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管道定向钻穿越河流的工程地质勘察问题 总被引:2,自引:0,他引:2
对管道定向钻穿越河流的工程地质勘察工作中出现的一些问题进行了总结和探讨,认为勘察钻孔工作量和布置应随场地条件而异,科学合理地安排,而不宜教条地执行规范、规程中的某些条款。在勘探手段的应用上,提出采用工程物探与地质钻探相结合的综合勘探方法。 相似文献
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为准确了解海底隧道掌子面前方地质状况,综合多种地质预报手段,建立海底隧道超前地质预报综合体系,以小断面服务隧道先行施工兼作地质导洞,以掌子面水平超前钻孔为主,以TSP203、红外探水、地质雷达等物探为辅,结合掌子面地质素描,进行综合预报。该体系应用于厦门翔安海底隧道左线隧道F1风化槽,准确探明掌子面周围及前方不良地质体的规模、形态、岩性和水文地质条件,为设计和施工提供可靠的地质保障,预报成果得到开挖验证。 相似文献
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《油气储运》2017,(10)
斜孔钻探勘察作为一种常用的勘察技术手段,却很少在油气管道非开挖穿越勘察领域中采用。定向钻和钻爆隧道是油气管道非开挖的主要穿越方式,如果能够通过斜向钻探查明穿越地层的地质条件,将有利于提高非开挖穿越的成功率,因此,研究斜孔钻探勘察在非开挖领域中的应用可行性非常有必要。工程实践发现:斜孔钻探在勘察过程中能够很好地配合常规钻探,有效应对工程勘察中面临的一些地质勘察难点;通过斜孔钻探获取的勘察资料具有真实性、可信性、准确性及不可替代性,在很大程度上提升了油气管道工程的勘察水平,甚至在某些特殊的油气管道工程勘察项目中,能够发挥常规钻探不可替代的作用。研究结果表明:斜孔钻孔的设备和技术在油气管道非开挖穿越工程勘察中应用是可行的。 相似文献
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斜孔钻探勘察作为一种常用的勘察技术手段,却很少在油气管道非开挖穿越勘察领域中采用。定向钻和钻爆隧道是油气管道非开挖的主要穿越方式,如果能够通过斜向钻探查明穿越地层的地质条件,将有利于提高非开挖穿越的成功率,因此,研究斜孔钻探勘察在非开挖领域中的应用可行性非常有必要。工程实践发现:斜孔钻探在勘察过程中能够很好地配合常规钻探,有效应对工程勘察中面临的一些地质勘察难点;通过斜孔钻探获取的勘察资料具有真实性、可信性、准确性及不可替代性,在很大程度上提升了油气管道工程的勘察水平,甚至在某些特殊的油气管道工程勘察项目中,能够发挥常规钻探不可替代的作用。研究结果表明:斜孔钻孔的设备和技术在油气管道非开挖穿越工程勘察中应用是可行的。 相似文献
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综合物探数据分析系统在地质灾害勘查中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
为了解决地质灾害勘查信息化工程建设中对多种物探数据进行综合显示与解释的技术问题,对地质灾害勘查中常用的20种物探方法进行了属性数据库的标准化建设.在ArcView GIS平台的基础上,开发了物探数据显示模块,物探数据综合地质解释模块,物探属性数据库管理模块.最后利用重力结果数据对软件进行了测试和验证. 相似文献
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管道线路岩溶勘察有别于常规的线路勘察,其勘察工作要点集中在详勘阶段,遵循从面到点、先地表后地下、先定性后定量、先控制后一般以及先疏后密的工作准则。采用工程地质测绘、钻探、物探、水文地质试验和室内实验等勘察方法,重点对管道沿线岩溶的分布和工程地质条件,对管道线路安全有影响的岩溶洞穴的位置、规模、形态、埋深、稳定性、岩溶堆积物(红粘土、软土)的性状,以及地下水特征进行分析评价,提出管道工程沿线岩溶塌陷区的分布及工程危害,为设计和施工提供依据,以防止和减少岩溶塌陷对管道的破坏。(图4,参10) 相似文献
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《山东农业大学学报(自然科学版)》2019,(6)
长大区域断裂等地质构造复杂、山区不稳定斜坡广泛分布以及岩溶发育,是复杂地质环境下山区高速铁路存在的主要工程地质问题。本文通过对西安至十堰高速铁路秦岭山区存在的主要工程地质问题进行地质条件综合分析,采用"大场景"三维立体遥感技术与野外调查相结合的地质调绘方法和现场钻探、各类物理勘探、综合测井、水文试验等结合后形成了新的综合勘察方法体系,详细查明了上述工程地质问题,提出了复杂地质环境下山区高速铁路空间地质综合选线原则。 相似文献
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乔蕾 《农村实用科技信息》2018,(6)
随着经济全球化的发展,在测绘技术和地质工程测量技术朝着现代化的方向快速发展,开始使用的运营手段促进了现代数字化技术的发展迅速,如全球定位系统和遥感技术的发明,已广泛应用于测绘技术和地质工程。通过我们的研究人员的不懈努力,数字技术已经在我国进一步发展,测绘技术已经取得了很大的进步。在地质工程勘察的发展过程中,准确的测绘仪器有着非常大的作用,因此,只有测绘技术得到了更好的发展,才能使地质工程勘察得到更好的促进。文章将主要针对地质工程测量中的数字化测绘技术的应用展开分析,希望在数字制图技术的实际应用中发挥一定的作用。 相似文献
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[目的]揭示隧道发生涌水病害的内在原因,分析目前各种预测隧道涌水量计算方法的准确性和适用性,为相关工程及理论公式的进一步完善提供参考。[方法]采用工程地质调查测绘、钻探、物探、现场及室内实验等方法,将隧道长期涌水量记录数据与隧道涌水量计算公式所得结果进行对比。[结果]全面掌握了事故段工程地质及水文地质情况,不同公式所得涌水量预测结果相差较大。[结论]隧道发生涌水病害的内在原因主要是附近民用水塘长期蓄水;采用古得曼公式所得的预测结果与工程实测值最为接近。 相似文献
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大中型河流管道穿越工程地质勘察是管道线路工程地质勘察的重点与难点之一。其勘察方案选择的正确与否,直接影响到工程进度、勘察质量与勘察费用。通过两个大中型河流工程地质勘察实例,对如何灵活运用有关勘察规范及规程、正确选择勘察方案进行了论述。指出,应通过收集资料和场地调查,对具体工程的工程地质条件做出整体的科学的初步认识和推断,由此制定出既能获得满足工程设计要求的全部可靠勘察成果,又能减少钻探工作量,节约勘察费用,缩短勘察时间的勘察方案。 相似文献
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在岩溶地区进行输油气管道工程建设时,岩溶塌陷会对管道造成破坏,必须探明溶洞的发育情况以保证管道安全通过。地质雷达是一种新型的物探方法,具有工作效率高、分辨率高、异常图像直观等优点。以中缅油气管道广西段沙江坳溶洞勘察为例,介绍了地质雷达在岩溶区管道选线中的应用:首先使用全站仪实地测量探测区域地形图,然后对探测区域进行场地清理,布设测线,最后使用地质雷达进行探测,根据探测结果微调管道线路,避免管道因岩溶塌陷造成损害,同时对管道在岩溶塌陷区的选线工作提出建议。工程应用结果表明:地质雷达在油气管道浅层岩溶塌陷探测中具有一定的有效性和经济合理性。 相似文献