怎样延长弹簧的使用寿命

拖拉机、汽车上有各种各样的弹簧,有的机手以为弹簧不会有多少故障,只要它不断裂就一直使用下去;但是,气门弹簧、调速器弹簧、出油阀弹簧及离合器压盘弹簧等如果变得软弱无力,将对机车的性能产生严重影响。 为了延长弹簧的使用寿命,在使用和维修     

连续发生的故障五则

一、排气门弹簧为何连续折断四次 一台配装S195型柴油机的小四轮拖拉机,连续折断排气门外弹簧四次,而且每次工作都不到一个班次就折断了。开始怀疑新换上的弹簧质量有问题,就将原进气门弹簧装到排气门处,结果工作不到一个班次,排气门弹簧又折断了。经仔细检查发现,排气门弹簧与缸盖接触平面有轻微锈蚀,并有小水珠。原来是缸盖上有一未透的铸造小气孔。机手在第一次更换弹簧时,     

修理三则

一、Ⅱ号喷油泵柱塞弹簧的代用 Ⅱ号喷油泵柱塞弹簧,在使用中断裂。如果一时缺少配件,可用1105型柴油机的调速器弹簧代替,因为这两种弹簧的参数相近。我队有3台拖拉机换用这种弹簧,经多年使用效果良好。     

弹簧损坏引起的故障原因及排除

弹簧在拖拉机上应用广泛。作用在弹簧上的外力变化频率与弹簧的自振动频率成正比时会产生强烈的共振现象,使弹簧应力急剧增大,造成疲劳破坏。由于弹簧损坏而引起的故障很多,其故障表现、故障原因及排除方法主要有以下几个方面:     

零件经验检查20例

1、气门弹簧老化检查:气门弹簧使用时间过长会老化,使其弹性减弱,导至气门关闭密封不严。经验检查办法是:取一根两头带螺纹,长为两气门弹簧之和加20厘米左右的丝杆。将要检查的弹簧和一同型号的新气门弹簧,同时套入线杆,在线杆两端各放一个比弹簧直径稍大的垫片、并旋上原配螺帽、适当拧紧(弹簧各圈间应留下一定的距离)。用有刻度的钢皮尺、量出新、旧弹簧被压缩后的长度,如测出旧     

钢板弹簧总成的检修

钢板弹簧往往是由于超负荷而产生疲劳折断。造成钢板弹簧断裂的具体原因有以下几点：汽车超载、钢板弹簧片间接触不良,因而引起受力不均;钢板弹簧失掉了片间的相对活动能力,因而降低了钢板弹簧的承载能力;汽车满载、超载时,     

弹簧损坏引起故障种种

拖拉机、农用车上有许多弹簧,每个弹簧都有各自的作用。若某个弹簧脱落、折断或弹性变弱,将会引发种种故障。现举几例以供机手朋友在排除类似故障时作为参考。 一、一台195型柴油机使用不到一     

与驾驶员谈手扶拖拉机转向弹簧

有些手扶拖拉机驾驶员,不知道手扶拖拉机转向机构中的转向弹簧有左、右旋之分,装配不当极易导致转向弹簧损坏。在此,与手拖机手谈谈手扶拖拉机的转向弹簧的正确装配。     

空气弹簧力学模型与特性影响因素分析

刚度特性、频率特性和阻尼特性直接影响空气弹簧的隔振性能.利用工程热力学理论,建立了有、无附加气室空气弹簧的力学模型,推导出空气弹簧刚度与频率的数学表达式.并对影响空气弹簧特性的主要因素进行了分析.研究结果表明:空气弹簧具有明显的非线性特性,在外载荷变化大时,自振频率基本保持不变;空气弹簧的工作气压、有效面积变化率、工作容积、工作状态及节流孔直径是影响空气弹簧性能的主要因素.     

汽车钢板弹簧常见的故障及排除

一、钢板弹簧常见故障现象与原因 1.折断 (1)故障现象:车身向钢板弹簧折断的一侧偏斜;前钢板弹簧折断时,汽车有跑偏现象。 (2)故障的原因:①回弹夹将钢板弹簧夹得过紧,使其     

拖拉机驾驶室悬架油气弹簧设计与试验

基于CF700型拖拉机驾驶室悬架参数要求和流体力学理论建立了一种油气弹簧的弹性力及阻尼力模型。计算了油气弹簧关键参数,设计了阻尼可调的油气弹簧。试验研究了激励、节流阀开度及单向阀开度对油气弹簧输出力的影响。试验结果表明,所研制的油气弹簧有较大的阻尼力调节范围,节流阀开度同时对油气弹簧压缩与复原行程输出力有影响,单向阀开度只对压缩行程输出力有影响,节流阀开度对输出力影响较单向阀明显。试验验证了设计思路和方法的有效性,为拖拉机驾驶室油气悬架减振性能的研究奠定了基础。     

四轮农用车钢板弹簧常见故障及排除

一、钢板弹簧常见故障 1.钢板弹簧折断。钢板弹簧折断后,车身会向折断的一侧偏斜,如前钢板弹簧折断,机车将出现跑偏现象。故障的原因有:①回弹夹将钢板弹簧夹得过紧,使其成为一体,弹性降低;②车辆转弯过急;③满载行驶时紧急制动;④各片钢板弹簧弧度不一政,接触不良;⑤在凹凸不平的道路上高速行     

四轮农用车钢板弹簧常见故障的排除方法

1.检查与更换。拆下钢板弹簧,将有断裂和变形的钢板予以更换。安装钢板弹簧回弹夹时,须在螺栓上套上钢管,且钢管与钢板弹簧之间应留有2～3毫米的间隙。折断的钢板弹簧,可根据中心孔的长短和弧度情况,改为短片使用。     

不可忽视拖拉机上弹簧弹力的变化

拖拉机上的一些弹簧,如气门弹簧、出油阀弹簧等,它们处于高频运动中,其弹力大小对发动机工作状态有较大影响.一些机手在使用中往往忽视这些弹簧弹力的变化,不注意检查或更换,降低了发动机的动力性和经济性.     

发动机气门弹簧的结构特点及维修要领

发动机气门弹簧处在高温、交变载荷及高频振动的环境中工作,它对发动机的动力性能具有很大的影响。有的维修人员认为气门弹簧不会有多少故障,常常疏于检查,直到气门弹簧折断了才去修理。     

上海—50拖拉机农具升起后不能下降的故障排除

1.控制阀复位弹簧损坏,检查时可将油尺盖打开,拨动操纵手柄,检查控制阀是否能被弹簧推出。也可用手推控制阀球头杆,若感觉不到弹簧有推力,则应拆下液压泵,更换弹簧。     

不忽视拖拉机上弹簧弹力的变化

拖拉机上的一些弹簧，如气门弹簧、出油阀弹簧等，它们处于高频运动中，其弹力大小对发动机工作状态有较大影响。一些机手在使用中往往忽视这些弹簧弹力的变化，不注意检查或更换，降低了发动机的动力性和经济性。     

拖拉机常见故障分析与排除

1.拖拉机离合器打滑 其主要原因有：①分离杠杆与分离轴承间隙过小;②离合器踏板自由行程过小;③摩擦片严重磨损;④离合器摩擦片粘附油污;⑤离合器压紧弹簧变形过软或折断.应调整离合器分离间隙、踏板自由行程,清洗或更换摩擦片,而离合器压紧弹簧变形过软或折断,则是最为常见的故障.可拆下离合器盘,取下所有弹簧,放在一块玻璃上,弹簧的上面再放一块玻璃.若发现弹簧中有高矮不齐,则在矮的弹簧下面垫上相应厚度的垫圈,装回弹簧、摩擦片、离合器盘等,使机子运转行走并带上负荷,即可使机子恢复正常工作.     

由弹簧引起的机车故障

机车上有大大小小许多弹簧,每个弹簧装在什么部位,起什么作用,都有严格要求,如果弹簧弹力不足、位置装错、旋向装反、漏装、大小错装,都会使机车发生故障,现举例如     

农用车车架系统主要部件的检修

<正>一、钢板弹簧的检修钢板弹簧的主要损伤是断裂、弹力减弱及磨损。有裂纹、折断及厚度明显变薄的钢板弹簧应予换新,新簧片的长度、宽度、厚度及弧高应符合原厂规定。不得将长片截成短片代用。检验钢板弹簧弧高的变化,可判断其弹性减弱的程度。一般在弹性试验器上检验有无负荷时弧高的变化量,亦可与新片靠合作对比试验。左右钢板弹簧的总片数应相等,总厚度差不大于5 mm,弧高差不大于10 mm。对于弹性减弱的钢板弹簧,可进行冷