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一辆四轮变型运输机行驶中老是出现向右跑偏现象,右前轮也呈波浪形磨损。停车检查,原地打动方向盘,发现右前轮前后滑动。原来是右前钢板弹簧U形螺栓的四只M24螺母全部松动,前轴及前轮在路面阻力作用 相似文献
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车辆出现“跑偏”,若不及时排除,会使驾驶员操作困难,易于疲劳,且易引发交通事故。“跑偏”原因如下: 1.左右导向轮或两驱动轮气压不等;造成车轮滚动半径不等,使车辆向气压低的一侧“跑偏”。平时应经常检查轮胎气压,按气压标准向轮胎充气。 2.两边轮胎规格不一致或左右轮胎损程度相差太大,使车辆向磨损严重的一侧“跑偏”。应更换成规格相同、磨损程度基本一致的轮胎。 3.前轮定位参数(包括前轮前束、前轮外倾、主 相似文献
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一、快速调整汽车前轮严重跑偏有些使用较久的车辆 ,因出现前轮制动不平衡 ,产生制动严重跑偏现象。在小修或保养中 ,遇到这种情况 ,如果将车轮制动器拆下重新修理或换件 ,既增加材料的消耗 ,停车修理时间较长 ,劳动强度又很大。根据实践经验 ,采用“交叉对角法”调整前轮制动跑偏 ,可以不拆下制动器 ,经调整加强制动力后 ,可使前轮不再跑偏。“交叉对角法”是根据制动蹄“助势”原理推断出来的 ,即当制动蹄摩擦片张开方向与制动鼓旋转方向相同时 ,该制动蹄就产生“助势”作用。以解放CA10B型汽车为例 ,“交叉对角法”调整前轮制动器的方… 相似文献
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一、机车“跑偏” “跑偏”是指机车行驶时,不能保持直线方向行驶,而偏向一边。为了保证正直方向行驶,必须用劲把住方向盘。机车“跑偏”的原因有:(1)两边轮胎规格不一致或左右轮胎磨损程度相差太大,使车轮向磨损严重的一侧“跑偏”。应更换规格和磨损程度一致的轮胎。(2)左右导向轮或驱动轮轮胎气压不一致。造成车轮滚动半径不等,使车轮向气压低的一侧“跑偏”。平时应注意检查轮胎气压,及时按标准充气。(3)前钢板弹簧折断或左、右弹性不一致造成车辆“跑偏”。在左、右轮胎气压相等时,从车前向后看,应检查低的一侧钢板弹簧,如有折断应更换。如无折断则是弹簧过软或拱度不够,应更换成弹力相近的钢板弹簧。(4)前轮定位参数(前轮前束、前轮外倾、主销后倾和主销外倾)不符合规定要求,使机车“跑偏”。应及时检 相似文献
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一台行驶了8万多公里的08款马自达5汽车,车主反映底盘的异响越来越明显。经检查发现故障时有时无,初步检查后对怀疑的部位进行检查紧固,再让车主回去试试。发现故障依然存在,通过举升机下面那条保护钢槽时,故障的声音出现了,经进一步检查,确认为横向稳定杆的开口胶老化所致。更换新件后试车,发现有跑偏故障。经过四轮定位检查后,发现后轮参数有问题,把原装的连接臂换为可调节的调整臂,调到标准范围内后,发现还存在轻微跑偏,再利用垫片对倾角进行调整,故障排除了,车主非常满意。 相似文献
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轮式拖拉机转向系统故障往往表现在直线行驶时,前轮左右摆动或跑偏,严重时会通过连接拉杆传到方向盘上,方向盘抖动,驾驶人员操纵困难。长期下去,易使方向盘自由转角过大,转向沉重,并加重转向系各连接件的磨损。一、前轮左右摆动前轮左右摆动也叫行驶摆头,分低速摆头和高速摆头两种。当车速在20km／h以下,感到方向盘不稳,前轮摆动,称低速摆头;高速时出现方向盘发抖、摆振,行驶不稳定,称高速摆头。这种故障使驾驶员对转向盘难以控制,机件磨损加剧,严重时会影响行车安全,必须及时排除。 相似文献
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拖拉机按照行走方式分为:轮式(轮胎式)和履带式(也叫链轨式),在实际操作使用中,因多种原因使两种拖拉机都会出现不同程度的自动跑偏现象。一、轮式拖拉机自动跑偏的原因在正常情况下把住方向盘向前行驶时,拖拉机自动地或突然驶向一侧称为跑偏,主要原因及排除方法如下:1.左右两侧轮胎气压相差太大,使两侧滚动速度不相同,造成拖拉机跑偏。充气时应保证两侧轮胎气压一致,并应及时检查充气限量。2.方向盘自由行程增大,造成转向控制失灵。当拖拉机行驶在凹凸不平路面或遇到石块等障碍时,前轮自动转向,造成拖拉机突然跑偏。应检查方向盘自由行程,… 相似文献
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正在正常情况下把住方向盘向前行驶时,拖拉机自动地或突然驶向一侧的现象,称为"跑偏"。(1)左右两侧轮胎气压相差大大,使两侧滚动速度不相同,造成拖拉机跑偏。因此,充气时应保证两侧轮胎气压一致,井应及时检查充气限量。(2)方向盘自由行程增大,造成转向控制失灵。当拖拉机行驶在凹凸不平路面或遇到石块等障碍时,前轮自动转向,造成拖拉机突然跑偏。应检查方向盘自由行程,如行程过大应予以调整,正常情况下方向盘自由 相似文献
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一、车辆行驶跑偏车辆跑偏是指车辆在行驶中,前轮稍受外力作用,便向一侧偏转,而且偏转后不能自动回至居中位置,致使驾驶员必须经常用方向盘修正方向,才能直线行驶。车辆行驶跑偏主要是前轮转向主销的后 相似文献
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一辆天津大发汽车行驶中,前轮摆头严重。我们开始怀疑前轮摆头的原因:一是前轮轴承间隙过大;二是前轮前束值不当。我们首先对前轮的轴承进行检查,发现四个前锥轴承均有较大的磨损,且轴承架开始破裂,重新更换了轴 相似文献
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机动车转向装置的故障一、车辆行驶跑偏车辆跑偏是指车辆在行驶中，前轮稍受外力作用，便向一侧偏转，而且偏转后不能自动回至居中位置，致使驾驶员必须经常用方向盘修正方向，才能直线行驶。车辆行驶跑偏主要是前轮转向主销的后倾角过小，前轮居中位置的稳定性差。转向主... 相似文献
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引起小四轮拖拉机前轮摆动的原因有些小四轮拖拉机前轮胎在正常使用情况下磨损较快．前轮摆动严重，且方向盘不稳定。而检查前轮前束时又在标准范围内，立轴与套、纵横拉杆球节磨损并不严重。上述问题所在，原因是转向节立轴后倾角不对造成的。小四轮拖拉机立轴后倾角一般... 相似文献
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四轮农用运输车的前轮前束值的正确与否,将直接影响前轮轮胎的使用寿命和方向盘的操纵性能。所以,修复后的车辆总装或车辆定期保养时,均应检查和调整前轮前束。 一、前轮前束的检查方法 前轮前束的检查和测量严格地讲应使用前束尺,若不具备条件,也可用钢卷尺来检查测量。测量时应选择平坦路面,使车辆处于空载、直线行驶状 相似文献
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1.前轮“摆头”的诊断方法有一辆使用了2年的龙马牌LM-20Z型农用运输车,出现了前轮严重摆动的故障,车辆行驶很不稳定。无奈,机手将车送进了修理厂,修理人员作了以下检查。(1)检查了前轮轮毂,未发现异常。(2)观察前钢板弹簧,也没有发现钢板有折断、错位现象,钢板弹簧的挠度也正常。(3)一个修理人员在驾驶室左右转动和上下提拉转向盘,另外一个修理人员在车底下协助作了进一步检查。检查步骤如下:①用手左右转动转向盘,检查转向盘的自由转动量,确认自由转动量没有超过规定值。与此同时,车底下人员得知横拉杆和直拉杆的球节没有明显的松旷,说… 相似文献
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1．做到勤检查勤保养。经常查检查机车的行走系、制动系,保证前轮定位准确,前束符合要求,轮胎气压正常,制动系不偏刹、不拖滞。行车中若机车的操纵性、稳定性变差及有焦糊味时,应及时检查并排除故障。收车后应用清水洗净轮胎上的污物,并清除胎纹间的嵌人物。 相似文献
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拖拉机在行驶时,如果前轮前束改变引起前轮外倾,使轮胎支承面中点到主销轴线的距离缩短,减小了前轮偏转的阻力矩,使转向轻便,同时也减小了前轮壳中小圆锥轴承的负荷,但却使前轮在滚动时向左右两边开分的趋势,增加了前轮的磨损。为了消除这个缺陷,需要经常检查前轮前束值,以免轮胎产生不正常磨损和影 相似文献
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转向系是用来改变和控制拖拉机行驶方向并保持拖拉机直线行驶,它是拖拉机在工作中确保人身安全和机具安全的重要机构之一。一、常见故障及其表现轮式拖拉机转向系故障往往表现在直线行驶时,前轮左右摆动或跑偏,严重时会通过连接拉杆传到方向盘上,使方向盘发生抖动,驾驶员感到驾驶困难。长期下去,易使方向盘自由转角过大,转向沉重,并加速各连接零件的磨损。1·轮式拖拉机转向困难现象:方向盘操纵费力。一般情况下轮式拖拉机方向盘操纵力不超过16~20N。原因:(1)方向盘自由行程大,转向不灵。(2)转向节立轴转动不灵,跑偏。(3)各球头、关节、衬… 相似文献