汽车底盘测功机试验台检测系统的设计

对BY-CG-300型汽车底盘测功机底盘输出功率试验台的工作原理、数据采集以及底盘输出功率试验台与上位机之间的数据通信等方面进行了系统论述,采用Visual Basic语言编程实现数据在AT89C52单片机与上位机之间的传输.同时开发了底盘输出功率检测软件,对BY-CG-300型汽车底盘测功机底盘输出功率试验台的检测系统进行了升级改造.最后时其检测系统进行了试验验证.结果表明该设计方案是成功的,满足了广东省汽车综合性能检测站技术升级改造的要求,对广东省汽车综合性能检测站的技术升级改造具有重要指导作用和意义.     

喷油泵试验台计算机控制系统设计

利用单片机、PC上位机结合自动控制技术设计一套控制系统,对6PSD30-1型电子控制喷油泵试验台进行技术改造,实现试验台量油时对其喷油次数预置、计数、显示,计满后自动停止和主轴转速预置、测速、调速、显示及各缸喷油量的显示,从而将电子控制喷油泵试验台改造成为智能型喷油泵试验台。     

探讨EL-R型空重车调整阀性能试验台的研制

简单介绍了EL-R型空重车调整阀的主要结构,详细叙述了EL-R型空重车调整阀性能试验台的研制过程及设计依据,明确了研制的必要性.文章重点介绍了试验台的结构特点、工作原理、设计参数以及试验台的功能扩展.     

综合性能磨合试验台在KC65型～KC125型轮式拖拉机前驱动桥上的应用

针对拖拉机零部件加工制造中存在的问题,研制了前驱动桥总成综合性能磨合试验台.介绍了该试验台结构设计的原则及要点,对试验台主要结构设计及工艺过程进行了说明,并分析了试验结果.     

减振器试验台曲柄连杆机构动平衡的设计

介绍了减振器速度试验台的结构与原理,对其中的曲柄连杆机构进行了动平衡设计,确定了平衡块的质量和位置,消除了影响试验台性能的整体惯性力,为确保该试验台的性能提供了保障。     

液力变矩器试验台测控系统研究

介绍了液力变矩器的工作原理以及试验台测控系统的总体设计,并分别阐述了试验台的主要组成部分和功能特性。     

自动变速器检测试验台设计

自动变速器是当今汽车最重要的部件之一,其性能直接影响到汽车的动力性、燃油经济性及驾驶性能等。检测自动变速器的性能,需要对自动变速器进行台架试验。本研究设计了一款液压马达低速驱动的变速器检测试验台,介绍了自动变速器检测试验台的组成,设计工作中要解决的主要问题,详细地介绍了试验台驱动系统、加载系统。设计的试验台可用于液压与气动案例教学活动。     

发动机质量参数的测试方法

基于振动系统质量周期法,设计了一种测试发动机质量参数的双簧倒立摆试验台。介绍了双簧倒立摆试验台的测试原理,试验台参数的标定方法。并针对试验台系统振动周期存在的不等时性,结合试验和虚拟样机技术分析其产生的机理。基于理论分析的结果,提出解决方案。最后测试某微型汽车发动机的质量参数,验证了该试验台系统的可行性。     

单片机控制电子喷油泵试验台的研究

现有的6PSD30—1型电子控制喷油泵试验台,其电气控制部分电路采用大量分立电子元件,且元件大多老化、损坏,处于闲置状态。现对其进行技术改造,以8031单片机为核心,对喷油泵试验台的喷油计数和主轴转速进行控制。改造后的试验台,省去由大量分立元件组成的单元环节,减少焊接点,大大提高了工作可靠性、检测精度和效率,使用、维护和修理方便。     

自励式缓速器试验台设计

本文介绍了自励式缓速器的结构与工作原理,设计了自励式缓速器试验台的机械部分与控制部分,提出了试验方法,制定了试验台的测试项目。此试验台设计合理、便于操作,为检验自励式缓速器的性能提供了依据。     

液压控制摩擦式吸功器的研制及应用

详细介绍了一种新型加载器──液压控制摩擦式吸功器的结构、原理和主要参数，给出了其转矩容量和热容量的计算方法，并用实例说明了其如何应用。为低速大扭矩车辆整机和部件的试验研究提供了一条新的加载途径。     

棉花耗水量实时预报研究

棉花耗水量实时预报是棉田实时灌溉预报的关键，也是棉田土壤水分动态模拟的基础。根据理论探讨和对湖北省天门市棉花灌溉试验成果的模拟分析，提出了适合湖北省的参考作物需水量及棉花耗水量逐日预报数学模型。实例研究表明，提出的方法和模型理论上严密，实用上方便，预测精度能够满足要求。     

任意分布参数的拖拉机半轴的可靠性灵敏度设计

提出了基于四阶矩技术的可靠性灵敏度设计的数值计算方法,讨论了具有非正态随机参数的拖拉机半轴的可靠性灵敏度设计问题,给出了可靠性灵敏度的变化规律,研究了设计参数的改变对拖拉机半轴的可靠性的影响,为拖拉机半轴的可靠性设计提供了理论依据。     

拖拉机液压提升能力和输出功率试验CAT技术应用

介绍了拖拉机液压提升能力和输出功率试验测控系统的组成原理及CAT(计算机辅助试验)技术在其中的应用.通过上海50拖拉机的实况测试,证明该系统实用、可靠、精度高,并给出了液压输出功率、压力、流量曲线.     

泵站进水流槽中的消能整流工

轴流泵站进水流糟的流态问题,在某些泵站已影响到了水泵的安全运行,并造成了严重后果。本文对进水流槽的消能、整流问题进行了设计试验研究,提出了有效的工程措施,其试验范围的佛汝德数为5.5～0.1。实践表明,这是一种经济、可靠、易行的措施,不仅用于泵站进水流槽的技术改造,而且可用于新建泵站及其它水利工程的消能整流,从而缩小建筑物尺寸。     

灌溉宏观经济分析与决策系统的建立和应用

运用市场经济理论研究灌溉行业与经济运行规律,提出了灌溉宏观经济评价的方法与准则;对典型省区多年来灌溉经济的运作结果进行了分析评价;在此基础上运用人工神经网络理论,建立了通用的灌溉宏观经济评价人工神经网络模型;分析了政府对市场机制的调控原则与管理策略,提出了统一的灌溉宏观经济分析与决策系统。用此系统对山东省灌溉行业的情况进行了实例分析,诊断了现存问题,提出了改进建议,其研究方法与成果对灌溉行业宏观管理与当前正在进行的灌溉经营管理体制改革具有十分重要的指导意义。     

Sustainable land use and food security in developing countries: DLV's approach to policy support

During the past decades, major changes have taken place with regard to the available policy instruments for food security and rural development. These changes are reviewed against the background of the structural adjustment programmes carried out in the agricultural sector. The linkages between agricultural policy and farmers' supply response are discussed, emphasizing the influence of macro-policy for decision-making at the micro-level of a farm household. An integrated bio-economic modelling framework is presented that allows a better understanding of the effects of macro and sectoral policy interventions for food security and sustainable land use at the farm and (sub)regional level. Critical areas where the understanding of macro–micro linkages is still weak are identified. Major conclusions regarding a suitable analytical framework for policy analysis and support are presented.     

汽车内、外前轮转角关系的试验研究

对11种不同类型汽车的内、外前轮转角关系进行了测量和分析,提出了计算汽车目标内、外前轮转角关系的新公式,需要的参数包括前轮距(或左、右主销延长线与地面交点之间的距离)、轴距和平均百分比阿克曼校正率。基于试验结果,得出了上述汽车的实际平均百分比阿克曼校正率及其统计结果,可以为选择适当的平均百分比阿克曼校正率提供参考。     

手扶拖拉机的系列设计

本文提出了关于手扶拖拉机系列设计的若干原则问题,供设计者参考。     

TY390/TY395柴油机气缸盖设计

介绍了TY390/TY395柴油机气缸盖的设计特点.