小型柴油机故障实例4则

1.一台新买的S1100型柴油机在带动粉碎机作业时,工作不几天,就出现运转无力、起动困难等现象,直至最后不能起动。经拆机检查,发现进排气门均被粉尘物堵住,不能严密关闭。原因是作业环境中粉尘飞扬,虽然空气滤清器外罩绢纱,但     

小型柴油机飞车故障实例及其排除方法

一、一台泰山-25型拖拉机经检修后,在工作中发生飞车故障。检查了油底壳里的油面,空气滤清器油盘里的油面均符合要求。再检查发现调速器纸垫漏装而使用调速器的机油漏尽,致使机件磨损加剧,磨下的铁末将拉杆卡死,造成发动机飞车。经修理,装上调速器纸垫,排除了飞车故障。     

小型柴油机飞车故障实例及排除方法

柴油机飞车即是转速剧增失去控制,超过规定的最高转速.飞车基本可以分为二大类:一类是由于燃油超供而产生的飞车,表现为排气冒黑烟;另一类是由于燃烧机油而产生的飞车,表现为排气冒蓝烟.飞车的主要原因大致有:喷油泵调整不当、调速器弹簧折断、拉杆弹簧脱落、油底壳内的机油量过多、油浴式空气滤清器油盘内机油过多、活塞环装配不当引起烧机油.     

柴油机故障实例四则

1、一台165F型柴油机,起动时只听见排气管处几声“嘭嘭”的响声,就是起动不了。经检查柴油机的压缩、配气、供油系都正常。最后发现配气凸轮轴与凸轮轴齿配合的平键有松动现象。由于平键松动,凸轮轴齿与凸轮轴的位置发生改变,配气相位也随着改变,造成柴油机起动困难。更换一合格的平键后,柴油机能顺利起动。2、有一台165F型柴油机,工作中温度很高,超过了正常的温度,经修理人员多次修理,故障仍没有排除。后来,经农机维修服务队的技术人员检修,在柴油机缸盖与缸套处,增加2张气缸盖密封环,柴油机工作温度正常。这是因为增加2张气缸盖密封环后,…     

小型柴油机故障漫谈

１不着火原因转速过低,油箱尚关。喷油无声,供油过晚。喷孔堵塞,气门不严。压缩无力,环口过宽。柱塞磨损,油管蹩弯。油路进气,油质低劣。进气不畅,排气不完。摇爪损坏,减压多变。２冒烟原因黑烟超载,烧瓦之前。吸气带油,机油超线。嘴头滴油,燃烧不全。环槽磨损,环面装反。...     

小型柴油机故障应急措施

一、气缸整损坏1．烧坏处成一道小D，可用石棉填补．2．烧坏处、漏气处甚多又无法修补，可用一块厚度相当的石棉纸板铺在气缸盖上，重新敲制一个衬垫临时代用．3．烧坏处在两缸之间，需将石梯线、石棉纸板用钢皮包好再贴补．二、气门弹＊折项将断成两技的弹关拆下，把两书反过来使平面相对，装上临时代用．三、气门应四磨构气门座图磨损到极限时拆下就报废了，其实，把它拥过来再回上去校口，仍认可以用，但镇后应注意气门的下陷度须符合要求．四、＊篇散热器被注1．胶皮软管有少许破裂，可用改市或涂有肥皂的布，包扎员水处，再用细铁丝捆…     

柴油机故障排除的若干实例

<正>检修机车,不仅要确诊故障所在部分,更应当分析故障发生的原因及对其他部位产生的影响。而要达到诊断准确的目的,必须熟悉机车的构造和原理,总结以往故障的共性与个性从而找出"病因",以排除故障,否则小问题将会酿成大事故。     

小型柴油机排障实例4则

(1)一台新买的S1100型柴油机在带动粉碎机作业时，工作不几天，就出现运转无力、启动困难等现象，直至最后不能启动。经拆机检查，发现进排气门均被粉尘污物堵住，不能严密关闭。原因是作业环境中粉尘飞扬，虽然空气滤清器外罩绢纱，但是拦阻不住大量粉尘进入。加之机手对空气滤清器缺乏认真保养，滤清器油盆内根本无油，不能实现湿惯性式和湿过滤式滤清作用，使大量粉尘不断进入汽缸，并在进、排气门座处沉积，造成气门关闭不严；同时进入汽缸中的粉尘，又加剧汽缸活塞的磨损，这些造成了柴油机汽缸压缩无力，出现了启动困难和功率下降等现象。该机……     

小型柴油机转速不稳的实例分析

1.调速齿轮衬套损坏 一台s195型柴油机,大、中、小油门都出现“游车”现象。调运手柄固定在中高速位置时,调速臂在水平方向往复摆动,柴油机发出“啪啦、啪啦”的响声,“游     

小型柴油机飞轮连接故障与拆装要点

飞轮松动和飞轮与曲轴连接滚键主要原因是由于飞轮安装不当引起的,重点分析了飞轮连接故障产生的原因,强调了飞轮拆卸及安装须注意的技术要点。     

怎样排除小型柴油机的拉缸故障

拉缸是活塞与气缸套之间发生的一种粘结磨损。     

小型柴油机飞车的原因及故障排除

柴油机飞车是指转速突然升高,而且大大超过标定转速。此时柴油机发生的排气声越来越密。排气管大量冒黑烟,减小油门也不能使转速降低。如不采取紧急措施,会出现连杆螺栓断裂。损坏缸盖、机体、活塞等零件。同时还会出现飞轮破裂、气门及气门弹簧折断等重大事故,甚至直接威胁着人身安全,这就要求驾驶人能临危不慌．冷静地采取行之有效的方法,从而化解或减轻事故的危害程度。     

小型柴油机飞车的原因与故障排除

柴油机飞车是指转速突然升高,而且大大超过标定转速。此时柴油机发生的排气声越来越密,排气管大量冒黑烟,减小油门也不能使转速降低,如不采取紧急措施,会出现连杆螺栓断裂,损坏缸盖、机体、活塞等零件,同时还会出现飞轮破裂、气门及气门弹簧折断等重大事故,甚至直接威胁着人身安全,这就要求驾驶人能临危不慌,冷静地采取行之有效的方法,从而化解或减轻事故的危害程度。一、柴油机飞车的原因1·供油量过大(1)油泵柱塞或调速杠杆卡死在最大供油位置。(2)油泵柱塞油量调解臂从调速杠杆叉槽内滑出,或安装时没有将油量调解臂装入槽内,导致油泵柱塞…     

柴油机轴瓦烧瓦的常见原因及故障实例

柴油机轴瓦的理想工作状态是处于完全液体润滑状态,即轴瓦与轴颈表面被一层油膜完全隔开而不直接接触。但在柴油机实际工作过程中,由于受启动频繁、转速及工况经常变化等因素的影响,轴瓦的理想工作条件没法得到满足,因此,柴油机轴瓦经常处于边界润滑或混合润滑状态。轴瓦处于边界润滑状态时,金属表面被一层为几个分子厚度的边界油膜所隔开,一旦边界油膜遭到破坏,金属表面就会因直接接触而发生固体干摩擦,造成金属表面异常磨损。摩擦产生的高温使轴瓦表面金属合金层熔化(即烧瓦),情况严重时会使连杆弯曲,连杆螺栓、曲轴断裂,打破机体等。     

小型柴油机转速不稳的实例分析(续)

9.柱塞与柱塞套卡滞 柱塞与柱塞套间隙为0.0015～0.0025毫米,若进入脏物很容易卡滞,从而加速柱塞副的磨损,致使调速机构不能随负荷的变化而调整供油量,造成转速不稳。柱塞副卡滞与安装也有很太关系。一是固定柱塞套的螺钉较长,使柱塞套变形。在螺钉下加一密封垫圈,使螺钉头部卡在柱塞套的回油孔月牙槽内,可防止柱塞套转动。二是泵体上的柱塞套支承面不平,柱塞套被压紧     

小型风冷柴油机过热故障的判断与排除

小型风冷柴油机(175F、170F、165F、160F)广泛用于农村发电、抽水、机动脱粒机、耕整机的配套动力。但在使用时易产生过热故障,现将其产生过热故障的判断方法、原因及排除方法分别叙述如下: 一、过热的判断方法 小型风冷柴油机在使用过程中,一般判断其过热的方法是手摸或用口水喷示。这种诊断方法只能对柴油机的发热程度大概估计。有时     

小型风冷柴油机过热故障的判断与排除

小型风冷柴油机(175F、170F、165F、160F)广泛用于农村发电、抽水、机动脱粒机、耕整机的配套动力.但在其使用时易产生过热故障.现将其产生过热故障的判断方法、原因及排除方法分别叙述如下:     

小型风冷柴油机过热故障的判断与排除

小型风冷柴油机（１７５Ｆ、１７０Ｆ、１６５Ｆ、１６０Ｆ）广泛用于农村发电、抽水、机动脱粒机、耕整机的配套动力。但在其使用时易产生过热故障。现将其产生过热故障的判断方法、原因及排除方法分别叙述如下 :１过热的判断方法小型风冷柴油机在使用过程中 ,判断其过热的方法是用手摸或用口水喷示。一般用手触摸的部位是在机体、曲轴箱、轴承等处 ,这种对柴油机发热程度作大概估计的诊断方法很适合农村机手使用。１ １如果用手摸时感到温热 ,则温度大约在４０℃左右 ,这表明润滑油在整个润滑系统中的循环是正常的 ;１ ２如果用手摸感到热…     

柴油机故障诊断实例

柴油发动机在使用中存在着无法正常起动、运行不稳的故障现象,结合实际经验对故障原因进行分析并利用简单实用的方法排除故障,故障排除方法具有一定的实用性。