生鲜农产品冷链物流效率评价研究

以我国31个省区市为研究对象,使用2012—2019年面板数据,运用三阶段DEA模型测算我国生鲜农产品冷链物流效率。结果表明:我国生鲜农产品冷链物流效率呈逐年上升趋势,大部分地区生鲜农产品冷链物流产业处于规模效率递增阶段;信息化水平、基础设施建设水平、对外开放程度,以及创新发展水平对投入指标的松弛变量产生了显著的影响;华中、华东、华北和华南地区的生鲜农产品冷链物流效率高于全国平均水平,东北、西南和西北低于全国平均水平;规模效率是制约生鲜农产品冷链物流效率提高的最主要因素。针对上述结果提出了相应的对策建议,可为国家或地方政府制定冷链物流产业发展政策提供决策依据与参考。     

基于灰色聚类分析的我国农产品冷链物流水平综合评价

农产品冷链物流的合理评价对政府制定政策有重要参考价值。本文从基础设施、需求水平、运作水平和信息化水平四个维度建立了冷链物流评价指标体系,用熵值法确定指标权重,用基于中心点的灰色聚类评价模型对我国31个省、直辖市与自治区（港澳台除外）进行了实证研究。结果表明：对于农产品冷链物流发展水平,我国东部地区的10个省级行政区以及东北地区的1个省份均处于“优”、“良”发展水平;中部地区的4省份、西部地区的6省份以及东北地区的2省份处于“中”等发展水平;中部地区的2省份以及西部地区的6省份处于“差”的发展水平。     

基于冷链物流的荔枝质量安全控制研究

为构建荔枝质量安全控制指标体系,以哈尔滨市水果批发市场为主体,将荔枝采购到销售给消费者的整个冷链物流作为评价对象,应用层次分析法求得指标权重,在此基础上,用模糊综合评价方法计算该冷链物流下的荔枝质量安全控制水平。根据评价的结果,提出提升荔枝冷链物流质量安全控制水平的措施,以期为全面控制荔枝质量安全提供参考借鉴。     

基于DEA的我国生鲜农产品冷链物流空间效率测度及提升策略研究

通过测度我国生鲜农产品冷链物流空间效率,对全国31省市生鲜农产品冷链效率差异进行分析,对提升农产品冷链物流效率提出对策建议。以全国31个省市为分析对象,采集2017—2021年面板数据,利用DEA 3.0从静态和动态两个维度对我国各省市农产品冷链物流空间效率进行测度,构建CCR模型和BCC模型分析静态效率,利用Malmquist指数分析动态效率。结果表明：我国整体冷链物流效率水平较高,但距离DEA效率前沿面还存在一定差距,各地区冷链物流效率呈现出空间差异性,技术进步变化对全要素生产力有显著推动作用。提出要提升农产品冷链物流效率各地区需结合实际情况,加大政府规划指引,促进冷链物流技术革新,培养冷链物流技术人才,提高冷链物流管理水平,促进我国农产品冷链物流协调发展。     

生鲜农产品冷链流通的保鲜原理及发展意义

从低温对微生物的生长发育、生鲜农产品在流通过程中的呼吸代谢及高温与低温伤害的控制作用等方面,介绍了生鲜农产品冷链流通的保鲜原理。并从产品质量与安全及环境污染问题的改善、提高我国生鲜农产品的国内外市场竞争力等方面分析了我国发展生鲜农产品冷链流通的意义。     

冷链中生鲜农产品物流的现状及其策略

生鲜农产品是人们生活中重要的食物来源,而冷链生鲜农产品物流作为一个庞大的系统工程,需要更高的组织协调性。文章针对目前我国生鲜农产品物流发展水平不高,存在着个体农户分散生产和加工能力低、装备落后、物流成本高等问题,提出了促进我国冷链中生鲜农产品物流的发展策略。     

基于FMEA的生鲜猪肉冷链物流质量安全控制研究

生鲜猪肉冷链物流具有运作环节多、过程复杂、风险较高等特点,为规范质量管理,降低流程风险,应用故障模式和影响分析(Failure mode and effect analysis,FMEA)方法对生鲜猪肉冷链物流过程进行风险评估。以某生猪屠宰加工企业为例,对生鲜猪肉的屠宰、预冷、冷藏、分割与包装、运输、销售6个冷链环节进行风险分析,识别12个故障模式。依据风险评价准则,由专家小组评价每个失效模式的严重度、发生度和检测度等级,量化风险顺序数。根据风险等级分类,确定高风险故障模式5个、中度风险故障模式4个、低风险故障模式3个,明确各故障模式改进的先后顺序,从而有针对性地制定风险改善措施并实施。基于FMEA,从系统的角度对生鲜猪肉冷链物流进行全面的风险管理,可以有效预防风险,为构建生鲜猪肉安全供应保障体系提供理论依据。     

服务供应链视角下生鲜农产品品质不确定性因素研究

从服务供应链视角构建生鲜农产品服务供应链,将其作为农产品供应链的子链,利用系统分析的方法得出在服务供应链中影响生鲜农产品品质的不确定性因素,根据管理决策行为能否抑制不确定性因素对生鲜农产品的消极影响,将不确定性因素划分为可控不确定性因素和不可控不确定性因素。利用灰色关联分析得出影响生鲜农产品品质的关键可控不确定性因素,并从生鲜农产品流通渠道、冷链设施设备的投入、物流标准化、政府对质量的监管力度等方面提出控制策略,保障生鲜农产品质量安全。     

国务院办公厅印发《关于加快发展冷链物流保障食品安全促进消费升级的意见》

<正>新华社北京4月21日电国务院办公厅日前印发《关于加快发展冷链物流保障食品安全促进消费升级的意见》(以下简称《意见》),部署推动冷链物流行业健康发展,保障生鲜农产品和食品消费安全。《意见》指出,加快发展冷链物流对促进农业生产流通和农民增收,提高食品质量安全水平和推动居民消费升级具有重要意义。要以体制机制创新为动力,以先进技术和管理手段应用为支撑,以规范有效监管为保障,构     

基于产地型冷链物流市场的冷库布局规划

由于西北地区物流行业滞后,农产品冷链运输设施匮乏,冷链物流制约着农产品产业在该地区的持续发展。以西北地区为例进行具体分析,首先运用灰色预测模型对未来西北地区冷链物流产品产量进行预测,并利用层次分析(AHP)综合评估法确认冷链物流中转节点冷库位置;在此基础上构建线性规划模型,并在基于冷库建设成本和运输成本最小化的约束条件下,运用LINGO软件求解,得到西北地区冷库建设布局最优解。最后通过上述分析,提出西北地区未来冷链物流发展方向和建议,即区域发展和依托发展更有益于我国西北地区冷链发展。     

生鲜农产品冷链物流车辆配送路径优化研究

针对生鲜农产品易变质、易腐蚀的特性,探索冷链物流配送路径的优化方法。首先通过对固定成本、运输成本、货损成本、惩罚成本和能耗成本的研究,建立了以总成本最小为目标函数的农产品冷链物流车辆配送路径优化模型,然后采用改进的蚁群算法对模型进行设计,最后通过实例分析,运用MATLAB软件编写算法程序,求解结果验证了设计的模型的合理性和可行性。     

河北省农产品冷链物流发展现状、问题与对策

在乡村振兴的战略背景下，城乡居民消费的升级对农产品冷链物流提出了更高的要求。近年来国内冷链物流市场快速增长，但冷链物流设施建设滞后，存在明显的短板，已不能适应农产品市场的流通需求。河北省农产品生产具有重要的战略地位，在对河北省农产品冷链物流建设现状进行调研总结的基础上，从规划布局、技术标准、信息化建设、创新模式和构建冷链物流体系等方面提出了推进河北省冷链物流建设的对策和建议。     

基于模糊综合评价的农产品物流中心选址研究

农产品资源浪费一直是我国现阶段存在的一大问题,其主要原因是物流环节不能很好地服务于这一产业。通过收集和分析我国农产品物流及农产品物流中心选址问题的研究,提出了成本最低法的农产品物流中心选址模型,通过用模糊综合评价法构建其指标体系,最后用实证分析对其验证可行。     

生鲜农产品减压冷藏链新模式的探讨

现行的生鲜农产品冷藏链是以冷为线,主要将预冷、贮藏、运输、货架等技术设备串接在一起、加上信息化技术形成的链条。随着社会的发展和人们对生鲜农产品品质期望值的提升,现有的冷链面临完善与更新的挑战。减压冷藏技术是近半个世纪发展起来的高新技术,其对生鲜农产品的保鲜效果远远优于现行单纯的冷藏技术。本文探讨将减压冷藏技术应用于现代冷链物流的可行性、必要性与可实现性,并提出生鲜农产品减压冷藏链的新模式。