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研究了虚拟装配系统中数据的统一管理问题,并以主减速器为例,实现了数据的提取及装配体结构、装配动画的存储管理,从而验证了已开发的虚拟装配数据管理系统的有效性. 相似文献
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Pro/E软件以其优秀的三维造型功能、强大的参数式设计和统一数据库管理的特点,成为目前国内外机械制造业中应用最广泛的CAD/CAM软件之一.该软件在减速器零部件的三维实体建模和虚拟装配中有着重要的应用. 相似文献
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建立了减速器的虚拟样机模型,对减速器虚拟样机模型进行了动力学仿真分析,得到各级转速、角加速度和齿轮啮合力,并分别时这些物理量进行了时间历程和频率历程上的分析,然后将这些仿真结果数据与理论计算值进行了比较,结果较为准确,说明虚拟样机模型建立正确,具有较高的可信度。 相似文献
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利用Pro/E软件建立气力滚筒式蔬菜播种机各个零件的三维特征造型,并进行整机的虚拟装配,对整机模型进行干涉检查等分析,最终生成2D工程图。 相似文献
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随着市场经济的开放化和全球化,用户在追求高质量低价格和短交货期的周时,会更进一步缩短产品的更新换代周期,这就要求设计人员去改变传统设计模式,最大限度地利用虚拟设计技术开发新产品。目前,基于Solidworks、Pro/E和UG等CAD软件的立体建模,三维零件模拟装配等功能已经成熟,在计算机屏幕上便可实现以零件模型代替实物,进行方案选择和修改、运动分析及校核,进而选择最佳设计方案,大 相似文献
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对一种花生收获机的轮边减速器进行了设计与研究,在总体方案分析的基础上,进行了轮边减速器主要零件基本参数设计,建立了基本的实体模型,并进行了有限元分析,完成了轮边减速器的总体设计。 相似文献
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为实现齿轮磨床夹具参数化和系列化设计,提升设计效率和质量,在PTC Pro/E软件平台上,运用骨架模型的设计方法对齿轮磨床夹具进行设计。通过概念设计、骨架模型设计和组装设计,实现设计参数从顶层(骨架)向低层(模型)的准确传递,可以实现设计参数对模型几何的控制。这种Top-down的设计方法可实现产品的快速装配,不需要对零件进行组装。实践表明,骨架模型方法具有更高的效率,更易于参数的修改,更有利于系列化产品的快速开发。 相似文献