离合器故障三例

一、一台泰山—180型拖拉机,因离合器分离不彻底,机手自己换了离合器片后,不好挂挡,使用几天挂挡就更困难,拆卸检查发现是离合器摩擦片的从动盘装反了,按要求重新安装,故障排除。 二、一台泰山—12型拖拉机保养后试车,挂上挡拖拉机不走,离合器打滑,停了发动机后,三角带     

变型运输机操作误区

错误操作离合器。许多小四轮拖拉机驾驶员换挡时习惯踩“一脚离合器”，甚至不踩离合器，直接抢挡。对于变型运输机而言，正确的做法应当是踩“两脚离合器”。即低挡换高挡时，先踩一脚离合器，把变速杆置于空挡位置，接合离合器，再踩下离合器，换上需要的挡，再缓缓放松离合器踏板；高挡换低挡时，在踩第二脚离合器前还应加一脚油门。     

怎样避免拖拉机换挡时打齿

当前,有不少驾驶员反映,拖拉机在行驶中换挡时,由低挡到高挡比较容易。即分离离合器,可由低挡直接拨入空挡,然后挂入高挡,不会出现打齿的现象;但存由高挡拨入空挡,再挂低挡时,会出现打齿的声音,无法顺利挂挡。本人经多次试验得出:在高挡换低挡时,采用“两脚离合器法”可避免打齿现象。具体操作步骤是:先分离合器,将高挡拨入空挡,然后接合离合器,加大油门,再分离离合器后,将变速杆拨入低挡,再接合离合器拖拉机就会顺利以低挡行驶。     

拖拉机行驶时应注意的几个问题

拖拉机行驶时,如果操作不当,会造成拖拉机机件损坏或磨损;严重时会造成事故。因此,在行驶时应遵循正确的操作方法。拖拉机在行驶时应注意以下几个问题。1行驶中换挡轮式拖拉机行驶中换挡,需采用“两脚离合器”的操纵方法。“两脚离合器”的换挡方法,就是在换挡过程中接合和分离两次离合器,并适当控制油门位置,使即将进入哨合的两齿轮的圆周速度趋于一致,以便于换挡,避免齿轮撞击和打齿现象。由低挡换高挡时的操作过程是：加大油门～分离离合器、减小油门、摘挡一接合离合器一分离离合器、挂挡一接合离合器、行驶。由高挡换低挡的…     

拖拉机两脚离合器换挡法

正在拖拉机驾驶过程中,为使换挡平顺,减轻变速器换挡机构和离合器的磨损,最好使用"两脚离合器换挡法"。这种方法虽然操作较复杂,却是省油省钱的好方法。两脚离合器换挡要牢记"加挡先加速,减挡先减速"的原则,在加挡前"轰"一下油门把车速先提起来,在减挡前"收"     

分离油缸为何漏油

一台ZJ—323A型拖拉机,作业中突然挂不上挡,检查发现离合器分离油缸漏油,经拆卸,分离油缸活塞上两油封破损。 原来,故障在于离合器分离油缸油封破损后,由主离合器泵来的压力油进入分离油缸造成泄漏,导致离合器有效行程减小,离合器分离不彻底而挂不上挡。 换上新油封,故障排除。     

驾驶拖拉机五要点

一、起步将离合器踏板踩到底,然后将变速杆推入所需档位,按喇叭发出信号,观察周围有无障碍,逐渐加大油门,同时慢慢放松离合器踏板,使拖拉机平稳起步。挂挡要平稳轻快,一次挂不上挡,可放松离合器踏板,再踩下重挂。放松离合器踏板的过程是开始时稍快,随后放慢,待拖拉机平稳起步后再将脚移开离合器踏板。     

上海50离合器常见故障及维修

1　构造和工作原理上海 50拖拉机离合器为常接合单摩擦片双作用式离合器 ,操纵系统为脚踏板机械操纵。当踩下离合器踏板操纵离合器时 ,能使发动机的飞轮和变速箱彻底分离 ,以保证换挡时变速箱齿轮不受冲击 ,能顺利地脱挡和换挡 ,并可使拖拉机做短时间的停车。在挂上挡后 ,缓慢地除去踏板上的作用力 ,使摩擦片和飞轮逐渐平顺地接合能保证拖拉机平稳地起步 ,使整个传动系统的零件不受冲击 ;同时 ,离合器在正常接合工作时还能防止发动机曲轴和整个传动系零件因受突然的尖峰负荷而出现的超载现象。这种离合器的另一个功用就是接合和分离传给液压…     

拖拉机修理经验大家谈

一台泰山—１２型小四轮拖拉机在由低速挡向高速挡变换时，离合器发出“哈啦哈啦”的响声，好似花键轴轴端轴承损坏、齿轮与变速箱体相刮的异响声，但换过挡以后，正常行驶时响声就没有了。当修理工卸下离合器皮带轮盖观察时，发现离合器中有许多水和锈垢。究其原因是：机手１没装皮带轮罩，雨水沿离合器轴花键槽进入离合器中，使其发生打滑现象。一台五台山—１２型小四轮拖拉机，大修后仅工作了３d就发生了“飞车”现象。经仔细检查、分析，修理工判断是新换的油环质量不佳（此时其开口间隙已达４mm之多），导致机油窜入燃烧室燃烧，从而…     

拖拉机带挂车倒车的驾驶技巧

<正>拖拉机与挂车之间是铰链连接,对于初学者来说带挂车倒车比较困难。倒车时驾驶员操作离合器与制动器必须灵活配合,否则拖拉机驱动轮易碰撞挂车牵引架致使倒车失败,严重时还会引起翻车事故。驾驶员在带挂车倒车时应注意以下几个问题。首先,应保证有足够的倒车空间。倒车之前先使拖拉机与挂车保持在一条直线上,然后用低挡小油门倒     

3种入选购机目录拖拉机简介

东风-504型拖拉机 由常州东风农机集团有限公司生产的东风一504拖拉机动力采用JD3102T或TY31001型柴油机,直喷水冷,扭矩储备大;离合器采用联动式（可选装独立式）双作用式离合器;变速箱采用4x（3＋1）组成式结构,啮合套换挡,可选装同步器换挡,速度范围0．29～36．5km／h,有12个前进挡、4个后退挡;装上爬行挡,可获得24个前进挡次、8个后退挡,制动器采用湿式盘式制动器,制动力矩大,制动效果好,驻车采用手制动装置;     

拖拉机常见故障原因及检修方法

<正>拖拉机经过一定时间使用后,由于维修保养不及时,在工作中会发生故障。现将拖拉机挂挡困难及左右差速器轴承套裂损的故障原因及检修方法叙述如下,供拖拉机维修人员参考。一、挂挡困难拖拉机挂挡困难,一般是离合器或传动箱发生了故障。其故障原因及检修方法如下:1.挂挡困难的原因(1)离合器装配质量差。在装配离合器时,由于对装配技术要求不严,使其从动盘的端面摆差过大(正常摆差应不大于0.5 mm)。使用时,当踏下离合器踏板     

拖拉机带挂车倒车的操作技巧

拖拉机与挂车之间是铰链连接,对于初学者来说带挂车倒车比较困难。倒车时驾驶员操作离合器与制动器必须灵活配合,否则拖拉机驱动易碰擦挂车牵引架致使倒车失败,严重时还会引起翻车事故。驾驶员在带挂车倒车时应注意以下几个问题。首先,应保证有足够的倒车空间。倒车之前先将拖拉机与挂车保持在一条直线上,然后用低挡小油门倒车,并随时     

离合器故障的产生原因及处理方法

离合器在使用过程中,由于零件的磨损、连接杆件的松动及调整不当等原因,造成离合器工作不正常。以下几项是对离合器常见故障的分析:一、离合器打滑现象:拖拉机功率不足;低挡起步迟缓,高挡起步困难,有时发生抖动;加负荷后车速忽高忽低,甚至不走,而发动机仍能稳定运转;打滑严重时离合器温度升高、冒烟并带有烧焦气味。原因及排除方法:1·由于磨损或调整不当,使离合器间隙过小甚至没有间隙,造成了离合器接合不完全而打滑。摩擦片磨损过重的应更换,离合器间隙不正确的需重新调整。对于分离杠杆设在离合器盖内的离合器(如东方红—20、泰山—25拖…     

东方红802-A型履带拖拉机底盘故障解析及排除

本文主要论述东方红802-A型履带拖拉机底盘故障的实例:拖拉机使用半年后万向节频繁损坏、当拉动右转向杆时拖拉机停住不动、在调整主离合器的自由行程之后挂不上挡。对故障原因进行详细解析与准确排除。     

东方红75/54型拖拉机离合器常见故障的排除与预防

据调查，目前各地使用的履带拖拉机服役期限多数超过10年，其拖拉机传动装置的主要部件主离合器和转向离合器频繁发生故障，往往影响正常作业。现将东方红75／54拖拉机离合器常见故障的排除及预防方法介绍如下：一、主离合器东方红75／5。t履带拖拉机主离合器的功用，是传递和切断发动机传给变速箱等的动力，多见故障一是离合器打滑．二是离合器不分离。1．离合器打滑现象：拖拉机起步困难，有负荷或负荷较重时不能起步。拖拉机不能吃大力．外界负荷稍有增加，拖拉机行走速度降低．严重时拖拉机不能工作，离合器打滑，摩擦片很快磨损，拖拉…     

拖拉机传动系常见故障分析与排除

对拖拉机传动系常见的离合器打滑、离合器分离不彻底、变速箱挂挡困难、后桥异响和漏油等故障进行了简要分析,指出故障排除要点,为拖拉机故障排除提供帮助。     

拖拉机换挡的正确操作

很多驾驶员反映,拖拉机在换挡时,由低挡到高挡比较容易,但在由高挡换至低挡时,常会出现剧烈的打齿声音。如果在高挡换低挡时采用“两脚离合器法”,可以避免打齿。操作步骤是：第一步,分离离合器,将变速杆由高挡拨入空挡。     

拖拉机溜坡启动危害大

拖拉机溜坡启动是把拖拉机放在坡道上,先挂上高挡,踩下离合器并松开制动,利用拖拉机质量的下滑分力,使拖拉机沿坡下滑,当拖拉机达到一定速度时,再松开离合器,同时加油启动发动机,使拖拉机正常行驶。许多驾驶员认为溜坡启动既省事,又省油。其实,这样溜坡启动,害处甚多。①利用溜坡启动的拖拉机发动机没有预热过程(特别是在冬季),由于较长时间的停车,各摩擦表面的润滑油     

怎样预防挂换挡打齿

（１）起步时挂挡将离合器踏板踩到底，使之彻底分离，然后挂上低速挡，逐渐加大油门，并缓缓松开离合器，使机车平稳起步。如果离合器分离后挂挡仍困难，说明变速箱内即将啮合的齿轮轮齿正好对着，这时应松一下离合器踏板，让其中一齿转过一定位置，再踩一下离合器踏板，可重新挂入低速挡。（２）行驶中换挡以低速挡换高速挡为例（高速挡换低速挡的操作要领与此相反），换挡前加大油门，提高发动机转速和机车车速；然后踩下离合器踏板，迅速将变速杆放入空挡，结合离合器，同时减小油门；再踩下离合器踏板，挂上高速挡后结合离合器，并稍加…