汽车前轮定位参数影响轮胎异常磨损研究

汽车前轮定位参数是影响前轮异常磨耗的重要因素,通过对汽车前轮定位中的前轮外倾和前轮前束影响轮胎异常磨损机理的分析,提出了基于轮胎特性合理匹配前束值的计算方法,分析了样车轮胎磨损的原因。侧滑试验证明:只有基于最小侧滑量值调整前束值才能理想匹配前轮前束和前轮外倾,达到车辆行驶时前轮磨损最小的目的。     

小四轮拖拉机行走和转向系统钓检查调整

一、行走系统的检查调整和故障排除 1．检查调整（1）前轮前束检查调整。在使用过程中，由于转向机构和前桥相关零件的变形和磨损，前轮前束不断发生变化，如不及时调整，会加剧前轮胎的磨损，其检查调整方法如下。     

农用运输车前轮前束的正确调整

农用运输车前轮的标准前束为4～7mm。保持正确的前束,不仅可以得到良好的整车使用性能,而且能延长轮胎的使用寿命每行驶3000公里后,应检查前轮前束,必要时进行调整。其正确的调整方法是: 一使农用运输车保持在直线向前的状态,二顶起两个前轮,三在轮胎胎面中心处,沿着整个圆周涂25     

如何调整轮式拖拉机前束

1.前束功用 在水平面上,拖拉机两前轮的前端在水平面上向里收缩一段距离,叫做前轮前束。前轮前束的作用是为了抵消前轮外倾带来的不良影响。因为拖拉机前轮外倾使两前轮在运动中有向外滚开的趋势,使前轮沿地面产生侧向滑移,增加轮胎磨损。而前束有使前轮向里滚动的趋势,正确调整前轮前束大小,就可大体上抵消前轮外倾带来的不良影响。     

四轮农用运输车前束的检查和调整

四轮农用运输车的前轮前束值的正确与否,将直接影响前轮轮胎的使用寿命和方向盘的操纵性能。所以,修复后的车辆总装或车辆定期保养时,均应检查和调整前轮前束。 一、前轮前束的检查方法 前轮前束的检查和测量严格地讲应使用前束尺,若不具备条件,也可用钢卷尺来检查测量。测量时应选择平坦路面,使车辆处于空载、直线行驶状     

拖拉机前束的检查与调整

1.前束功用在水平面上,拖拉机两前轮的前端在水平面上向里收缩一段距离叫做前轮前束。其作用是为了抵消前轮外倾带来的不良影响。因为拖拉机前轮外倾使两前轮在运动中有向外滚开的趋势,使前轮沿地面产生侧向滑移,增加轮胎磨损。而前束有使前轮向里滚动的趋势,正确调整前轮前束大小,就可大体上抵消前轮外倾带来的不良影响。     

轮式拖拉机行走系统的使用与维护

一、前轮轴承的调整 前轮通过轮毂装在前轮轴的两个圆锥滚子轴承上,在转向机构的控制下使拖拉机转向。如果轴承间隙过小,则前轮转动困难,轴承容易磨损;若间隙过大,容易使前轮摆动,加快轮胎的磨损。因此,应定期检查调整前轮轴承间隙。     

拖拉机转向系统的调整

正拖拉机出厂前,转向系统的各个间隙都已调整正确,通常在使用时不需要调整。当使用一段时间或在保养时,应对以下部位进行检查和调整。一、前轮前束的检查调整由于拖拉机在使用过程中,轮毂轴承和横拉杆球头会逐渐磨损,达到一定磨损量后,将使前轮前束发生变化,影响方向操纵的稳定性,使轮胎和转向机件产生不     

上海50拖拉机前轮磨损过快的原因及其排除方法

有些上海50拖拉机使用一段较长时间后产生了前轮磨损过快的现象，究其原因主要是前轮前束调整不当。影响前轮前束调整的因素可归纳如下；（1）摇摆轴与前轴支架孔磨损及摇摆轴衬套磨损，间隙过大。一般说来，新的上海50前轮前束是较易调整的。但当机子使用了几年后，由于摇摆轴与前轴支架孔及摇摆村套磨损，配合间隙增大，使前轴相对于原来的位置后移了，造成两前轮前部都向外扩张，再按新机子的调整方法调整前轮前柬不灵了，甚至将转向拉杆的调整螺纹都调完世达不到要求．为了改变此种状况，必须把前支架取下，在T716懂床上把前支架磨损的…     

小四轮拖拉机前轮摆头的原因

小四轮拖拉机前轮摆头,不仅会加剧轮胎和转向系有关机件的磨损,而且会降低拖拉机转向的灵敏度,容易酿成事故。造成前轮摆头的原因有: 一是前轮前束失调;二是转向器轴向间隙或传动副啮合间隙过大;三是前轮锥形轴承间隙过大;四是前轮钢圈螺母松动;五是各球头销的配合间隙过大;六是转向节主销衬套磨损;七是摆销轴及摆销磨损。 若发现拖拉机前轮摇头,请按上述原因逐一检     

轮胎的常见故障及排除方法

前轮胎早期磨损 原因:前轮前束不正确或两前轮轴向窜动;前轴支架内的衬套磨损严重,支架在摇摆轴上纵向窜动;轮胎气压过高或过低;驾驶操作不当,如长期急转弯,经常急刹车,在崎岖不平的路上高速行驶等。     

拖拉机为何要有前束

拖拉机前轮的前部总向内收拢一定距离,称为前束。为什么要有前束呢？１．减少前轮胎的磨损为了减少转动方向盘的阻力,前轮都有一个外倾角。这样从轮胎中心做一条和轮胎平面相垂直的线,与地面交与点Ｏ。再以Ｏ向轮缘连线,这样每个前轮就构成一个以Ｏ为顶点的圆锥体（见...     

如何养护拖拉机行走系统

一、检查和调整前轮定位拖拉机的前轮外倾过大、前束很小时,行走中易造成偏磨。其原因主要是,前轴轴承和轴套受冲击而变形,或前轴伸缩套筒紧固装置松动,这都会使前轮定位角发生变化,从而引起不正常的磨损。因此,在使用过程中一定要经常检查前轮的定位是否适合,调整好前束。     

拖拉机行走系统的护养

检查与调整前轮定位。拖拉机前轮外倾过大、前束过小时,易造成偏磨。前轴轴承和轴套受冲击而变形,或前轴伸缩套筒紧固装置松动,都会使前轮定位角发生变化,引起不正常磨损。因此,在使用中一定要经常检查前轮的定位角度,并调整好前束。     

试论转向节立轴后倾的危害

<正> 众所周知,轮式拖拉机转向节立轴的内倾、后倾、前轮外倾和前轮前束,通常称为拖拉机的前轮定位。前轮定位参数选择得恰当与否,与拖拉机的操纵性、稳定性、使用安全性和轮胎的磨损等都有直接或间接的关系。     

调整拖拉机前轮前束的方法

拖拉机在行驶时,如果前轮前束改变引起前轮外倾,使轮胎支承面中点到主销轴线的距离缩短,减小了前轮偏转的阻力矩,使转向轻便,同时也减小了前轮壳中小圆锥轴承的负荷,但却使前轮在滚动时向左右两边开分的趋势,增加了前轮的磨损。为了消除这个缺陷,需要经常检查前轮前束值,以免轮胎产生不正常磨损和影     

机动车前轮前束的检查调整

1.先把机车前部顶起,在前轮悬空的情况下,转动前轮,测量两前轮最前端之间的距离及最后端之间的距离,两者之差就是前束值。但这种方法误差较大,尤其是对旧车。 2.用指针式前束尺测量,由于前束尺较长,两测量脚有弹性,再加上两前轮胎的厚度有差异,因而也影响测量的准确性。     

前束调整不当 前轮加快磨损

前几天,一机手匆匆找到我说,他的拖拉机(变型运输机ZF-Ⅲ型)买去才一个多月时间,可是前轮中间花纹已磨平,而轮胎边上的花纹却磨损得不甚多。机手误以为是轮胎的质量有问题。我请他把拖拉机开到站里来,一看,磨损情况确实如他所说。我跟他解释,如果轮胎质量有问题,应是轮胎花纹剥落或炸裂等,像这种磨损情况定是前束调整不当造成的。于是,我给该机进行前束测量,结果是前束     

丰收-35拖拉机前束的校整

<正> 新拖拉机使用一段时间后,前轮前束一般都需重新调整,否则拖拉机在行驶时前轮会摆头、方向盘会抖动,造成前轮加速磨损、方向盘控制灵敏度差。此时必须进行调整,使其达到设计要求。 前束失调的原因有以下几种: 1.拖拉机在田间作业中由于驾驶员操作不     

农用车前桥及转向机构的调整

<正>转向机构和前桥直接关系着农用车的行驶稳定性和安全性。农用车使用中由于调整不得当,从而使工作条件恶化,各零件会发生磨损、变形,破坏农用车的正常运转。农用车前桥及转向机构的调整,主要包括以下两项。一、前轮前束的检查与调整为了使农用车保持合适的前轮前束值,需要定期对其进行测量和调整。1.前轮前束的测量在正式测量之前,要先检查前轮轮毂轴承紧度是否适当和前轮轮胎气压,保证其正常后将农用车停放在平