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燃油系漏油是农用运输车和拖拉机普遍存在的问题。燃油系漏油不但浪费燃料,而且污染机车,影响环境和美观。1.产生的原因(1)油箱供油阀(放油开关)长期使用发生磨损、锈蚀,破坏了严密性,造成渗漏。(2)低压油管接头渗漏。这是由于铜垫或铝垫凸凹不平、变形,油管接头平面或空心螺栓端面不平、粘有杂质所致。(3)高压油管接头部位渗漏。这是由于出油阀紧座、喷油器体进油接头凹锥面和高压油管相配合的锥形头有沟痕,封闭不严所致。(4)铜管喇叭口的油管接头出现裂纹或断裂,产生漏油。(5)放气螺塞和放沉淀油螺塞因螺纹损坏… 相似文献
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(1)高压油管漏油。由于高压油管两端的球形接头与出油的紧座及喷油器上的凹形面接触不严而产生漏油。因此,安装时一定要注意接合严密,中间不要夹脏东西,如球头与凹面磨损严重,可从废气缸垫上剪一小块铜皮垫上,用螺丝拧紧。 (2)喷油嘴回油。喷油嘴使用时间过长之后,针阀和导向孔受磨损时间隙增大,很容易回油。可一面将回油管连接严密,使油料流回油箱或燃油过滤器,一面把喷油的压力调大一些,以防止漏油。 (3)气门室罩漏油。气门室罩多用薄钢板或铝铸成,安装时螺丝上得太紧,就容易变形漏油。发生漏油时须将其卸下用木块轻… 相似文献
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1.挖掘机作业要柔和平顺避免粗暴,否则容易产生冲击负荷,使挖掘机故障频发,大大缩短其使用寿命。作业时产生的冲击负荷,一方面会使挖掘机结构早期磨损、断裂,另一方面又使液压系统中产生冲击压力,会使液压元件损坏,油封和高压油管接头与胶管的压合处过早失效漏油或爆裂,溢流阀频繁动作使油温上升。 相似文献
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1.高压油管磨损漏油
拖拉机高压油管两端的凸头与喷油器、出油阀接连处如出现磨损漏油现象,可从废气缸垫上剪下一圆形铜皮,中间扎一小孔并磨滑,垫在凸坑之间即可应急。 相似文献
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柴油机漏油简易处理法一、高压油管漏油高压油管两端的球形头与出油阀紧座喷油器上的凹形面接触不严,便会漏油。在安装时一定要注意吻合严密,中间不要夹有脏东西。如果球头与凹而磨损严重,可以从废气缸垫上剪一小块铜皮,外圆比四面稍大,中钻一小孔,垫在四面与球头之... 相似文献
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众所周知,发动机经常出现的故障便是漏油。这种现象会造成环境污染和一些不必要的油料浪费,甚至还会使发动机的正常工作受到影响。发动机漏油共有三种情况,即高压油管漏油,气门 相似文献
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柴油机高压油管在使用时应注意以下事项。(1)安装高压油管时勿漏装油管固定夹。在多缸机上高压油管装有固定夹,使多根油管成一体固定,从而减少了油管的振动,如果该固定夹漏装或损坏,会导致振动加剧,影响油管使用寿命。(2)安装高压油管时,要保证高压油管接头锥体中心线和油泵出油阀接头及喷油器接头螺栓中心线重合,即在同一轴线上,防止偏离,以免拧紧时接头受额外负荷而损坏或漏油。(3)保证高压油管的螺母的拧紧力矩符合要求。拧紧力矩绝不可过大。拧紧力矩过大,易使高压油管接头产生缩径变形、油管本身变形,极大影响油管的使用寿命。拧紧力矩… 相似文献
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高压油管长期使用后,接头锥面可能会磨损,引起密封不严而漏油。这时应卸下高压油管,检查油管接头锥面,若接头锥面损伤严重,应立即更换。若接头锥面无明显损伤,就不需更换新油管;这时的应急办法是,在高压油管锥面配合处垫一段长1~2毫米,直径约为5毫米的塑料管,或垫一小片直径略大于油管内径的紫铜垫片,拧紧螺母即可。 金属低压油管漏油,可把它卸下来,用砂布把漏油处擦光滑,然后根据裂纹大小,盖上一片浸过硼砂的青铜皮(厚约0.25mm),放在炉子上加热。 相似文献
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(1)高压油管磨损漏油。拖拉机高压油管两端的凸头与喷油器、出油阀接连处出现磨损漏油现象,可从废气缸垫上剪下一圆形铜皮,中间扎一小孔磨滑,垫在凸坑之间便可解燃眉之急。 相似文献
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单缸柴油机高压油管经常断裂的主要原因有以下几点: (?)因高压油管与喷油泵总成和喷油嘴总成悬空连接。柴油机工作时的高频振动易使高压油管两端连接的颈部产生疲劳破裂。 相似文献
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在日常工作中,拖拉机经常会出现一些故障,只有采取一些应急修理措施,才能保证拖拉机正常工作。1.巧排高压油管磨损漏油故障拖拉机高压油管两端的凸头与喷油器出油阀连接处出现磨损漏油现象,可以在废气缸垫上剪下一 相似文献
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在修车时,常发现有些柴油机高压油管断裂.仔细观察几十例高压油管断裂的故障,发现其主要原因是: (1)高压油管两端与喷油器接头和喷油泵的出油阀紧座安装位置不正,拧紧高压油管两端螺母后,高压油管扭曲变形.柴油机起动后,高压油管因震动而断裂. 相似文献