鞍座下沉对荷重运行轨迹影响的探讨

本文应用几何作图法分析多跨索道的中间支点吊索受荷位移对荷重点运行轨迹的影响规律,并根据其影响规律的几何图形建立计及影响量的荷重点实际运行轨迹曲线的计算方法。     

微机绘制索道侧型图的研究

所编制的 BASIC 语言程序,能根据给定条件数据自动绘制单跨或多跨索道侧型图,并标注主要参数和有关尺寸。使用本软件绘制索道侧型图,其功效高,操作简便,运行速度快,绘图精确,通用性好。     

客运索道设计理论及其应用研究 Ⅰ.我国客运索道现状与福建省客运索道开发研究

对我国客运索道的发展历史进行扼要总结 ,分析与评述国内客运索道的生产现状 ,结合福建省具体情况 ,展望福建省客运索道的发展前景     

林用架空索道导向滑车“h_2”值的确定

本文从理论上和实践上第一次论证了林用架空索道导向滑车的滑轮选择系数“h_2”为14,从而为导向滑车的设计和制造提供了新的可靠依据。     

基于C语言的架空索道监控电路设计

为方便操作人员对采用可编程序控制器作为主控单元的架空索道的操作、观察、调试等工作，提出用C语言编程、单片机实施控制、液晶屏显示的监控电路系统，该电路能实现对架空索道运行状态的监控，电路结构简单、性能高、成本低，具有实用价值。     

客运索道设计理论及其应用研究：Ⅰ.我国客运索道现状与福 …

对我国客运索道的发展历史进行扼要总结,分析、评述国内客运索道的生产现状,结合福建省具体情况,展望福建省客运索道的发展前景.     

集材架空索道合理选择的探讨

集材索道种类很多,东北常用的有全悬和半悬架空索道两种。不同类型的索道在相同或相近的林分立地条件下,其经济效果是不同的。为了合理地选择集材索道类型,本文经调查,利用数理统计方法,从分析影响索道集材成本的几个因素,来考虑找出合理选择索道类型的依据。从而实现科学地确定集材索道类型,为提高经济效益服务。     

架空索道集材对林地土壤影响的研究

在定量分析皆伐作业架空索道集材对林地土壤理化性质影响的基础上，提出生态型皆伐伐区作业技术．     

索道纵断面图的程序设计

所编制的BASIC语言程序,能根据给定条件自动绘制单跨或多跨索道纵断面图,并标出主要参数和有关尺寸。     

索道的悬链线算法研究

本文导出以下支点为原点的索道线形曲线——悬链线的方程,讨论了索道的悬链线精确算法,并以实例比较了在一个荷重下悬链线算法与抛物线算法的差异．     

索道大挠度与小挠度分界的研究

本文论证抛物线算法挠度的最大误差在上支点,在此基础上讨论索道大挠度与小挠度的分界限,提出应根据索道的倾角分别确定大小挠度界限的观点。     

受限地段过河索道设计研究

对三明市莘口合资林果场过河索道总体布置进行论证;本着技术先进、经济合理、安全适用、确保质量和美学造型的原则,对索道主要参数进行选择与计算,并进行锚碇的验算.     

索道承载索张紧度的研究

本文给出承载索倾斜中央挠度系数即承载索张紧度的概念,并从承载索的安全性和耐久性出发,讨论了张紧度和中央挠度系数允许的范围及其适宜值,所得结果便于承载索的设计、安装架设和检测     

Ⅲ索43型索道牵引索张力研究

本文探讨Ⅲ索４３型索道牵引索的选择和张力计算方法，并归纳出实用的工程设计计算程序．     

天然林择伐索道集材试验研究

本文针对天然林开发存在的问题,提出采用天然林择伐索道集材的解决办法,并对此进行试验研究。     

轻型遥控人工林集材索道遥控器的研究与应用

本文主要论述了以数字锁相频率合成技术为基础的轻型遥控人工林集材索道无线电遥控器的工作原理及其在集材生产中的应用．     

太白山国家森林公园索道对植物多样性的影响

以公园索道下方及两侧的植被为研究对象,运用典型样地法,在索道下方的各段设置干扰样地4块,分别在4块干扰样地一侧水平距离50m或近无人干扰处设置对照样地4块,样地面积为20m×20m,在每块样地中又各设5个5m×5m的灌木样方和5个1m×1m的草本样方,对干扰样地和对照样地的植物群落进行对比调查,从物种组成、重要值、α多样性指数三方面进行统计与分析。结果表明:与对照样地相比,干扰样地中总体物种数量多了16种,为63种;干扰样地中总体物种数量与组成变化明显;物种多样性指数变化明显,其中草本物种的α多样性指数(R、Dmc、H′、H、J)变化显著(p<0.05),灌木、乔木和总体物种各多样性指数变化不显著。太白国家森林公园索道对植物多样性造成了明显的影响。     

悬链线精确算法单跨索道设计模型

本文建立悬链线精确算法的数学模型,能进行单跨索道的承载索设计计算,绘制索道纵断面图,以及检验木捆（或货物）最低点是否与地面疑点相碰．为集材方式（全悬或半悬）和集材方法（原木、原条、伐倒木或全树）的选择提供依据．