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减速器设计常采用经验设计方法得到齿轮参数,使用中部分齿轮会因强度低而导致早期损坏,部分齿轮强度过高而使变速器结构体积增大.因此,笔者以减速器中齿轮和传动轴体积最小为优化目标,利用啮合条件、强度和刚度条件为约束,针对减速器中齿轮传动中的六个重要设计参数,利用混合内点罚函数法和牛顿法进行参数优化,从而达到轻量化的目的.仿真... 相似文献
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《农业装备与车辆工程》2021,(6)
以可靠性理论为基础,将齿轮的应力与强度视为服从正态分布的随机变量,通过建立以最小体积为目标,以强度、可靠性为约束的优化模型,对齿轮传动的主要结构参数进行优化设计。以某轿车减速器齿轮传动为例,建立优化模型,利用MATLAB遗传算法求解模型。与原始设计相比,经优化后齿轮分度圆体积之和减小16.4%,齿轮结构更加紧凑,实现了节省材料、降低成本的目的。 相似文献
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为实现蔬菜钵苗密植自动移栽,提出一种能够降低因齿轮间的齿侧间隙引起的传动误差进而提高运动准确性的大重合度非圆齿轮传动机构,根据小青菜钵苗密植移栽农艺要求,设计了密植移栽取苗轨迹和一种基于该传动机构的非圆齿轮行星轮系八行同步取苗机构。开展了取苗机构的逆向设计,并对其进行了运动学分析,自主开发了密植移栽取苗机构反求设计软件。为降低传动误差,该行星轮系取苗机构一级齿轮传动采用大重合度非圆齿轮传动,二级齿轮传动采用斜齿轮传动,每级齿轮传动的重合度均接近2。基于虚拟样机技术和高速摄像技术对取苗机构进行轨迹测试试验,得到试验和仿真取苗轨迹,并对比理论计算轨迹,三者轨迹基本一致,验证了密植移栽取苗机构设计的可行性。对密植移栽取苗机构进行取苗试验,取苗机构的取苗成功率为95%左右,检验了机构样机性能。 相似文献
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《农业装备与车辆工程》2017,(7)
提出了一种新型直线共轭内啮合齿轮副传动形式。其中内齿轮的齿廓为直线,外齿轮齿廓为与之共轭的曲线。定义了直线内齿齿廓方程,提出了外齿轮共轭曲线的求解方法,推导了该啮合传动的重合度计算公式。根据实例参数,绘制出齿轮副共轭齿廓并模拟了啮合过程,验证了这种齿轮传动的可行性。 相似文献
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为了提高卷盘喷灌机运行效率,拓宽原动机的调速范围,使实际工况下原动机尽可能工作在高效区,重新设计了基于三级NGW型行星齿轮的传动系统.新型传动结构可以实现正常工作档、工作中途动力回收档、断电或无高压供水下的手动回收档等三档变速功能.新型传动型式总效率提高近21%.针对新设计的传动系统的行星齿轮部分建立以传动效率最高和体积最小为目标的多目标优化模型,针对包含有模数、齿数以及变位系数等混合离散变量的问题,采用遗传算法工具箱GADS进行了混合离散变量多目标线性加权优化,优化后的三级行星齿轮传动与初始设计相比效率提高了10.64%,体积减少了16.3%.新设计的传动系统方案为新型卷盘喷灌机的开发升级提供了比较有益的借鉴. 相似文献
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(1)看微耕机功能。微耕机从设计上主要考虑田间耕作,还附带其他功能,如:运输、开沟、铺膜、收割、抽水、发电等,用户可以根据效果和需要进行选择。(2)看微耕机配套动力。柴油机比汽油机转速要低,耐力、耐高温要强。风冷柴油机比水冷柴油机要轻,润滑、冷却、耐热要差,可靠性要低。(3)看微耕机底盘传动。目前市场上微耕机底盘有两种传动方式,一种是全轴、全齿轮传动,另一种是皮带传动。全轴、全齿轮传动的微耕机比较适合土壤比阻大、田块板结的地区耕作。(4)看自己的经济条件。市场上微耕机销售价格相差在1000元以内,动力为直喷式柴油发动机要贵些,可靠性要高些,后期零配件要贵些。 相似文献
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一、前言在齿轮设计制造中,主要考虑齿根折断和齿面疲劳两种失效方式。除此之外,人们对传动平稳性及运转噪音的要求也越来越高。理论和实践表明,非标准齿轮可以改善齿轮的传动性能,减小噪音。二、非标准尺寸的齿轮1.径向变位齿轮为改善齿轮的传动性能,广泛使用径向变位修正。修正后齿轮的齿项高、齿根高、齿厚和齿槽宽均与标准值不同,可按需要设计齿轮副的这些参数,以满足提高性能的要求。这里需要着重指出的是,变位齿轮副哨合传动时,重合度也会发生变化,从而明显影响齿轮副的传动性能,直齿圆柱齿轮副的重合度计算式如下:式中… 相似文献
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传统的2K-H型行星齿轮减速器的设计需要通过反复试凑、校核,来确定设计方案,但所得设计方案一般不是最佳的;运用MATLAB工具箱,以2K-H型行星齿轮减速器体积最小为目标函数,在传统设计结果基础上对其进行参数优化,其优化结果与传统设计所得结果相比,取得了较好的优化效果。 相似文献
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摆线针轮行星减速器具有传动比大和承载能力高的特点,在农业机械中得到广泛的应用。其设计必须满足诸多方面的约束条件,同时又要保证传动效率高、体积小、传动比大等优点。因此,通过推导摆线针轮减速器的传动效率及体积的公式,以体积最小及传动效率最高作为目标函数,利用MATLAB编制遗传算法程序对其进行参数优化设计。并以RV80E为例,通过参数优化设计,使其传动效率得到提高的同时体积大幅减小,优化效果明显,为摆线减速器的参数优化设计提供了一定的理论依据和方法。 相似文献
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《排灌机械工程学报》2017,(5)
为了扩大卷盘喷灌机的调速比范围,加大传动比以及提高其效率,以直流电动机驱动的JP75型卷盘式喷灌机为基础,重新对该型号机器进行了基于蜗轮蜗杆的大传动比结构的设计与优化.新型传动结构根据喷洒车运行速度将其分为两档传动,以蜗轮蜗杆传动代替部分直齿圆柱齿轮传动,降低了传动的级数.针对初步确定的传动系统设计参数,运用Matlab遗传算法工具箱,以传动效率最高与齿轮减速箱体积最小为目标函数进行多目标连续离散混合变量的遗传算法优化.对初始分配的链传动,直齿圆柱齿轮传动以及蜗轮蜗杆传动各级齿数,齿宽系数等关键参数进行了相关优化,优化后的结果和试验测试表明:与初始设计参数对比,第一档传动总效率提高了13.77%,第二档传动总效率提高了13.11%,同时总体积减少了10.30%.新设计的传动系统方案为新型转盘喷灌机的研发升级提供有益的借鉴. 相似文献
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以旋耕机械中侧边传动式旋耕机圆锥齿轮传动为研究对象,根据机械设计的基本理论,确定了4个设计变量和8个不等式约束,并以体积最小为目标函数,进行优化设计。 相似文献
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对KD—ZBJ型果酱包装机齿轮减速器的动力学特性进行了初步研究,建立了齿轮传动系统动力学分析的纯扭转模型及动力学方程,分析了该包装机齿轮减速器的传动原理,推导出纯扭转系统固有特性分析的传递矩阵,并借助Matlab软件求解了该包装机齿轮传动系统的固有频率与振型,验证了该减速器正常工作时的安全性. 相似文献
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《农业装备与车辆工程》2015,(2)
齿轮减速器具有效率高、寿命长、维护简便等特点,是机械传动中应用极为广泛的一种传动机械。提出了齿轮减速器并行设计的实现方法。首先利用美国PTC公司研制的Pro/Intralink数据管理系统对齿轮减速器的设计模型进行有效的管理,然后将规划好的设计任务分配给不同的设计者,最后,设计者可通过与Pro/Intralink紧密关联的Pro/E三维软件对产品进行同步设计。实践表明,齿轮减速器的并行设计将缩短设计周期,提高产品质量。 相似文献
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现以东风EQ140型汽车为例。该车主减速器是采用单级双曲线齿轮传动,运转平稳,噪音小。但由于该种减速器承受的负荷较大,若使用维修不当,就会造成早期磨损,缩短其使用寿命。现将其常见故障与调整叙述如下:
一、主减速器的常见故障
1.油封漏油 其原因是:油封失效,或是拆装油封方法不对,导致油封损坏而漏油。
2.主减速器齿轮过早磨损 造成齿轮过早磨损的原因有:
(1)所用润滑油规格不对或因其它原因造成的润滑不良。该车主减速器齿轮在工作时,由于其传动特点所致,齿间不仅有滚动,而且还有纵向滑移,使齿面间压力加大,不易形成良好的润滑油膜,如果不按规定加注油膜强度高的双曲线齿轮油,就不能保证齿轮的正常润滑,致使齿轮使用寿命缩短。 相似文献
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电动巴哈赛车动力传动系统作为整车的动力源,其动力传递方式与减速器传动比设计尤为重要。在采用带传动的传递方式基础上,对电机、减速器、半轴等动力传递系统零部件进行设计,并对减速器齿轮进行强度分析,结果满足巴哈赛车比赛要求,为后期的赛车设计提供参考。 相似文献
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微耕机是春耕中最需要的农机,选购的技巧主要掌握"八注意":
一注意微耕机底盘传动.目前市场上微耕机底盘有两种传动方式,一种是全轴、全齿轮传动,另一种是皮带传动.
二注意了解微耕机配套动力.柴油机比汽油机转速要低,耐力、耐高温要强.风冷柴油机比水冷柴油机要轻,润滑、冷却、耐热要差,可靠性要低. 相似文献