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保险车辆发生了保险责任范围内事故后,被保险人或驾驶员应当采取合理的保护施救措施,并要求立即向交警或农机监控部门报告(指发生在县级以上道路的事故向交警报告;县级以下及乡村道路与田间的事故向农机安全监控部门报告);同时,要通知所投保的保险公司;在外地出事的应通知当地保险公司代为查勘。对于受到损坏的已保险车辆,在修理前,被保险人应当会同保险公司检验受损车辆,明确修理项目、修理方式和修理费用。而保险车辆发生第三者责任事故时,应当按照出险当地的道路交通事故处理规定和有关法律、 相似文献
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保险车辆发生了保险责任范围内事故后,被保险人或驾驶员应当采取合理的保护施救措施,并要求立即向交警或农机监理部门报告(指发生在县级以上道路的事故向交警报告;县级以下及乡村道路与田间 相似文献
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保险车辆发生了在保险责任范围内的事故后,被保险人或驾驶员应当采取合理的保护施救措施,并要求立即向交警或农机监理部门报告(指发生在县级以上道路的事故向交警报告;县级以下及乡村道路与田间的事故向农机安全监理部门报告);同时,要通知所投保的保险公司; 相似文献
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由于种种原因,收割机作业中安全事故屡有发生。为保护农民用户的利益,大多数收割机厂家为产品购买了车辆保险。用户使用车辆发生意外时,可按照一定程序进行报案、索赔。因此对用户而言,了解和掌握报案、索赔程序十分必要。 相似文献
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由于种种原因,收割机作业中安全事故屡有发生。为保护农民用户的利益,大多数收割机厂家为产品购买了车辆保险。用户使用车辆发生意外,可按照一定程序进行报案、索赔。因此对用户而言,学习和掌握报案、索赔程序十分必要。目前各生产厂家几乎都投了保险。现以中国一拖生产的“东方红4LZ-2.5型自走式谷物联合收割机”为例,叙述一下用户出车险后的处理索赔流程。一、东方红4LZ-2.5型联合收割机投保了车损险、第三者责任险及车上乘员责任险3种。前2种为基本险,后1种为附加险。车损险是指因碰撞、倾覆、火灾、爆炸、外界物体倒塌、空中运行物体… 相似文献
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保险车辆发生了保险责任范围内的事故后,被保险人或驾驶员应当采取合理的保护施救措施,并要求立即向交警或农机监理部门报告(指发生在县级以上道路的事故向交警报告;县级以下及乡村道路与田间的事故向农机安全监理部门报告),同时,要通知所投保的保险公司。 相似文献
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保险车辆发生了保险责任范围内事故后,被保险人或驾驶员应当采取合理的保护施救措施,并要求立即向交警或农机监控部门报告(指发生在县级以上道路的事故向交警报告;县级以下及乡村道路与田间的事故向农机安全监控部门报告);同时,要通知所投保的保险公司;在外地出事的应通知当地保险公司代为查勘。对于受到损坏的已保险车辆,在修理前,被保险人应当会同保险公司检验受损车辆,明确修理项目、修理方式和修理费用。而保险车辆发生第三者责任事故时,应当按照出险当地的道路交通事故处理规定和有关法律、法规处理赔偿。对于被保险人单方… 相似文献
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机动车辆保险,对于车主来说是一笔不小的经营开支。为了做到投保不花冤枉钱,防止保险索赔时落空,车主应当注意以下几个问题。1.直接到保险公司买保险 相似文献
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当保险车辆发生保险责任范围内的事故时,投保人如何及时有效地办理索赔手续呢? ①当保险车辆失事后,应立即采取合理的保护、施救措施,避免损失进一步扩大,并立即向事故发生地事故处理机关报案,同时通知所投保的保险公司,填写《机动车出险登记表》和《机动车出险通知书》。若保险车辆被盗抢,应立即(在24小进之内,不可抗力因素除外)向公安机关刑侦部门报案,同时通知保险公司。 相似文献
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当保险车辆发生保险责任范围内的事故时,投保人如何及时有效地办理索赔手续呢? 1.当保险车辆失事后,应立即采取合理的保护、施救措施,避免损失进一步扩大,并立即向事故发生地事故处理机关报案,同时通知所投保险公 相似文献
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拖拉机、农用运输车和联合收割机等农业机械,在使用中一旦发生事故,要视情况向公安交通部门或者农机监理部门报案。农业机械在公路上发生的事故,根据《道路交通管理管理条例》、《道路交通事故处理办法》规定,机手要向当地公安交警报案。拨打报警电话122,或者就近向公路巡警报告,由当地公安交警处理。农业机械在公路外如乡村机耕路、田间和场院等地发生事故, 相似文献
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拖拉机、农用运输车和联合收割机等农业机械,在使用中一旦发生事故,要视情况向公安交通部门或者农机监理部门报案。农业机械在公路上发生的事故,根据《道路交通管理管理条例》、《道路交通事故处理办法》规定,机手要向当地公安交警报案。 相似文献
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全世界对事故宏观原因的研究始于十九世纪末期,当时人们普遍认为:机器,以及机器的工作条件不安全是事故发生的唯一原因。到了二十世纪二十年代随着对事故原因的不断深入研究,人们才发现事故产生的原因不仅仅只有机器,还有除了机器以外的其他原因。直到1931年美国安全工程师海因瑞切才第一次提出,工业事故中有85%是由于人的行为引起的事故,仅仅只有15%的工业事故是由于缺乏安全保护措施或机器本身的缺陷引起。自汽车问世以来,到1979年底的92年间,全世界已有2200万人死于车祸。1994年全世界110个国家的统计资料表明,因交通事故死亡人数约为50… 相似文献
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农用车辆遭遇翻车、落水或剧烈碰撞以后,不仅造成发动机和车身的严重变形以及明显伤痕,而且由于巨大惯性力的作用,容易引起线束脱落,管路破裂,甚至导致燃油、机油和制动液等油液泄漏出来。因此,发生事故的农用车辆不可急于试运转,必须进行全面的检修,以便恢复原来的技术性能。 相似文献