城市道路动态园林景观设计要点分析

文章主要对城市道路动态景观的设计及其与行车安全关系进行了探讨,并从城市道路中央绿带,侧分隔绿带、红线绿带等绿地空间中等在设计与实践方面作了具体分析。供同行参考。     

现代城市道路绿化设计及植物选择

城市生态系统脆弱而不稳定,强调城市道路绿化要体现实用价值和观赏价值。文章基于城市景观、环境美化、交通改善等方面,阐述了城市道路的绿化功能;立足于功能构建的需求,分别系统的论述了人行道树绿带、分车绿带、高架道路绿化、路侧绿带等的设计;从树种选择及配置的视角,阐述了如何合理的选择树种及配置,以实现道路绿化的实用价值和观赏价值。     

娄底市道路绿带植物景观现状调查及建议

在娄底市建设国家园林城市的背景下,通过实地调查与理论分析相结合的方法,基本掌握娄底市主要城市道路绿带的植物种类、观赏特性、配架结构、景观效果、配置模式等情况,并对道路绿带植物景观进行了综合分析,总结出娄底市道路绿带植物景观的现状及存在的问题,并针对娄底市各类道路绿带提出不同的植物景观优化建议。     

城市道路绿化树木生长环境改善问题探讨 ——基于《城市道路绿化设计标准》的修编

城市道路绿化在城市中起到庇荫降温、卫生防护、安全防护、生境连通、风貌提升等作用.道路绿化树木的生长环境往往空间有限,土壤透气性差、紧实度高,空气污染严重,本次《城市道路绿化设计标准》在修编过程中,从土壤、绿带净宽度、栽植密度、海绵设施、灌溉、与设施的安全距离、道路绿化更新等方面对道路绿化设计提出要求,以期改善道路绿化树...     

行道树冠层特征对道路内部风环境的影响

为改善行人出行环境、优化城市道路风环境,利用CFD技术模拟了不同绿带形式道路（一板二带、二板三带、三板四带、四板五带）内不同冠下高占比（D/H=20%、30%、40%、50%）的行道树,揭示不同形式道路内行道树冠层特征对道路内部风环境的影响。结果表明,冠下高占比与静风率成反比、与风速比成正比,D/H=50%对行人呼吸面风场干扰最小,提高行人舒适度;随着道路绿带数的增加,D/H对风环境的影响逐渐增强;对道路通风和行人舒适度的影响：绿带数>冠下高占比;当道路绿带形式为一板二带,且种植D/H=50%的行道树时道路风环境最优（道路通风程度和行人风舒适度均达到最大值）。     

长沙高新区环城绿带绿化种植设计

环城绿带作为长沙高新区一道重要生态绿廊,联系片区各大主要功能组团,大大改善了城市的环境和生态效益。植物设计作为环城绿带重要的组成部分,在现场调研的基础上,根据周边用地性质进行设计,提出了一些针对性的建议,以期为环城绿带的建设提供参考。     

以活动理论为指导的城市绿带设计浅析——太原市环湖东路绿带景观设计

城市绿带既是城市绿地系统的重要组成部分,也是城市人群活动可参与景观空间的重要组成部分,现以太原市环湖东路绿带景观设计为例,对城市绿带设计要点进行分析阐述。     

城市道路景观的整合探讨

随着城市现代化建设步伐的不断加快,城市道路越来越宽,在城市现代化建设中扮演的角色越来越重要,全面整合城市道路景观,可有效增强城市现代化水平。本文从城市道路景观的概念分析入手,分析了当前城市道路景观存在的问题,研究了城市道路景观整合设计的内涵与原则,并针对性地提出了城市道路景观整合设计策略。     

交通安全下的道路绿带设计

为了解决道路绿化中的交通安全隐患问题,根据工作实践,提出了影响交通安全的道路绿带设计因素主要有绿化植株高度、种植间距、群落节奏变化等方面的具体内容,目的是从保证交通安全的基础上对道路绿带种植中可控因素进行景观效果的塑造。     

现代城市道路绿化设计分析

随着现代城市道路建设工程在我国的大力推广,城市道路绿化设计的发展问题不断地出现在现代城市道路建设工程中,而在新形势下现代城市道路绿化设计的效果,是直接关系到现代城市道路建设工程最后效果的关键因素之一。因此,本文主要分析了现代城市道路绿化设计。     

城市道路绿地景观规划设计思考

主要分析了城市道路绿地景观规划设计存在的问题,城市道路绿地景观规划设计的内涵,总结当前城市道路绿地景观规划设计的要点。     

城市绿带植物的配置

在城市园林景观建设中,绿带是重要的组成部分,加快绿带景观建设是宜居城市发展的趋势。本文对城市绿带的植物配置进行了分析探讨。     

城市道路绿地植物配置的思考

城市道路作为城市经济与人们生活水平提升的关键性保障,城市道路的美观性与功能性愈发受到社会的广泛关注,目前我国城市道路在进行配置时,都会进行一定的绿地植物设计,而如何有效做到城市道路绿地植物配置的合理性,也成为了城市道路建设的重要考虑因素之一。基于此,针对于城市绿地植物配置的相关思考,主要在详细阐述城市道路绿地植物配置重要性的基础上,进行了城市道路绿植物配置中存在的问题分析,以及同时相应提出了城市道路绿地植物配置的改进措施。     

道路绿化景观设计中海绵城市理论运用实践分析

主要从道路绿化景观设计中的分车绿带、行道绿带、路侧绿带、植物选取4个方面,深入探索与研究道路绿化景观设计中海绵城市理论的运用实践,旨在加强道路绿化景观设计质量。     

温州瓯江口新区植物景观特色营造

通过对瓯江口新区规划定位解读、绿地结构分析,提出"多彩绿带,花漫新城"植物景观设计理念,从特色开花植物品种的选择、微地形的营造以及主要绿带设计等方面,介绍了瓯江口新区与众不同、具有高识别度的植物景观特色营造,为类似新区植物景观设计提供借鉴。     

开发区城市道路绿化设计的形式与植物配植

城市道路绿化建设能有效提升城市形象,降低空气污染,它是现代城市的建设重要组成部分和基础设施建设,因此,在进行城市道路设计时要充分考虑城市绿化建设,满足人们越来越高的审美需要和道路承载需求。本文从城市道路绿化设计的原则,浅谈开发区城市道路绿化设计的形式与植物配植。     

城市道路绿化设计研究

随着我国经济发展水平的提高以及城市化进程的加快,城市道路的绿化率也越来越高。在设计城市道路景观时不仅要考虑到景观的功能性,还要考虑到景观的艺术性。本文首先分析了城市道路绿化设计中存在的问题,然后针对如何进行城市道路绿化设计提出了几点策略。     

城市道路景观的生态设计措施探讨

随着我国城市化进程的不断加快,城市道路建设也在突飞猛进的发展,而作为城市景观生态系统的重要组成部分,城市道路景观的生态设计也越来越受到人们的重视。基于此,重点阐述城市道路景观的生态设计措施,以期为我国的城市道路景观生态建设提供参考与思路。     

安阳市道路绿地调查与研究

对安阳市的道路绿地进行踏查,选择有代表性的8条主干路、5条次干路、3条支路的道路绿化形式、中央分车绿带、两侧分车绿带、行道树绿带、路侧绿带的植物配植进行实地调查;在此基础上对安阳城区道路绿化现状进行分析,并对道路绿化提出了合理建议。     

阜阳市颖东区滨河园林景观设计的探讨

本文通过对城市滨河绿带的设计,提出了园林景观绿地应从人性出发,改善生活环境,走可持续发展的道路,保持生态平衡,创造和谐的人居环境。仅以阜阳市颖东区滨河园林景观设计为例,阐述进行城市滨水区多目标景观设计的一些理念与方法。