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相似文献
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1.
为什么柴油机不能使用井水、自来水作冷却水?因井水、自来水中含有大量矿物质,其中危害最大的在化学元素上叫做钙盐和镁盐成份。把一般含有大量钙盐和镁盐的水叫做“硬水”,把只含少量或完全不含有钙、镁盐的水叫“软水”,含钙盐和镁盐的数量多少以水的“硬度”来表示。水的硬度又可分为“暂时硬度”和“永  相似文献   

2.
为什么柴油机不能使用井水、自来水做冷却水?这是因为井水、自来水中含有大量的矿物质,其中危害最大的是钙盐和镁盐的物质,井水、自来水进入水箱后,由于长时间的开机。水温升高,水中所含的钙盐和镁盐便分解产生不熔于水的沉淀物。附在冷却系统水道、缸套内壁上,产生水垢后严重影响散热。因此,应尽量使用清洁的河水、  相似文献   

3.
司机朋友一定注意过,在许多公路旁竖有这样的牌子:"加井水,加纯井水,加正宗井水",以招引来往过路车辆加水。生意人满以为井水干净,殊不知发动机水箱加井水是十分有害的。   水可分为硬水和软水 2种,当水中含有多量的钙和镁等盐类时,称为硬水,含此类盐愈多,水质愈硬。反之,不含此类盐,或含量很少的水叫软水。   硬水中所含的钙和镁等盐类,对收动机冷却系统是有害的。因为这些盐类在高温下会生成氢氧化镁和碳酸钙等,沉积在冷却系统内形成一层灰白色的水垢。水垢首先沉积在气缸壁和气缸盖壁上,其次沉积在散热管和水管中。当…  相似文献   

4.
近来 ,在我们湖南境内的一些国道和省道的路边上 ,笔者常看到这样的牌子 :“加井水”、“加纯井水”、“加正宗井水”等 ,以招引来往过路车辆加水 ,满以为井水干净 ,殊不知发动机水箱加井水 ,是十分有害的。水可分为硬水与软水两种 ,当水存在着钙和镁等盐类时 ,水便有硬性 ,叫硬水。含盐量愈多则水质愈硬。反之 ,不含此种盐类 ,或者是含量很少的水叫软水。硬水中所含的钙和镁等盐类 ,对冷却系统是有害的。因为这些盐类在冷却系统中经过高温会分解形成氢氧化镁和碳酸钙 ,沉积在气缸盖壁和气缸壁以及散热管和水管的内表面形成一层灰白色的水垢…  相似文献   

5.
机车在夏季作业中,由于外界气温高,冷却水循环不良,冷却水量不足,水垢过多以及高负荷作业等原因,发动机水箱易“开锅”。发动机水箱“开锅”会产生以下危害:①使发动机温度过高,功率下降;②相互配合的零部件膨胀增大,配合间隙改变,造成零部件磨损或损坏;③机油黏度下降或变质,润滑性能变差,甚至出现烧瓦抱轴现象。下面介绍预防发动机水箱“开锅”的几种方法。(1)坚持使用清洁的软水。雨水、雪水是软水。河水、井水含有大量钙、镁等盐类,是硬水。钙、镁等盐类受热后,会产生一些不能溶解于水的碳酸钙、碳酸镁等沉淀物,紧紧贴…  相似文献   

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1.正确使用冷却液 加入柴油机冷却系水箱中的冷却液,应是干净的软水,开水和经过沉淀的雨水、雪水等均为软水.井水、河水、泉水及自来水属于硬水,硬水中含有碳酸氢钙、碳酸氢镁等矿物盐类,这些盐类在常温下以液态溶于水中,受热后水吸热蒸发,盐类浓度逐渐增加,当达到饱和状态时,它们就从水中析出,并沉淀在冷却系统,这些沉积物称为水垢.  相似文献   

7.
一、清除水垢ST -100水系统安全除垢剂 ,是一种较为理想的发动机冷却系统除垢化学药剂。它不仅可以溶解冷却系统内的水垢、石灰质和铁锈 ,而且还具有渗透和剥离作用 ,使其他的不溶性物质被释解、脱落 ,具有使用简单 ,收效迅速的特点。在一辆经常发生“开锅”的农用运输车上做试验表明 :早晨出车前在水箱中加入ST -100除垢剂的1∶10水稀释液 ,下午收车后打开放水阀 ,大量的水垢随冷却液流出缸体 ,再用清水冲洗冷却系 ,将冷却系统内的水垢及其他剥离下来的矿物质全冲洗出来 ,然后加入干净的软水 ,在以后的工作中 ,该车很少出现高…  相似文献   

8.
柴油机使用保养不当,气缸体、气缸盖容易产生裂纹,主要原因有以下几点:(1)经常使用硬水又不及时保养井水、泉水是硬水,含钙盐、侯盐等矿物质较多,它们积存在发动机水套壁和散热器管壁上而形成水垢,若不及时清除,严重影响发动机散热,使发动机在高温下作业,导致气缸体  相似文献   

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一、清除水垢ST—100水系统安全除垢剂,是一种比较理想的发动机冷却系统除垢剂。它不仅可以溶解冷却系内的水垢、石灰质和铁锈,而且还具有渗透和剥离作用,使其他不溶性物质被释解、脱落,具有使用简单、收效迅速的特点。有人曾在一辆经常发生“开锅”的农用车上作过试验:早晨出车前在水箱中加入ST—100的1∶10稀释液,下午收车后打开放水阀,大量的水垢随冷却液流出缸体,又用清水冲洗冷却系,将其中的水垢及其他剥离下来的矿物质全冲洗出来,然后加入干净的软水,在以后的工作中,该车很少出现高温和“开锅”。二、清除积…  相似文献   

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柴油机使用一段时间后.其缸盖、缸体水道及水箱会不可避免产生水垢。水垢妨碍散热,降低发动机性能,应及时清除。清洗冷却系统的方法主要有碱洗法、酸洗法等。  相似文献   

11.
(1)清除水垢。ST-100水系统安全除垢剂用于发动机冷却系统除垢较理想。它不仅可以溶解冷却系内的水垢、石灰质和铁锈,而且还具有渗透和剥离作用,使其他不溶性物质被释解、脱落,使用简单,收效迅速。有人曾在一辆经常发生“开锅”的农用车上作过试验:早晨出车前在水箱中加入ST-100的1∶10稀释液,下午收车后打开放水阀,大量水垢随冷却液流出缸体,又用清水冲洗冷却系,将其中的水垢及其它剥离下来的矿物质全冲洗出来,然后加入干净的软水,在以后的工作中,该车很少出现高温和“开锅”。(2)清除积炭。气缸套、活塞、缸盖以及气门上的积炭,使用TAD…  相似文献   

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一、柴油机散热器(水箱)的“开锅”与“返水” 散热器俗称水箱。使用过程中水箱加水口有时会向外溢水,出现这种现象有两种情况: 一是“开锅”。当冷却液温度达到沸点时,水箱内将析出大量气泡。这些气泡增大了冷却液体积,致使冷却液向外溢出。如水箱散热片损坏或被污物堵塞,冷却水循环不良;风扇角度过小或距水箱过远;风扇皮带过松;节温器失效;水套及水箱中水垢过多,冷却水不足等都会使冷却系统冷却效率下降,  相似文献   

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28.柴油机冷却系的使用与保养柴油机冷却系技术状态的恶化,会直接影响柴油机的正常运转。技术状态恶化主要表现在冷却系内结水垢使容积变小,水的循环阻力加大,同时水垢导热能力变差,以致散热效果下降,机温偏高,加速水垢的形成。此外,易造成机油氧化,使活塞环、汽缸壁、气门等零件产生积炭,引起磨损加剧。因此,在冷却系的使用中必须注意下列几点:(1)尽量使用雪水、雨水等软水作冷却水。河水、泉水、井水都属硬水,含有多种矿物质,在水温升高后会沉淀出来,易在冷却系中形成水垢,故不可直接使用。如确要使用这类水时,应将水烧开、沉淀,取表面水…  相似文献   

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由于发动机与水箱内水的温度很高,时间长了就会生出水碱,随着水的不断蒸发和浓缩水碱含量不断增加,水碱浓度达到饱和后就形成水垢。因此,添加含有浓度较高的钙镁离子纯净水反而会比加入普通自来水更容易形成水垢。1.水箱水垢的危害水箱是起散热作用的,但一旦水箱四周产生水垢,  相似文献   

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发动机冷却水中含有矿物盐,这些盐类在发动机长期工作过程中,逐渐沉积在冷却系统的孔通和管壁上,便形成水垢。水垢导热性能极差,易使发动机过热,影响其动力  相似文献   

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清除水垢三法一、巧除水垢壶或锅内形成了水垢,不仅耗燃料,影响使用寿命,且影响人体健康。可应用水垢与金属的热胀系数差别的原理,除掉水垢。先把壶中的水倒干净,放在火上烘烤至壶中不冒一点水蒸气时,迅速把壶锅浸到冷水中(不要让水进入壶内),水垢就会碎裂并脱落...  相似文献   

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书讯     
1.忌拆掉节温器冷却系统设置节温器的目的,是当发动机水温达到70℃以前,不让冷却水进入散热器,以使柴油机尽快升温。如果拆卸节温器,发动机将较长时间处于低温条件下工作,润滑不良,会加速零件的磨损。2.忌发动机冷却水常换有些驾驶员担心冷却系生成水垢而堵塞散热芯管,便经常更换冷水,这样做往往适得其反。这是因为加入到冷却系中的冷却水,不同程度地含有钙、镁、铁等化合物,当水温升高后,水中的化合物便逐渐沉淀,附着在缸套和散热器管壁上,从而形成一层水垢,降低冷却系散热效果。而冷却水经常更换,新加入的水不断生成水垢,使冷却系内水垢越…  相似文献   

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内燃机冷却系的正确使用常见内燃机的冷却系多以水冷却为主,在使用中应注意以下几点:1.水质。选用的冷却水以干净清洁为宜,不得含有杂质。一般塘里的水经过沉淀即可使用。但河水、泉水、井水应避免使用,因含有较多的矿物质盐类,易形成水垢,影响散热性能。2.水量...  相似文献   

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水有硬水、软水之分,汽车、拖拉机发动机的冷却系必须要用清洁的河水、雨水等软水,不用井水、泉水等硬水,以防产生水垢而引起发动机散热不良、气缸过热等现象。硬水中存在碳酸钙、硫酸钙等盐类,如果加注了硬水,待冷却糸水份蒸发以后,硬水中的盐类浓缩逐渐增加,当达到饱和状态时,盐  相似文献   

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(1)注意入夏前保养。入夏前,按要求对拖拉机的各部位进行彻底的除垢、清洁、调整和润滑,特别要对发动机的技术状态进行一次全面的检查。(2)注意冷却系统清洁。对水垢不多的发动机可用清水冲洗,冲洗时间为10-15分钟,冲洗时有节温器的应拆下;对水垢多的发动机用清洗液注入冷却系统内,让拖拉机工作6-8小时,趁热放出清洗液再用清洁的水清洗。夏季应经常检查和补充冷却水,并尽量保证冷却水的质量,最好的冷却水是雨水,其次是河水、自来水,最差的是井水和泉水。(3)注意机体散热。高温会使空气密度减少,导致发动机进气量不足,功率下降。因此,要检查…  相似文献   

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