首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
矩形花健轴多用于拖拉机、农用运输车的变速箱中。它一般是用中碳钢或合金中碳钢制成 ;也有采用低碳钢或低碳合金钢材质的 ,其表面均经渗碳和热处理。花键轴常见的缺陷有前后轴颈磨损、轴弯扭变形和键齿磨损等。其修理方法介绍如下。一、花键轴前、后轴颈磨损后的修理花键轴支承轴颈与滚动轴承内圈呈紧配合 ,有的也呈过渡配合 ,一般有 0~ 0 .0 5mm的过盈量 ,经过几次拆装 ,紧度就会消失 ,轴承的定位作用削弱或完全丧失 ,使花键轴产生轴向窜动 ,严重者导致变速箱无法工作。与自紧骨架油封唇口相接合的轴颈磨损后 ,油封的密封作用下降 ,润…  相似文献   

2.
花键轴常见的缺陷有:支承轴颈磨损、花键轴弯曲和键齿磨损等。其修理技术分述如下: 1、支承轴颈磨损的修理。花键轴支承滚动轴承的轴颈,称为轴承位。与油封密封口配合的轴颈,称为油封位。轴承位与滚动轴承内座环为过盈配合,一般有0.01—0.05mm的过盈量。经过几次拆装,紧度渐消失,从而使轴承内座环不能在轴上定位,即俗称走内圆。常用恢复和加大轴承位轴颈的办法进行修复。方法有:焊修法、电镀法、电火花镀盖法、尼龙喷涂法、钳工冲点法等。  相似文献   

3.
一、分离杠杆和分离轴承的检修 1.分离杠杆的检修 分离杠杆长期使用后或因使用、调整不当,其端头弧形面和销孔会产生磨损或偏磨。分离杠杆端头弧形面磨损后,可用中碳钢或高碳钢丝气焊堆焊,焊后按样板在砂轮上磨修或锉修,恢复其原来的形状和尺寸。分离杠杆的销孔磨损后,可用中碳钢丝填焊,锉平后,重新钻出标准销孔,也可将销孔扩大,换用加大的销子。 2.分离轴承损坏及更换 如果调整不当,分离轴承和分离杠杆之间没有间隙,分离轴承将一直处于转动状态,使分离轴承早期磨损;如果缺乏润滑,分离轴承很容易咬死或烧坏。分离轴承损坏…  相似文献   

4.
一、矩形花键轴的修理(一)花键轴端支承轴颈磨损的修理花键轴的轴颈,与滚动轴承的内圈常呈紧配合,有时也呈过渡配合,一般有0-0.05mm的过盈量。经过几次拆装,就会使紧度消失,从而使轴承不能在花键轴的轴承位上轴向定位。油封部位磨损后,就会使润滑油外流,增加了润滑油的消耗,并使润滑条件变环,使机器带病工作,或者不能工作。  相似文献   

5.
E512收获机液压泵,其花键轴磨损严重,影响油泵的输油。为此,我们把磨损的传动轴花键磨掉,再磨成截面为11×13的长方形  相似文献   

6.
1.花键部分磨损的修复 花键孔磨损修复较困难,因此通常只修理花键轴的花键部分。花键轴的花键部分磨损,可像修复齿轮磨损那样,采用堆焊法修复。利用堆焊机纵向堆焊花键轴上磨损的键齿,为顺利施焊并能得到良好的焊层质量,应仔细清洗花键部分,然后夹持在卧式车床上,车床主轴静止不动,将堆焊机机头转90°,并将焊嘴调整到与主轴中心线成45°的键齿侧面进行堆焊工作。  相似文献   

7.
农用运输车在行驶过程中发生自行脱挡是常见的故障之一,其成因及排除方法有以下几点:1.变速箱内轴承旷动、损坏或轴端紧固螺母松动,造成花键轴在工作时产生轴向窜动,导致脱挡。应更换轴承和有关的零配件,并紧固变速箱轴端紧固螺母。2.变速杆下部球头拨叉磨损变形或操纵机构调整  相似文献   

8.
用洛氏硬度法、金相法等测试方法分析了某农用花键轴的主要技术指标。结果表明,该花键轴在制造加工过程中,采用不合格材质,未进行正火预处理、渗碳及渗碳后淬火回火处理,且中心存在缩孔,原因可能是采用废旧钢材直接机械加工而成,导致其力学性能根本满足不了工作要求,在工作中,基本无法长时间承受负荷,易磨损易断裂,给农民造成损失,因此有必要对其进行质量分析。  相似文献   

9.
陆刚 《湖南农机》2005,(5):27-27
1启动机构与离合器 (1)脚踏反冲启动机构.①启动时脚踏不能复位:原因是复位弹簧使用时间过久,弹力不足或弹簧折断;应更换新复位弹簧.②启动时空行程太大:原因是启动齿轮与棘轮的啮合齿严重磨损或棘齿损坏,花键轴或棘轮花键磨损,或启动脚蹬与启动轴间的啮合齿间隙太大,这些都造成启动时空行程太大,如有碍启动效果,则应更换磨损零件.  相似文献   

10.
曲轴是发动机的重要零件,在使用中容易发生轴颈磨损、变形和断裂。发动机曲轴多是由中碳钢模锻制成,也有用球墨铸铁铸成,其形状复杂,加工精度要求高。在修理曲轴时,应采用正确的工艺方法,力求恢复到原来的技术要求。1曲轴常见的缺陷1.1轴颈的磨损曲轴轴颈在工作中受到磨损,不仅轴颈尺寸减小,而且增大了轴颈的形状误差。主要表现在连杆轴颈和主轴颈产生的圆柱度和圆度误差。根据使用经验,连杆轴颈比主轴颈磨损较快。主轴颈磨损过度,会加速主轴颈和连杆轴颈的磨损。1.2曲轴的划伤与烧伤曲轴的划伤一般是由于装配时夹进了磨料粒,或…  相似文献   

11.
在长期使用中,变速箱零件发生变形、磨损、破裂是不可避免的。本文论述了齿轮、花键轴、滚动轴承、变速箱壳体及操纵机构的修理方法。  相似文献   

12.
一、自动脱档(1)定位弹簧弹力过弱、折断或钢球、拔叉轴上的定位槽磨损严重,致使锁定装置失去作用;限位框上的互锁槽磨损,或是主变速杆上的压紧弹簧弹力不足,使联锁装置失去作用。(2)拨叉脚磨损严重,拨叉脚和齿轮拨叉槽轴向间隙过大,齿轮在传动过程中出现轴向位移,齿轮推动拨叉脱出啮合状态。(3)齿轮啮合面磨损过渡,啮合间隙增大,齿轮齿端塌角或扭曲变形,使齿轮啮合不良;花键孔和花键轴磨损超限,形成喇叭状,配合间隙增大;造成齿轮传动过程中产生轴向推力。(4)轴承内圈与齿轮轴,轴承外圈与箱体轴承座孔配合松动,齿轮…  相似文献   

13.
联合收割机因行走传动和制动系统的特殊结构,使其在作业和运输过程中常出现一些不正常的行驶安全问题。为此,笔者将常见的一些不安全因素作一小结供广大机手参考,以尽可能避免或减少不安全现象发生。1行走传动中断导致制动失灵传动花键轴断裂,传动花键套脱落或花键套齿磨平使一侧行走动力传递中断,收割机制动失灵。(1)传动花键轴断裂。传动花键轴的断裂,最初是在花键轴的根部或花键与圆柱面的过渡处,然后沿圆周表面向心部逐渐深入,最后扭断,断面比较平整。断裂的根本原因,多数是由于变速输出轴、花键传动轴以及边减速器连接轴三者同轴度偏差…  相似文献   

14.
<正>农用拖拉机在行进过程中发生自行脱挡是常见的故障之一,以下是其原因分析及其排除方法:原因一:变速箱内轴承旷动、损坏或轴端紧固螺母松动造成花键轴在工作时产生轴向窜动导致脱挡。排除方法:更换轴承和有关的零配件同时紧固变速箱轴端紧固螺母。原因二:变速杆下部球头拨叉轴磨损变形或操纵机构调整不当致使换挡时拨叉轴行程减小传动齿轮处于半啮合状态从而造成脱挡。排  相似文献   

15.
正一、变速器挂不上挡和错挡1.故障现象将离合器踏板踩到底,操纵主变速杆挂挡时十分吃力,往往很难挂上挡,勉强挂入某挡时,会产生齿轮撞击声。2.故障原因(1)离合器分离不彻底,不能切断发动机动力传递,使齿轮副难以啮合。(2)远距离操纵机构不良,如拉杆、摇臂、连接球销变形、磨损松旷或锈蚀卡滞。(3)花键轴磨损产生台阶或毛刺,花键齿槽内有脏物,致使滑动齿轮移动阻力增大,不易挂挡。  相似文献   

16.
在加工直齿渐开线齿轮或渐开线花键轴的过程中,经常使用两个标准圆柱形量棒来测量渐开线齿轮或渐开线花键轴分度圆孤齿厚,如图所示。  相似文献   

17.
苏玲 《福建农机》2002,(2):24-25
旋耕机是动力驱动、重负荷作业的田间耕作机械 ,其传动系统的技术状态直接影响旋耕机的工作能力 ,而工作部件的技术状态则直接影响作业质量与动力消耗。一、传动系统的检查与维修通过试运转听诊传动齿轮到传动链的工作声响 ,进而判断其磨损程度 ,轴承转动是否有卡涩现象 ,各处油封是否漏油 ,必要时应打开箱盖 ,检查锥齿轮的啮合间隙与啮合位置 ,传动链条的张紧程度 ,必要时予以调整。如发现有齿面剥落等缺陷 ,应予以修磨或更换齿轮。1 万向节及安全销的更换万向节扭坏、折断时不得焊接使用 ,应予以换新。万向安全销要用中碳钢经热处理制成 …  相似文献   

18.
朱先录 《湖南农机》2007,(12):24-24
1自行脱档(1)花键轴窜动:变速箱内轴承旷动、损坏或轴端紧固螺母松动,造成花键轴在工作时产生轴向窜动,导致脱档。应更换轴承和有关的零配件,同时紧固变速箱轴端紧固螺母。  相似文献   

19.
才立洁  杨晓东 《湖南农机》2013,40(3):100+102
文章在分析了花键轴零件的基础上,阐述了花键轴零件的加工方法,并对其关键性技术进行了研究。  相似文献   

20.
一、黄油的错误使用 1.活塞环槽内 在安装活塞环时,若在各活塞环槽内抹上黄油,发动机在工作中,黄油将在高温作用下形成胶状物,影响活塞环的弹力,使其密封性能降低。黄油结成炭渣后加速机件的磨损。所以不能以涂黄油的方法来防止活塞环在安装时错位。 2.离合器花键轴上 有的机手在装  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号