基于双向准Z源逆变器的无刷直流电机驱动系统研究

针对农用电动运输车直流电源电压降落而导致的动力降低,以及车辆行驶工况复杂多变等问题,设计一种基于双向准Z源逆变器的无刷直流电机驱动系统。以STM32F103C8T6为控制器,完成驱动系统的硬件电路设计。通过直流母线方波升压和SVPWM控制策略,使无刷直流电机驱动系统具有ON-PWM斩波、准Z源方波升压、准Z源SVPWM三种驱动模式。最后搭建驱动系统的试验平台,取直流电源电压U_(dc)=24 V,直通占空比D_0=0.2,准Z源方波升压和准Z源SVPWM都将逆变桥的直流母线电压提升至40 V以上,有效解决直流电源电压降落的问题。驱动系统根据加速、爬坡、重载等具体工况快速、准确地切换工作模式,满足车辆的动力需求,提高车辆行驶的安全性和可靠性。     

混合动力车辆用电机特性研究

简述了驱动电机在混合动力车辆技术中的重要作用.以双轴并联混合动力车辆为例,结合对某型混合动力车辆驱动电机性能试验和混合动力城市客车的研究工作,研究了混合动力车辆对所用电机的主要技术要求:效率、动态响应、电磁干扰、低温与高温性能和噪声等,指出用于混合动力车辆的电机所应该具备的特殊性能.     

混合动力车辆用电机特性研究

简述了驱动电机在混合动力车辆技术中的重要作用。以双轴并联混合动力车辆为例,结合对某型混合动力车辆驱动电机性能试验和混合动力城市客车的研究工作．研究了混合动力车辆对所用电机的主要技术要求：效率、动态响应、电磁干扰、低温与高温性能和噪声等,指出用于混合动力车辆的电机所应该具备的特殊性能。     

农业机械用独立光伏逆变器的设计与实现

针对当前农业现代化和新能源开发的迫切需求,设计一台4kW农业机械用独立光伏逆变器。独立光伏逆变器采用DC-DC-AC两级变换设计方案,分析研究DC-AC全桥逆变主电路工作原理与关键电路参数设计方法,介绍采用EG8010的SPWM信号产生电路和用IR2110S组成的自举驱动电路的设计过程,制作农机用光伏逆变器样机,进行实验。实验结果表明,所设计的逆变器输出电压稳定,波形正弦度好,效率较高,满足农业机械交流电供电要求,具有广阔的应用前景。     

纯电动汽车用驱动电机关键参数选型计算分析

汽车作为一种运输工具,运输效率的高低很大程度取决于汽车的动力性,动力性是各种性能中最基本、最重要的性能。纯电动汽车通过电机系统将电能转化为机械能的单一动力驱动车辆行驶,驱动电机的关键参数决定了汽车的动力性能。因此,在驱动电机开发前进行参数的选型计算,以校核设计方案是否满足设计指标要求尤为重要。本文就驱动电机的关键参数选型提供解决方法。     

闪烁瓶法测氡仪的高压电源电路设计

文章介绍的是闪烁瓶法测氡仪的高压电源电路的设计,由于该仪器的工作要求,需要产生-820V的负高压,为了保证系统的稳定性,避免各路工作电源的相互干扰,特选用DC-DC转换器MC34063芯片专门为高压产生电路设计一个升压转换电路,单独一路输出为高压产生电路供电。高压产生电路由脉冲变压器、振荡器、开关管所组成的间歇振荡器将反冲电压升压,升压后再经过四倍压整流滤波电路进行倍压、整流、滤波,从而获得上千伏的直流负高压。实验及应用结果表明该电路具有良好的性能和很高的应用价值。     

微波磁控管电源的仿真设计

结合低温等离子体产生的条件,针对微波电源主要器件磁控管阳极的需求,课题组设计出一种稳定的输出电压4 kV、输出电流1 A的高压直流电源.该电源由整流滤波、移相ZVZSC-PWM控制电路、Boost升压电路三部分组成,采取PI控制方法实现对PWM驱动波形、Boost升压电路的控制.仿真结果显示:所设计的电源具有较强的抗干...     

用于简易混合动力汽车电气驱动的新线路

提出一种新的用于简易混合动力汽车电气驱动系统的线路,除保留无刷直流电动机驱动系统(包括逆变器及其触发器)外,借助Boost升压器的强增磁效应,用以提升低车速制动时产生的再生发电电压,实现从高速到低速运行的整个范围内,均能将制动时汽车的机械能转换为电能存储于电池组中,提高能源的利用率,减轻对环境的污染。为便于说明,文中以串联型混合动力汽车为例进行分析,对于并联型混合动力汽车,此线路亦适用。整个驱动电路由PIC单片机控制,通过软件编程可以实现所需功能。     

移动机器人的电源模块和电机驱动模块的设计

移动机器人多采用以电池为主的供电方式,并由于其电机驱动和各种功能电路的需要,需为机器人提供一个具有电压输出、高效节能的供电系统,并且该系统须具备电池过放,过流保护以及电量计量和故障检测等功能,因此,电源模块设计是机器人的一项关键技术。文章针对智能移动机器人平台的实际应用,设计并实现了一种、高效率、高性能,高可靠性的机器人电源模块解决方案。     

串联式混合动力拖拉机驱动系统设计理论和方法研究

基于混合动力拖拉机驱动系统的工作原理及性能要求,提出一种利用轮毂电机驱动两后轮的串联式混合动力驱动系统设计方案。通过对混合动力拖拉机驱动系统特性分析,提出了混合动力拖拉机动力性和经济性评价指标,对驱动系统主要零部件的参数进行设计和选型,通过理论建模和仿真分析的方法对驱动系统不同工况下的作业情况进行了分析和探讨,研究了混合动力拖拉机发电机和轮毂电机稳定工作1 h的发电量和耗电量,理论分析与仿真验证结果基本一致。研究结果为混合动力拖拉机驱动系统的研究提供相关的理论数据,同时也为进一步提高混合动力拖拉机驱动系统的效率及性能提供基础。     

光伏发电分布式防孤岛保护系统

孤岛现象是指电网突然失压时，并网光伏发电系统仍保持对电网中的临近部分线路供电状态的一种现象。由于光伏逆变器在工作的过程中可以等效于电流源，在脱网的情况下无法维持稳定电压，因此，当孤岛现象发生的时候根据具体负荷状态的不同，电网可能出现电压升高、电压下降，也有可能处在暂时地负荷平衡，电压维持不变。     

基于扩展电压矢量的永磁同步电机预测控制

针对传统的直接转矩控制方法中存在的电机转矩和定子磁链脉动大的问题,提出基于扩展电压矢量的永磁同步电机转矩预测控制,通过扩展有限控制集中备选电压矢量的个数,采用两步预测得到最优电压矢量,降低电机稳态转矩波动,减少逆变器开关损耗。与传统的直接转矩控制和模型预测控制进行比较,结果表明,所提出的策略有效降低了电机转矩和定子磁链脉动,验证了该策略的有效性和可行性。     

带MPPT的光伏水泵系统转子磁场定向矢星控制技术

针对节水灌溉用光伏水泵系统的应用特点,结合电压空间矢量PWM技术(SVPWM)和感应电机转子磁场定向矢量控制原理,设计了一种可驱动通用型潜水泵的光伏水泵新型变频调速系统.构建了比例积分控制转速外环和电流内环的双闭环控制结构,并利用电导增量法实现了光伏发电的最大功率点跟踪控制.仿真与实验结果表明系统具有较好的动态响应性能和带负载能力,验证了采用的系统结构和控制策略的有效性和可行性.     

设施农业用履带式电动车辆驱动电机主要参数匹配

无线操控独立电驱动的履带式车辆可以有效地解决现有设施农业机械使用过程中出现的问题。作为电动车辆驱动系统的核心,驱动电机的主要参数决定了车辆的性能特点。该文根据不同使用工况,对驱动电机的功率、转速和转矩进行匹配计算,可为车辆设计提供支持。     

基于PI调节的车用永磁同步电机矢量控制研究

以电动汽车电机驱动技术的发展为背景,针对内置式三相永磁同步电机(Permanent Magnet Synchronous Motor, PMSM),通过坐标变换,在同步旋转坐标系下建立电机数学模型,以达到对三相电压或电流的解耦目的。分析了空间矢量脉宽调制(Space Vector Pulse Width Modulation, SVPWM)算法原理,并在MATLAB/Simulink环境中以建模的方式具体地推导了SVPWM算法。以id=0的矢量控制方法为基础,结合SVPWM算法,搭建了基于PI调节的三相PMSM控制系统模型并进行系统仿真试验。试验结果表明:所采用的PI调节的三相PMSM矢量控制策略简单灵活、动态性能良好且具有较好的稳定性,能有效实现三相PMSM控制。     

基于农村电网多余电能新型储能调

农村电网受用电不连续性的影响造成了极大的浪费;锂电池由于具备体积小、能量密度高、单体电压高、自放电率低、内阻小等特点而广泛地用在现代储能系统当中;基于TMS320F2407A电池智能管理系统具有过压/欠压/过流/短路等基本保护功能,在此基础上加入了上均衡电路、下限自锁电路、电量显示电路;锂电池/超级电容储能系统可有效地储存农村电网低峰时期多余的电能,又可吸收调速系统制动时回馈的能量,极大地提高了储能的利用率;直流母线电压的闭环控制保证了电机供电的稳定性,电流跟踪实验与转速闭环实验结果说明调速系统性能良好。     

滴灌压电泵的驱动电源设计与试验研究

针对滴灌压电泵对驱动电源的要求,基于EG8010逆变器芯片,采用单相桥式电压型逆变与整流电路以及SPWM技术控制正弦波发生器芯片实现一种基于SPWM技术开关型电源驱动装置.首先提出了适用于滴灌压电泵的驱动电源结构和工作原理,通过相应控制调节电路,形成激励电压与频率连续可调的单相正弦波,从硬件上进行了输出电压反馈与调节电路、频率调节电路、温度监测电路的设计,以此作为滴灌压电泵激励源并进行了试验研究.结果表明:与信号发生器和功率放大器组成的传统驱动方式相比,该驱动电源拥有自带死区控制、稳定性强、波形失真小、结构简单、体积小、操作方便、成本低等优点,能够满足其对滴灌压电泵的驱动与控制等要求.     

鲜为人知的彩电保护

1.不宜配用稳压器。因为彩色电视机具有特殊的自动控制电路和必要的保护措施,而且还选用了效率高、性能稳定的供电线路,这种电路称为开关型稳压电源电路.故对输入电压适应性强,在电网电压160～280伏范围内都可以正常收看,对机器毫无影响,甚至在380伏的电路上仍能短时间收看无妨。因     

彩电保护有秘方

彩电保护有秘方１、不宜配用稳压器因为彩色电视机具有特殊的自动控制电路和必要的保护措施，而且还选用了效率高、性能稳定的供电线路。这种电源电路，称为开关型稳压电源电路。对输入电压适应性强，在电网电压１６０～２８０伏的范围内都可以正常收看，对机器毫无影响。...     

基于双Boost电路的运输车制动能量回收控制器设计

车辆在城市道路上行驶时,很多能量在制动时被制动器耗散掉,采用制动能量回收技术将该部分能量收集起来,能有效提高车辆的行驶里程。以运输车为对象,在分析永磁无刷直流电机发电特性和Boost电路(开关直流升压电路)特性的基础上,设计了一种基于国产集成电路的双Boost电路的能量回收控制器。制动中该控制器能使永磁无刷直流电机提供一个平稳的制动力矩,同时将发出的7～55 V电压升压到所需要的充电电压。