮胎磨损愈严重;路面越差,轮胎的磨损也越快。以上情况产生的轮胎磨损,基本上是均匀的,属正常磨损。这里我们重点分析轮胎的异常磨损。检查轮胎花纹的异常磨损,可以发现故障的早期征兆和原因,以便及时排除影响轮胎寿命的不良因素,  相似文献   

2.
机车轮胎冠面不仅要保护胎体不受路面的冲击,而且还要与地面保持一定的附着力。附着力越高,机车的操纵稳定性越好。因此,轮胎与地面附着力大小除材质因素外,轮胎冠面的花纹也是决定因素之一。  相似文献   

3.
汽车的制动性能是影响汽车行驶安全性的最重要的因素。车轮制动器是汽车制动系中的执行元件 ,车轮制动器技术状况的完好与可靠 ,是保证汽车安全行驶的必要条件。对车轮制动器的维护是汽车维护的主要项目 ,车轮制动器维护的主要内容是车轮制动间隙的检查与调整。笔者以EQ1 0 90型汽车的前轮制动器为例 ,根据教学理论 ,结合工作实践 ,介绍车轮制动间隙的一种简单、实用的检查与调整方法。EQ1 0 90型汽车的前轮采用的是气压蹄片式制动器 ,制动间隙为制动蹄摩擦片与制动鼓之间的间隙 ,其技术要求是 :上端 (凸轮端 )为 0 40~ 0 5 5mm ,下端 …  相似文献   

4.
断面宽度(mm)更宽的胎面可以提供更好的抓地力和行驶稳定性,但是相对行驶阻力全大幅提升,所以要选择断面宽度与车辆牵引力相匹配的轮胎。扁平率横断面高度/断面宽度(H/W),扁平率高的轮胎,在行驶时不易发生变形,能提供更好的操纵性,但是舒适性会有所下降。  相似文献   

5.
随着农业机械的普及,农业机械几乎已成为人们耕种收割时必不可少的工具。车轮作为主要的驱动部件对农业机械正常运转起着至关重要的作用。本文主要针对轮胎的不同样式的优缺点来对农业机械轮胎的选择给与相应的建议。  相似文献   

6.
<正>车轮承载着整车的重量,是行驶系统的重要部件之一,而轮胎又是车轮的主要构成部件,直接与地面接触。轮胎上的花纹样式很多,选择起来很有讲究。轮胎花纹不同,轮胎与地面产生的摩擦力就不同,直接影响到车辆驱动力、制动力和转向力。胎面花纹是轮胎的重要参数之一,它对轮胎的行驶性能和使用寿命有着直接的影响。一、胎面花纹的性能及主要形式1.轮胎胎面花纹的性能理想的胎面花纹应具有如下一些性能:(1)防滑性  相似文献   

7.
冬季雨雪天气较多,路面湿滑,车辆行驶时的制动性能和防止侧滑的性能尤其重要。因此,车主朋友们在雨雪天气来临之前.学习相关的养护知识和用车注意事项是十分必要的。  相似文献   

8.
拖拉机轮胎的正常磨损应均匀地出现在轮胎的外缘上,从断面上看,磨损均匀且与轮缘中心线对称.如果磨损不符合这个规律,两侧轮胎磨损程度差异较大,则称为偏磨.  相似文献   

9.
浅析提高轮胎使用寿命的措施   总被引:1,自引:0,他引:1  
低速货车轮胎的使用寿命长短,在很大程度上取决于驾驶员操作技术水平的高低。如驾驶操作不当,会造成轮胎过早磨损或者损坏。特别是驾驶时间不长、经验不足的新驾驶员,平时起步过猛,行驶中经常使用制动器或紧急制动。另外,高速行驶和急转弯等都会引起轮胎的严重磨损或者损坏。怎样才能延长轮胎的使用寿命呢?笔者作如下浅析。  相似文献   

10.
近几年来,各地随着交通事业的壮大,高等级公路的相继通车,车辆行驶速度有了大幅度的提高,车辆因高速行驶引发的轮胎爆裂事故也越来越多。以高速公路为例,爆胎事故已占到总事故的20%以上。  相似文献   

11.
轮胎升级     
《农村机械化》2012,(4):214-214
对于轮胎的升级,可以直接选用比原厂等级更高的轮胎(同规格),以改善轮胎的品质,比如更美观的胎面花纹、更好的排水性、更小的滚动噪音、或更强的抓地力等。一般而言,偏重性能取向的轮胎,花纹设计都比较漂亮简洁,而且花纹块都不会被分割得过于细碎,这样才能增加接地面积、提高抓地力。  相似文献   

12.
拖拉机轮胎的正常磨损应均匀地出现在轮胎的外缘上,从断面上看,磨损均匀且与轮缘中心线对称。如果磨损不符合这个规律,两侧轮胎磨损程度差异较大,则称为偏磨。  相似文献   

13.
轮胎是车辆行驶的重要部件,也是易损件,它占车辆成本的8%-20%。因此,延长轮胎的使用寿命具有重要的经济意义。轮胎的使用寿命与轮胎的使用条件、车辆的性能、驾驶技术及轮胎的维护保养等有着密切的关系。  相似文献   

14.
<正>轮胎是车辆行驶系统的重要部件。轮胎的质量和技术状态对车辆行驶的安全性具有很大的影响。正确使用轮胎,进行正常的维护,对于延长其使用寿命,保证行车安全,降低运输成本具有重要的意义。一、轮胎的选用轮胎型号、规格繁多,结构和材料也不尽相同。选择轮胎时,最好选择和原车型号及尺寸相同的轮胎,如采用其他型号轮胎代用时,应考虑以下几个问题:1.同一台车辆上,不能混用种类不同、名称不同、胎体结构不同的轮胎,也不能混合使用普通轮胎和防滑轮  相似文献   

15.
1 行车中严格控制轮胎温度 汽车长途行驶或在炎热的夏季行驶时,轮胎的温度将会不断升高,使轮胎材料的机械性能下降,磨损增加,容易造成帘布脱层、帘线松散折断。如果胎温升至95℃就有爆裂的危险。所以,要保证轮胎温度不超过90%。  相似文献   

16.
轮胎花纹是影响轮胎性能和使用寿命的主要因素,由于其造型复杂而成为轮胎造型设计中的技术难题。本文分析了轮胎花纹曲线上的点由平面到立体的函数转换关系,并运用GRIP语言,由空间曲线做出花纹的截面,运用UG的扫描命令,生成了精确的轮胎花纹的三维立体模型。这是模具数控加工的前提,是CAD/CAM技术在模具设计制作中的很好利用。  相似文献   

17.
轮胎是车辆行驶的重要部件,也是易损件,它占车辆成本的8%~20%。因此,延长轮胎的使用寿命具有重要的经济意义。轮胎的使用寿命与轮胎的使用条件、车辆的性能、驾驶技术及轮胎的维护保养等有着密切的关系。  相似文献   

18.
传统农业轮胎的圆弧度较小,遇到玉米、棉花等比较硬的作物根茬时,容易被扎坏。最初,有人希望通过添加钢丝来增加轮胎硬度,但效果并不好,而且成本大幅提高,单纯靠提高硬度并不能解决轮胎容易被扎坏的问题。后来,人们转变思路来解决问题,一是通过改变轮胎花纹,增加圆弧度,使轮胎和作物硬茬产生滑转;二是增加轮胎柔软度,提高轮胎的弹性。贵州轮胎股份有限公司通过两个方面的改进,设计了耐扎R-1S型农业轮胎,通过试验,其耐扎性大大提高,使用寿命增加了50%以上,是一种节能的新型产品。  相似文献   

19.
<正>轮胎是汽车的重要部件之一,其使用是否合理,直接影响车辆的行驶安全性和使用经济性。轮胎能否承受汽车行驶时的载荷,能否提供足够的制动力,能否提供充足的防止汽车横向滑移的侧滑力,决定着汽车的行驶安全性;轮胎的使用寿命、轮胎的滚动阻力系数,决定着汽车的使用经济性。汽车在使用过程中,尤其是农用车,如果轮胎不能合理使用,不但会造成轮胎寿命降低,严重的还会影响车辆的行驶安全,引起重大事故。  相似文献   

20.
轮胎性能的优劣直接影响车辆的安全性、操纵稳定性、行驶性、乘坐舒适性和节能经济性等,为此农机物资经营户对轮胎的存储保管,要引起特别的高度注意。  相似文献   

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