上海—50型拖拉机部分零部件维修经验

1.飞轮壳处漏油,是由主动功率轴承压盖松动引起的,为何拧紧压盖螺栓不能解决问题 在动力传动过程中,80211轴承受到一个较大的轴向力,此力来自中央传动齿轮副。正常情况下,主动圆锥齿轮轴上的两个锥轴承7610和7309调整合适,此轴向力由这两个锥轴承承受。但当锥轴承磨损严重、调整不当、轴向间隙增大     

东风-50拖拉机驾驶室

随着农业机械化事业的发展,如何改善驾驶员的劳动条件已成为设计人员的一个重要课题。 改善拖拉机手的劳动条件,涉及面很广,例如:设计良好避振性能的座位,可使拖拉机驾驶员免受强烈的振动;合理布置操纵杆件和减小操纵力,可以减轻驾驶员的体力消耗;配备性能良好的驾驶室,不但能改善驾驶员的工     

东风—50拖拉机变速箱噪声和振动分析

本文叙述了东风-50拖拉机变速箱的噪声随负荷与转速的变化关系,利用频谱分析和拆装零件的方法,确定了四档齿轮为其变速箱的主要噪声源。据此,在该齿轮上粘贴阻尼材料,使整机噪声级下降2.7dB(A)、齿轮啮合频率处声压级下降15.19dB。此外根据箱体振动和辐射噪声的关系,认为提高箱体刚度可能是降低变速箱噪声的有效途径之一。     

上海—50型拖拉机故障两例

一、大修后的拖拉机为什么连续折断4个进气门摇臂。最近有一台上海—50型拖拉机更换了缸筒、活塞、活塞环、曲轴等,清洗了正时齿轮上的油泥。修复后试车时,发动机工作粗暴,空气滤清器有回气声。驾驶员认为气门间隙未调     

上海—50型拖拉机故障四则

一、新机为何功率不足 一台新上海—50型拖拉机,使用不久便出现了功率不足,排气冒黑烟的现象,经过检查发现,空气滤清器内加了机油。问题就出在这里。目前,新90、95系列柴油机广泛采用纸质滤芯空气滤清器,滤清器是由骨架和微孔滤纸粘合而成的,为增大通气面积,通常微孔滤纸呈折叠状粘在骨架上。使用中,应严防滤芯与油、水、火接触,以免损坏滤芯。有的机手只学过三级油浴式空气滤清器的保养方法,误认为空气滤清器都要加机油,因此在纸质滤芯     

上海-50型拖拉机的使用经验

1．该机型气门间隙调整螺钉上的锁紧螺母常会松动，导致一系列不良后果。因此，除驾驶人自己调整气门间隙后应将锁紧螺母锁紧外，对于新车和大修后的机车，也应于试运转前后检查该螺母的锁紧情况。     

东风-61型拖拉机

<正> 随着农村经济体制的变革,每户经营的田块面积变小了,广大农村迫切需要一种适合小块田、烂湿田田间作业的小型拖拉机。常州拖拉机厂根据这一形势,与市农机研究所合作,设计试制了东风-61型拖拉机,经过田间1500小时的耐久试验,于1984年11月在常州市通过了部级鉴定。1985年已开始批量生产。     

新系列水田拖拉机试制、试验经验交流座谈会

1977年5月25月～30日在江西省新建县乐化公社召开了新系列水田拖拉机试制、试验交流座谈会。会议由洛阳拖拉机研究所主持,有关省、市机械局,新系列水田拖拉机的设计和试制单位,以及有关配套协作厂等单位的代表参加了会议。一机部农机局郄立铭副局长和江     

东风-50型拖拉机液压系统的构造及功用

<正>东风-50型拖拉机液压系统为半分置式液压系统,由油箱、滤清器、油泵、分配器和油缸等组成。除油泵、滤清器作为单独的部件装在后桥壳体的前壁上外,分配器与油缸连为一体,连同其操纵机构等统一构成一个提升器总成,兼作后桥壳体上盖。它属于压油式油路并以传动润滑油作为工作油液。为避免主控制阀在换位过程中产生的液压冲击,分配器中装有液压随动式的回油阀。东风-50型拖拉机的液压系统有提升农机具、位     

上海—50型拖拉机故障几例

1换档杆球座定位销脱落一台上海—50型拖拉机,夏收作业后进行了维护,完后试车,发动机在空运转时无任何症状,而突然自动熄火,且再也不能起动运转。经分析,认为可能是烧瓦抱轴故障。于是,拆下发动机油底壳偏盖,检查发动机4个缸的连杆轴承,均可在轴上作轴向移动。用撬棒拨动飞轮,虽不能正转,却可反转一个角度。试看踏下离合器踏板,曲轴可自由转动。以上检查结果说明不是抱轴烧瓦,那么,一定是变速箱动力输出主动齿轮和动力输出轴被动齿轮间啮入异物,或者是动力输出轴被动齿轮折齿后尚未脱落所造成。拆检后,果然发现动力输出轴被动齿轮上粘咬着两…     

上海—50型拖拉机故障七则

一、空滤器为何冒黑烟 一台上海—50型拖拉机作业时,空气滤清器内发生轻微的“嗵嗵”声,继而响声加重,接着便间歇性地往外排浓密黑烟,随即油耗比增加,功率下降。     

全国拖拉机行业召开经验交流会

<正> 全国拖拉机行业于1981年10月26～30日在浙江省宁波召开了经验交流会。参加会议的有二十五个拖拉机厂和农机部生产管理局、浙江省农机局、宁波市拖汽公司的代表共约五十人。会上交流了全面质量管理、提高内在质量和防止“三漏”等方面的经验,讨论了明年行业活动的内容,     

拖拉机行业提高产品质量经验交流会

在深入批林批孔运动的大好形势下,在一机部农机局、山东省机械局的领导下,在济宁地委、兖州县委的大力支持和关怀下,经江西拖拉机厂、洛阳拖拉机厂、天津拖拉机厂、山东拖拉机厂和洛阳拖拉机研究所等单位的共同筹备,于一九七四年三月六日至十二日在衮州召开了拖拉机行业提高产品质量经验交流会。     

上海—50型拖拉机故障五则

一、为何发出“嗵嗵”声 一台上海—50型拖拉机,作业时,空气滤清器内发出“嗵嗵”的敲击声,检查后发现供油时间过晚,上止点后20度才开始供油。按要求,上海—50型拖拉机的供油提前角为上止点前25度～27度,而实际供油提前角已推迟到45度～47度。这样,排气终了时气缸内余压太高,故进气门开启时,便有一股废气从进气门窜出,造成空气滤清器内发出“嗵嗵”的敲击声。重新调整供油提前角后,响声消失。     

上海—50型拖拉机故障七则

一、分离杠杆小轴脱出 一台上海—50型拖拉机,在行驶中突然发出“哗啦啦”的异响。停车检查,用手柄摇发动机时无异响,曲柄连杆机构和配气机构也没有问题,但用起动机起动(不供油)时又发出异响。打开离合器检视窗口,在转动飞轮时,发现有一只分离杠杆小轴脱出。小轴装复后,故障排除。     

上海-50型拖拉机部分零部件维修经验

一、飞轮壳处漏油,是由主动功率轴承压盖松动引起的,为何拧紧压盖螺栓不能解决问题在动力传动过程中,80211轴承受到一个较大的轴向力,此力来自中央传动齿轮副,正常情况下,主动圆锥齿轮轴上的两个锥轴承7610和7309调整合适,此轴向力由这两个锥轴承承受。但当锥轴承磨损严重、调整不当、轴向间隙增大时,此轴向力便通过主动圆锥齿轮轴传给后盖,造成主动功率轴承压盖螺栓松动,进而导致飞轮壳处漏机油,所以单靠紧固压盖螺栓是不能解决漏油问题的。必须先调整锥轴承7610和7309的预紧力,然后再紧压盖螺栓。二、转向器的装配上海—50型拖拉机的转向…     

上海-50型拖拉机维修经验8则

１．排除飞轮壳处漏油上海—５０型拖拉机飞轮壳处漏油通常是由主动轴轴承压盖松动引起的 ,然而 ,有时拧紧了压盖螺栓也不能解决问题 ,这是怎么回事呢？原来 ,在动力传动过程中 ,８０２１１轴承受到一个较大的轴向力 ,此力来自中央传动齿轮副。正常情况下 ,主动圆锥齿轮轴上的２个锥轴承７６１０和７３０９调整合适 ,此轴向力由这２个锥轴承承受。但当锥轴承磨损严重、调整不当或轴向间隙增大时 ,此轴向力便通过主动锥齿轮轴传给后盖 ,造成主动功率轴承压盖螺栓松动 ,进而导致飞轮壳处漏机油。在这种情况下 ,单靠紧固压盖螺栓是不能解决漏油…