基于极限平衡理论的土质边坡稳定性分析

为分析桂林至三江高速公路K104+700-K104+920高边坡在开挖过程中的稳定性,采用极限平衡理论分析计算了该边坡开挖过中滑动面与安全系数的变化规律。分析结果表明:采用无支护的开挖方式将引起边坡安全系数随着开挖的进行逐渐降低,在开挖完成后边坡安全系数明显低于规范要求的最低值。采用边开挖边支护的形式则能在各个开挖阶段都满足安全系数值大于规范要求值。因此,建议边坡的施工和支护过程中尽可能的采取边开挖边支护的形式进行处理。     

某C型梁薄壁结构轴向冲击性能研究

针对C型梁这一金属开口壳体结构应用于飞机客舱地板以下的支撑单元的情况,采用ANSYS/LS-DYNA软件建立了该型结构有限元分析模型,分析了不同几何参数对C型梁冲击性能的影响,获得了C型梁的各种几何因素与冲击失效形式、初始峰值载荷以及比吸能之间的关系作为工程研究所用。     

金属阳离子影响卵磷脂-胆固醇脂质体结构稳定性的形态学分析

以胆固醇和卵磷脂二元脂质体为研究模型,采用原子力显微镜显微技术,结合基本的热力学、静电力学与胶体科学原理,从微观成像的结果追溯和推测更微观层面上的作用机制,对金属阳离子对脂质体结构稳定性形态学特征进行了初步分析。研究发现,胆固醇的含量对脂膜的流动性和稳定性有着明显的影响,而金属阳离子可与磷脂分子极性头基发生作用,从而影响到脂质体的组装能力以及脂质体胶体系统的热力学稳定性。     

高速旋转薄壁圆筒内引线密封结构设计

针对高速旋转薄壁圆筒内传感器检测信号传出和驱动命令输入中存在的真空密封问题,文章从结构简单、操作方便和高密封性等方面开展引线密封结构设计,实现了高速旋转薄壁圆筒内状态检测和机构驱动。文章还提出了一种能够快速锁定漏点位置的专用探漏方法,且经试验证明,引线密封满足真空度要求,探漏方法效果明显,已用于多种专用设备机型的研制和优化。     

基于机身壁板典型结构稳定性分析方法的研究

结构稳定性分析方法多种多样,目前用于飞机结构强度计算的方法有有限元法、工程计算方法、极限法以及通过试验进行验证的方法。根据经验,工程计算方法相对比较保守,本文主要对飞机机身壁板典型结构分别采用有限元法及极限法进行轴压稳定性分析,并与试验结果进行对比,评估各种计算方法的误差范围,对飞机结构稳定性分析给出参考。     

典型工字梁结构有限元方法分析

本文针对典型工字梁结构,基于弯曲刚度等效方法 ,且保持截面形心不变,通过PATRAN软件建立有限元模型,分别建成10段等长的梁单元和板杆结构(腹板简化为剪切板元),分析工字梁弯曲变形挠度和梁截面上内力分布,验证板杆结构工程算法的准确性。     

铝合金薄壁零件数控车削工艺分析

本文对铝合金薄壁零件的特点及加工过程中易出现的问题和难点进行阐述,并结合数控车床加工特点,对车削工艺进行分析,合理安排加工工序,设计夹具及优化刀具、加工参数选择,从而有效改善薄壁零件加工质量。     

机械加工中数控车加工薄壁组合零件工艺分析

目前,薄壁零件已经广泛的应用在各工业生产领域,这是因为它具备着重量轻、结构紧凑、精度高、投入低的优势。但是由于薄壁零件刚性差、误差要求严格的特征,对于车削加工的要求非常严格。本文详细的阐述了薄壁零件在加工中需要注意的要点,旨在为同行工作提供参考。     

掌握薄壁工件的加工特性 保证薄壁工件的加工质量

薄壁工件因为具有重量轻、节约材料、结构紧凑等特点,薄壁零件已日益广泛地应用在各工业部门。但薄壁零件的加工是比较棘手的,不易保证零件的加工质量。如何提高薄壁零件的加工精度将是业界越来越关心的话题。     

水獭针毛形态结构的稳定性与变异性的系统研究

选用非明显季节性换毛的水獭皮为实验材料，通过扫描电子显微镜观察毛的微观结构并系统比较了不同个体的相同身体部位、同一个体的不同部位以及不同生长阶段的各种针毛在微观结构上的差异性与稳定性。结果表明，水獭针毛的微观结构既有种的稳定性，也有因不同部位和不同生长阶段等的结构差异．从而提出应用毛的微观结构进行兽类分类与鉴别必须把握毛的类型、毛的生长阶段及所处的身体部位的可比性。     

浅谈薄壁零件的加工工艺控制

本文针对薄壁筒形零件孔深、内孔台阶多、尺寸精度及粗糙度要求高的特点,提出采用合理的夹具设计、合适的加工方法及加工参数,以达到满足零件加工精度的要求。     

青海高寒草原鼠丘植物群落结构及稳定性特征

高原鼢鼠(Eospalax baileyi)作为青藏高原最主要的营地下生活啮齿类动物,其通过挖掘行为将大量土堆积于草地,形成大小不一呈镶嵌式分布裸露土丘,对周围植物群落结构产生影响。本研究在封育与放牧条件下,对青海贵南高寒草原鼠丘及周边区域群落植物种组成和重要值、功能群生物量构成、物种多样性及群落稳定性进行定量分析,明晰鼠丘区域植物群落结构和稳定性特征在放牧和封育下的趋同规律。结果表明,1)封育和放牧样地鼠丘上植物种数极少,分别为17种和11种,封育利于鼠丘植物种的侵入和生长;2)鼠丘形成增加周围区域地上生物量122.71 g·m^–2和地面芽植物比例(20.77%),降低地下芽植物比例(22.50%),促使鼠丘周边区域草地由禾草/莎草群落向禾草群落转化,但对群落植物物种多样性无影响;3)封育降低了鼠丘周边区及非鼠丘区草地群落稳定性,放牧增加了鼠丘周边区及非鼠丘区草地稳定性;4)鼠丘草圈增加的植物生物量可部分补偿裸露鼠丘损失的地上生物量,封育和放牧样地分别补偿35.28%和57.93%的裸露鼠丘损失生物量。     

长薄壁铝管零件的加工方法

铝制长筒零件由于壁薄、刚性差,工件尺寸及形状不易控制,在切削时容易产生振动和变形,直接影响工件的尺寸精度,形状精度和表面粗糙度。针对这些问题,设计专用工装夹具定位装夹以及在切削加工时合理选用防止和减少工件变形的方法,如:加工时分粗、精车,保持刀口锋利,同时加注切削液,降低切削温度;增加装夹接触面,应用内胀紧夹具减少振动产生等。     

民用飞机气动伺服弹性稳定性分析研究

本文以采用电传控制的民用飞机为背景,阐述了民用飞机气动伺服弹性稳定性分析的背景和必要性。在此基础上,介绍了气动伺服弹性稳定性分析状态点的选取、分析模型的搭建,对影响气动伺服弹性稳定性的因素进行严酷性分析,并结合气动伺服弹性稳定性设计要求,给出气动伺服弹性稳定性优化设计方案,完成气动伺服弹性稳定性优化设计与评估。气动伺服弹性稳定性分析的方法,可应用于电传民用飞机的设计、验证。     

薄壁工件在数控车床上的加工

在数控车加工过程中,经常会碰到一些薄壁零件的加工。本人结合在教学和生产中实践对在数控车床,车削薄壁零件加工特点,防止变形的工艺方法及薄壁零件加工工艺的分析,加工程序,保证加工零件的精度。进行阐述。     

饲料粉碎机机座结构的有限元分析与优化

文章介绍了锤片式粉碎机的研究现状;基于结构力学和振动理论,运用有限元软件对锤片式粉碎机机座结构静力学和振动特性进行了分析,并对结果进行了试验验证;研究成果为粉碎机的结构优化设计提供了理论参考。     

火箭模型头部薄壁椭圆件的加工

本文针对零件内外轮廓含有椭圆形且壁比较薄的特点,对零件的结构、技术要求及加工工艺进行了分析,确定了零件的加工工艺方案,编写了含有宏指令的加工程序。解决了薄壁椭圆件难加工的问题。     

路基边坡稳定性分析

简要介绍了路基边坡稳定性分析的一些常用方法、基本原理及其适用范围,探讨路面边坡稳定技术的发展,为进一步研究路基边坡稳定性问题理清了思路.     

登机桥结构分析及安全性研究进展

登机桥所受载荷主要来自通道自重、人载、雪载和风载,其结构必须满足强度、稳定性要求,达到设计使用寿命且经济合理.文章综述登机桥设计中结构计算、分析,模块化设计,预应力交叉斜拉杆玻璃侧壁,登机桥对地震的响应,模糊综合评价方法,神经网络算法,双目机器视觉技术和数字图像处理技术,防止登机桥碰撞飞机技术,以及控制、稳定性研究的进...     

简析桥梁薄壁墩台裂缝产生的原因及整治措施

裂缝问题是一个较为复杂的问题,最常发生却很难控制。对其原因进行分析,其产生的原因大多是由于施工季节、施工方法、工程材料以及外界条件等因素的作用。究其主要原因是由于混凝土墩台内部热涨外部冷缩产生的。通过对其原因进行分析,运用有效的解决方法,促使裂缝产生得到尽可能的控制,避免裂缝导致安全隐患的产生。