下坡为何不准空档滑行

交通法规明确规定：禁止机动车下坡空挡滑行。对于这样一个老生常谈的问题，你能够说出它的理由吗？     

为什么机动车不准“下坡空挡滑行”

交通法规规定 :禁止机动车下坡空挡滑行。对于这样一个老生常谈的问题 ,你能说出它的道理吗 ?首先 ,机动车下坡空挡滑行时 ,由于失去了发动机的牵阻作用 ,机动车向下滑行的速度会越来越快 ,容易造成重载机动车失去控制。同时由于发动机停止运转 ,空气压缩机不工作 ,而机动车需要经常制动 ,贮气筒内的压缩空气不断地减少 ,所以空挡滑行有可能造成机动车制动失灵。其次 ,容易损坏变速器。由于变速器内大量采用滚针轴承 ,空挡滑行时虽然变速器第二轴转动 ,但是常啮合齿轮不转动 ,因此这些齿轮无法搅动变速器内的齿轮油 ,轴承 (特别是位置较高的…     

为什么机动车不准『下坡空档滑行』

交通法规规定:禁止机动车下坡空挡滑行.对于这样一个老生常谈的问题,你能说出它的道理吗?     

为什么机动车在下陡坡时不准熄火或空档滑行？

机动车下陡坡时,由于车身重力的作用,车速提高的很快,为了控制车速,保证交通安全,必须频繁使用制动,同时也要充分利用发动机的制动作用,如果熄火空档滑行,车速将会在很短时间内提高很多。由于发动机熄火,采用气压制动系统的车辆,因储气筒内消耗的气压得不到补充,而使真空装置或空气压缩机停止工作使制动效能大大降低,遇到险情束手无策。空档滑行也会因为下陡坡车速太快,连续使用制动器致使车轮制动器发热而降低制动效能。下陡坡熄火或空档滑行都是十分危险的,所以,《道路交通管理条件》规定,机动车不准下陡坡熄火或空档滑行。为什么机动车在…     

农用车安全滑行的方法与注意事项

驾驶技术熟练的农用车驾驶员可视情况,合理运用安全滑行,以达到节油的目的。所谓安全滑行,是指在遵循确保行车安全、节约用油的原则下,在车辆行驶过程中,达到一定速度后,关闭发动机(或空挡),利用车辆行驶的惯性或下坡的势能,而使车     

拖拉机下坡为啥严禁空挡滑行

若拖拉机在下坡时空档滑行,机车在自身重力作用下,会产生一个下坡的加速     

请走出如此节油的怪圈

最近，笔者乘坐客车到外地学习，当车行驶在蜿蜒的山道上时，透过车窗望着山脚下那悠深的沟底，两手下意识地抓紧了座前的靠背。下陡坡时，只见司机熄火空档滑行，顿觉心惊胆寒。这时一位乘客大喊：“这样做危险。”而司机却自以为风趣地说：“违点规章又何妨，关键是想省二两”。笔者听罢不由大吃一惊：他为了节省一点燃油，置一车旅客的生命安全于不顾，真是太不应该了。据了解，在下陡坡时熄火滑行的机动车驾驶员大有人在，有的甚至将此作为节油的诀窍而津津乐道。机动车在下陡坡时，熄火摘档滑行的确省油，但却要为此付出代价。这样做不…     

农用车的安全滑行方法

在道路情况允许的条件下，农用车可采取加速滑行、减速滑行、下坡滑行三种安全滑行方法，但驾驶员要严格控制车速，随时做好制动准备。     

为什么拖拉机下坡不得熄火滑行

正有的机手在拖拉机下坡时为节约一点油而采取下坡熄火滑行的操作,这是万万不行的!因为:1.拖拉机下坡空挡滑行,发动机将失去制动作用,机车在下滑分力的作用下,产生加速度会越跑越快,当超过拖拉机本身的设计速度时,制动装置难以控制机车。这时,如果采取紧急制动,强大的惯性力也会使机车继     

公路长大下坡路段对驾驶员心理的影响研究

以驾驶员心率变化与长大下坡线形指标的关系为研究对象,应用数理统计和数学建模等方面的理论方法为基础,建立了驾驶员心率路段线形指标间的回归模型,分析了长大下坡线形指标对驾驶员心理影响,为长大下坡路段的线形设计和现有危险长大下坡路段的改造提供参考。     

机动车使用与节油技术

本文介绍了机动车技术状况对油耗的影响,并且系统阐述了机动车在使用过程中的节油措施,对机动车的维护和机动车节省油耗有较好的借鉴意义.     

汽车滑行节能技术发展分析

车辆滑行是汽车使用中重要的节油措施,汽车滑行器节油技术和发动机轻载滑行技术可提高车辆滑行节油效果。通过探讨汽车滑行节能技术的演变发展,剖析滑行节能技术的工作原理和特点,辨明制约汽车滑行技术发展的关键因素。指出改善发动机制动的同步性,与电子技术相结合,拓展滑行器运用领域,是汽车滑行器节油技术发展方向;发动机轻载滑行技术采用闭阀控制方案,与发动机停缸技术相融合,是其研发的热点。     

开车时君要时常想后果

王师傅在山区开车几十年,每年都超额完成运输任务。他有一句令人深思的话:“开车时要时常想到后果。”这句话值得深思。大家都知道,驾驶机动车可谓是一项危险的工作,看似十分潇洒,然而稍有不慎,后果将不堪设想,真可谓是“手握生死簿,脚踏鬼门关”。因此,为了自家生命安全和他人安全,驾驶员的确应该常想后果。想后果就是开车时对所要发生的事故隐患,做到先排查,后开车。想后果还是应苦练驾驶技术,虚心向有经验的同行学习,做到拿来能用,学到能使。想后果还应认真学习交通法规,自觉做到遵章出行,履行自己的驾驶职责,时常保持车辆处于最佳运行状…     

机动车防盗和驾驶员防袭技巧

鉴于我国部分地区的社会治安状况不尽人意,车匪路霸、抢财杀人的事件时有发生,因此机动车驾驶员要提高警惕,并且掌握必要的防暴反劫技巧。     

拖拉机溜坡滑行危害大

目前，由于山区道路坡多坡陡，有相当一部分拖拉机驾驶员，下坡时喜欢溜坡滑行。其目的有三个，一图速度快；二图减轻发动机机械磨损；三图省油。其实前两个目的，单纯地讲，似乎有些道理，但后者认为省油，纯属不懂得柴油机的机械原理。柴油发动机上设有调速装置（调速器），它的作用是根据发动机负荷的大小调整供油量。当拖拉机下陡坡时，挂车推着主车行，发动机由主动变为被动，发动机几乎无负荷，这时在调速器的作用下，供油量在最低位置，高压泵几乎不供油，怎么能说费油呢？就是为了前两个目的，与屡屡发生的机车机件损坏和人身伤亡事故相比，代价也太大了。那么，为什么溜坡滑行极易发生事故呢？     

机动车维修保养切莫弄巧成拙

在机动车的维修保养中,一些驾驶员不能按技术要求做,常常想当然,以至弄巧成拙,导致机件损坏或酿成机械事故.据笔者平时所了解,下面列举机车使用维护保养中的常见误区,以引起注意.1.螺栓宁紧勿松机车上用螺栓联接的坚固件,如缸盖、连杆、主轴承盖等,都必须有足够的预紧力.有些人担心螺栓松动,便误认为螺栓紧比松好.若螺栓拧过紧,超过规定扭矩值,一方面将使联接件在外力作用下产生永久变形、裂纹和凸起,造成结合面不平;另一方面,将使螺栓产生拉伸永久变形,预紧力反而下降,甚至造成滑扣或拆断.而对于气缸盖、滤清器纸质滤芯、沉淀杯等处的固定螺栓,拧得过紧时易造成机件损坏.     

合作社引领『土豆村』按下春耕备耕『农忙键』

近日,山西省平定县岔口乡西头岭村的梯田里传来“轰隆隆”的声音。田间,平定县宏丰农业专业合作社农机驾驶员梁宝福驾驶着一台旋耕机正在开展秸秆还田、旋耕作业。10多min后,这块1亩(1亩约等于0.067 hm^2)多的土地便完成旋耕。“一冬天俺也没闲着,一直在地里干活。”梁宝福停下农机说,“合作社的1000多亩地和周边不少村民的土地,大多由俺们来旋耕,过几天就能耕完。”     

机动车遇险情时应如何紧急处理

机动车驾驶员在道路上行驶时,应严格遵守"道路交通管理条例",防范事故的发生.但当交通险情无情地来到时,就需保持良好的心理状态,正确处理.     

机动车遇险情时应如何紧急处理

机动车驾驶员在道路上行驶时，应严格遵守“道路交通管理条例”，防范事故的发生。但当交通险情无情地来到时，就需保持良好的心理状态，正确处理。